ស្ថានភាពកញ្ចក់រថយន្ត និងសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ

អ្នកបើកបរដែលមានទំនួលខុសត្រូវ មិនត្រូវបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ខ្លួនឯង ឬអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត។ ការ​បើកបរ​យានយន្ត​ដែល​មិន​មាន​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​ពេញលេញ​អាច​បង្ក​ឲ្យ​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ជា​លទ្ធផល​សោកនាដកម្ម។ ខណៈពេលដែលអ្នកបើកបរជាធម្មតាចាំថាត្រូវពិនិត្យស្ថានភាពម៉ាស៊ីនជាប្រចាំ ផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ និងបន្ថែមសារធាតុរាវជាប្រចាំ ពួកគេតែងតែមើលស្រាលស្ថានភាពនៃបង្អួចនៅក្នុងរថយន្ត។

ភាពមើលឃើញល្អ ពិតណាស់គឺជាលក្ខខណ្ឌចម្បងមួយដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរវាយតម្លៃស្ថានភាពបានត្រឹមត្រូវ។ វិធី។ ភាពកខ្វក់ កោស និងស្នាមប្រេះនៅក្នុងកញ្ចក់អាចបណ្តាលឱ្យយើងកត់សំគាល់ការគំរាមកំហែងយឺតពេល និងបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។

ស្ថានភាពមិនល្អនៃកញ្ចក់រថយន្តគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាពិសេសនៅពេលដែលយើងបើកបរនៅពេលយប់ឬនៅថ្ងៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃខ្លាំង។ នៅពេលល្ងាចឬនៅពេលដែលតម្លាភាពនៃខ្យល់ថយចុះសូម្បីតែស្នាមប្រេះតូចបំផុតនិងកោសកាន់តែងងឹតដែលកាត់បន្ថយចក្ខុវិស័យរបស់អ្នកបើកបរយ៉ាងខ្លាំង។ វាគឺមានតំលៃចងចាំថាពួកគេក៏បណ្តាលឱ្យមានការឆ្លុះបញ្ចាំងពីពន្លឺភ្លឺច្បាស់ផងដែរ។ ការស្ទង់មតិដែលធ្វើឡើងសម្រាប់ NordGlass ដោយទីភ្នាក់ងារស្រាវជ្រាវឯករាជ្យមួយបានបញ្ជាក់ថា 27% នៃអ្នកបើកបរសម្រេចចិត្តជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរកញ្ចក់ការពារ លុះត្រាតែការខូចខាតមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរ រហូតដល់មិនអាចបន្តការបើកបរបានទាំងស្រុង ហើយអ្នកឆ្លើយសំណួររហូតដល់ 69% ដែលបានចូលរួមក្នុង ការត្រួតពិនិត្យបានទទួលស្គាល់ថាការធ្វេសប្រហែសនៃកោសឬស្នាមប្រេះនៅក្នុងកញ្ចក់បានក្លាយជាហេតុផលសម្រាប់ការទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មវិជ្ជាជីវៈ។

ការសិក្សាដែលបានរៀបរាប់ខាងលើក៏បង្ហាញផងដែរថា ខណៈពេលដែល 88% នៃអ្នកបើកបរនិយាយថាពួកគេថែរក្សារថយន្តរបស់ពួកគេ ស្ទើរតែ 40% នៃពួកគេបើកបរដោយកញ្ចក់ឆ្កូត និងស្រអាប់ដោយមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការពិតនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប៉ាន់ស្មានការខូចខាតប្រភេទនេះ អាចមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំង។ ដូចដែលអ្នកជំនាញ NordGlass និយាយថា៖ "ម្ចាស់រថយន្តមិនគួរជួសជុលកញ្ចក់មុខដោយគ្មានកំណត់ឡើយ។ ការខូចខាតដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាសរសៃពីងពាង ឬសរសៃពីងពាងនឹងបន្តកើនឡើង។ មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែគិតគូរពីការពិតដែលថានៅពេលបើកបរ តួរថយន្តជួបប្រទះនឹងបន្ទុកថេរ ហើយកញ្ចក់ការពារគឺទទួលខុសត្រូវយ៉ាងធំធេងចំពោះភាពរឹងនៃរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ។ ជាលទ្ធផលស្នាមប្រេះរលុងនឹងកាន់តែធំទៅ ៗ ។ ដំណើរការនេះនឹងដំណើរការលឿនជាងមុនក្នុងអំឡុងពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពភ្លាមៗ ឧទាហរណ៍នៅពេលថ្ងៃ និងពេលយប់ ដូច្នេះលក្ខណៈនៃការចាប់ផ្តើមនៃនិទាឃរដូវ។ ការឆ្លើយតបភ្លាមៗក្នុងករណីមានការខូចខាតក៏បង្កើនលទ្ធភាពដែលកញ្ចក់អាចត្រូវបានជួសជុលដោយមិនចាំបាច់ជំនួសវា។ ”

វាគួរអោយចងចាំថាដោយសារតែកញ្ចក់ខូចអ្នកអាចឈប់បានដោយការល្បាតផ្លូវហាយវេ។ មន្ត្រីប៉ូលីស រកឃើញកញ្ចក់ខូច អាចផាកពិន័យយើង ឬទុកប័ណ្ណចុះបញ្ជីយានយន្ត។ ក្នុង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក មាត្រា ៦៦; កថាខណ្ឌ 66 យើងរកឃើញកំណត់ត្រាមួយដែលយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចលនាត្រូវតែត្រូវបានសាងសង់ បំពាក់ និងថែទាំតាមរបៀបដែលការប្រើប្រាស់របស់វាផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកបើកបរ និងងាយស្រួល ងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ចង្កូត ហ្វ្រាំង ផ្តល់សញ្ញា។ និងឧបករណ៍បំភ្លឺផ្លូវពេលកំពុងមើលនាង។ “ប្រសិនបើរថយន្តមានការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញដែលអាចបង្កការគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពផ្លូវ និងពិការភាពកញ្ចក់ ឬកោសដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការឆ្លុះពន្លឺ នោះមន្ត្រីប៉ូលីសមានសិទ្ធិពេញលេញ ហើយថែមទាំងមានកាតព្វកិច្ចចេញសំបុត្រ ឬប្រមូលសំបុត្រមកយើងទៀតផង។ វិញ្ញាបនបត្រចុះឈ្មោះ។ ស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះអាចកើតឡើងចំពោះយើងក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យដែលបានកំណត់ពេល។ អ្នកជំនាញពន្យល់ថា ដោយសារតែការពាក់ច្រើនពេក ការប្រេះស្រាំ និងបន្ទះសៀគ្វីនៅលើកហ្ចក់ អ្នកវិភាគត្រូវមានកាតព្វកិច្ចមិនពន្យាររយៈពេលនៃសុពលភាពនៃការត្រួតពិនិត្យរថយន្ត" អ្នកជំនាញពន្យល់។

ការធ្វេសប្រហែសលើកញ្ចក់រថយន្តអាចនាំឱ្យមិនត្រឹមតែការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃការមើលឃើញ និងការពន្យាពេលនៃប្រតិកម្មរបស់អ្នកបើកបរនៅពេលចាំបាច់ហ្វ្រាំងខ្លាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចពិន័យជាប្រាក់ ឬបាត់បង់វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីផងដែរ។ អាស្រ័យហេតុនេះ សូមបងប្អូនថែរក្សាកញ្ចក់រថយន្តរបស់យើងខ្ញុំ ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាព ជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះជារៀងរាល់ថ្ងៃ។