ប្រេងម៉ូតូកំពូលទាំង 10
មាតិកា
ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ណែនាំថា តើប្រេងមួយណាដែលត្រូវបំពេញក្នុងម៉ូតូ។ សម្រាប់ហេតុផលផ្សេងៗ អ្នកបើកបរមិនអាចប្រើផលិតផលម៉ាកនេះជានិច្ចទេ។ ប្រសិនបើការជំនួសត្រូវបានទាមទារវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការយកទៅក្នុងគណនី nuances ដើម្បីកុំឱ្យខូចឧបករណ៍។
តើប្រេងអ្វីដែលត្រូវបំពេញនៅក្នុងម៉ូតូ
ជម្រើសអាស្រ័យជាចម្បងលើប្រភេទម៉ូតូ។
- គ្រឿងបរិក្ខារដែលមានម៉ាស៊ីន XNUMX ហ្វារ ទាមទារឱ្យមានការពនលាយប្រេងជាមួយប្រេង។ វាត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងធុងក្នុងសមាមាត្រសមស្របឬចាក់ដោយប្រើប្រព័ន្ធពិសេស។ យន្តការក្ដាប់ និងប្រអប់លេខមានទីតាំងនៅក្នុងប្រអប់បិទជិត រំអិលដោយឡែកពីគ្នា។
- ជាមួយនឹងកង់បួនហ្វា វាពិបាកជាង។ ប្រេងរំអិលប្រអប់លេខគឺតែងតែត្រូវការ ក្ដាប់អាចស្ងួត ឬសើម។ ក្នុងករណីដំបូងមានតែក្រុមស៊ីឡាំង - ស្តុងនិងប្រអប់លេខប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានរំអិល។
ជាមួយនឹងក្ដាប់សើម យន្តការរបស់វាស្ថិតនៅក្នុងធុងប្រេង ក្រុម piston និងផ្នែកប្រអប់លេខក៏ត្រូវបានរំអិលផងដែរ។
ប្រេងនៅក្នុងម៉ូតូ XNUMX ហ្វារមានទីតាំងនៅក្នុង crankcase ពីទីនោះវាត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅសមាសធាតុដែលត្រូវការប្រេងរំអិល។ ធុងប្រេងគឺជារឿងធម្មតាឬដាច់ដោយឡែក: ថ្នាំងនីមួយៗមានរបស់វា។
យើងសូមណែនាំឱ្យអាន: តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវបំពេញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ូតូ Ural
តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការបំពេញប្រេងរថយន្ត
ប្រេងម៉ូតូផ្តាច់មុខមិនមានសារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកកិតជាក់លាក់ទេ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតធ្វើបែបនេះក្នុងគោលបំណងការពារការរអិលរបស់ក្ដាប់សើម។ ដូច្នេះ ប្រេងរថយន្តច្រើនតែដំណើរការប្រេងម៉ូតូក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប្រេងរំអិល។ piston និង gearbox នឹងមិនទទួលរងពីបញ្ហានេះទេហើយវានឹងមិនកាន់តែអាក្រក់ទេ។
វានិយាយអំពីការក្តាប់។ ប្រសិនបើវាស្ថិតនៅក្នុងអាងងូតទឹក ប្រេងរំអិលរបស់រថយន្តអាចបណ្តាលឱ្យរអិល។
ប្រសិនបើបច្ចេកទេសគឺជាមួយនឹងក្ដាប់ស្ងួតវាមិនមានបញ្ហាអ្វីដែលត្រូវចាក់ប្រេង។ ខាញ់រថយន្តអាចប្រើបានលើម៉ូតូ 2 ហ្វារសម្រាប់ CPG ប្រអប់លេខ ដរាបណាវាមិនឡើងលើក្ដាប់។
ម្ចាស់ឧបករណ៍ XNUMX ហ្វារគួរតែដឹងថាបន្ទុកនៅលើម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ូតូគឺធំជាងឡាន។ ដូច្នេះ ការជំនួសប្រេងម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមាន viscosity ទាបនឹងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនឆាប់ចាស់។
ប្រសិនបើពួកគេផ្លាស់ប្តូរ នោះមានតែផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនមែនយោងទៅតាមគោលការណ៍ "ដែលថោកជាង" នោះទេ។
ប្រេងម៉ូតូល្អបំផុត
