ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស Ford Focus I
អត្ថបទ

ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស Ford Focus I

Ford Focus ជា​ម៉ូដែល​មួយ​ផ្សេង​ទៀត​ចេញ​ពី​ត្រកូល Ford ស៊េរី​ថ្មី ការ​រចនា និង​ផ្នែក​ខាង​ក្រៅ​ត្រូវ​បាន​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទាំង​ស្រុង។ ដូចជា Ka ឬ puma ខ្សែកោងជាច្រើនបានលេចចេញ បន្ទាត់រាងកាយទាំងមូល រូបរាង និងទីតាំងនៃចង្កៀងបានផ្លាស់ប្តូរ។ រថយន្តកាន់តែទំនើប។ ការបង្ហាញដំបូងនៃម៉ូដែលនេះបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1998 ហើយរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះវាគឺជារថយន្តដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា។ យើង​អាច​ជួប​នឹង​តួ​ខ្លួន​ចំនួន 4 នៃ​ការ​ផ្តោត​អារម្មណ៍ ទ្វារ​បី និង​ទ្វារ​ប្រាំ ព្រម​ទាំង​រថយន្ត​ប្រភេទ sedan និង station wagon។ កម្រាលឥដ្ឋគឺថ្មីស្រឡាង ប៉ុន្តែការព្យួរគឺដូចគ្នានឹង Mondeo ដែរ។ ពោងសុវត្ថិភាពចំនួនពីរ និងខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពជាមួយនឹងឧបករណ៍បន្លំត្រូវបានដំឡើងតាមស្តង់ដារ។ ម៉ាស៊ីនទូទៅបំផុតគឺម៉ាស៊ីនសាំង 1400 cc ។ សង់ទីម៉ែត្រ, 1600 គ។ សង់ទីម៉ែត្រ, 1800 គ។ សង់ទីម៉ែត្រ និង 2000 គ។ សូមមើលផងដែរ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសន្សំសំចៃ។

ការវាយតម្លៃបច្ចេកទេស

រថយន្តទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងចង្កៀងមុខធំ និងចង្កៀងគោម

ខាងក្រោយ។ លក្ខណៈ​ពិសេស​នៃ​ការ​តភ្ជាប់​អ័ក្ស​កង់​ជាមួយ​នឹង​កាង​។ ទាំងមូល

រថយន្តមើលទៅគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់ ព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់។ ទាំងអស់។

ធាតុត្រូវបានផ្គូផ្គងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះទៅគ្នាទៅវិញទៅមក, រាងកាយគឺស្ងប់ស្ងាត់និងការពារសំឡេងបានយ៉ាងល្អ។ ថ្វីត្បិតតែរថយន្តមានអាយុកាលតាំងពីចាប់ផ្តើមផលិតក៏ដោយ ក៏រូបរាងរបស់វានៅតែមានដដែល។

ខាងក្រៅគឺមិនខុសគ្នាច្រើនពីថ្មី, ជួសជុលឥតខ្ចោះ

ការផ្តោតអារម្មណ៍ត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំងប្រឆាំងនឹងការ corrosion ។ ចំងាយដ៏សំខាន់គឺ

ធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងលើរថយន្ត (រូបថតទី 1) ។ ការព្យួរគឺនៅទីនោះ

សំរបសំរួលយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ប៉ុន្តែឆ្ងាញ់គ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែធានាបាននូវផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ។

រូបថត 1 ។

កំហុសធម្មតា

ប្រព័ន្ធចង្កូត

ដំណើរការខុសប្រក្រតីធ្ងន់ធ្ងរមិនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញទេ ជារឿងធម្មតាតែមួយគត់

ផ្នែកដែលអាចជំនួសបាន - ចុងបញ្ចប់នៃដំបង (រូបថតទី 2) ។

រូបថត 2 ។

ការ​ឆ្លង

ប្រអប់លេខផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខប្រកបដោយផាសុកភាព។ គាត់មិនមើលទេ។

ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃផ្នែកសំខាន់ៗនៃប្រអប់លេខ ទោះជាយ៉ាងក៏ដោយ វាជារឿងធម្មតា

ការផ្សាភ្ជាប់ពាក់កណ្តាលអ័ក្សត្រូវបានជំនួស (រូបថត 3,4) ។

ក្ដាប់

ក្រៅ​ពី​ការ​ពាក់​ធម្មតា​នៃ​ផ្នែក​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​សង្កេត​ឃើញ​មាន​កំហុស​អ្វី​ឡើយ។ ជាមួយខ្លាំងណាស់

ចំងាយខ្ពស់ ការងារខ្លាំងកំពុងបន្ត។

ម៉ាស៊ីន

ដ្រាយដែលបានជ្រើសរើសល្អ និងផ្គូផ្គងអាចធ្វើបានច្រើន។

គីឡូម៉ែត្រដោយគ្មានការជួសជុលគ្រឿងសំខាន់ៗទោះជាយ៉ាងណានៅក្នុងម៉ាស៊ីន

ប្រេងសាំង ការលេចធ្លាយលេចឡើងជាញឹកញាប់ជាមួយនឹងចម្ងាយឆ្ងាយ

នៅក្នុងតំបន់នៃការបិទត្រានៅរ៉ក (រូបថត 5,6) ។ វាក៏អាចមានបញ្ហាជាមួយ lambda probe i

ម៉ែត្រលំហូរ (រូបថត 7) ។ ធាតុក៏ត្រូវបានជំនួសជាញឹកញាប់ផងដែរ។

ប្រតិបត្តិករ ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរគឺការ hack

ការតភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបាននៃប្រព័ន្ធផ្សង (រូបថតទី 8) និង

