ការប្រៀបធៀបកៅស៊ូ Kama៖ សំបកកង់ល្អបំផុតដែលបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិ
មាតិកា
ការប្រៀបធៀបសំបកកង់ "Kama" បង្ហាញពីភាពប្រសើរឡើងនៃមុខងារទាក់ទងនឹងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា។ នៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ កៅស៊ូនេះអាចប្រើប្រាស់បានពេញមួយឆ្នាំ ដោយសារការបាត់បង់ការក្តាប់ខ្លះនៅសីតុណ្ហភាពក្រោម 0°C។
ដើម្បីយល់ថាកៅស៊ូមួយណាល្អជាងសម្រាប់ការដំឡើងនៅលើឡាន Kama 505 ឬ 519 ការប្រៀបធៀបប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់ពួកគេយោងទៅតាមតារាងនឹងជួយ។ មតិយោបល់ពីម្ចាស់ និងលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តជាក់ស្តែងក៏នឹងមានប្រយោជន៍ផងដែរ។
ការប្រៀបធៀបសំបកកង់ "Kama-505" និង "519"
វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រៀបធៀបសំបកកង់ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈរូបវន្ត និងប្រតិបត្តិការរបស់វា។ ទិន្នន័យដែលបានសង្ខេបនៅក្នុងតារាងនឹងជួយអ្នកក្នុងការសម្រេចចិត្ត។
តើសំបកកង់មួយណាល្អជាង
ការកែប្រែទាំងពីរត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងរដូវរងារ។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់គឺនៅក្នុងវត្តមានជាកាតព្វកិច្ចនៃការកើនឡើងនៅលើ 505 ។ តារាងប្រៀបធៀបការអនុវត្តនៃគំរូពីរ៖
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | គំរូ | ||
505 | 519 | ||
ទំហំថាស | 13 " | 175 | 70 | |
14 " | (១៨៥/៦០, ១៧៥/៦៥) | (185/75,185/70,185/65,175/70,175/65) | |
15 " | (195 / 65) | - | |
Spikes | រោងចក្របានផ្សាំ | ស្រេចចិត្ត | |
សន្ទស្សន៍ល្បឿន | 13 " | T | T |
14 " | T | T | |
15 " | Q | - | |
សូចនាករផ្ទុក | 13 " | 82 | 82 |
14 " | 82 | 82 (185/60, 175/65); ៨៤ (១៧៥/៧០); ៨៦ (១៨៥/៦៥); ៨៨ (១៨៥/៧០) | |
15 " | 91 | - | |
ប្រតិបត្តិការលើព្រិលនិងភក់ | បាទ M+S | ||
សញ្ញាសម្គាល់សម្រាប់រដូវរងារ | Есть, 3PMSF (Three Peak Mountain Flake) |
ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់អ្នកបើកបរអំពីសំបកកង់ "Kama" ម៉ូដែល 505
ការប្រើប្រាស់សំបកកង់ថវិកាសម្រាប់ចលនាក្នុងរដូវរងាគឺត្រឹមត្រូវ។ សំលេងរំខានហួសប្រមាណត្រូវបានទូទាត់ដោយតម្លៃទាបនៃឧបករណ៍។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើតាមច្បាប់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃកង់ studded នោះមិនមានបញ្ហាអ្វីទេ។ កៅស៊ូទប់ទល់នឹងបេសកកម្មរបស់ខ្លួនក្នុងការផ្តល់ចលនានៅលើផ្លូវដែលមានព្រិលធ្លាក់ និងទឹកកក។
សំបកកង់បង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវទាំងស្រុងនៃតម្លៃរបស់វា។
សំឡេងរំខាននៅលើចិញ្ចើមផ្លូវពីកំពឹសនឹងត្រូវបានឮជានិច្ច។