ក្រុមហ៊ុនម៉ូតូធំណែនាំប្រេងរំអិលស្លាកឯកជន។ ក្រុមហ៊ុនផលិតភាគច្រើនត្រូវបានកំណត់ចំពោះតម្រូវការទាក់ទងនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃប្រេងរំអិលដោយមិនបញ្ជាក់ម៉ាក។ អ្នកជិះម៉ូតូគួរធ្វើតាមលក្ខណៈពិសេសប្រេងដែលបានណែនាំ។
អ្នកប្រហែលជាចាប់អារម្មណ៍លើ៖ SAE 30 សម្រាប់ម៉ាស៊ីន 4-stroke ត្រជាក់ខ្យល់
ការចាត់ថ្នាក់ពេញលេញ និងងាយស្រួលបំផុតគឺ SAE ដែលគិតគូរពីលក្ខណៈសម្បត្តិ viscosity-temperature។
សម្រាប់ម៉ាស៊ីន XNUMX ហ្វារ រឿងសំខាន់គឺ viscosity ។
- វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យបំពេញឧបករណ៍ជប៉ុនជាមួយនឹងប្រេង SAE 10W40 សម្រាប់អាកាសធាតុណាមួយ។ វាក៏សាកសមសម្រាប់អ្នកប្រណាំងម៉ូតូចិនផងដែរ។ ភាពចម្រុះមិនមែនជាគុណភាពល្អបំផុតនោះទេ។ ក្នុងរដូវរងា ប្រេងនេះប្រែជាក្រាស់ខ្លាំង ដោយកំដៅវាកាន់តែរាវ។ ប្រសើរជាងប្រើវាក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ។
- Synthetic SAE 5W30 ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តល្បឿន និងជិះក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ វាមាន viscosity ទាប មិនត្រជាក់នៅពេលត្រជាក់ ថាមពលម៉ាស៊ីនមិនថយចុះ។ គុណសម្បត្តិទាំងនេះក៏មានផ្នែកអវិជ្ជមានផងដែរ: ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃល្បឿនលឿនម៉ាស៊ីនច្របាច់ទឹករំអិលចេញ។ ស្រទាប់ការពាររលាយបាត់ ផ្នែកលោហៈធាតុឆាប់អស់។
- ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបង្កើនអាយុម៉ាស៊ីន មនុស្សជាច្រើនជ្រើសរើស SAE 10W50 ។ នេះគឺជាប្រេងដែលមាន viscosity ខ្ពស់ ការ scuffing ឬពិការភាពដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបានផ្សេងទៀតត្រូវបានដកចេញអនុវត្តជាមួយវា។ ប៉ុន្តែវាសមស្របតែក្នុងរដូវក្តៅប៉ុណ្ណោះ ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពតូចមួយ ម៉ូតូអាចពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម។
- ប្រសិនបើផ្លូវនៅខាងលើ + 28 ° C នោះប្រេងល្អបំផុតគឺ SAE 15W60 ។ ម៉ាស៊ីនដែលមានកំដៅបែបនេះបាត់បង់ថាមពលត្រឹមតែ 0,5% ប៉ុណ្ណោះ។
យោងតាមស្ដង់ដារអ៊ឺរ៉ុប ប្រេងថ្នាក់ A គឺស័ក្តិសមសម្រាប់ម៉ូតូ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ A1 និង A2 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ឧបករណ៍ថ្មី A3 ត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងចាស់។ ថ្នាក់ B និង C គឺសមរម្យសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
អ្នកអាចឮពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ថាមិនមានការបែងចែកប្រភេទប្រេងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនពីរជាន់នោះទេ។ នេះមិនមែនជាការពិតទេ យោងតាមស្តង់ដារអឺរ៉ុប មានប្រភេទប្រេងរំអិលដូចជា៖
- TA - ជាមួយនឹងសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនរហូតដល់ 50 សង់ទីម៉ែត្រ³;
- ទូរទស្សន៍ - សម្រាប់ម៉ាស៊ីន 100-300 សង់ទីម៉ែត្រ³;
- TS - សម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានបរិមាណ 300 cm³ និងច្រើនទៀត។
