стестក្រេត៖ តូយ៉ូតាហ៊ីលុចឌុបកាប ៣.០ ឌី -៤D ៤ × ៤ អេធី
ការធ្វើតេស្តយានយន្តរបស់យើងអាចបែងចែកជាបីផ្នែក៖ ការវាស់វែង ការថតរូប និងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ អ្វីដែលយើងធ្វើអាចត្រូវបានគិតតាមរយៈការវាស់វែង លទ្ធផលនៃការថតរូបក៏អាចមើលឃើញផងដែរ ហើយនៅលើផ្លូវ (និងក្នុងទីវាល បើចាំបាច់) គោលដៅរបស់រថយន្តគឺត្រូវស្គាល់វាតាមរបៀបដែលអ្នកប្រើណាម្នាក់ចង់បាន។ . ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្នែកនៃការធ្វើតេស្តនេះអាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង ពីម៉ាស៊ីនមួយទៅម៉ាស៊ីនមួយ។
បន្ទាប់មក Hilux ។ តើខ្ញុំអាចជិះម៉ូតូជាមួយគាត់បានទេ? សូមកត់សម្គាល់ប៉ុន្តែសូមកត់សម្គាល់ថាទ្វារនៅលើដងខ្លួនត្រូវតែនៅតែបើកចំហដោយសារប្រវែងម៉ូតូហើយមានកន្លែងសម្រាប់ដាក់ឡានអេនឌូរ៉ូយ៉ាងតិចពីរគ្រឿង។ យើងទើបតែខកខានទំពក់ពីរបីទៀត។
តើមនុស្ស 1968 នាក់អាចទៅដើរលេងក្នុងរថយន្តតូយ៉ូតាដែលមានឈ្មោះដូនតាកើតនៅឆ្នាំ XNUMX បានទេ? សូមគូស ប៉ុន្តែម្តងទៀតជាមួយនឹងកំណត់ចំណាំ៖ ទំនិញទាំងអស់ រួមទាំងកាបូបស្ពាយ នឹងត្រូវទទួលរងនូវការរអាក់រអួលអាកាសធាតុ និងការមិនរៀបចំដែលអាចកើតមាន។ ដូច្នេះប្រសិនបើមានព្រិលធ្លាក់ ឬភ្លៀងខ្លាំងនៅតាមផ្លូវត្រឡប់មកវិញ អ្នកនឹងត្រូវដាក់កាបូបស្ពាយនៅលើភ្លៅរបស់អ្នក។ វាក៏នឹងមានបញ្ហាផងដែរក្នុងការចាកចេញពីទំនិញ (ស្គី ដំបង។ ដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហាទាំងពីរគឺគម្របទំនិញ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកការផ្ទុកកង់នឹងមិនដំណើរការទេ។ ពាក្យមួយទៀតអំពីការលួងលោមនៅកៅអីខាងក្រោយ៖ មានបន្ទប់ជង្គង់គ្រប់គ្រាន់ អ្នកដំណើរនឹងត្អូញត្អែរតែអំពីរាងកោង (ដោយសារតែស្បែករលោង និងគ្មានជំនួយនៅពេលក្រោយ) ឬផ្លូវមិនល្អ (ដោយសារប្រភពទឹកដ៏ធំ)។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាប់សុភាពបុរសទៅកាន់ប៉ូលីសទេ អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំជឿថាមានពួកយើងប្រាំមួយនាក់នៅថ្ងៃនោះនៅលើផ្លូវដែលមានព្រិលធ្លាក់ពី Jelendol ទៅ Dolgi Njiwe ហើយពួកយើងកំពុងបើកបរឆ្ងាយបំផុត។ មិនមានច្រវាក់ទេ។ ឡាន!
