តេស្តៈកាវ៉ាសាគី Z២៥០ លើបទពិសោធន៍របស់ធីណាឬអ្នកចម្បាំងតាមផ្លូវក្នុងក្រញ៉ាំជើងស្ត្រី

ប៉ុន្តែសូមឱ្យវាអាចទៅរួច ... នៅលើផ្លូវដែលមានកង់ពីរខ្ញុំនៅតែមិនប្រញាប់! ខ្ញុំចូលជ្រុងរុញចង្កូត។ ផ្អៀងរាងកាយខ្ញុំពេលខ្លះប៉ុន្តែមានតែពេលដែលខ្ញុំពិតជាប្រាកដថាខ្ញុំនឹងទទួលបាន។ ខ្ញុំមិនមានម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួនទេដូច្នេះខ្ញុំអាចមានលទ្ធភាពពេញលេញក្នុងការរស់នៅ នៅពេលនេះខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍នឹងសត្វល្អិតពណ៌បៃតងដែលបន្លឺឡើងតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុងទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ ពួកគេនិយាយថារាល់គោមានពណ៌ខ្មៅនៅពេលយប់ដែលមិនអាចនិយាយអំពីចោរប្លន់តូចនោះទេ។ គុណសម្បត្តិមួយរបស់វាក៏ជាការពិតដែលពណ៌បៃតងពុលអាចមើលឃើញសូម្បីតែពីលំហ។ តើខ្ញុំដឹងយ៉ាងដូចម្តេច? អវកាសយានិកនៃស្ថានីយ៍ Mir បានអបអរសាទរខ្ញុំដែលបានបញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលស្តីពីការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៅវ៉ាន់ស្កូជាមួយម៉ូតូនេះនិងស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់គ្រូមន្តអាគមវ៉ូកូសាហ្វារ៉ាន! ភស្តុតាង៖ 

ឥឡូវនេះមើលគាត់! គាត់ក៏ហាក់ដូចជាឆេវឆាវចំពោះខ្ញុំដែរ។ បៃតងពេក។ សាច់ដុំពេក។ ចោរប្លន់ផ្លូវ។ ឯកសារប៉ូលីសចែងថា: ស៊ីឡាំងពីរ, បួនចង្វាក់, រាវត្រជាក់, ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈគ្រប់គ្រងដោយឌីជីថល, ការចាប់ផ្តើមអគ្គីសនី 249 cc, 3 kW, 23,5 Nm, ប្រាំមួយ gears និង 21 គីឡូក្រាមទម្ងន់សើម; អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺត្រឹមត្រូវហើយជើងទៅដី - អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺត្រឹមត្រូវ, កែបមានទីតាំងនៅកម្ពស់ 168 មម! ប៉ុន្តែដោយវិធីនេះ អ្នកក៏អាចនិយាយថា៖ តូច និងអាក្រក់!

ក្មេងស្រីមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពចំពោះរឿងនេះ

ហើយបន្ទាប់មកភ្ញាក់ផ្អើល - វាគឺជាសេចក្តីស្រឡាញ់នៅពេលមើលឃើញដំបូង។ ប្រហែល​ជា​មាន​ចំណង់​មិន​ស្អាត​ជាង​នេះ​ទេ ព្រោះ​គាត់​ធ្វើ​ឱ្យ​ខ្ញុំ​ដេក​លើ​គាត់ ហើយ​កាន់​ជើង​គាត់​ឱ្យ​តឹង។ ពេល​យើង​ចាប់​បាន​ចង្វាក់​និង​រួម​ជាមួយ​ផ្លូវ​ក៏​មាន​ការ​ផ្ទុះ​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ចោរដែលបង្ហាញធ្មេញទាំងអស់របស់គាត់នៅហ្គាស ប៉ុន្តែដោយលោភលន់ សូម្បីតែអ្នកជិះម៉ូតូថ្មីថ្មោងម្នាក់ បាននាំមកនូវភាពរំភើបដែលគ្រប់គ្រងកម្រិតមួយដល់ចលនាប្រចាំថ្ងៃរបស់ខ្ញុំ។ នេះជាកង់ដែលខ្ញុំឈប់បែកញើសជាមួយ adrenaline ដូច្នេះខ្ញុំមិនអាចឈប់ស្រែកដោយភាពរីករាយបានទេ។ គាត់​តម្រង់​កញ្ចក់​ខ្ញុំ ហើយ​នៅ​លើ​ខ្នង​គាត់ ខ្ញុំ​បាន​ស្គាល់​ខ្លួន​ឯង​កាន់​តែ​ច្បាស់។ ម៉ូតូជំនាន់ខ្ញុំ ផ្ទុះខ្លាំង តែអាចគ្រប់គ្រងបាន បះបោរ តែប្រុងប្រយ័ត្ន ព្រឺព្រួច តែមិនខាំ ល្អ ពេលខ្លះសូម្បីតែ ប៉ុន្តែមិនបង្ហូរឈាម។ ម៉ូតូហារ៉ាគីរីគឺជារឿងអតីតកាល។ នៅក្នុងចំណង់ចំណូលចិត្តនេះក្មេងស្រីក៏មានអារម្មណ៍ស្ងប់ស្ងាត់ផងដែរ។

