TOP-6 ម៉ូដែលល្អបំផុតនៃសំបកកង់រដូវរងា "Kumho"
យោងតាមអ្នកបើកបរ ម៉ូដែល Ice Power KW21 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបើកបរឆ្លងកាត់ភក់ សើម ឬព្រិល។ ប៉ុន្តែនៅលើទឹកកករលោង អ្នកត្រូវតែប្រយ័ត្ន ព្រោះមិនដូចសំបកកង់ដែលមានរាងមូលទេ សំបកកង់ Velcro មិនផ្តល់នូវការក្តាប់ដ៏ល្អនោះទេ។
ក្នុងរដូវរងារ អ្នកត្រូវប្រើសំបកកង់ពិសេសដែលគ្រប់គ្រងផ្លូវបានល្អក្នុងអាកាសធាតុណាមួយ។ ដើម្បីជ្រើសរើសពួកគេ អ្នកបើកបរសិក្សាការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Kumho winter velcro ។
ការវាយតម្លៃសំបកកង់ Kumho Velcro
សំបកកង់រដូវរងា Kumho ងាយស្រួលប្រើ និងអាចទុកចិត្តបាន។ មិនមានស្នាមប្រេះនៅលើវាដែលធ្វើឱ្យខូច asphalt ដូច្នេះវាត្រូវបានគេប្រើមិនត្រឹមតែក្នុងរដូវត្រជាក់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏នៅក្នុងរដូវបិទផងដែរ។ បើគ្មានធាតុលោហៈទេ ស្ថេរភាពរបស់រថយន្តត្រូវបានសម្រេចដោយប្រើលក្ខណៈសម្បតិ្តសំបកកង់ខាងក្រោម៖
- ជ័រកៅស៊ូ។ វាមិនរឹងនៅពេលត្រជាក់ទេដូច្នេះក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់វាត្រូវបានសង្កត់ទៅលើផ្ទៃផ្លូវ។
- ប្រឡាយតូចៗនៅលើផ្ទៃ។ ពួកគេយកសំណើមលើសចេញពីក្រោមកង់ ដោយសម្ងួតបំណះទំនាក់ទំនង។ នេះរារាំងការដាំទឹកក្នុងរដូវបិទរដូវ។
- លំនាំជាន់ជាមួយនឹងគែមមុតស្រួច។ ពួកគេតោងលើផ្ទៃផ្លូវ។
យោងតាមការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវរងា Kumho Velcro រថយន្តដែលមានកង់បែបនេះមានភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរលើផ្លូវណាមួយ។ ម្ចាស់សម្គាល់កម្រិតសំឡេងទាប ភាពជឿជាក់ និងសុវត្ថិភាព។ ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរខ្លះត្រូវចំណាយពេលយូរដើម្បីស៊ាំនឹងសំបកកង់បែបនេះ ពីព្រោះជាមួយពួកគេ រថយន្តនៅលើទឹកកកឈប់យឺតជាងកង់ដែលជាប់។
ដោយផ្អែកលើការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវរងា Kumho Velcro ការវាយតម្លៃនៃម៉ូដែលល្អបំផុតសម្រាប់ផ្លូវរុស្ស៊ីត្រូវបានចងក្រង។ សំបកកង់ដែលបានបង្ហាញទាំងអស់មានលំនាំកង់ទិសដៅ មានទាំងស៊ីមេទ្រី និងអសមមាត្រ។ វាចាំបាច់ក្នុងការទិញផលិតផលដោយគិតគូរពីលក្ខណៈនៃឡាននិងរចនាប័ទ្មនៃការបើកបរ។
ចំណាត់ថ្នាក់ទី 6: Kumho Winter Portran CW11
Kumho រដូវរងា Portran CW11
នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Kumho ដែលមិនពាក់នៅរដូវរងាទាំងនេះ អ្នកបើកបរបានលើកឡើងពីសមាមាត្រគុណភាពតម្លៃអំណោយផល។ ម៉ូដែល Winter Portran ដែលមានតម្លៃថោកត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។ កៅស៊ូត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងាដ៏អាក្រក់នៅភាគខាងជើង និងរក្សាភាពបត់បែនរបស់វាសូម្បីតែនៅសីតុណ្ហភាពទាបបំផុត។