តើរថយន្ត Hilux ជំនាន់ទីប្រាំពីរដែលមាន "ការលើកមុខ" អាចជារថយន្តប្រចាំថ្ងៃដែរឬទេ? សូមពិនិត្យមើលម្តងទៀតជាមួយនឹងមតិយោបល់៖ អាស្រ័យលើតម្រូវការ និងតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ ប៉ុន្តែការពិតគឺថាវាគ្មានចំណុចអ្វីគួរឱ្យភ័យខ្លាចចំពោះប្រវែង 5,2 ម៉ែត្រនោះទេ ដោយសារភាពមើលឃើញល្អ និងកាមេរ៉ាមើលក្រោយ។ នៅខាងក្នុង ពួកវាអាចរំខានដោយរូបរាងប្លាស្ទិកដែលមិនសូវមានគុណភាព (បើមិនដូច្នេះទេជាប់បានយូរ) កុងតាក់មិនច្បាស់បន្តិច (អ្នកគាំទ្រហ្វេសប៊ុករបស់យើងបានបញ្ចេញមតិថាវាមើលទៅដូចជាម៉ាស៊ីនបោកគក់តាំងពីទសវត្សរ៍ទី 70) និងកង្វះកន្លែងផ្ទុកមានប្រយោជន៍។ Amarok របស់ Volkswagen និង Ranger របស់ Ford គឺជាជំហានមួយឆ្ពោះទៅមុខនៅក្នុងតំបន់នេះ... មិនមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរណាមួយជាមួយនឹងជីវិតនៅពីក្រោយកង់របស់ Hilux នោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ដោយសារមនុស្សម្នាក់មានទំនោរទៅរកការផ្សងព្រេង និង/ឬការងារកសិករ/ព្រៃឈើ/បរបាញ់ គាត់មានអារម្មណ៍ល្អនៅក្នុងវា។ Ata Hunter បានកត់សម្គាល់ថាគាត់ថែមទាំងសង្ហាទៀតផង។
តើរថយន្តនេះផលិតក្នុងបរិមាណ ១២ លានគ្រឿងជាប្រភេទ SUV ដែរឬទេ? អ៊ឺបាទ ល្អណាស់បើមិនមែនជារបស់ល្អបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា។ នៅលើទីលានវាផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវភាពរឹងមាំដែលអ្នកអាចទៅជួបជុំគ្នានៅវាលខ្សាច់។ រឿងតែមួយគត់ដែលបាត់គឺសំបកកង់ក្រាស់ ... ជួរនៃការធ្វើដំណើរគឺមិនសំខាន់ទេ។
តើ Hilux អាចជាឡានដឹកទំនិញបានទេ? សូមឱ្យយើងប្រើរូបថតមួយសន្លឹកនៃសំលៀកបំពាក់ជជុះតិចឬច្រើនដែលត្រូវបានគេដឹកទៅមណ្ឌលកុមារកំព្រានៅវីសជាភស្តុតាង។ នៅកន្លែងណាមួយពួកគេបានសម្អាតផ្ទះចាស់មួយ៖“ ហេតើអ្នកនៅតែមាន Hilux ទេ? នឹងមានអ្វីដែលត្រូវយក ... "
អត្ថបទ៖ Matevž Gribar, រូបថត៖ SašaKapetanovič
Toyota Hilux Double Cab 3.0 D-4D 4x4 AT Executive
ទិន្នន័យមេ
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.982 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 126 kW (171 hp) នៅ 3.600 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 360 Nm នៅ 1.400-3.600 rpm ។ |
---|---|
ការផ្ទេរថាមពល៖ | ម៉ាស៊ីនជំរុញកង់ទាំងបួន - ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 5 ល្បឿន - សំបកកង់ 255/70 R 15 T (Continental CrossContact) ។ |
សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 175 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 11,9 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 8,9 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 175 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។ |
ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 1.770 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.735 គីឡូក្រាម។ |
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 5.255 mm - ទទឹង 1.760 mm - កំពស់ 1.810 mm - wheelbase 3.085 mm - ប្រវែង caisson 1.547 mm ទទឹង 1.515 - ធុងសាំង 80 លីត្រ។ |
ការវាស់វែងរបស់យើង
T = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel ។ vl = ៣១% / លក្ខខណ្ឌអូតូម៉ែត្រ៖ ៤.៦៨០ គ។ ម | |
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ | 12,0 |
---|---|
៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
ល្បឿនអតិបរមា៖ | ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (វី។ ) |
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ | ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ |
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ | 41,1m |
តារាងព្រឹក៖ | 41m |
ការវាយតំលៃ
ប្រសិនបើមតិយោបល់នៅជាប់នឹងទំពក់មិនរំខានអ្នកទេនេះគឺជាម៉ាស៊ីនសម្រាប់អ្នក៖ អាចប្រើបានយូរប្រើបានយូរមានអនុភាពមានប្រយោជន៍ធំ។
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
សំណង់រឹងមាំ
សមត្ថភាពវាល
ម៉ូទ័រ (កម្លាំងបង្វិលជុំ)
ប្រតិបត្តិការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ
កន្លែងសមរម្យសូម្បីតែនៅលើកៅអីខាងក្រោយ
ផ្នែករឹងប្រើបានយូរ (កាមេរ៉ាយូអេសប៊ីធ្មេញពណ៌ខៀវ)
ភាពអាចប្រើបាន, ភាពងាយស្រួល (តាមលក្ខខណ្ឌ)
ប្លាស្ទិចដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅខាងក្នុងប្តូរ
កំដៅយឺតនៃកៅអីខាងមុខ
កន្លែងអង្គុយខ្ពស់ (ទោះបីជាកៅអីអាចលៃតម្រូវកម្ពស់បានក៏ដោយ)
ប្រអប់មិនភ្លឺនៅពីមុខអ្នកដំណើរ
ថតតូចចង្អៀតនៅមាត់ទ្វារ