ភាពរអាក់រអួលនៃសំលេងរំខានកើនឡើងត្រូវបានទូទាត់ទាំងស្រុងដោយភាពអត់ធ្មត់នៅលើផ្លូវដែលមានព្រិល។
សំបកកង់គឺត្រឹមត្រូវ។ ទីផ្សារពិសេសមិនផ្តល់ផាសុកភាពបន្ថែមនៅពេលបើកបរទេ។
តើសំបកកង់មួយណាល្អជាង - "Kama-205" ឬ "217"
សំបកកង់រដូវក្តៅដំណើរការបានល្អនៅលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ។ ពួកវាមានទ្រង់ទ្រាយប៉េងប៉ោងដូចគ្នា និងទំហំកៅអីថាស ប៉ុន្តែពួកវាមានលំនាំខុសគ្នាខ្លាំង។ ម៉ូដែល 217 មានផ្លូវរដិបរដុបជាង ដោយមានខ្សែរូតត្រង់ជុំវិញរង្វង់ទាំងមូលនៃកង់។ នេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងស្លាកកំណត់ល្បឿន។
អ្នកអាចសម្រេចចិត្តថាតើសំបកកង់ Kama ណាល្អជាងក្នុងការទិញ 205 ឬ 217 ដោយប្រៀបធៀបទិន្នន័យបច្ចេកទេសរបស់ពួកគេ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | គំរូ | |
205 | 217 | |
ទំហំស្តង់ដារ | 13 " 175/70
| |
សន្ទស្សន៍ល្បឿន
| T | H |
សូចនាករផ្ទុក | 82
| |
រដូវ | រដូវក្តៅ |
តារាងបង្ហាញថាដែនកំណត់ខាងលើនៃល្បឿនអនុញ្ញាតគឺខុសគ្នា។ លើសពីនេះទៀតវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការផលិតនៃម៉ូដែលទាំងនេះត្រូវបានបញ្ឈប់។ ការសម្រេចចិត្តថាកៅស៊ូ Kama មួយណាល្អជាង 205 ឬ 217 នឹងជួយសិក្សាការវាយតម្លៃរបស់ម្ចាស់របស់វា។ ដោយមើលឃើញពីភាពអាចរកបាននៃសំណល់នៅលើទីផ្សារ លក់ដោយបញ្ចុះតម្លៃ ការទិញឧបករណ៍មួយអាចទទួលបានផលចំណេញ។
ការពិនិត្យអ្នកបើកបរ
កៅស៊ូនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយម្ចាស់រថយន្តនៅក្នុងផ្នែកតម្លៃទាប ហើយបានបង្ហាញខ្លួនឯងយ៉ាងល្អនៅក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងគូប្រជែងដែលមានតំលៃថ្លៃ - Bridgestone, Viatti, Nordman ។ នៅលើផ្លូវ ម៉ូដែលទី 205 គឺល្អជាង ដែលការក្តាប់ជាមួយ asphalt ក្នុងល្បឿនលឿនផ្តល់នូវស្ថេរភាពទិសដៅប្រកបដោយទំនុកចិត្ត។ ការពិនិត្យឡើងវិញកត់សម្គាល់ពីគុណសម្បត្តិនៃប្រភេទទី 217 នៅពេលផ្លាស់ទីលើដីនិងភក់។
ជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាសកលនៅលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ និងមិនទាន់ក្រាលកៅស៊ូ។
នៅលើផ្លូវដែលខូចខ្លាំង ការក្តាប់កាន់តែយ៉ាប់នៅពេលឡើងភ្នំ។
ធន់នឹងការពាក់ ប៉ុន្តែធ្វើឱ្យសម្លេងរំខានកើនឡើងក្នុងល្បឿនលឿន។
អាយុកាលសេវាកម្មយូរបាននាំឱ្យមានការខូចទ្រង់ទ្រាយផ្នែកខ្លះនៃស៊ីឡាំង។
សំបកកង់ថវិកាគុណភាពដែលពេញចិត្តនាំឱ្យការសម្រេចចិត្តទិញឈុតម្តងទៀត។
បង្កើនសំលេងរំខាន ប៉ុន្តែមានតំលៃថោក និងប្រើប្រាស់បានយូរ។
ការប្រៀបធៀបសំបកកង់ "Kama-217" និង "224"
អ្នកអភិវឌ្ឍន៍សំបកកង់កំពុងកែលម្អផលិតផលរបស់ខ្លួនជានិច្ច។ ដែនកំណត់ល្បឿនសម្រាប់ការបើកបរលើផ្លូវកៅស៊ូត្រូវបានកើនឡើង ហើយការរឹតបន្តឹងតាមរដូវកាលត្រូវបានលើក។
