តើអ្នកឃើញរន្ធទេ? ហ្រ្វាំង ប៉ុន្តែមិនដែលទាំងស្រុង
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

តើអ្នកឃើញរន្ធទេ? ហ្រ្វាំង ប៉ុន្តែមិនដែលទាំងស្រុង

តើអ្នកឃើញរន្ធទេ? ហ្រ្វាំង ប៉ុន្តែមិនដែលទាំងស្រុង slalom យក្សរដូវរងាគឺជៀសមិនរួច។ ប្រហោងបានចាប់ផ្តើមលេចឡើង ហើយវានឹងមានកាន់តែច្រើននាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។

ប្រសិនបើអ្នកមិនចង់ចាប់ផ្តើមនៅនិទាឃរដូវជាមួយនឹងការចំណាយលើការជួសជុលរថយន្ត ចូររៀនពីរបៀបបើកបរតាមរបៀបដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខាតបង់ដែលអាចកើតមាន។ តើអ្នកឃើញរន្ធទេ? ហ្រ្វាំង ប៉ុន្តែមិនដែលទាំងស្រុង

លោក Krzysztof Poravski គ្រូ​បង្រៀន​នៅ​សាលា​បង្រៀន​បើកបរ​ដោយ​សុវត្ថិភាព​បាន​សង្កត់​ធ្ងន់​ថា​៖ «​អ្វី​ដែល​សំខាន់​បំផុត​គឺ​កុំ​បន្ថយ​ល្បឿន​នៅ​ពេល​ដែល​រថយន្ត​បាន​ចូល​ក្នុង​រន្ធ​ផ្លូវ។ - យើង​ត្រូវ​ចាប់​ហ្វ្រាំង​រហូត​ដល់​វិនាទី​ចុង​ក្រោយ ប៉ុន្តែ​គ្មាន​ករណី​ណា​ពេល​ប៉ះ​នឹង​ឧបសគ្គ​ឡើយ។ ផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តដែលសង្កត់ធ្វើឱ្យការព្យួរកាន់តែងាយនឹងការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។

ជំនាន់បន្តបន្ទាប់នៃរថយន្តមានគែមធំជាង និងធំជាង និងសំបកកង់ទម្រង់ទាប។ កង់បែបនេះមិនត្រឹមតែមានតម្លៃថ្លៃជាងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងងាយនឹងរងការខូចខាតទៀតផង។ ផលប៉ះពាល់នៃសំបកកង់ដែលផ្លុំប្រហែលជាមិនអាចមើលឃើញដោយភ្នែកទទេនោះទេ ប៉ុន្តែអាចបង្ហាញនៅពេលក្រោយ។

ដូច្នេះ​ហើយ ជាពិសេស​សម្រាប់​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ផ្លូវ​ឆ្ងាយ​គឺ​ត្រូវ​យក​សំបក​កង់​ដែល​ពេញ​ទំហំ​ពេញ។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅពេលដែលយើងកំពុងរៀបចំផែនការធ្វើដំណើរមួយនៅពេលដែលមានរណ្តៅយក្សអាចមើលឃើញនៅគ្រប់ផ្លូវ។

បន្ថែមមតិយោបល់