ការធ្វើតេស្តសាកល្បងយើងបានទៅ: Cupra Formentor VZ5 // ការផ្លាស់ប្តូរដិត
ប្រវត្តិនៃភាពជោគជ័យ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំអាចរៀបរាប់ដោយសង្ខេបពីប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ចាប់តាំងពីឯករាជ្យភាពនៃ Cupra in Seat ដែលជំនួសឱ្យការធ្វើជាស្លាកសម្រាប់ម៉ូដែល Seat បែបកីឡាបំផុត បានក្លាយជាម៉ាកឯករាជ្យទាំងស្រុង។ ជាការពិតណាស់វាគឺជាការចង់បានឯករាជ្យភាពបន្ថែមទៀតនិងលើសពីតម្លៃបន្ថែមទាំងអស់ដែលអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងម៉ាកយីហោថ្មីដែលជាម៉ាកដែលលែងមានកៅអីប៉ុន្តែក៏តំណាងឱ្យតម្លៃមួយចំនួនផ្សេងទៀតដែលមានជាមួយនឹងម៉ាកអេស្ប៉ាញដ៏ធំនេះ។ ម៉ាកយីហោ (Cupra នៅតែជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Seat ពិតណាស់) អាចស្ថិតនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្រោយ ប៉ុន្តែលែងមានឧបសគ្គដូចគ្នាដែលដាក់កម្រិតយ៉ាងខ្លាំងដល់អ្នករចនា និងអ្នកយុទ្ធសាស្រ្តរបស់យីហោ (អ្នកអាចអានយ៉ាងងាយស្រួល៖ ឧបសគ្គផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ) ។ VZ5 ថ្មីបំផុតនិងអស្ចារ្យបំផុត...
បើកបរសាកល្បង BMW X2 M35i, Cupra Ateca, VW T-Roc R: ក្រុមហ៊ុនរីករាយ
ការប្រៀបធៀបនៃរថយន្ត SUV ខ្នាតតូចដ៏មានឥទ្ធិពលចំនួនបីជាមួយនឹងតួអក្សរថាមវន្ត ម៉ូដែល Compact SUV មានកេរ្តិ៍ឈ្មោះសម្រាប់រថយន្តឆ្លាតវៃ ជាក់ស្តែង និងអាចទុកចិត្តបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងការសម្តែងដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់ពួកគេ BMW X2, Cupra Ateca និង VW T-Roc មានកម្លាំង 300 សេះ ឬច្រើនជាងនេះ ដែលជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍កីឡាដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយ។ ប៉ុន្តែតើថាមពលតែមួយមុខ គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីប្រកួតប្រជែងនឹងឧត្តមភាពនៃម៉ូដែលកីឡាតូចបុរាណដែរឬទេ? តើរថយន្តប្រភេទ SUV ទាំងបីម៉ូដែលនេះនៅថ្ងៃណាមួយអាចសម្រេចបាននូវស្ថានភាពគោរពដូចគ្នានឹងប្រភេទរថយន្តតូចជាងមុនរបស់ពួកគេគឺ Unit, Leon Cupra និងសូម្បីតែ Golf GTI? យើងមិនដឹងទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការពិតគឺថាអ្នកទិញរថយន្ត SUV មិនបានបាត់បង់នូវបំណងប្រាថ្នារបស់ពួកគេក្នុងការបើកបរប្រកបដោយថាមពលនោះទេ។ គំនិតនៃការបញ្ចូលគ្នានៃពិភពលោកទាំងពីរគឺជិតស្និទ្ធនឹងគំនិតរបស់ខ្ញុំ។ ភាពផ្ទុយគ្នាដែលមិនអាចផ្សះផ្សាបាន? តោះមើលរបៀប...