យោងតាមចំណាត់ថ្នាក់របស់ជប៉ុន ប្រេងរំអិលត្រូវបានបែងចែកជាៈ
- FA - ម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿន;
- FB - ម៉ូតូទីក្រុង;
- FC - mopeds ។
សម្រាប់ម៉ាស៊ីនក្នុងស្រុកដែលត្រូវបានផលិតដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាហួសសម័យ ប្រេងត្រូវបានជ្រើសរើសជាពិសេសដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ឯកតាពីរជាន់ត្រូវបានរចនាឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃប្រេងរំអិល M8 ។ ការពិនិត្យដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នកជិះម៉ូតូអំពីប្រេងរុស្ស៊ី MHD-14M ។ យោងតាមលទ្ធផលនៃការប្រតិបត្ដិការនៃឧបករណ៍នេះវាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថានៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយចំនួនវាលើសពី analogues បរទេស។
ប្រេងដែលបាននាំចូលក្នុងម៉ាស៊ីនបួនវគ្គក្នុងស្រុកមានពពុះជាលទ្ធផលសម្ពាធធ្លាក់ចុះដែលនាំឱ្យខូចខាត។ វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើ M8V1 របស់រុស្ស៊ីដែលមានភាពធន់នឹងសំណឹកនិងពាក់បានយ៉ាងល្អ។
នេះត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យចាក់ចូលទៅក្នុងកង់ Ural ដែលមានតម្រូវការ។ ប្រសិនបើប្រេងរំអិលបែបនេះមិនមានទេ សូមប្រើទឹករំអិលដែលមានជាតិរ៉ែ ឬពាក់កណ្តាលសំយោគ។ លទ្ធផលជាមធ្យមសម្រាប់ M10G2K ។
ការវាយតម្លៃនៃប្រេងម៉ូតូល្អបំផុត
ក្រុមហ៊ុនផលិតសាកល្បងផលិតផលសម្រាប់ការអនុលោមតាមស្តង់ដារដែលបានប្រកាស។ ព័ត៌មានដែលមានគោលបំណងបន្ថែមទៀតគឺត្រូវបានផ្តល់ដោយអ្នកជំនាញឯករាជ្យ និងការវាយតម្លៃរបស់អ្នកជិះ ដែលគំនិតរបស់អ្នកណាដែលការវាយតម្លៃត្រូវបានផ្អែកលើ។
ប្រេងដើម បើប្រើតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស មិនមានគុណវិបត្តិទេ។ ពួកវាលេចឡើងនៅក្នុងករណីបែបនេះ:
- ខ្ញុំបានទិញក្លែងក្លាយ
- ប្រើសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត;
- លាយជាមួយប្រភេទផ្សេងទៀតនៃប្រេងរំអិល;
- មិនត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលាទេ។
អ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួនបានលើកឡើងពីតម្លៃខ្ពស់ថាជាគុណវិបត្តិ។ តម្លៃនៃផលិតផលដែលមានគុណភាពមិនអាចទាបបានទេ។
នេះអាចជាការចាប់អារម្មណ៍: 20w50 - ប្រេងម៉ូតូ
ការប្រណាំងផ្លូវរោងចក្រ Motul 300V
ផលិតផលសំយោគបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដោយផ្អែកលើ esters ។ វាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ូតូស្ព័រដែលមានម៉ាស៊ីនបួនវគ្គមានល្បឿនលឿន។ ប្រភេទនៃក្ដាប់និងប្រអប់លេខមិនមានបញ្ហាទេ។
ការពិភាក្សា:
- កញ្ចប់បន្ថែមប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។
- ម៉ាស៊ីនបង្កើនថាមពល 1,3% ។
- ស្ថេរភាពរបបសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។
- ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តក្ដាប់។
Repcol Moto Racing 4T
ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ XNUMX ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់សម្រាប់ម៉ាស៊ីន XNUMX-stroke បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។
ការពិភាក្សា:
- ការពារផ្នែកម៉ាស៊ីនពីការពាក់។
- ប្រអប់លេខដំណើរការល្អ ក្ដាប់។
- viscosity ខ្ពស់ ដែលត្រូវបានរក្សានៅសីតុណ្ហភាពណាមួយ។
- ភាពប្រែប្រួលទាបនៃធាតុដែលកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់។
ម៉ូតូ Liqui Moly 4T
ប្រេងរំអិលជាសកលសម្រាប់ម៉ូតូ 4 ហ្វារ ជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងក្ដាប់គ្រប់ប្រភេទ។ វាត្រូវបានធ្វើឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការងារនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការផ្ទុកដែលបានលើកឡើង។
ការពិភាក្សា:
- ផ្តល់ប្រេងរំអិល ការពាក់ទាប ភាពស្អាតម៉ាស៊ីន។
- សមស្របសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
- ការបាត់បង់តិចតួចដោយសារតែការហួតនិងសំណល់។
- អាចត្រូវបានលាយជាមួយនឹងប្រេងរំអិលម៉ូតូស្តង់ដារ។
ប្រេងម៉ូតូ ម៉ូប៊ីល ១ វី-ភ្លោះ
វិសាលភាពនៃប្រេងនេះគឺម៉ូតូ, ក្ដាប់ដែលស្ងួតឬនៅក្នុងអាងងូតទឹកប្រេង។ មានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីន V ដែលផ្ទុកខ្លាំង។
ការពិភាក្សា:
- លើសពីតម្រូវការប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកផលិតឧបករណ៍។
- កម្រិតខ្ពស់នៃការការពារប្រឆាំងនឹងការពាក់និងការ corrosion ។
- ការប្រើប្រាស់ទាប។
- ម៉ាស៊ីនដំណើរការយ៉ាងរលូន។
Eleven Moto 4 Road
ប្រេងរំអិលជំនាន់ថ្មី។ សាកសមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ូតូ 4 ហ្វារ គ្រប់ប្រភេទ។
ការពិភាក្សា:
- នៅពេលត្រជាក់វាមិនបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិរក្សាការបូមអតិបរមា។
- ការចាក់ថ្នាំមានភាពប្រសើរឡើង សម្ពាធកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
- ថាមពលម៉ាស៊ីនពេញលេញត្រូវបានរក្សាដោយកាត់បន្ថយប្រាក់បញ្ញើ piston ring ។
- ម៉ាស៊ីនដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាពក្នុងស្ថានភាពទីក្រុង និងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។
Idemitsu 4t Max Eco
ប្រេងម៉ាស៊ីន 10W-40 សម្រាប់ម៉ាស៊ីន 4 ហ្វា។ ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ម៉ូតូដែលមានក្ដាប់សើម។
ការពិភាក្សា:
- រូបមន្តច្នៃប្រឌិតរួមចំណែកដល់ការសន្សំសំចៃប្រេង។
- លក្ខណៈរំអិលត្រូវបានរក្សាទុកនៅសីតុណ្ហភាព +100 អង្សាសេ។
- បង្កើនមេគុណនៃការកកិត។
- ប្រតិបត្តិការក្ដាប់ដោយរលូនដោយមិនមានការកន្ត្រាក់។
ម៉ូតូ Eurol
ផលិតផលគឺពាក់កណ្តាលសំយោគ ដោយមិនមានការកែប្រែការកកិត។ រចនាយ៉ាងពិសេសសម្រាប់ម៉ូតូ XNUMX ហ្វារ។
ការពិភាក្សា:
- រក្សាភាពរាវនៅសីតុណ្ហភាពរងសូន្យ។
- ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់មិនមែនជាបញ្ហាទេ។
- ផ្តល់ការការពារព័ត៌មានលម្អិត ភាពស្អាតនៃម៉ាស៊ីន។
Kawasaki Perfopmance Oils ប្រេងម៉ាស៊ីន 4-stroke Semi Synthetic SAE