សន្លាក់ corrosion នៃធាតុបុគ្គលនៃប្រព័ន្ធ (រូបថត 9) ។

ហ្វ្រាំង

ដំណើរការខុសប្រក្រតីធ្ងន់ធ្ងរ លក្ខណៈនៃម៉ូដែលមិនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ,

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគួរតែត្រូវបានលើកឡើងថា ខ្សែហ្វ្រាំងប៊ីតម្តងហើយម្តងទៀត

សៀវភៅដៃ (រូបថត 10) និងខ្សភ្លើងដែក corrosive នៅក្នុងតំបន់នៃធ្នឹមខាងក្រោយ។

រូបថត 10 ។

រាងកាយ

ធានាបាននូវភាពល្អឥតខ្ចោះ និងការការពារច្រេះល្អ។

ថា​គ្មាន​មជ្ឈមណ្ឌល​ច្រេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​សង្កេត​ឃើញ​ទេ ប្រសិនបើ​មិន​បាន​ធ្វើ​ដោយ​ធ្វេសប្រហែស

ជួសជុលរាងកាយនិងថ្នាំលាប។ គុណវិបត្តិតែមួយគត់គឺ caustic

ធាតុនៃសោរការពារខាងមុខ (រូបថត 11,12,) ។

ការដំឡើងអគ្គិសនី

ការដំឡើងមិនបង្ហាញពីបញ្ហាពិសេសណាមួយឡើយ លើកលែងតែការបរាជ័យនៃស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ។

ជាពិសេសនៅក្នុងម៉ូដែល LPG ដែលអ្នកប្រើប្រាស់ជាប្រចាំ

ភ្លេចអំពីតម្រូវការចាក់ប្រេង ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនបូមដំណើរការ

ជាញឹកញាប់ស្ងួត បណ្តាលឱ្យវារឹបអូស និងបង្ខំការជំនួស (រូបថត 13) ។

រូបថត 13 ។

តង្កៀបផ្អាក

ការព្យួរដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ក៏ផ្តល់នូវការអូសទាញដ៏ល្អផងដែរ។

ភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ធាតុនានាគឺងាយនឹងគោះ

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ថេរភាព (រូបថតទី 14) និងធាតុកៅស៊ូត្រូវបានជំនួសជាញឹកញាប់

ស្ថេរភាព (រូបថតទី 15) សំបកដែក - កៅស៊ូនៅក្នុងការព្យួរ

ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ (រូបភាព 16.17,18) ។ ការកែសំរួលធ្នឹមខាងក្រោយដំបង eccentric (រូបថត 19,20, 21) ជួនកាលការផ្អាកនិទាឃរដូវ (រូបថត) ។

ផ្ទៃខាងក្នុង។

ផលិតប្រកបដោយសោភ័ណភាព និងមុខងារ។ កង្វះបីនិង

ទ្វារប្រាំមានទំហំតិចតួចសម្រាប់កៅអីខាងក្រោយ។

ករណីនេះស្ថិតនៅក្នុងខ្សែដំបូលដែលមានជម្រាល (រូបថត 22) ។ មិនមានការជំទាស់បន្ទាប់ពីអ្នកទេ។

ដូចជាសម្រាប់ផ្ទៃខាងក្នុង។ ការគ្រប់គ្រងលំហូរខ្យល់អាចខូច។

និងការបរាជ័យនៃការផ្លាស់ប្តូរជួរឈរដៃចង្កូត។

រូបថត 22 ។

សេចក្តីសង្ខេប

ការរចនាល្អណាស់ដោយសារតែជម្រើសរាងកាយផ្សេងៗគ្នា។

មនុស្សគ្រប់រូបនឹងស្វែងរកគំរូដែលតម្រូវតាមតម្រូវការរបស់ពួកគេ។ បន្ទាត់ឆើតឆាយ

រាងកាយធ្វើឱ្យរថយន្តពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំង។ គ្រឿងបន្លាស់គឺ

អាចប្រើបានភ្លាមៗ ហើយជម្រើសដ៏ធំទូលាយនៃការជំនួសប៉ះពាល់ដល់កម្រិតទាប

តម្លៃផ្នែក។ ម៉ាស៊ីន​នេះ​មាន​ការ​បរាជ័យ​ទាប ហើយ​ដូច្នេះ​តម្លៃ​ថោក

ប្រតិបត្តិការ។ ការថែរក្សាសមាសធាតុនឹងធានាបាននូវអាយុវែង

ជំរុញដោយខ្លួនឯង។

អេសអូអេស

- រូបរាងទាក់ទាញ

- ផ្ទៃខាងក្នុងប្រកបដោយផាសុកភាព និងមុខងារ

- ម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខដែលអាចទុកចិត្តបាន។

- មានលក់ដុំ និងរាយ តម្លៃសមរម្យ

- អត្រាលោតទាប

CONS

- អង្កាំឆ្ងាញ់

- ប្រព័ន្ធផ្សងដែលធន់នឹងការច្រេះ

- សមាសធាតុហ្វ្រាំងដៃស្ទះ

- ទំហំដំបូលមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់កៅអីខាងក្រោយ

ភាពអាចរកបាននៃគ្រឿងបន្លាស់៖

ដើមគឺល្អណាស់។

ការជំនួសគឺល្អណាស់។

តម្លៃគ្រឿងបន្លាស់៖

ដើមមានតម្លៃថ្លៃ។

ការជំនួស - ក្នុងកម្រិតសមរម្យ។

អត្រា​បន្ថែម:

មធ្យម

បន្ថែមមតិយោបល់