ទុយោប្រេងឥន្ធនៈ៖ ប្រតិបត្តិការថែទាំនិងតម្លៃ
មាតិកា
ទុយោឥន្ធនៈគឺជាទុយោកៅស៊ូដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការដឹកជញ្ជូនឥន្ធនៈពីធុងទៅម៉ាស៊ីន។ យើងកំពុងនិយាយអំពីទុយោឥន្ធនៈផងដែរ។ មានច្រើនប្រភេទ, តិចឬច្រើនជាប់លាប់។ ទុយោប្រេងឥន្ធនៈមិនរលត់ទេប៉ុន្តែប្រសិនបើវាបរាជ័យវាអាចនាំឱ្យខូចខាត។
🚗 តើបំពង់ឥន្ធនៈគឺជាអ្វី?
មួយ បំពង់ឥន្ធនៈហៅម្យ៉ាងទៀតថាបំពង់ប្រេងឥន្ធនៈវាគឺជាទុយោដែលអាចបត់បែនបានដែលដឹកជញ្ជូនឥន្ធនៈយានយន្តរបស់អ្នកពីធុងទៅតម្រងប្រេងឥន្ធនៈនិងម៉ាស៊ីន។
បំពង់ប្រេងឥន្ធនៈមាន ៣ ស្រទាប់៖
- Le បំពង់ ៖ វាមានទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ជាមួយឥន្ធនៈហើយដូច្នេះត្រូវតែបិទជិតបានល្អនិងប្រើបានយូរ សូមចងចាំថាត្រូវពិនិត្យមើលសម្ភារៈដែលវាផលិតឡើងជានិច្ច។
- ការពង្រឹងដែលគេហៅផងដែរថា គ្រឿងបរិក្ខារ៖ នេះគឺជាស្រទាប់ទីពីរនៃទុយោ។ តួនាទីសំខាន់របស់វាគឺដើម្បីធានាថាទុយោមិនខូចទ្រង់ទ្រាយ ទោះបីជាប្រើខុសពេលជិះក៏ដោយ។ វាអាចជាក្រណាត់ ខ្សែ ឬដែកអ៊ីណុក។
- ឧបត្ថម្ភ ៖ នេះគឺជាស្រទាប់ខាងក្រៅនៃបំពង់ដែលអ្នកឃើញដំបូង។ តួនាទីរបស់វាគឺការពារបំពង់ឥន្ធនៈពីឥទ្ធិពលខាងក្រៅទាំងអស់ដែលវាអាចប៉ះពាល់ដូចជាកំដៅខ្លាំងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុការព្យាករណ៍ ...
???? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសបំពង់ឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវ?
ទុយោប្រេងឥន្ធនៈអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈពីធុងរបស់អ្នកទៅម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរបស់វា។ ប្រសិនបើវាខូចអ្នកគ្មានជម្រើសអ្វីក្រៅពីជំនួសវាទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកគួរតែជ្រើសរើសវាឱ្យបានល្អដូច្នេះអ្នកមិនចាំបាច់ខ្វល់ខ្វាយពីរឿងផ្សេងទៀតនៅពេលក្រោយឡើយ។
សម្ភារៈចាំបាច់៖
- បំពង់ប្រេងឥន្ធនៈ
- ដោតបំពង់
ជំហានទី ១. សូមក្រឡេកមើលសមាសធាតុ
អាស្រ័យលើសមាសធាតុដែលវាត្រូវបានផលិតទុយោអាចមិនត្រូវគ្នានឹងប្រេងឥន្ធនៈគ្រប់ប្រភេទ។ ដូច្នេះសូមប្រយ័ត្ននៅពេលទិញទុយោថ្មី។
ការជ្រើសរើសទុយោដែលមិនឆបគ្នាជាមួយឥន្ធនៈរបស់អ្នកអ្នកប្រថុយនឹងធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក៖ ទុយោនឹងបរាជ័យលឿនជាងហើយអ្នកប្រថុយប្រថានក្នុងការបំពុលឥន្ធនៈជាមួយនឹងប្រាក់បញ្ញើគ្រប់ប្រភេទ។
ជំហានទី ២ ៈមើលពត់នៅក្នុងបំពង់ឥន្ធនៈ។
នេះគឺជាមុំអតិបរមាដែលបំពង់អាចដាក់បាន។ ប្រសិនបើអ្នកមិនធ្វើតាមមុំដែលបានណែនាំទេអ្នកនឹងប្រថុយនឹងការខូចខាតបំពង់។ សូមចងចាំថាទុយោដាច់កាន់តែងាយស្រួលនៅពេលដែលកំដៅខ្លាំងពេកហើយដូច្នេះមុំពត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានគឺតិចជាង។
ជំហានទី ៣. ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធដែលទុយោឡើង។
សម្ពាធមានពីរប្រភេទសម្រាប់ទុយោឥន្ធនៈ៖ ទីមួយគឺសម្ពាធការងារដែលតាមពិតទៅសម្ពាធអតិបរមាដែលទុយោនឹងទទួលយកជាបន្តបន្ទាប់។ វាក៏មានដែនកំណត់សម្ពាធមិនផ្ទុះដែលជាសម្ពាធអតិបរិមាដែលទុយោអាចទប់ទល់បានមុនពេលផ្ទុះ។
ជំហានទី ៤ ៈពិនិត្យមើលភាពធន់នៃបំពង់
បំពង់ប្រេងរបស់អ្នកធំជាងមុនធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពវានឹងប្រើបានយូរ។
🚘 តើបំពង់ឥន្ធនៈមានប៉ុន្មានប្រភេទ?
