តេស្តក្រឡាចត្រង្គ៖ ហ្វីយ៉ាផេនដា ៤ × ៤ ១.៣ អិម
ខ្លាឃ្មុំផេនដាជំនាន់ទី 3,7 បានដាក់លក់នៅលើទីផ្សារត្រឹមតែជាងមួយឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាថាសូម្បីតែជំនាន់ទី XNUMX ក៏មិនទទួលបានអ្នកដើរតាមគ្រប់គ្រាន់ពីអ្នកទិញស្លូវេនីដែរ។ មិនដូចនិយាយទេ អ្នកទិញអ៊ីតាលី ដែលផ្តល់តម្លៃជាចម្បងលើទំហំតូចនៃរថយន្ត និងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់របស់វា នេះមិនអាចនិយាយអំពីទីផ្សាររបស់យើងបានទេ។ គ្រាន់តែមើលស្ថិតិនៃការលក់។ មិនត្រឹមតែ Panda ប៉ុណ្ណោះទេ រថយន្តណាដែលមានប្រវែងខាងក្រៅតិចជាង XNUMX ម៉ែត្រ មិនមានជម្រើសសមរម្យសម្រាប់អតិថិជនរបស់យើងទេ។ ទោះបីជាវាជាខ្លាឃ្មុំផេនដាក៏ដោយ ហើយបើទោះបីជាយើងបន្ថែមលក្ខណៈពិសេសរថយន្តដ៏ពេញនិយមពីរផ្សេងទៀត - រថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានកង់ទាំងអស់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន turbodiesel ។
ទាំងអស់នេះគឺជាអ្វីដែលបានធ្វើការសាកល្បង និងសាកល្បង Panda យ៉ាងចាប់អារម្មណ៍បំផុត។ ងាយស្រួលក្នុងការបើកបរតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុង ហើយរកកន្លែងចតរថយន្ត! ម៉ាស៊ីន turbodiesel ចំណុះ ១.៣ លីត្រ សន្សំសំចៃបានច្រើនប៉ុណ្ណា! ហើយក៏ជាជំនាញឡើងភ្នំដ៏អស្ចារ្យរបស់ខ្លាឃ្មុំផេនដានេះបង្ហាញអ្នកនៅលើដីស្ទើរតែមិនអាចឆ្លងកាត់បាន!
សរុបសេចក្ដីមកនេះគឺជាគំនិតល្អមិនគួរឱ្យជឿសម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរកលក្ខណៈពិសេសជាមូលដ្ឋានរបស់រថយន្ត។ ដូច្នេះវាមិនធ្វើឱ្យខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលអ្វីទាំងអស់ដែលយើងឃើញពួកវាជាច្រើននៅក្នុងតំបន់ភ្នំនៃប្រទេសអ៊ីតាលីស្វីសឬអូទ្រីសជាងនៅទីនេះ។ ដោយសារតែនៅទីនោះផេនដា ៤ × ៤ ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាអាចប្រើបានដែលផេនដាអាចប្រកួតប្រជែងបានយ៉ាងងាយស្រួលហើយថែមទាំងអាចយកឈ្នះរថយន្តប្រភេទ SUV ធំ ៗ បានទៀតជាពិសេសដោយសារភាពរហ័សរហួនរបស់វា។ សូម្បីតែនៅលើផ្លូវរទេះរុញរបស់យើងផេនដា ៤ × ៤ គឺមិនអាចយកឈ្នះបាន។ វាតូចចង្អៀតល្មមអាចដាល់កាត់គុម្ពោតដោយគ្មានស្នាម (ដូច្នេះមានទម្រង់ប្លាស្ទិកច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន) ។ សូម្បីតែកង់របស់នាងក៏ខ្លាំងល្មមអាចនាំនាងទៅកាន់ចំណោទខ្លះដែលមិនអាចទ្រាំទ្របាន។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរវាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងឬនៅលើផ្លូវហាយវេ។ ភ្ញាក់ផ្អើលម្តងទៀត។ ការឈានដល់ល្បឿនអតិបរមាដែលអនុញ្ញាតគឺមិនមែនជាបញ្ហាទេហើយកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ក៏អនុញ្ញាតឱ្យវាបង្កើនល្បឿនដែលអាចទទួលយកបាននៅល្បឿនទាប។
វាក៏ដំណើរការល្អផងដែរទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈហើយអត្រាតេស្តជាមធ្យម ៥,៣ លីត្រប្រេងរបស់យើងក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រមិនប្រាប់ទាំងអស់អំពីរបៀបដែលវាអាចមានភាពថ្លៃថ្នូរនោះទេព្រោះយើងប្រើប្រេងតែ ៤,៨ លីត្រប៉ុណ្ណោះនៅលើសៀគ្វីសាកល្បងរបស់យើង។
បន្ទាប់មកមានសំណួរអំពីឧបករណ៍ឬភាពថ្លៃថ្នូរដែលក្រុមហ៊ុន Fiat បានឧទ្ទិសដល់ផ្នែកខាងក្នុង។ ប្រសិនបើគាត់មានទ្រព្យសម្បត្តិដូចយើងដែរអ្នកអាចចំងាយមួយគីឡូម៉ែត្រទៀតនៅផេនដាប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានកម្ពស់ល្មមឬមិនខ្ពស់ពេក។ អ្នកដែលមិនចុះហត្ថលេខាបានឈ្លោះប្រកែកគ្នាជាមួយកៅអីអ្នកបើកបរដោយសារតែកៅអីខ្លីពេកនិងខ្វះភ្លៅឬទ្រទ្រង់ភ្លៅដែលធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់បទពិសោធន៍បើកបរ។
