ព័ត៌មាន៖ Volvo V60 Ocean Race

 វាច្បាស់ណាស់ថាគាត់បញ្ចេញនូវភាពទាក់ទាញ និងស្មារតីរបស់ស៊ុយអែត ប៉ុន្តែការផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងបាល់ដំបូងគឺគ្មានន័យទេ - Ikea មិនឈរប្រៀបធៀបទេ។ យ៉ាងហោចណាស់មិនទាំងស្រុងទេ។ ដោយសារតែដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា Volvo មានសុខុមាលភាព ហើយក្នុងកម្រិតដែលវាអាច និងអាចជឿជាក់បានទាំងស្រុងដោយអារម្មណ៍របស់អ្នកនៅពេលអ្នកជិះកង់ក្រោយ។ ហើយ V60 គឺស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃការផ្តល់ជូនរបស់ពួកគេ ដែលមានន័យថា V60 ប្រហែលជារថយន្ត Volvo ដ៏មានតម្លៃបំផុតរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។

សព្វថ្ងៃ Volvo រួមទាំង V60 លែងមានភាពខុសប្លែកពីម៉ាកផ្សេងទៀតដូចដែលវាធ្លាប់មានយ៉ាងហោចណាស់តាមបច្ចេកទេស។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវានៅតែមានភាពខុសប្លែកគ្នាដែលមិនអាចមានអ្វីផ្សេង។ គាត់មិនត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយ Audi, Beemvee ឬ Benz ទេ។ ហើយវាជាការត្រឹមត្រូវ។

អ្វីដែលវានឹងនាំមកនៅថ្ងៃស្អែកគឺមិនដឹងទេប៉ុន្តែនៅពេលនេះវាជាការពិតដែល (ក៏) V60 មិនត្រូវបានប្រែក្លាយទៅជាកុងសូលហ្គេមដែលមានថ្មប្រដាប់ក្មេងលេងអេឡិចត្រូនិកដែលមិនមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយឡាន។ ដែលពិតជាដំណឹងល្អសម្រាប់មនុស្សជាច្រើន។ តាមទស្សនៈនេះ V60 គឺបុរាណណាស់។ V60 ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយជឿជាក់និងទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងដោយស្ថិតនៅក្នុងវាប៉ុន្តែវាអាចបញ្ចុះបញ្ចូលអារម្មណ៍សំខាន់ៗទាំងអស់៖ ការមើលឃើញការស្តាប់និងការប៉ះ។

ភ្នែកភាគច្រើនសរសើរផ្នែកខាងក្រៅ ប៉ុន្តែរឿងសំខាន់គឺផ្នែកខាងក្នុង។ នៅទីនេះ ចាប់តាំងពីអ្នកជ្រើសរើសសម្រាប់ការប្រណាំងនៅមហាសមុទ្រ ពិតណាស់ ការរួមផ្សំពណ៌គឺខុសពីរថយន្ត Audi៖ ពណ៌ខ្មៅស្ទើរតែត្រូវបានជំនួសទាំងស្រុង បន៍ត្នោតខ្ចីស្រាលគ្របដណ្តប់លើ - ភាគច្រើនដូចជាស្បែករឹង ប៉ុន្តែក៏ចូលចិត្តក្រណាត់ និងប្លាស្ទិកផងដែរ។ ភាពឯកោនៃពណ៌នេះត្រូវបានខូចដោយពណ៌ត្នោតខ្មៅនៅខាងក្រោយបន្ទះឧបករណ៍ ហើយជាសំណាងល្អតំបន់ដែលជើងស្ថិតនៅគឺស្លៀកពាក់ពណ៌ងងឹត។

រូបរាងក៏ពេញចិត្តនឹងភ្នែកផងដែរ ដោយលក្ខណៈរបស់ Volvo ឥឡូវនេះកុងសូលខាងមុខស្តើង (ដែលហាក់បីដូចជាមានប៊ូតុងច្រើនពេក ប៉ុន្តែត្រូវបានដាក់ឡូជីខលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជៀសវាងការភ័ន្តច្រឡំ និងសាមញ្ញ និងវិចារណញាណក្នុងការប្រើប្រាស់) ជាមួយនឹងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដ៏សាមញ្ញ ប៉ុន្តែមានចលនាយ៉ាងស្អាត។ កៅអីដែលសន្យាយ៉ាងពិតប្រាកដនូវអ្វីដែលពួកគេផ្តល់ជូន៖ សុខុមាលភាពដ៏អស្ចារ្យ។ ចង្កូតពិតជាធំមែន ប៉ុន្តែវាពិតជាល្អណាស់ក្នុងការបត់ ហើយអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់តាមរយៈវាជាមួយនឹងរង្វាស់ធំ និងស្រស់ស្អាត។

វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការប្រៀបធៀបព្រោះសំនួរមានប្រធានបទតិចឬច្រើនប៉ុន្តែវាតែងតែហាក់ដូចជាប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូដ៏អស្ចារ្យស្ថិតនៅក្នុងបរិយាកាសរថយន្តសូរស័ព្ទបំផុតដែលមិនត្រូវបានរំខានដោយសំលេងរំខានខាងក្រៅក៏ដូចជាក្លិនស្រាលនៃលក្ខណៈ។ (ថ្មី) វី ៦០ ។ បុរសនៅក្នុង V60 ចូលចិត្តត្រលប់មកវិញគ្រប់ពេល។