ជាង ៧.០០០ rpm លាក់ខ្លួននៅពីក្រោយភាពរស់រវើក

ហើយប្រសិនបើខ្ញុំនៅតែព្យាយាមដើម្បីទទួលបានថ្នាក់ពិតប្រាកដមួយ ... បើគ្មានសាលាបឋមសិក្សាដោយក្ដីស្រឡាញ់ - ខ្ញុំនៅតែមានគីឡូម៉ែត្រនិងចំណេះដឹងតិចតួចពេកសម្រាប់សញ្ញាបែបនេះប៉ុន្តែខ្ញុំនៅតែអាចផ្តល់នូវចំណាប់អារម្មណ៍មួយចំនួន។ ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងគឺការចាប់អារម្មណ៍ដូចគ្នាដែលការឆ្លងកាត់តូចមួយនេះរវាង Ninja 300 (ខាងក្រោយ) និង Z800 (ខាងមុខ) បានធ្វើ - ខ្នាតតូច, ដោយសារតែ ១១៣០ ស។ ម តាមពិតទៅ វាមិនមែនជាលេខដែលទាក់ទាញជីតាពិតប្រាកដនោះទេ។ ជាការពិតណាស់ កង់ក៏មិនស័ក្តិសមសម្រាប់មនុស្សដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ និងធ្ងន់ជាង… ជីតា ទោះបីជាកង់ដែលមានល្បឿនលើសពី 7.000 rpm ចាប់ផ្តើមមានឥរិយាបទដូចជាសត្វកំពុងដេក ដែលនរណាម្នាក់បានជាន់កន្ទុយរបស់វាក៏ដោយ។ ត្រឹមត្រូវហើយ កូនឆ្មាក្នុងរយៈពេល 7.000 ឆ្នាំក្លាយជាខ្លាពិតប្រាកដ - អូ អ្នកចម្បាំងផ្លូវ ដូចដែលបានបង្ហាញដោយរូបរាង ចង្កៀងមុខ និងឈ្នាន់បែរមុខទៅក្រោយ។ នេះគឺជាផ្នែកម្ខាងនៃរឿង - នៅសល់ទាំងអស់គឺជាពូជទន់ជាង។

បាទ, នោះហើយជាទាំងអស់:

1. ការបញ្ជូនមានភាពជាក់លាក់និងទន់ដូចជាដំបង។

2. ចង្កូតឆ្លើយតបបានល្អខ្ញុំមានន័យថាកង់នឹងចូលទៅជ្រុងម្ខាងដោយខ្លួនឯង។ 

3. ខ្ញុំមិនដឹងថាតើវាអាចទៅរួចដោយរបៀបណា ប៉ុន្តែអ្នកចម្បាំងផ្លូវតូចបានស្រូបយករដិបរដុប និងរណ្តៅយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ - ផ្លូវអាក្រក់មិនជួយសង្គ្រោះគាត់ទេ។

4. ទីតាំងបើកបរពិតជាមានផាសុកភាពជាងដែលវាមើលទៅ - ដោយសារតែឈ្នាន់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរត្រឡប់មកវិញ ការបំភាន់អុបទិកលេចឡើង ហើយ Z250 មើលទៅដូចជា Ninja ធ្ងន់។ ការបោកប្រាស់អុបទិកគឺជាចំណុចលេចធ្លោមួយនៃម៉ូដែលនេះជាទូទៅ - វាមើលទៅកាន់តែឈ្លានពាន កីឡា និងអាក្រាតជាងការពិត។ 

