តើស្ថានភាពផ្លូវជាមូលហេតុញឹកញាប់បំផុតនៃគ្រោះថ្នាក់ឬ?
អង្គការ EuroRAP និង Euro NCAP ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងយានជំនិះនៅអឺរ៉ុបបានចេញផ្សាយរបាយការណ៍មួយដែលបង្ហាញថា ជាអកុសល គុណភាពផ្លូវមិនល្អគឺជាមូលហេតុទូទៅបំផុតនៃគ្រោះថ្នាក់។
របាយការណ៍ដែលបង្ហាញដោយ EuroRAP និង Euro NCAP មានចំណងជើងថា "ផ្លូវដែលរថយន្តអាចអានបាន" ។ របាយការណ៍បានគូសបញ្ជាក់ថា រថយន្តទំនើបកំពុងប្រើបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបកាន់តែខ្លាំងឡើង ដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។ តើនេះមានសារៈសំខាន់យ៉ាងណាដែរ ដោយសារស្ថានភាពផ្លូវ (ជាការពិតមិនមែនទាំងអស់ទេ) មិនត្រូវគ្នានឹងដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិតទេ ហើយទោះជាយ៉ាងណាក៏នាំឲ្យមានការកើនឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់។ របាយការណ៍ក៏បានច្រានចោលនូវនិក្ខេបបទដែលថា មូលហេតុញឹកញាប់បំផុតនៃគ្រោះថ្នាក់ គឺការបើកបរល្មើសល្បឿន។ នេះបង្ហាញថាពិរុទ្ធជនសំខាន់គឺស្ថានភាពផ្លូវ។
អានផងដែរ
NIK រាយការណ៍អំពីមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់
មូលហេតុទូទៅបំផុតនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
ប្រព័ន្ធសរសើរ EuroRAP និង EuroNCAP ដូចជា Lane Support ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យថារថយន្តមិនចេញពីគន្លងដោយហេតុផលអចេតនា ឬ Speed Alert ដែលព្រមានអ្នកបើកបរអំពីការបង្កើនល្បឿន។ អង្គការក៏រីករាយផងដែរដែលយានយន្តកាន់តែច្រើនកំពុងប្រើប្រាស់កាមេរ៉ា និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដើម្បីតាមដានបរិស្ថានជុំវិញរថយន្តជានិច្ច។ ខណៈពេលដែលអ្វីៗស្ថិតក្នុងសណ្តាប់ធ្នាប់ របាយការណ៍បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា បច្ចេកវិទ្យាទាំងអស់ខាងលើនឹងដំណើរការបានតែលើផ្លូវក្នុងស្ថានភាពល្អប៉ុណ្ណោះ បើមិនដូច្នេះទេ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលភាពមើលឃើញនៃផ្លូវលាបពណ៌នៅលើផ្លូវគឺខ្សោយ ប្រព័ន្ធបែបនេះនឹងគ្មានប្រយោជន៍។
លើសពីនេះ ស្ថិតិអឺរ៉ុបបញ្ជាក់ថា មួយភាគបួននៃគ្រោះថ្នាក់កើតឡើងដោយសារតែការចាកចេញដោយមិនបានគ្រប់គ្រងនៃយានយន្តចូលទៅក្នុងគន្លងផ្លូវរបស់ខ្លួន។ EuroRAP និង Euro NCAP ចង់ជួយសង្គ្រោះជីវិតអ្នកបើកបរយ៉ាងហោចណាស់ខ្លះ ដោយណែនាំឲ្យប្រើប្រព័ន្ធគាំទ្រផ្លូវដែលអាចកាត់បន្ថយចំនួនអ្នកស្លាប់នៅលើផ្លូវអឺរ៉ុបប្រហែលពីរពាន់នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ យោងតាមរបាយការណ៍ ជាការពិត ចាំបាច់ត្រូវចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ ដើម្បីកែលម្អស្ថានភាពផ្លូវ។