ដូច្នេះហើយ ការនិយាយអំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ V60 ហាក់ដូចជាមិនសូវសមហេតុផលជាងអ្វីដែលយើងធ្លាប់ប្រើនោះទេ។ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ។ V60 គឺជារថយន្តស្ព័រ ដែលមានន័យថា វាមិនជាប់កំណត់ត្រាសម្រាប់កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់នោះទេ ប៉ុន្តែវានៅតែមានប្រយោជន៍ជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការពង្រីកប្រម៉ោយជាមួយនឹងកៅអីខាងក្រោយដែលបំបែកបាន 40:20:40 និងបាតរាបស្មើទាំងស្រុងជាមួយនឹងធុងសំរាមជាច្រើន។ V60 ក៏មិនមានការត្អូញត្អែរគួរឱ្យកត់សម្គាល់អំពីភាពធំទូលាយ និង ergonomics នៃកាប៊ីននោះទេ។

ពីចំណុចនៃទិដ្ឋភាពនៃភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់និងការដាក់នៅក្នុងរទេះរុញដ៏មានកិត្យានុភាពយើងក៏មិនមានមតិយោបល់លើម៉ាស៊ីនដែរ។ ម៉ាស៊ូតស្ងាត់ហើយចូលចិត្តបើកខ្លាំងទោះបីមិនចាំបាច់ក៏ដោយព្រោះវាធ្វើឱ្យខូចកម្លាំងបង្វិលជុំទាបដល់ពាក់កណ្តាលប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិចំនួន ៦ និងមានល្បឿនលឿនគួរសម (ជាពិសេសសម្រាប់ការចាប់ផ្តើម) ការបញ្ជូនក៏ផ្តល់នូវការគ្របដណ្តប់ល្អនៃខ្សែកោងម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីននិងភាពរស់រវើកនៃមេកានិចនៅទីបីដំបូងនៃទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនមិនត្រូវបានបង្ខំឱ្យបើកបរដោយថាមវន្តទេម៉ាស៊ីន V60 បែបនេះក៏អាចសន្សំសំចៃបានដែរ។ កុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរបានបង្ហាញពីការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម ៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់ ៤, ១០០ សម្រាប់ ១៣០, ៧.២ សម្រាប់ ១៦០ និង ៨.៧ លីត្រប្រេងម៉ាស៊ូតក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ចម្ងាយ 60 គីឡូម៉ែត្រ។

យ៉ាងណាមិញ ការសម្តែងក៏ជាបញ្ហានៃសុខុមាលភាពផងដែរ ហើយពួកគេរួមបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងឯកតាតែមួយហៅថា V60 បំពេញបន្ថែមរូបភាពរថយន្ត Volvo ខ្នាតកណ្តាលនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះបានយ៉ាងល្អ។ ដូច្នេះ V60 គឺងាយស្រួលនាំមុខគូប្រជែងអាល្លឺម៉ង់ទាំងបីសម្រាប់ពេលនេះ។

Vinko Kernc, រូបថត៖ SašaKapetanovič

រថយន្ត Volvo V60 Ocean Race

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖	រថយន្ត Volvo ប្រទេសអូទ្រីស
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	36.678 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	46.044 €
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ថាមពល៖	២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖	9,2 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖	៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	5-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.984 cm2 - ថាមពលអតិបរមា 120 kW (163 hp) នៅ 2.900 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 400 Nm នៅ 1.400-2.850 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 215/55 R 17 V (Continental ContiSportContact) ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 215 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 9,2 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 7,1/4,8/5,7 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 149 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.582 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.090 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.628 mm - ទទឹង 1.865 mm - កម្ពស់ 1.484 mm - wheelbase 2.776 mm - ធុងសាំង 68 លីត្រ។
ប្រអប់៖	២៤០-៣០០ លីត្រ

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 13 ° C / p = 1.090 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	9,3
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ល្បឿនអតិបរមា៖	២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (យើង។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	40,2m
តារាងព្រឹក៖	40m

ការវាយតំលៃ

• តាមទស្សនៈប្រតិបត្តិការវាពិបាកក្នុងការស្រមៃថាអ្នកណាដែលមិនពេញចិត្តនឹងរថយន្ត Volvo បែបនេះ។ ភាពខ្លាំងរបស់យីហោនេះក៏អស្ចារ្យផងដែរហើយត្រូវបានផ្តល់ជូនដល់អ្នកដែលមិនចង់ដាក់ស៊ុមដោយទឺកពណ៌អាល្លឺម៉ង់។ ជាការពិត V60 មានតម្លៃថ្លៃល្មមសម្រាប់លក្ខណៈទាំងអស់នេះ។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

សុខុមាលភាព, បរិស្ថាន

ឧបករណ៍, សម្ភារៈ

ប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្ត

វាស់វែង

កុងសូលកណ្តាល

រូបរាងខាងក្រៅនិងខាងក្នុង

គ្មានសោឆ្លាត

មិនមានរន្ធសម្រាប់កៅអីខាងក្រោយរវាងកៅអីទេ

កុំព្យូទ័របន្ទះស្តើង

ជំនួយចតរថយន្តខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