តេស្តៈ Chevrolet Cruze 2.0 VCDi (១១០ kW) LT
វាត្រូវតែសារភាពថាស្បែកជើងកវែងមិនមានភាពបត់បែនដូចម៉ូដែលទ្វារប្រាំរបស់រថយន្តទេ (ទោះបីជាមានលទ្ធភាពបន្ថយកៅអីខាងក្រោយក៏ដោយ) ប៉ុន្តែជាមួយនឹងចំណុះ ៤៥០ លីត្រវាមានទំហំធំល្មមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃនិងពេលវិស្សមកាលគ្រួសារ។
បើមិនដូច្នោះទេអនុវត្តដូចគ្នាចំពោះផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តទាំងមូល៖ មនុស្សពេញវ័យពីរនាក់នឹងមានផាសុខភាពនៅខាងមុខ (ការផ្លាស់ទីលំនៅតាមបណ្តោយនិងបញ្ឈរនៃកៅអីអ្នកបើកបរ) និងពីរ (ទោះបីជាពួកគេលែងជាកូនតូចក៏ដោយ) នៅខាងក្រោយ។
ត្រូវការច្រើនទៀត? អ្នកអាចទទួលបានច្រើនប៉ុន្តែមិនមែនសម្រាប់តម្លៃនេះទេ។ រថយន្ត Cruze នៅតែជាការទិញដ៏ល្អទោះបីនៅក្នុងម៉ូទ័រដែលមានបំពាក់និងឧបករណ៍បំពាក់ល្អបំផុតក៏ដោយ។ សម្រាប់តែក្រោម ២០.០០០ នាក់បន្ថែមពីលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកម្លាំង ១៥០ សេះ (ច្រើនទៀតនៅខាងក្រោមនេះ) អ្នកក៏ទទួលបាននូវប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពដ៏សំបូរបែប (អេ។ អេ។ ភី។ ពោងសុវត្ថិភាពចំនួន ៦ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀងភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអូឌីយ៉ូនិងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរលើរថយន្ត) ។ .. ចង្កូត) និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។
មានការគិតថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍និងកំដៅកៅអីខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិកង់ ១៧ អ៊ីញទម្ងន់ស្រាលប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំណតខាងក្រោយនិងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរស៊ីឌីគឺជាស្តង់ដាររួចទៅហើយនៅលើឧបករណ៍ LT ។
ការបំភ្លឺឧបករណ៍និងផ្ទាំងព័ត៌មានពណ៌ខៀវអាចធ្វើឱ្យអ្នកណាម្នាក់ច្រលំប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងមតិទូទៅគឺថាវាស្រស់ស្អាតឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ល្បឿនមានលក្ខណៈលីនេអ៊ែរដូច្នេះមិនមានតម្លាភាពគ្រប់គ្រាន់ក្នុងល្បឿនទីក្រុងនិងអេក្រង់កុំព្យូទ័រនៅលើតុនិង ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូឬម៉ាស៊ីនត្រជាក់មានតម្លាភាពល្អទោះបីនៅពេលព្រះអាទិត្យរះក៏ដោយ។
មិនមានអ្វីថ្មីនៅក្រោមក្រណាត់ទេ៖ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំងម៉ាក VCDI ដែលនៅតែផលិតបាន ១១០ គីឡូវ៉ាត់ឬ ១៥០ សេះហើយនៅតែមានជំងឺហឺតនៅកម្រិតទាប។ នៅក្នុងទីក្រុងនេះក៏អាចជាការរំខានផងដែរ (រួមទាំងដោយសារតែឧបករណ៍ដំបូងដែលមានរយៈពេលតែ ៥ ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ) ហើយម៉ាស៊ីនពិតជាដកដង្ហើមលើសពី ២.០០០ ។
ហេតុដូច្នេះហើយ ដៃចង្កូតត្រូវប្រើញឹកញាប់ជាងធម្មតា ដូច្នេះហើយការប្រើប្រាស់តេស្តគឺខ្ពស់ជាងបន្តិច បើមិនដូច្នេះទេគឺត្រឹមតែជាងប្រាំពីរលីត្រប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកអាចបង់ប្រាក់បន្ថែមបានយ៉ាងងាយស្រួលសម្រាប់ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិប្រាំមួយល្បឿន និងរីករាយ។
ហើយនេះគឺជាថ្លៃបន្ថែមតែមួយគត់ដែលត្រូវការនៅក្នុង Cruz ។
ឌូអានលូគីយូ, រូបថត៖ អាឡៃផាវឡេធី
Chevrolet Cruze 2.0 VCDi (១១០ kW) LT
ទិន្នន័យមេ
| ការលក់៖ | ក្រុមហ៊ុន Chevrolet អឺរ៉ុបកណ្តាលនិងខាងកើត |
|---|---|
| តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ | 18.850 € |
| តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ | 19.380 € |
| គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត | |
| ថាមពល៖ | ២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ ) |
| ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ | 8,7 ស |
| ល្បឿនអតិបរមា៖ | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ | ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.991 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 110 kW (150 hp) នៅ 4.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 320 Nm នៅ 2.000 rpm ។ |
|---|---|
| ការផ្ទេរថាមពល៖ | ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន - សំបកកង់ 225/55 R 17 V (Kumho Solus KH17) ។ |
| សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 210 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 8,7 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 7,0/4,8/5,6 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 149 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។ |
| ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 1.427 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.930 គីឡូក្រាម។ |
| វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 4.597 mm - ទទឹង 1.788 mm - កម្ពស់ 1.477 mm - wheelbase 2.685 mm - ធុងសាំង 60 លីត្រ។ |
| ប្រអប់៖ | 450 |
ការវាស់វែងរបស់យើង
| T = 14 ° C / p = 1.110 mbar / rel ។ vl = ៣១% / លក្ខខណ្ឌអូតូម៉ែត្រ៖ ៤.៦៨០ គ។ ម | |
| ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ | 9,4 |
|---|---|
| ៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
| ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | ១២.៣ (IV ។ ) អេស |
| ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 13,9 (V. ) ទំ |
| ល្បឿនអតិបរមា៖ | ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (វី។ ) |
| ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ | ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ |
| ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ | 41,8m |
| តារាងព្រឹក៖ | 40m |
ការវាយតំលៃ
Cruze មានតំលៃសមរម្យប៉ុន្តែវាជាការអាម៉ាស់មួយដែលក្រុមហ៊ុន Chevrolet មិនផ្តល់ឱ្យអ្នកទិញនូវប្រអប់លេខប្រាំមួយល្បឿនដែលបិទបាំងភាពស្លេកស្លាំងរបស់ម៉ាស៊ីននៅល្បឿនទាបបំផុត។
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
ប្រអប់លេខប្រាំល្បឿន
ម៉ូទ័របត់បែនមិនគ្រប់គ្រាន់នៅ ២,០០០ រូល / នាទី
