តេស្តៈ Renault Megane Coupe dCi 130 Bose Edition
សាកល្បងដ្រាយវ៍

តេស្តៈ Renault Megane Coupe dCi 130 Bose Edition

Coupe នៅលើផ្លូវដែលមានខ្យល់បក់និងអ្នកបើកបរថាមវន្ត - សេចក្តីរីករាយសម្រាប់ពីរនាក់។

តេស្តៈ Renault Megane Coupe dCi 130 Bose Edition




អាឡេប៉ាវលេធី។


ជើងខ្មៅ, បង្អួចពណ៌, កង់ ១៧ អ៊ីញស្អាត។ រថយន្តម៉ាក Renault ដែលមានរាងដូចនេះអាចទាក់ទាញនូវរូបរាងជាច្រើនដូចជាអ្នកកំពុងអង្គុយក្នុងស្ថានភាពពិបាក ចាហ្គារ ស្លាប រថយន្ត BMW. ដូចនេះ អ្នកក៏អាចលើកមេដៃតម្លៃបានដែរ ព្រោះថាអ្នកកំពុងទទួលបានកៅអីពីរដ៏ល្អសម្រាប់តម្លៃមធ្យម។ ជាការប្រសើរណាស់, ដោយសារតែវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បួន, ប៉ុន្តែស្ទើរតែដូចជា coupe ណាមួយសម្រាប់ពីរ, ប៉ុន្តែនៅក្នុងការពិត - សម្រាប់មួយ។ អ្នកបើកបរ។

អ្នកគ្រាន់តែត្រូវប្រើក្នុងស្ថានភាពបើកបរខ្ពស់សំភារៈឆ្ងាញ់ ៗ នៅជុំវិញចង្កឹះលេខនិងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការបង្ហាញអាណាឡូកនិងឌីជីថលនៅលើផ្ទៃតាប្លូ។ ប៉ុន្តែអនុញ្ញាតឱ្យខ្លួនអ្នកត្រូវបានផ្គាប់ចិត្តដោយប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ Boseផ្ទៃខាងក្នុងដែលរុំដោយស្បែក ហើយជាទូទៅ កាតឆ្លាតវៃគឺជាគំនិតដ៏ល្អបំផុត។

អ្នកបើកបរឌីណាមិកនឹងមានយោបល់តែពីរប៉ុណ្ណោះលើរថយន្តនេះ៖ ចង្កូតថាមពល in វិស័យអប់រំ... ចង្កូតថាមពលត្រូវបានជំរុញដោយអេឡិចត្រូនិចដែលមានអារម្មណ៍ថានៅចំណុចចាប់ផ្តើមនៅពេលចាប់ផ្តើមការងារហើយនៅពេលដំណើរការពេញ (មិនងាក) មិនមានបញ្ហាទេ។

ជាអកុសលប្រព័ន្ធស្ថេរភាពអេអេសភីមិនត្រូវបានបិទទេ។ ដូច្នេះបន្ថែមពីលើកុងតាក់សម្រាប់បិទប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការរអិលនៃកង់បើកបរយើងក៏អាចយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការបិទ ESP ហើយដូច្នេះភាពរីករាយរបស់អ្នកបើកបរ (ល្អ) ដោយគ្មានមធ្យោបាយអេឡិចត្រូនិករឹតត្បិតដែលនឹងត្រូវសរសេរនៅលើពូក នៃរថយន្តស្ព័រ។

Turbodiesel ចុះយ៉ាងណាចំពោះកីឡា? អ្នកអាចធ្វើបានទោះបីជាវាបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿនក៏ដោយវាមិនរំកិលលឿនទេដែល“ ផ្កាភ្លើង” ទាំង ១៣០ នឹងធ្វើឱ្យអ្នកចាប់អារម្មណ៍។ ប៉ុន្តែពួកគេគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលយើងត្រូវការពួកគេបំផុត៖ នៅលើផ្លូវហាយវេ ក្នុងល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងឧបករណ៍ទី ៥ ឬទី ៦ រថយន្ត Megane coupe រុញអ្នកចូលទៅក្នុងកៅអីដ៏ល្អគ្រប់ពេលហើយអ្នកដែលយឺតយ៉ាវនឹងដើរថយក្រោយ។

ប្រសិនបើអ្នកនាំយកឧបករណ៍ទៅទីបញ្ចប់ដូចដែលយើងបានធ្វើនៅក្នុងហាងអូតូនោះការប្រើប្រាស់ក៏នឹងមានប្រហែល ៧.៥ លីត្រដែរ។ ពួកគេខ្លះចំណាយប្រាក់លើសំបកកង់ធំហើយខ្លះទៀតចំណាយលើអ្នកបើកបរដែលមានថាមពល។ យើងប្រាកដថានេះនឹងកាន់តែសន្សំសំចៃផងដែរប៉ុន្តែបន្ទាប់មកអ្នកមិនត្រូវការរថយន្តស្ព័រទេ។

ប្រសិនបើមិត្តភក្តិចំអកឱ្យអ្នក មេហ្គានូខូភូជូ ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ Bose ដើម្បីទប់ស្កាត់សំលេងរំខានរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទួរប៊ីសូមកុំអើពើនឹងពួកគេ។ វាគ្រាន់តែជាការច្រណែនប៉ុណ្ណោះ។

អត្ថបទ៖ អាលីសូហ្សាម៉ាក្រា

រូបថត៖ AlešPavletič។

បន្ថែមមតិយោបល់