ភាពធន់នឹងខ្យល់ និងថាមពលបម្រុងនៃរថយន្តអគ្គិសនី ឬរបៀបបង្កើនជួរលើការគិតថ្លៃតែមួយ [វេទិកា]

មាតិកា

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពង្រីកជួរនៃរថយន្តអគ្គិសនី?
- - គន្លឹះ និងការចង់ដឹងអំពីរថយន្តអគ្គិសនី - ពិនិត្យ៖

នៅលើវេទិកា CarsElektryczne.org អ្នកប្រើប្រាស់ jas_pik បានលើកយកអត្ថបទគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ។ គាត់បានបង្ហាញរូបភាពដែលបានរកឃើញនៅលើអ៊ីនធឺណិតដែលបង្ហាញពីភាពខុសគ្នានៃធន់នឹងខ្យល់ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ផ្សេងគ្នានៃចន្លោះនៅពីមុខកាងខាងក្រោយ។ ព័ត៌មានមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីចាស់ៗ ដែលរាល់គីឡូម៉ែត្រនៃជួរគឺមានតម្លៃថ្លៃបំផុត។

តារាងមាតិកា

វិធីបង្កើនជួរនៃឡានអគ្គិសនី
- តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពង្រីកជួរនៃរថយន្តអគ្គិសនី?
  - - គន្លឹះ និងការចង់ដឹងអំពីរថយន្តអគ្គិសនី - ពិនិត្យ៖

ក្រាហ្វដែលបង្ហាញដោយអ្នកប្រើប្រាស់វេទិកា jas_pik ប្រៀបធៀបដំណោះស្រាយស្តង់ដារជាមួយនឹងកំណែដែលបានកែប្រែ។ វ៉ារ្យ៉ង់បុរាណគឺ កំណែ Aដែលក្នុងនោះខ្យល់វិលក្នុងចន្លោះរវាងថ្ម និងផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត - ដូច្នេះបង្កើនភាពធន់ទ្រាំខ្យល់។

> Mitsubishi Outlander PHEV, វាគឺ: IS IT WORTH ការជ្រើសរើស Plug-in Hybrid [មតិ / សម្ភាសន៍ជាមួយម្ចាស់]

W វ៉ារ្យ៉ង់ Bនៅកន្លែងទំនេរមានប្រម៉ោយបន្ថែម ឬគ្រាន់តែជាលំនៅដ្ឋាន/ប្រអប់ដែលបិទកន្លែងទំនេរ។ ភាពធន់នឹងខ្យល់ត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រហែល 10 ភាគរយ ហើយខ្យល់វិលតែនៅក្រោមកាងខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ ដែលវាមានលក្ខណៈខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចផងដែរ៖

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតគឺ អ្នកធានា XT. បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់បន្ថែមដែលមានទីតាំងនៅក្នុងនោះ និងកាងខាងក្រោយដែលពង្រីកអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់ចេញចូលដោយសេរីនៅក្រោមកំរាលឥដ្ឋ។ ទម្លាក់ភាពធន់នឹងខ្យល់? 12 ភាគរយជាងកំណែដើម, i.e. វ៉ារ្យ៉ង់ A និង 2 ភាគរយធៀបនឹង វ៉ារ្យ៉ង់ B.

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពង្រីកជួរនៃរថយន្តអគ្គិសនី?

Jas_pik ក៏ផ្តល់នូវគន្លឹះមួយចំនួនដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើនជួរនៃរថយន្តអគ្គិសនី។ ពួកគេរួមបញ្ចូលគន្លឹះខាងក្រោម៖

បង្កើនសម្ពាធសំបកកង់ដល់អតិបរមា,
រុំតួដោយចានរាបស្មើ,
ការបិទបើកនៅក្នុងរាងកាយ,
ការជំនួសប្រេងប្រអប់លេខល្អជាង ជាមួយនឹង viscosity ទាប
ការជំនួសខាញ់នៅក្នុង bearings ឬ bearings ដោយខ្លួនឯង,
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពេញលេញនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង,
ការកែប្រែច្រមុះ (ខាងមុខ) នៃរថយន្ត,
ហើយថែមទាំងដោះកញ្ចក់ (ត្រូវហាមឃាត់ដោយច្បាប់!)។

> តើរថយន្តអគ្គិសនីមួយណាដែលមានតម្លៃទិញ? តើរថយន្តអគ្គិសនីឆ្នាំ 2017 មួយណាដែលមានតម្លៃថោក និងគួរឲ្យកត់សម្គាល់?

ជាសំណាងល្អសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនី សមត្ថភាពថ្ម និងជួរកំពុងកើនឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ឥឡូវនេះ រថយន្តថ្មីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរដោយសេរីនៅជុំវិញប្រទេសប៉ូឡូញ (សូមពិនិត្យមើលជួររថយន្តអគ្គិសនីផងដែរនៅពេលចាប់ផ្តើមពីវ៉ារស្សាវ៉ា)៖

ភាពធន់នឹងខ្យល់ និងថាមពលបម្រុងនៃយានជំនិះអគ្គិសនី ឬរបៀបបង្កើនជួរលើការគិតថ្លៃតែមួយ [វេទិកា]