ប្រេងពាក់កណ្តាលសំយោគដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបួនហ្វា។
ការពិភាក្សា:
- លក្ខណៈសីតុណ្ហភាព viscosity នៃ SAE 10W-40 ផ្តល់នូវភាពត្រជាក់នៃអាកាសធាតុត្រជាក់ លក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងការពាក់។
- ផលិតផលមានភាពធន់នឹងអុកស៊ីតកម្មការពារប្រឆាំងនឹងការ corrosion ។
- មិនធ្វើឱ្យខូចសម្ភារៈផ្សាភ្ជាប់, មិនពពុះ។
- មាតិកាផេះអប្បបរមា, មិនរលាយ។
ម៉ាន់ណុល 4-យក Pluse
Semi-synthetic 10W-40 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ូតូ 4 ហ្វារ ជាមួយនឹងខ្យល់ ឬទឹកត្រជាក់។
ការពិភាក្សា:
- សមាសធាតុសំយោគការពារម៉ាស៊ីននៅក្រោមបន្ទុកធ្ងន់។
- ការពារការពាក់មុនអាយុ។
- ការប្រកាច់នៅលើជញ្ជាំងនៃស៊ីឡាំងមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងទេ។
"Lukoil Moto 2t"
ខាញ់រ៉ែកម្រិត API TC សម្រាប់ម៉ាស៊ីនពីរជាន់។ មូលដ្ឋានមូលដ្ឋានត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយសារធាតុបន្ថែមផេះទាប។
ការពិភាក្សា:
- ម៉ាស៊ីនដំណើរការបានល្អគ្រប់ល្បឿន និងបន្ទុក មិនជក់បារី។
- សន្សំសំចៃប្រេង។
- ស្នាមប្រឡាក់តិចតួចត្រូវបានបង្កើតឡើង។
- ទៀនដំណើរការដោយគ្មានកំហុស៖ ពួកវាមិនត្រូវបានលាបប្រេង គ្មានការបញ្ឆេះពន្លឺ។
តើប្រេងម៉ូតូមួយណាដែលត្រូវជ្រើសរើសនៅឆ្នាំ 2022
ប្រសិនបើម៉ូតូត្រូវបាននាំចូលជាផ្លូវការ សូមទាក់ទងអ្នកចែកបៀ ហើយសួរថាតើពួកគេណែនាំប្រេងអ្វី។ សម្រាប់ឧបករណ៍ដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយមធ្យោបាយផ្សេងទៀត វិធីសាស្ត្រមិនសមស្របទេ។ ប្រើការណែនាំ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីព័ត៌មានចាំបាច់។
លក្ខណៈត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជាដោយប្រើស្តង់ដារផ្សេងៗ៖
- SAE - បង្ហាញពី viscosity និងសីតុណ្ហភាព។ នៅក្នុងតំបន់ដែលមានសីតុណ្ហភាព 10W40 គឺសមរម្យសម្រាប់ម៉ូតូភាគច្រើន។
- API គឺជាការចាត់ថ្នាក់របស់អាមេរិកដែលរួមបញ្ចូលមុខងារជាច្រើន។ សម្រាប់ម៉ូតូធុនមធ្យម ស្តង់ដារ API SG គឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។
- JASO គឺជាស្តង់ដារជប៉ុន។ លក្ខណៈលម្អិតនៃប្រេងម៉ូតូ។ យោងតាមគាត់ MA និង MB គឺសមរម្យសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 4-stroke ។
ស្តង់ដារជប៉ុនគិតគូរពីមេគុណនៃការកកិត ដែលប្រតិបត្តិការរបស់ក្ដាប់អាស្រ័យ។ MB - ខាញ់ជាមួយមេគុណទាប MA1 - ជាមួយមធ្យម MA2 - ជាមួយតម្លៃខ្ពស់។ ជ្រើសរើសតាមប្រភេទនៃក្ដាប់។
សម្រាប់ម៉ូតូពីរជាន់ ជនជាតិជប៉ុនផលិតប្រេង FA, FB, FC, FD ។ គុណភាពកើនឡើងតាមលំដាប់អាទិភាព ផលិតផលល្អបំផុតគឺ FD ។
ប្រសិនបើម៉ូតូដំណើរការក្នុងរបៀបរលូន មិនចូលរួមក្នុងការប្រណាំង មិនរើចេញក្រៅផ្លូវ ការបំពេញប្រេងម៉ាស៊ីនថោកត្រូវបានអនុញ្ញាត។ ឧបករណ៍មានរយៈពេលយូរប្រសិនបើអ្នកមិនភ្លេចអំពីការជំនួសជាទៀងទាត់នៃប្រេងរំអិលស្ថានភាពនៃធាតុតម្រងនិងស្នប់។
ម្ចាស់ម៉ូតូពីរជាន់គួរសង្កេតសមាមាត្រប្រេងនិងសាំង បន្ថែមជាតិទឹកបើចាំបាច់។