| លក្ខណៈ | |
| ជាន់ឈ្លី | ស៊ីមេទ្រី |
| ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | 104-121 |
| ផ្ទុកក្នុងមួយកង់ (អតិបរមា), គីឡូក្រាម | 900-1450 |
| ល្បឿន (អតិបរមា), គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | R (រហូតដល់ 170) |
ចំណាត់ថ្នាក់ទី ៥៖ Kumho WinterCraft SUV Ice WS5
Kumho WinterCraft SUV Ice WS51
នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវរងាដែលមិនមានរូបរាង Kumho ម្ចាស់និយាយអំពីភាពងាយស្រួលនៃម៉ូដែល WinterCraft និងតម្លៃសមរម្យរបស់វា។ កៅស៊ូត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ដំឡើងនៅលើរថយន្ត SUV និងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងារភាគខាងជើង។ ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរបានកត់សម្គាល់ឃើញថា នៅសីតុណ្ហភាពទាបខ្លាំង សម្ភារៈបាត់បង់ភាពបត់បែនរបស់វា ហើយរថយន្តកាន់តែពិបាកគ្រប់គ្រង។ ថ្វីបើយ៉ាងនេះក៏ដោយ សំបកកង់រក្សាផ្លូវ (នៅលើទឹកកក រអិល ផ្លូវកៅស៊ូសើម)។ ភាពលំបាកកើតឡើងតែនៅពេលបើកបរលើព្រិលស្រស់ៗ ដូច្នេះម៉ូដែលនេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងទីក្រុង ឬនៅលើផ្លូវហាយវេ ដែលផ្លូវត្រូវបានសម្អាតជានិច្ច។
| លក្ខណៈ | |
| ជាន់ឈ្លី | ស៊ីមេទ្រី |
| ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | 100-116 |
| ផ្ទុកក្នុងមួយកង់ (អតិបរមា), គីឡូក្រាម | 800-1250 |
| ល្បឿន (អតិបរមា), គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | T (រហូតដល់ 190) |
ចំណាត់ថ្នាក់ទី ៤៖ Kumho WinterCraft WS4
Kumho WinterCraft WS71
នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវរងា Kumho Velcro អ្នកបើកបរនិយាយអំពីភាពអាចរកបាននៃម៉ូដែល WinterCraft WS71 ការរត់ស្ងាត់របស់រថយន្តនៅលើវា និងភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរលើផ្លូវកៅស៊ូដែលមានទឹកកក ឬសើម។ ប៉ុន្តែម្ចាស់សម្គាល់ពីភាពលំបាកនៃការថ្លឹងកង់ក្រោយពេលដំឡើងសំបកកង់ WS71។ ទោះបីជាបែបនេះក៏មិនមានការវាយដំសូម្បីតែក្នុងល្បឿនលឿនក៏ដោយ។
| លក្ខណៈ | |
| ជាន់ឈ្លី | មិនសមស្រប |
| ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | 96-114 |
| ផ្ទុកក្នុងមួយកង់ (អតិបរមា), គីឡូក្រាម | 710-118 |
| ល្បឿន (អតិបរមា), គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | H (រហូតដល់ 210), T (រហូតដល់ 190), V (រហូតដល់ 240), W (រហូតដល់ 270) |
ចំណាត់ថ្នាក់ទី 3៖ Kumho WinterCraft WP51 195/50 R15 82H
Kumho WinterCraft WP51 195/50 R15 82H