ការប្រៀបធៀបសំបកកង់ "Kama" បង្ហាញពីភាពប្រសើរឡើងនៃមុខងារទាក់ទងនឹងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា។ នៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ កៅស៊ូនេះអាចប្រើប្រាស់បានពេញមួយឆ្នាំ ដោយសារការបាត់បង់ការក្តាប់ខ្លះនៅសីតុណ្ហភាពក្រោម 0°C។
តើសំបកកង់មួយណាល្អជាង
តារាងសង្ខេបលក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗនៃសំបកកង់សម្រាប់ការប្រៀបធៀប។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | គំរូ | |
217 | 224 | |
ទំហំស្តង់ដារ | ១៧៥/៧០/១៣” | |
ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | 82 | |
សញ្ញាសម្គាល់ល្បឿន | H | T |
ពេលវេលាប្រើប្រាស់ | រដូវក្តៅ | រដូវទាំងអស់ |
ក្នុងតម្លៃស្ទើរតែដូចគ្នា ការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីគឺល្អជាង ដោយសារការបង្កើនប្រវែងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ។ លើសពីនេះ ភាពបត់បែនរបស់វាគឺជាអត្ថប្រយោជន៍របស់វា។ ដូច្នេះសំណួរថាតើកៅស៊ូមួយណាល្អជាង Kama 217 ឬ 224 ត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តជាញឹកញាប់បំផុតសម្រាប់ការពេញចិត្ត។
ការពិនិត្យអ្នកបើកបរ
ប្រតិបត្តិករនៃម៉ូដែលដែលកំពុងពិចារណាគឺភាគច្រើនជាម្ចាស់រថយន្តដែលមានតំលៃថោក។ សមត្ថភាពបច្ចេកទេសនៃរថយន្តបែបនេះគឺអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការប្រើប្រាស់សំបកកង់។ ការពិនិត្យមួយចំនួនអំពីផលិតផលទី 217 ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យខាងក្រោម។
ក្នុងល្បឿនលើសពី 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ការដាំទឹកអាចកើតឡើងនៅលើផ្លូវសើម។ លើសពីនេះ វាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅរដូវក្តៅ។
គុណភាពល្អសម្រាប់សំបកកង់រដូវក្តៅថវិកា។
ហើយទាំងនេះគឺជាមតិយោបល់អំពីម៉ូដែលទី 224 ។
ការគ្រប់គ្រងបានល្អ និងធន់នឹងការពាក់។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃកោណមិនលេចឡើងទេ។
ការប្រើប្រាស់ជាសកលនៅលើផ្លូវដែលមានផ្ទៃផ្សេងគ្នា និងការពាក់ទាប។
កៅស៊ូត្រូវបានកំណត់ទីតាំងជាគ្រប់អាកាសធាតុ ទោះជាយ៉ាងណាវាមានភាពរសើបចំពោះការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពចូលទៅក្នុងតំបន់អវិជ្ជមាន។ ការគ្រប់គ្រងបានល្អលើផ្ទៃផ្សេងៗ លើកលែងតែទឹកកក។
តម្លៃដែលអាចទទួលយកបានជាមួយនឹងគុណភាពមធ្យមគឺជាកត្តាចម្បងក្នុងការប្រើប្រាស់សំបកកង់ Kama ។ នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញពួកគេសរសេរអំពីការអនុលោមតាមសូចនាករជាមួយនឹងការប្រកាសដែលស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។ ដូច្នេះដើម្បីប្រៀបធៀបកៅស៊ូ Kama វាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងលំនាំដើម។