ប្រេងបញ្ជូនសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ "Gazpromneft"
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ប្រេងបញ្ជូនសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ "Gazpromneft"

ការបញ្ជូនដោយដៃបុរាណ ទោះបីជាមានការណែនាំដ៏ធំនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិក៏ដោយ ក៏ CVT និងមនុស្សយន្តនៅតែកាន់កាប់ផ្នែកសំខាន់ក្នុងការផលិតរថយន្តថ្មី។ ហើយនេះពិតជាអាចយល់បាន។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃធនធានការចំណាយនិងភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំមេកានិចគឺឆ្ងាយជាងប្រភេទផ្សេងទៀតនៃការបញ្ជូន។

ប្រេងបញ្ជូនសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ "Gazpromneft"

ប្រេងប្រអប់លេខ Gazpromneft គឺជាផលិតផលដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតមួយនៅលើទីផ្សារប្រេងរំអិល។ បន្ថែមពីលើភាពអាចរកបាន និងកម្មវិធីដ៏ធំទូលាយ ប្រេងរំអិលទាំងនេះគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់តម្លៃទាបរបស់វា។

ចូរយើងព្យាយាមស្វែងយល់ថាតើវាជាប្រេងប្រភេទណា និងកន្លែងដែលការប្រើប្រាស់របស់វាត្រឹមត្រូវ ហើយពិចារណាពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិសំខាន់ៗផងដែរ។

លក្ខណៈទូទៅ

ប្រេងបញ្ជូន Gazprom សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃមាននៅក្នុងការកែប្រែផ្សេងៗ។ ពិចារណាផលិតផលទាំងបីដែលពេញនិយម និងស្វែងរកតាមតម្រូវការ។

Gazpromneft 80W-90 GL-4

ផលិតផលនេះត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់បំផុតនៅក្នុងឧបករណ៍ដែលផលិតនៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ viscosity នៃប្រេងរំអិលធានានូវប្រតិបត្តិការគ្មានបញ្ហានៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញចុះដល់ -26°C។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ viscosity រដូវក្តៅផ្ទុយទៅនឹងការចាត់ថ្នាក់នៃប្រេងម៉ាស៊ីនបង្ហាញថានៅសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការនៃអង្គភាពបញ្ជូន viscosity kinematic មានចាប់ពី 13,5 ដល់ 24 cSt ។

ការអនុម័ត API GL-4 បង្ហាញថាខាញ់នេះគឺសមរម្យសម្រាប់ប្រើនៅក្នុងប្រអប់លេខ synchromesh និងឧបករណ៍បញ្ជូន hypoid ផ្សេងទៀតដែលដំណើរការក្រោមបន្ទុកមធ្យមទៅធ្ងន់។ ប្រេង "Gazpromneft" 80W-90 បានទទួលការយល់ព្រមពី AvtoVAZ ។

Gazpromneft 80W-90 GL-5

បច្ចេកវិទ្យាកាន់តែទំនើប អ្នកតំណាងនៃប្រេងប្រអប់លេខពីមុន។ នៅកម្រិត viscosity ដូចគ្នា កម្រិត API បានកើនឡើងមួយចំណុច៖ ទៅ GL-5។ ខាញ់ថ្នាក់ទី GL-5 មានសម្ពាធខ្ពស់ និងលក្ខណៈសម្បត្តិការពារ។

ជាទូទៅ ពួកវាមានលក្ខណៈសម្បត្តិសន្សំសំចៃថាមពល និងប្រេងរំអិលល្អបំផុត។ អាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រើប្រាស់របស់វានៅក្នុងការបញ្ជូនដោយដៃដែលធ្វើសមកាលកម្ម ជាពិសេសឧបករណ៍ចាស់ៗមានកម្រិត។

ប្រសិនបើការណែនាំប្រតិបត្តិការរបស់យានជំនិះមិនមានការអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការជាមួយប្រេងរំអិល GL-5 ទេ វាជាការប្រសើរជាងកុំប្រើប្រេងរំអិលនេះ។ ប្រេង 80W-90 GL-5 បានទទួលការយល់ព្រមពីមន្ទីរពិសោធន៍ពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដូចខាងក្រោម៖ AvtoVAZ, Scania STO-1.0 និង MAN 342 M2 ។

