TSP-10 ។ លក្ខណៈនិងលក្ខណៈនៃប្រេង

លក្ខណៈសម្បត្តិ

ដូចជាម៉ាកស្រដៀងគ្នានៃប្រេងប្រអប់លេខសម្រាប់កម្មវិធីស្រដៀងគ្នា ខាញ់ TSP-10 បង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៅក្នុងវត្តមាននៃកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ និងបន្ទុកទំនាក់ទំនងនៅក្នុងដ្រាយ។ រួមទាំងឌីណាមិក។ វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ក្នុង​ការ​បញ្ជូន​ដោយ​ដៃ ហើយ​មិន​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​សម្រាប់​ថ្នាក់​នៃ​រថយន្ត​ដែល​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ការ​បញ្ជូន​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ។ ការឌិកូដម៉ាក: T - ការបញ្ជូន, C - ប្រេងរំអិលដែលទទួលបានពីប្រេងដែលមានស្ពាន់ធ័រ, P - សម្រាប់ប្រអប់លេខមេកានិច; 10 - viscosity អប្បបរមានៅក្នុង cSt ។

ប្រេងម៉ាក TSP-10 រួមបញ្ចូលទាំងសារធាតុបន្ថែមចាំបាច់មួយចំនួនចំពោះប្រេងរ៉ែមូលដ្ឋាន ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងអុកស៊ីតកម្មនៃផលិតផល និងទប់ស្កាត់ការរលួយនៃទឹករំអិលនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ វាក៏អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឯកតាកកិតនៃ shafts និង axles ផងដែរព្រោះវារក្សាសមត្ថភាពនៃ bearings ។ នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់អន្តរជាតិវាត្រូវគ្នាទៅនឹងប្រេងរំអិលនៃក្រុម GL-3 ។

កម្មវិធី

លក្ខខណ្ឌចម្បងសម្រាប់ការជ្រើសរើសខាញ់ TSP-10 គឺ:

• សីតុណ្ហភាពកើនឡើងនៅក្នុងឯកតាកកិត។
• ទំនោរនៃគ្រឿងឧបករណ៍ - ជាចម្បងឧបករណ៍ - ដើម្បីចាប់យកនៅក្រោមបន្ទុកទំនាក់ទំនងខ្ពស់និងកម្លាំងបង្វិលជុំ។
• ការបង្កើនចំនួនអាស៊ីតនៃប្រេងដែលបានប្រើដោយផ្នែក។
• ការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃ viscosity ។

លក្ខណៈពិសេសវិជ្ជមាននៃប្រេងប្រអប់លេខ TSP-10 គឺសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការ deemulsify ។ នេះគឺជាឈ្មោះនៃដំណើរការនៃការយកសំណើមលើសនៅពេលដែលបំបែកស្រទាប់ដែលនៅជាប់គ្នាដែលមិនលាយជាមួយគ្នាទៅវិញទៅមក។ នេះរារាំង ឬបន្ថយល្បឿនអុកស៊ីតកម្មនៃផ្ទៃទំនាក់ទំនងរបស់ឧបករណ៍មេកានិច។

លក្ខណៈ

តំបន់នៃការប្រើប្រាស់ប្រេងរំអិលដោយសមហេតុផល៖

1. ការបញ្ជូនមេកានិចធុនធ្ងន់ អ័ក្ស និងដ្រាយចុងក្រោយដែលបំពេញតម្រូវការសម្រាប់ប្រេង GL-3 ។
2. យានជំនិះក្រៅផ្លូវទាំងអស់ ក៏ដូចជាឡានក្រុង ឡានក្រុង ឡានដឹកទំនិញ។
3. Hypoid, ដង្កូវ និងប្រភេទផ្សេងទៀតនៃប្រអប់លេខជាមួយនឹងការកើនឡើងរអិល។
4. សមាសធាតុមេកានិចដែលមានបន្ទុកទំនាក់ទំនងខ្ពស់ឬកម្លាំងបង្វិលជុំដែលមានផលប៉ះពាល់ញឹកញាប់។

ប្រេងបញ្ជូនម៉ាក TSP-10 មិនមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការបញ្ជូន ដែលប្រេងម៉ាស៊ីនត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់។ នេះអនុវត្តចំពោះរថយន្តដ្រាយកង់ខាងមុខ រថយន្តបរទេសមួយចំនួននៃការចេញផ្សាយចាស់ៗ ក៏ដូចជារថយន្តកង់ក្រោយដែលត្រូវបានផលិតកាលពីពេលថ្មីៗនេះដោយ VAZ ។ អវត្ដមាននៃផលិតផលនៅក្នុងសំណួរ ប្រេង TSP-15 ដែលមានប្រេងម៉ាស៊ូតរហូតដល់ 15% ត្រូវបានបន្ថែមអាចបម្រើជាការជំនួសរបស់វា។

លក្ខណៈនៃការអនុវត្តជាមូលដ្ឋាន៖

• viscosity, cSt, នៅសីតុណ្ហភាពរហូតដល់ 40^ºC - 135 ± 1 ។
• viscosity, cSt, នៅសីតុណ្ហភាពរហូតដល់ 100^ºC - 11 ± 1 ។
• ចាក់​ចំណុច, ^ºC, មិនខ្ពស់ជាង -30 ។
• ចំណុច​ពន្លឺ, ^ºC - 165 ± 2 ។
• ដង់ស៊ីតេ ១៥^ºគ, គីឡូក្រាម/ម³ - 900 ។

នៅពេលទទួលយកប្រេងត្រូវតែមានវិញ្ញាបនបត្រនៃស្ថេរភាពគីមីនៃសមាសភាពរបស់វា។ លក្ខណៈនេះកំណត់ស្ថេរភាពកម្ដៅនៃប្រេងរំអិល និងផ្តល់នូវការការពារផ្នែកប្រឆាំងនឹងការ corrosion រួមទាំងការ corrosion សីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ នៅក្នុងកម្មវិធីអាក់ទិក សារធាតុត្រូវបានបន្ថែមទៅខាញ់នេះ ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃចំណុចត្រជាក់។ ស្ដង់ដារកំណត់បរិមាណស្ពាន់ធ័រ និងសារធាតុមិនបរិសុទ្ធផ្សេងទៀតនៃប្រភពដើមមេកានិក ដោយមិនកំណត់ស្តង់ដារសូចនាករនៃផូស្វ័រនៅក្នុងផលិតផលចុងក្រោយ។

តម្លៃនៃប្រេងបញ្ជូន TSP-10 គឺស្ថិតនៅក្នុងជួរ 12000 ... 17000 rubles ។ ក្នុងមួយធុង 216 លីត្រ។

analogues បរទេសជិតបំផុតនៃប្រេងនេះគឺ Gear Oil GX 80W-90 និង 85W-140 ខាញ់ពី Esso ក៏ដូចជាប្រេង Gear Oil 80 EP ពី British Petroleum ។ ផលិតផលទាំងនេះមានកម្មវិធីធំទូលាយជាង ហើយត្រូវបានណែនាំផងដែរសម្រាប់ប្រតិបត្តិការឧបករណ៍សាងសង់ផ្លូវដ៏មានឥទ្ធិពល។

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង Kamaz ។