ប្រេងហ្វ្រាំង
វត្ថុរាវសម្រាប់ស្វ័យប្រវត្តិ

ប្រេងហ្វ្រាំង

ពីប្រវត្តិនៃខ្សែប្រេងហ្វ្រាំងសែល

ត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1833 ក្រុមហ៊ុនតូចមួយត្រូវបានបើកនៅទីក្រុងឡុងដ៍ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវការលក់ gizmos បុរាណ និងការនាំចូលសំបកសមុទ្រ។ លោក Marcus Samuel ដែលជាស្ថាបនិក និងធ្លាប់ជាម្ចាស់នៃការប្រមូលវត្ថុបុរាណដ៏ធំទូលាយមួយ មិនដឹងថានៅពេលនោះក្រុមហ៊ុន Shell របស់គាត់នឹងក្លាយជាសហគ្រាសថាមពល គីមីឥន្ធនៈ និងរ៉ែដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយ។

ការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាកយីហោមានល្បឿនលឿន។ ដំបូងឡើយ អ្នកស្នងមរតករបស់សាំយូអែល ដែលបានបង្កើតទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយសហសេវិកបរទេស អាចធ្វើជាម្ចាស់លើការចែកចាយគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ ហើយបានចូលឧស្សាហកម្មប្រេងបន្តិចម្តងៗ។ រហូតដល់ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 មានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបច្ចេកវិទ្យា Shell ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញរបស់វា។ ផលិតផលថ្មីកាន់តែច្រើនបានបង្ហាញខ្លួន ប្រាក់បញ្ញើថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើង កិច្ចសន្យាសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានបញ្ចប់ ការវិនិយោគត្រូវបានលើកទឹកចិត្ត។ ហើយនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 នៅពេលដែលមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងពិភពលោកក្នុងការផលិត និងអភិវឌ្ឍឥន្ធនៈរាវសំយោគ ការព្រួយបារម្ភអាចបង្ហាញសារធាតុរាវហ្វ្រាំងដ៏ល្អឥតខ្ចោះដល់អ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។ វាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការអនុវត្តខ្ពស់និងតម្លៃទាប។

ប្រេងហ្វ្រាំង

ហើយតើប្រេងហ្រ្វាំង Shell អាចផ្គាប់ចិត្តអ្នកបើកបរបានអ្វីខ្លះសព្វថ្ងៃនេះ ហើយតើផលិតផលនេះមានប្រភេទអ្វីខ្លះ?

ជួរប្រេងហ្វ្រាំងសែល

សែល Donax YB - ខ្សែទីមួយនៃសារធាតុរាវហ្វ្រាំងពីសែល។ រចនាឡើងសម្រាប់ហ្វ្រាំងស្គរ និងឌីស។ វាមាន viscosity ទាប និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់គួរសម។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ polyethylene glycol ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងសំខាន់ៗនិងសារធាតុបន្ថែម។ ប្រសើរឡើងបន្តិចម្តងៗ។ នេះជារបៀបដែលអង្គធាតុរាវជំនាន់ក្រោយបានបង្ហាញខ្លួន។

ហ្វ្រាំង វត្ថុរាវ និងក្ដាប់ DOT4 ភាសាអង់គ្លេ ជា​ជួរ​ថ្មី​នៃ​ផលិតផល​លំដាប់​ខ្ពស់​។ ផលិតផ្តាច់មុខនៅប្រទេសបែលហ្សិក ដោយអនុលោមតាមស្តង់ដារ ISO, FMVSS-116, SAE ។

ប្រេងហ្វ្រាំង

យោងតាមលក្ខណៈរបស់វា សារធាតុរាវហ្វ្រាំង Shell ដែលបានបង្ហាញមាន viscosity ទាប ដូច្នេះហើយត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃរថយន្តដែលមានប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ និងប្រព័ន្ធស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិចរួមបញ្ចូលគ្នា។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រតម្លៃ
Kinematic viscosity675 មម2/ ពី
ដង់ស៊ីតេពី 1050 ទៅ 1070 គីឡូក្រាម / m3
លំនឹងចំណុចរំពុះនៃរាវស្ងួត / រាវសើម២៧១/១៧៣ អង្សាសេ
pH7.7
មាតិកាទឹក។មិនលើសពី 0,15%

ប្រេងហ្រ្វាំងនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់៖

  • នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់មធ្យមនិងឧបករណ៍ពិសេស។
  • នៅក្នុងរថយន្ត។
  • នៅក្នុងម៉ូតូ។

វាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសកល សមរម្យសម្រាប់ប្រើទាំងរដូវក្តៅ និងរដូវរងា។

ប្រេងហ្វ្រាំង

អត្ថប្រយោជន៍នៃសារធាតុរាវហ្វ្រាំងសែល

ប្រសិនបើអ្នកសិក្សាពីភាពអត់ធ្មត់ និងវិញ្ញាបនបត្រដែលមានសម្រាប់ប្រេងហ្វ្រាំង Shell ថ្នាក់ផលិតផលខាងក្រោមអាចត្រូវបានសម្គាល់៖

ស្តង់ដារКласс
សហរដ្ឋអាមេរិក FMVSS - 116DOT4
AS/NZថ្នាក់ទី១
ឯកឧត្តម K ២២៣៣ថ្នាក់ទី១
SAE ។J1704
ISO 4925ថ្នាក់ទី១

ប្រេងហ្វ្រាំង

លើសពីនេះទៀតគុណសម្បត្តិខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់:

  • អាចប្រើបានក្នុងសីតុណ្ហភាពរងសូន្យ ដោយសារបរិមាណទឹកទាប និងដង់ស៊ីតេ viscous ខ្ពស់។
  • ការប្រើប្រាស់អង្គធាតុរាវនៅសីតុណ្ហភាពកើនឡើងគឺអាចធ្វើទៅបាន។ ផលិតផលនេះត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយចំណុចរំពុះខ្ពស់ដែលនឹងការពារការបង្កើតអ្វីដែលគេហៅថាការចាក់សោរចំហាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។
  • តម្លៃសមរម្យ - សារធាតុត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រផ្ទាល់របស់យើងដែលផ្គត់ផ្គង់ទៅប្រទេសរុស្ស៊ីតាមរយៈអ្នកចែកចាយផ្លូវការ។
  • វាមានលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងការ corrosion ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសូម្បីតែជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ទៀងទាត់និងរយៈពេលយូរនៃយានយន្តដើម្បីការពារការអភិវឌ្ឍនៃដំណើរការបំផ្លិចបំផ្លាញនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។
  • ចាត់​ទុក​ថា​ជា​វត្ថុ​រាវ​ដែល​អាច​ប្រើ​បាន​ធៀប​នឹង​គីមីសាស្ត្រ DOT 3 និង DOT 4 ផ្សេង​ទៀត។

ដូច្នេះ ដោយប្រើសញ្ញាហ្វ្រាំងដែលមានស្លាកសញ្ញាសំបកលឿង-ក្រហមដែលអាចសម្គាល់បាន អ្នកបើកបរនឹងអាចការពារផ្នែក និងការផ្គុំនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងការបញ្ជូនពីការច្រេះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេនឹងប្រាកដថា ហ្រ្វាំងហ្រ្វាំងល្អ និងលឿន និងដំណើរការបានយូរ ដោយមិនមានការរំខានដល់យានជំនិះរបស់ពួកគេ។

ការធ្វើតេស្ត DOT 4 Yakutsk ប្រទេសរុស្ស៊ី -43C ផ្នែកទី 2/ 15 ម៉ោង។

បន្ថែមមតិយោបល់