Gazpromneft 80W-85 GL-4

ប្រេងបញ្ជូនជាមួយនឹងការថយចុះ viscosity រដូវក្តៅ។ ជាទូទៅវាមានភាពអត់ធ្មត់ដូចគ្នានឹង Gazprom 80W-90 GL-4 ។ វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​នៅ​ក្នុង​គ្រឿង​ដែល​ផ្ទុក​តិច ដែល​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ប្រេងរំអិល​ដែល​មាន​ជាតិ​ viscosity អាច​ទទួល​យក​បាន ឬ​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ដែល​មាន​អាកាសធាតុ​ត្រជាក់​ជាង។

ប្រេងបញ្ជូន Gazprom ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រើប្រេងមូលដ្ឋានដែលចម្រាញ់ដោយខ្លួនឯង និងសារធាតុបន្ថែមបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតបរទេស។

វណ្ណៈវណ្ណៈសីតុណ្ហភាពអប្បបរមា, °Сviscosity, cSt
75 W-554.1 / -
75 W-404.1 / -
75 W-267,0 / —
75 W-1211,0 / -
80-7,0 /
85-11,0 /
90-13,5/24,0
140-24,0 / 41,0
250-41,0 / -

ពួកគេមានដំណើរការប្រឆាំងនឹងការ corrosion សមរម្យ។ វាមិនបណ្តាលឱ្យមានការ corrosion បង្កើនល្បឿននៃធាតុលោហៈដែលមិនមែនជាជាតិដែកដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងអង្គភាពបញ្ជូននៃឧបករណ៍ក្នុងស្រុកដោយសារតែមាតិកាស្ពាន់ធ័រទាប។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ

ប្រេងរំអិលសម្រាប់អង្គភាពបញ្ជូន Gazprom គឺជាផលិតផលដ៏ចម្រូងចម្រាស។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការនិយាយយ៉ាងច្បាស់ថាតើវាមានតម្លៃប្រើឬប្រសើរជាងក្នុងការជ្រើសរើសប្រេងរំអិលផ្សេង។ នៅទីនេះអ្នកបើកបរម្នាក់ៗសម្រេចចិត្តដោយខ្លួនឯងអាស្រ័យលើលទ្ធផលដែលចង់បាននិងសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុ។

ប្រេងបញ្ជូនសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ "Gazpromneft"

ចំណាត់ថ្នាក់ API

ពិចារណាពីគុណសម្បត្តិនៃប្រេងសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ Gazpromneft ។

  1. ការចំណាយទាបបំផុតមួយក្នុងចំណោមផលិតផលដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិស្រដៀងគ្នា និងការអត់ធ្មត់។ តម្លៃទាបគឺជាកត្តាចម្បងដែលកំណត់តម្រូវការ។
  2. ជាទូទៅ សំណុំនៃលក្ខណៈសម្បត្តិដែលមានតុល្យភាព ដែលមិនមានចំណុចខ្វះខាតច្បាស់លាស់។ ប្រេងនៅក្នុងឯកតាដែលមិនត្រូវបានទទួលរងនូវបន្ទុកខ្លាំងដំណើរការយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។
  3. ភាពអាចរកបានទូលំទូលាយ។ អ្នកអាចទិញប្រេងប្រអប់លេខ Gazpromneft នៅស្ទើរតែគ្រប់ហាង ឬស្ថានីយ៍សេវាកម្ម សូម្បីតែនៅតំបន់ដាច់ស្រយាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក៏ដោយ។ នោះគឺវាមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងការបំពេញបន្ថែមឬការបញ្ចូលថ្មទេ។
  4. មិនមានក្លែងក្លាយនៅលើទីផ្សារទេ។ ដោយសារតែតម្លៃទាបនៃប្រេង Gazprom ដើម វាមិនមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកផលិតក្នុងការក្លែងបន្លំប្រេងរំអិលទាំងនេះទេ។

