គូប្រជែងរបស់បងប្អូនបង្កើត៖ ហេតុអ្វីបានជា Kia និយាយថាអ្នកនឹងទិញ EV6 ជំនួស Hyundai Ioniq 5

ការប្រជែងគ្នាជាបងប្អូនបង្កើតកំពុងផ្ទុះឡើងរវាង Ioniq 5 និង EV6 ។

ការប្រជែងគ្នាជាបងប្អូនបង្កើតកំពុងផ្ទុះឡើងរវាង EV6 និង Ioniq 5 ដោយ Kia រៀបរាប់លម្អិតអំពីរបៀបដែលខ្លួនគិតថារថយន្តរបស់ខ្លួននឹងឈ្នះអតិថិជនលើក្រុមហ៊ុន Hyundai ។

EV6 និង Ioniq 5 ត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាដោយមេកានិច៖ ទាំងពីរត្រូវបានរចនាឡើង និងសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនមេដូចគ្នា ទាំងពីរដំណើរការនៅលើវេទិកា E-GMP EV របស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai Group ហើយទាំងពីរចែករំលែកផ្នែកមេកានិចសំខាន់ៗ។

ប៉ុន្តែមានភាពខុសប្លែកគ្នារវាងម៉ូដែលទាំងពីរ ហើយទាំងនេះគឺជាអ្វីដែល Kia និយាយថានឹងទាក់ទាញអ្នកទិញទៅ EV6 ។

ថ្លែងនៅឯការប្រកាសតម្លៃ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ EV6 នាពេលខាងមុខ ដែលរួមបញ្ចូលការណែនាំអំពីម៉ូដែលតម្លៃថោកជាងដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Air ប្រធានផ្នែកផែនការផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុន Kia លោក Roland Rivero បានរៀបរាប់លម្អិតអំពីផ្នែកដែលគាត់បាននិយាយថានឹងជម្រុញអតិថិជនឱ្យជ្រើសរើសសម្រាប់ EV6 ។ អ៊ីយ៉ុង ៥.

គាត់បាននិយាយថា "តាមគំនិតវាមើលទៅល្អជាង ទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ យើងមានថ្មធំជាង ដែលមានន័យថាមានជួរកាន់តែច្រើន ហើយយើងមានសមត្ថភាពក្នុងការផ្ទុករថយន្តទៅក្នុងកាប៊ីន ដែលងាយស្រួលសម្រាប់បញ្ចូលថ្មកុំព្យូទ័រយួរដៃ និងឧបករណ៍នៅលើផ្លូវ" ។ បាននិយាយថា.. .

លោក Rivero ក៏បានចង្អុលទៅកម្មវិធីជិះក្នុងស្រុកដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការសម្រាប់ EV6 ដោយរថយន្ត EV ថ្មីបំផុតរបស់ម៉ាកនេះស្ថិតនៅក្រោមកម្មវិធីប្ដូរតាមបំណងដែលមានឥទ្ធិពលលើ Covid ដើម្បីបំពាក់វាឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌអូស្ត្រាលី។

គាត់បាននិយាយថា "គ្រាន់តែវិនិច្ឆ័យដោយការបើកបរលើឧបករណ៍អ៊ឺរ៉ុបនិងក្នុងស្រុក (កូរ៉េ) ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានបង្ខំឱ្យយកតំបន់បរទេស (ការកំណត់) វាហាក់ដូចជាខ្ញុំថានេះក៏ជាការសម្របសម្រួលផងដែរ" ។

“នោះជាអ្វីដែលយើងមិនបានធ្វើ យើងមិនបានសម្របសម្រួលទេ។ យើង​បាន​បង្កើត​ការ​បញ្ជាក់​របស់​អូស្ត្រាលី... ហើយ​ខ្ញុំ​សង្ឃឹម​ថា​អ្នក​ពេញចិត្ត​ចំពោះ​ជំហាន​ដំបូង​ដែល​យើង​បាន​អនុវត្ត»។

លោក Graham Gambold ទទួលបន្ទុកកម្មវិធីបើកបរក្នុងស្រុករបស់ក្រុមហ៊ុន Kia បានត្រួតពិនិត្យការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃម៉ូដែលនីមួយៗនៅក្នុងត្រកូល Kia ។ ហើយខណៈពេលដែលគាត់ទទួលស្គាល់ថាការបិទព្រំដែនជាប់ជាប្រចាំ និងការចាក់សោរបានប៉ះពាល់ដល់កម្មវិធី EV6 គាត់និយាយថាលទ្ធផលនៅតែជារថយន្តដែលកាត់តាមអូស្ត្រាលី។

គាត់និយាយថា "ភាពខុសគ្នាគឺសំខាន់ណាស់។ “សក្ដានុពលនៃចលនាគឺនៅឆ្ងាយពីទាំងបទភ្លេងក្នុងស្រុក និងអឺរ៉ុប) ដែលខ្លាំងបំផុត ហើយយើងស្ថិតនៅកណ្តាល។

ដូច្នេះ​ការ​ជិះ​គឺ​ស័ក្តិសម​នឹង​លក្ខខណ្ឌ​របស់​យើង ប៉ុន្តែ​បទ​ភ្លេង​ក្នុង​ស្រុក និង​អឺរ៉ុប​មិន​មាន​ទេ»។

Kia EV6 នឹងចុះចតនៅប្រទេសអូស្ត្រាលី - ក្នុងចំនួនកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដោយក្រុមហ៊ុន Kia អាចផ្តល់រថយន្តបានត្រឹមតែ 500 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះនៅឆ្នាំនេះ បើធៀបនឹងមនុស្សរាប់ពាន់នាក់ដែលបានចុះឈ្មោះចំណាប់អារម្មណ៍របស់ពួកគេ - នៅក្នុងជួរនៃកម្រិតតុបតែងពីរ និងម៉ូដែលបី។

Range ចាប់ផ្តើមជាមួយ Air នៅតម្លៃ $67,990 ដែលផ្តល់នូវជួរដ៏ល្អបំផុតនៅ 528 km/s ។ ជួរបន្ទាប់មកពង្រីកជាមួយ GT-Line RWD (74,990 ដុល្លារ) និង GT-Line AWD (82,990 ដុល្លារ) ដែលភ្ជាប់មកជាមួយឧបករណ៍កាន់តែច្រើន ហើយក្នុងករណីដ្រាយកង់ទាំងអស់ ថាមពលកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែជួរតិចជាង។

Hyundai Ioniq 5 មក​ជា​មួយ​កម្រិត​តុបតែង​យ៉ាង​ល្អ​។

Ioniq 5 ត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងថ្នាក់មួយជាមួយនឹងជម្រើសថាមពលពីរ៖ ម៉ូទ័រតែមួយកម្លាំង 160kW និង 350Nm (71,900 ដុល្លារ) និងម៉ូទ័រពីរកម្លាំង 225kW និង 605Nm (75,900 ដុល្លារ) (XNUMX ដុល្លារ)។

ទាំងពីរទទួលបានថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង 72.6 kWh (បើប្រៀបធៀបទៅនឹងថ្ម 77.4 kWh របស់ក្រុមហ៊ុន Kia) សម្រាប់ចម្ងាយពី 430 ទៅ 451 គីឡូម៉ែត្រ។