បំពង់ប្រេងឥន្ធនៈមានច្រើនប្រភេទ៖
- បំពង់កៅស៊ូសំខាន់ ៖ នេះគឺជាបំពង់ឥន្ធនៈថោកបំផុតដែលអ្នកនឹងឃើញ។ ប៉ុន្តែវាខ្វះស្រទាប់ការពារដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែផុយស្រួយ។
- បំពង់ជ័រកៅស៊ូដែកអ៊ីណុក ៖ នេះគឺជាគោលការណ៍ដូចគ្នានឹងយើងទើបតែបានពិពណ៌នាសម្រាប់អ្នកប៉ុន្តែជាមួយនឹងខ្សែដែកអ៊ីណុកដែលគ្របលើទុយោទាំងមូល។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយការខ្ចោដែកអ៊ីណុកនេះកម្រជាការធានាកម្លាំងខ្លាំងណាស់។
- បំពង់កៅស៊ូនិងការពង្រឹងសរសៃ ៖ នេះគឺជាទុយោដែលមានសមាមាត្រតម្លៃ / ប្រសិទ្ធភាពល្អ។ ក្នុងករណីភាគច្រើនវាមានភាពជាប់លាប់និងមិនមានតម្លៃចំពោះការវិនិយោគធំនោះទេ។
- បំពង់កៅស៊ូត្រូវបានពង្រឹងជាមួយនឹងស៊ុមដែកអ៊ីណុកនិងខ្ចោ។ ៖ វាប្រើបានយូរហើយដូច្នេះប្រើញឹកញាប់បំផុតលើរថយន្តស្ព័រ។
- បំពង់កៅស៊ូត្រូវបានពង្រឹងជាមួយនឹងស៊ុមដែកអ៊ីណុកនិងសរសៃអំបោះ។ ៖ វាមានលក្ខណៈដូចគ្នានឹងទុយោដែកអ៊ីណុកដែកអ៊ីណុកដែរប៉ុន្តែសរសៃត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់សោភ័ណភាព។
️ តើអ្នកត្រូវការផ្លាស់ប្តូរទុយោប្រេងនៅពេលណា?
បំពង់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីជំនួស រៀងរាល់ ៥ ឆ្នាំម្តង អូ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកផលិតកំពុងសម្លឹងមើលកាន់តែយូរដើម្បីពង្រីកអាយុកាលទុយោ។ ពេលខ្លះទុយោប្រេងឥន្ធនៈអាចខូចមុនកាលបរិច្ឆេទដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ អ្នកនឹងកត់សំគាល់ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញស្នាមប្រេះការកាត់ឬការដាច់រហែកនៅក្នុងទុយោ។
???? តើទុយោសាំងថ្លៃប៉ុន្មាន?
បំពង់ឧស្ម័នមានតំលៃថោក។ ជាមធ្យមរាប់ ពី 5 ទៅ 20 EUR អាស្រ័យលើប្រភេទបំពង់ដែលអ្នកជ្រើសរើស។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយកុំត្រូវបោកបញ្ឆោតដោយបំពង់ថោកដោយមិនពិនិត្យមើលសមាសភាពរបស់វា៖ បើមិនដូច្នេះទេអ្នកប្រថុយថាអ្នកនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរវាញឹកញាប់ជាងមុន។
អ្នកនឹងត្រូវបន្ថែមថ្លៃពលកម្មទៅនឹងថ្លៃទុយោប្រសិនបើអ្នកសំរេចចិត្តទៅយានដ្ឋានដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទុយោប្រេង។
ឥឡូវអ្នកដឹងថាបំពង់ប្រេងសម្រាប់អ្វី! យានយន្តរបស់អ្នកមានទុយោទាំងនេះជាច្រើនដែលនីមួយៗមានមុខងារខុសៗគ្នា។ ពួកវាចាំបាច់សម្រាប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវរបស់វាហើយដូច្នេះត្រូវតែជំនួសក្នុងករណីបរាជ័យ។