ប្រេងរំអិល "Gazpromneft" ក៏មានគុណវិបត្តិមួយចំនួនផងដែរ។

  1. អសមត្ថភាពក្នុងការការពារអង្គភាពបញ្ជូននៃរថយន្តនាំចូលទំនើបដែលដំណើរការក្រោមការផ្ទុកខ្ពស់ពីការពាក់បង្កើនល្បឿន។ មូលដ្ឋានដ៏សាមញ្ញ និងបច្ចេកវិទ្យាទាប ទោះបីជាមានកញ្ចប់សារធាតុបន្ថែមដ៏ល្អក៏ដោយ មិនអនុញ្ញាតឱ្យប្រេង Gazpromneft ទប់ទល់នឹងបន្ទុកខ្ពស់នោះទេ។
  2. ជាធម្មតាអាយុកាលធ្នើខ្លី។ គុណវិបត្តិនេះគឺច្រើនជាងទូទាត់ដោយការចំណាយទាប។ ហើយជាលទ្ធផល ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងប្រអប់លេខគឺសន្សំសំចៃ ទោះបីជាចន្លោះពេលរវាងការថែទាំបន្ទាប់ត្រូវបានកាត់បន្ថយពាក់កណ្តាលក៏ដោយ។
  3. ភាពមិនឆបគ្នាជាមួយអង្គភាពបញ្ជូនមួយចំនួនដោយសារតែការ corrosiveness ។ ជាដំបូង នេះអនុវត្តចំពោះរថយន្តនាំចូលដែលមានថ្នាក់ API ដែលត្រូវការនៅលើគ្រឿងបញ្ជូន GL-5 ។

វិសាលភាព និងការពិនិត្យរបស់ម្ចាស់រថយន្ត

តំបន់សំខាន់នៃការប្រើប្រាស់ប្រេងបញ្ជូន Gazpromneft គឺប្រអប់លេខ ប្រអប់ផ្ទេរ និងអ័ក្សនៃរថយន្តដែលផលិតនៅរុស្ស៊ី។

ប្រេងបានបង្ហាញខ្លួនឯងយ៉ាងល្អនៅក្នុងប្រអប់លេខនិងអ័ក្សនៃម៉ូដែល VAZ ទាំងអស់។ ប្រេងរំអិលទាំងនេះមានឥរិយាបទមិនអាក្រក់ជាងក្នុងការបញ្ជូនរថយន្តក្នុងស្រុកផ្សេងទៀតដូចជា GAZ, UAZ និង KamAZ ។

ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីប្រេង Gazpromneft 80W-90 និង 80W-85 ដែលមាននៅក្នុងប្រភពបើកចំហ ជារឿយៗមានភាពផ្ទុយគ្នា។

ប្រេងបញ្ជូនសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ "Gazpromneft"

បន្ទាប់ពីការវិភាគ ការសន្និដ្ឋានខាងក្រោមអាចត្រូវបានទាញ៖

  • ប្រេងរំអិល Gazprom Neft បានបង្ហាញឱ្យឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងសមាសធាតុរថយន្តដែលមានការយល់ព្រមពី SAE និង API សមស្រប ព្រមទាំងការណែនាំពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។
  • ប្រសិនបើអ្នកប្តូរប្រេងញឹកញាប់ជាងការចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងផែនទីប្រេងរំអិលនោះ ក្នុងករណីភាគច្រើនមិនមានបញ្ហាអ្វីនោះទេ។
  • សម្រាប់អង្គភាពបញ្ជូនដែលដំណើរការក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ វាជាការប្រសើរក្នុងការស្វែងរកប្រេងមូលដ្ឋានសំយោគដែលមានតម្លៃថ្លៃ និងទំនើបជាង។

ប្រេងរំអិល Gazpromneft គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អសម្រាប់រថយន្តក្នុងស្រុក និងរថយន្តបរទេសដ៏សាមញ្ញ។ រឿងចំបងគឺត្រូវតាមដានកម្រិត និងស្ថានភាពនៃទឹករំអិល ជំនួសវាឱ្យទាន់ពេលវេលា និងមិនបំពានលើស្តង់ដារទាក់ទងនឹងការអត់ធ្មត់។

បន្ថែមមតិយោបល់