សំបកកង់រដូវរងា Kumho WinterCraft WP51 ជាមួយ Velcro ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ដំឡើងនៅលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ សូមអរគុណដល់ការបត់បែនខ្ពស់របស់ពួកគេពួកគេអាចត្រូវបានប្រើដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងារភាគខាងជើង។
អ្នកបើកបរកត់សម្គាល់ការរត់ស្ងាត់របស់រថយន្តបន្ទាប់ពីដំឡើងសំបកកង់ទាំងនេះ និងសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរលើព្រិលសើម ឬរមៀល។ ប៉ុន្តែនៅលើទឹកកករលោងអ្នកត្រូវតែប្រុងប្រយ័ត្នព្រោះការក្តាប់បានក្លាយទៅជាមិនល្អឥតខ្ចោះ។ ទោះបីជាយ៉ាងនេះក្តី អ្នកចូលចិត្តរថយន្តនិយាយថា ពួកគេអាចបើកបរលើផ្លូវអាក្រក់ក្នុងរដូវរងារជាមួយនឹងសំបកកង់ពិសេសនេះ។
| លក្ខណៈ | |
| ជាន់ឈ្លី | ស៊ីមេទ្រី |
| ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | 82 |
| ផ្ទុកក្នុងមួយកង់ (អតិបរមា), គីឡូក្រាម | 475 |
| ល្បឿន (អតិបរមា), គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | H (រហូតដល់ 210) |
ចំណាត់ថ្នាក់ទី 2៖ Kumho Ice Power KW21 175/80 R14 88Q
Kumho Ice Power KW21 175/80 R14 88Q
Kumho សំបកកង់ដែលមិនមានទ្រនាប់សម្រាប់រដូវរងាត្រូវបានតំឡើងនៅលើឡានដឹកអ្នកដំណើរ។ ពួកវាត្រូវបានប្រើក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរនៅសីតុណ្ហភាពទាប។ សម្ភារៈនៅតែបត់បែន ហើយកង់អាចទប់ផ្លូវបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។
យោងតាមអ្នកបើកបរ ម៉ូដែល Ice Power KW21 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបើកបរឆ្លងកាត់ភក់ សើម ឬព្រិល។ ប៉ុន្តែនៅលើទឹកកករលោង អ្នកត្រូវតែប្រយ័ត្ន ព្រោះមិនដូចសំបកកង់ដែលមានរាងមូលទេ សំបកកង់ Velcro មិនផ្តល់នូវការក្តាប់ដ៏ល្អនោះទេ។
| លក្ខណៈ | |
| ជាន់ឈ្លី | មិនសមស្រប |
| ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | 88 |
| ផ្ទុកក្នុងមួយកង់ (អតិបរមា), គីឡូក្រាម | 560 |
| ល្បឿន (អតិបរមា), គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | សំណួរ (រហូតដល់ 160) |
កន្លែងទី 1: Kumho KW7400 175/70 R14 84T
Kumho KW7400 175/70 R14 84T
សំបកកង់ Kumho Velcro ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ដែលដំណើរការក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងាភាគខាងជើង។ ម៉ូដែល KW7400 ផ្តល់នូវសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលនៃចលនា។
អ្នកបើកបរកត់សម្គាល់ពីភាពស្ងៀមស្ងាត់អំឡុងពេលធ្វើដំណើរ អវត្តមាននៃចង្វាក់ និងភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ។ ឧបសគ្គតែមួយគត់គឺការលំបាកក្នុងការរក្សាតុល្យភាពកង់ ប៉ុន្តែមេអាចដោះស្រាយវាបាន។ យោងតាមអ្នកចូលចិត្តរថយន្ត ម៉ូដែលនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនៅលើផ្លូវណាមួយដែលមានផ្ទៃផ្សេងគ្នា។