ដូច្នេះប្រសិនបើខ្ញុំសម្រេចចិត្តទិញខ្ញុំនឹងព្យាយាមរកកន្លែងដែលល្អជាងសម្រាប់ខ្លួនឯង។ មិនមានម៉ាស៊ីនសមស្របណាមួយដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពបត់បែននិងសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេស។
អត្ថបទ៖ Tomaž Porekar
ហ្វីយ៉ាផេនដា ៤ × ៤ ១.៣ អិម-ជេត
ទិន្នន័យមេ
| ការលក់៖ | Avto Triglav ឌូ |
|---|---|
| តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ | 8.150 € |
| តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ | 14.860 € |
| គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត | |
| ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ | 15,9 ស |
| ល្បឿនអតិបរមា៖ | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ | ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.248 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 55 kW (75 hp) នៅ 4.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 190 Nm នៅ 1.500 rpm ។ |
|---|---|
| ការផ្ទេរថាមពល៖ | ម៉ាស៊ីនជំរុញកង់ទាំងបួន - ការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន - សំបកកង់ 175/65 R 15 T (Continental CrossContact) ។ |
| សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 159 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 14,5 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 5,0/4,6/4,7 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 125 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។ |
| ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 1.115 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.615 គីឡូក្រាម។ |
| វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 3.686 mm - ទទឹង 1.672 mm - កម្ពស់ 1.605 mm - wheelbase 2.300 mm - trunk 225 l - ធុងសាំង 35 លីត្រ។ |
ការវាស់វែងរបស់យើង
| T = 32 ° C / p = 1.043 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ | |
| ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ | 15,9 |
|---|---|
| ៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
| ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 9,4 (IV ។ ) |
| ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 16,2 (វី។ ) |
| ល្បឿនអតិបរមា៖ | ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (វី។ ) |
| ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ | ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ |
| ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ | 43,0m |
| តារាងព្រឹក៖ | 42m |
ការវាយតំលៃ
Panda 4×4 គឺជារថយន្តដែលមានគូប្រជែងតិចតួច។ សូមអរគុណចំពោះភាពបត់បែន និងទំហំតូចរបស់វា វាផ្តល់សំណងសម្រាប់ការខ្វះខាតជាច្រើន។
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
ភាពងាយស្រួលនិងភាពបត់បែន
រូបរាង, ភាពមើលឃើញ
រនាំងដំបូល
ការប្រើប្រាស់ប្រេង
ដំណើរការម៉ាស៊ីន
ការរត់ស្ងាត់និងងាយស្រួលបើកបរ
ភាពធំទូលាយ (សរុប ៤ កៅអី)
តម្លាភាពនៃបញ្ជរ
ភាពមិនសមស្របនៃទំហំតូចបំផុត
កៅអីកៅអីខ្លីពេក