៥. កាវ៉ាសាគីហ្សេ ២៥០ មិនដកដង្ហើមដោយខ្វាក់ភ្នែកទេព្រោះឧបករណ៍វាស់ល្បឿនបង្ហាញតែជួរពណ៌ក្រហមក្នុងល្បឿន ១៣.០០០ រូល / នាទី។

6. ការចាប់ហ្វ្រាំង (សូម្បីតែក្នុងល្បឿនលឿននិងក្នុងគ្រាអាសន្ន) កើតឡើងដោយគ្មានរឿង។ ខ្ញុំនឹងមិនដឹងទេប្រសិនបើខ្ញុំមិនបានសាកល្បងវា៖ នៅលើផ្លូវបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពកាវ៉ាសាគីតូចនឹងឈប់ក្នុងល្បឿន ១០០ ក្នុងមួយម៉ោងដោយមិនព្រិចភ្នែក។

7. វាជាកង់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង ជាពិសេសក្មេងស្រី - វាមិនមែនជាការបំភិតបំភ័យទេ ប៉ុន្តែអាចគ្រប់គ្រងបាន កន្លែងអង្គុយទាប ស្រាល... និងឆ្ងាយពីប្រដាប់ក្មេងលេង!

៨. ៥០០ គីឡូម៉ែត្រលើធុងមួយ? វាស្តាប់មើលទៅគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលប៉ុន្តែវាជាការពិត។ សម្រាប់ "ការសន្សំ" បែបនេះក្មេងស្រីអាចមានលទ្ធភាពទិញវត្ថុផ្សេងៗជាច្រើន។ ឧទាហរណ៍ mmmm, sushi ។ ថ្ងៃមួយនៅពេលខ្ញុំបើកឡានឆ្លងកាត់មិត្តម្នាក់នៅក្នុងប្រអប់ខ្មៅភ្លឺចាំងនៅលើកង់បួននៅលើផ្លូវទូរស័ព្ទខ្ញុំរោទិ៍ហើយសារមានដូចនេះ៖ "ហេនណានឺអ្នកហាត់ការតើនោះជាអ្នកទេ?" តើអ្នកនាំខ្ញុំទៅស៊ូស៊ីទេ? "

អ្នកណាទៀតសួស្តី?! សូមឱ្យវាក្លាយជា។

ធីណាតូរេលី

រូបថត៖ Petr Kavchich

• ទិន្នន័យមេ

  ការលក់៖ ឌីខេអេស, ក្រុមហ៊ុនបើក

  តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ 3.267 €

• ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

  ម៉ាស៊ីន: ១.៣១២ សេសេស៊ីឡាំង ២ ស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំងត្រជាក់

  ថាមពល៖ ១០៨ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (១៤៧ គីឡូម៉ែត្រ) នៅ ១០.៧០០ រូល / នាទី

  កម្លាំងបង្វិលជុំ: 21 Nm នៅ 10.000 rpm

  ការផ្ទេរថាមពល៖ ប្រអប់លេខប្រាំមួយល្បឿន, ខ្សែសង្វាក់

  ស៊ុម៖ បំពង់​ដែក

  ហ្វ្រាំង៖ ឌីសខាងមុខØ ២៩០ មម, កាលីស្ត័រភ្លីស្តុង, ឌីសខាងក្រោយØ ២២០ មម, ប្រដាប់ស្ទង់ស្តុងភ្លីស្តុង, អេសប៊ីអេស

  ការផ្អាក៖ សមបត់កែវពង្រីកនៅខាងមុខ, damper តែមួយជាមួយនឹងការលៃតម្រូវ preload ប្រាំដំណាក់កាលនៅខាងក្រោយ

  សំបកកង់រថយន្ត៖ 110/70-17, 140/70-17

  កំណើន: 785 មម (អាចកាត់បន្ថយបាន)

  ធុងប្រេង៖ ២៤ លីត្រការប្រើប្រាស់ ៦.១ លីត្រ / ១០០ គ។ ម

  រទេះរុញ: 1.400 មម

  ទំងន់: 168 គីឡូក្រាម

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

បេះដូងកីឡា

ភាពងាយស្រួល

កៅអីទាប (ក៏សមរម្យសម្រាប់ក្មេងស្រី)

តម្លៃល្អសម្រាប់ប្រាក់

ធុងឥន្ធនៈធំការប្រើប្រាស់ទាប

តូចពេក / ស្រាលពេក / មិនខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកជិះកម្ពស់ / ធ្ងន់