| លក្ខណៈ | |
| ជាន់ឈ្លី | ស៊ីមេទ្រី |
| ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | 84 |
| ផ្ទុកក្នុងមួយកង់ (អតិបរមា), គីឡូក្រាម | 500 |
| ល្បឿន (អតិបរមា), គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | T (រហូតដល់ 190) |
តារាងទំហំម៉ូដែល Velcro
វាជាការសំខាន់ក្នុងការជ្រើសរើសទំហំសំបកកង់ត្រឹមត្រូវ។ តារាងបង្ហាញពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃប្រភេទផ្សេងៗនៃម៉ូដែល។
តារាងទំហំម៉ូដែល Velcro
ទម្រង់កង់ - ចម្ងាយពីថាសទៅផ្នែកខាងក្រៅនៃសំបកកង់។ សូចនាករនេះប៉ះពាល់ដល់ការគ្រប់គ្រងយានយន្ត សុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ។ នៅពេលជ្រើសរើសប៉ារ៉ាម៉ែត្រ យកទៅពិចារណាពីលក្ខណៈរបស់រថយន្ត និងទម្លាប់នៃការបើកបរ៖
- សម្រាប់ការបើកបរក្រៅផ្លូវ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជ្រើសរើសកង់ដែលមានទម្រង់ខ្ពស់។ ពួកគេធ្វើដំណើរបានយ៉ាងល្អនៅលើផ្លូវអាក្រក់ និងផ្តល់នូវការអូសទាញលើផ្ទៃមិនស្មើគ្នា។ នៅពេលប៉ះឧបសគ្គ កៅស៊ូបន្ទន់ផលប៉ះពាល់ និងការពារឌីស។
- សម្រាប់ការបើកបរលឿន និងឈ្លានពាន សូមយកម៉ូដែលដែលមានទម្រង់ទាប។ ក្នុងអំឡុងពេលបត់ខ្លាំង សំបកកង់មិនខូចទ្រង់ទ្រាយទេ ហើយអ្នកបើកបរគ្រប់គ្រងស្ថានភាព។
ទទឹងនៃទម្រង់ប៉ះពាល់ដល់ការគ្រប់គ្រងយានយន្ត។ ជាមួយនឹងការកើនឡើង ស្ថេរភាព និងការបង្កើនល្បឿនកើនឡើង ចម្ងាយហ្វ្រាំងត្រូវបានកាត់បន្ថយ ប៉ុន្តែវាមានហានិភ័យនៃការ aquaplaning ។ នៅពេលកាត់បន្ថយ ដៃចង្កូតវិលបានយ៉ាងងាយ ធន់នឹងរំកិលមានតិចតួច ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈថយចុះ ប៉ុន្តែការគ្រប់គ្រងក្នុងល្បឿនលឿនកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។
ការពិនិត្យម្ចាស់
ម៉ាក Kumho មកពីប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង។ ឥឡូវនេះវាគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់ធំជាងគេមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់ទាំងម្ភៃ។
អ្នកចូលចិត្តរថយន្តកត់សម្គាល់ពីគុណសម្បត្តិខាងក្រោមនៃម៉ូដែលសំបកកង់ Kumho រដូវរងា៖
- ការរត់ស្ងាត់;
- សមាមាត្រតម្លៃ - គុណភាពអំណោយផល;
- យូរអង្វែង
- ពាក់ធន់ទ្រាំ;
- សុវត្ថិភាព។
អ្នកបើកបរខ្លះអះអាងថា នៅលើសំបកកង់បែបនេះ អ្នកអាចបើកបរលើផ្លូវណាមួយបាន ដូចជានៅលើផ្លូវកៅស៊ូស្ងួត។ ប៉ុន្តែការពិនិត្យឡើងវិញភាគច្រើននិយាយអំពីតម្រូវការក្នុងការប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលបើកបរលើទឹកកករលោង - ដោយសារតែខ្វះដុំដែក កង់អាចរអិល។ នៅលើផ្លូវកៅស៊ូសើម ព្រិលៗ ឬព្រិលតូចៗ កង់ធានាសុវត្ថិភាព។ ដោយសារតែបែបនេះហើយ ទើបគេប្រើប្រាស់ជាញឹកញាប់ដោយអ្នកភូមិ និងទីប្រជុំជនដែលមានផ្លូវមិនល្អច្រើន។
