តើសេះមួយមានកម្លាំងប៉ុន្មាន

នៅពេលដែលសេះត្រូវបានរៀបរាប់នៅក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត វាមិនច្បាស់ទាំងស្រុងថាតើវាត្រូវបានវាស់ដោយរបៀបណានោះទេ ពីព្រោះនៅក្នុងប្រទេសខ្លះថាមពលរបស់សេះមួយគឺខុសពីអឺរ៉ុប។

ប្រវត្តិនៃរូបរាងនៃឯកតារង្វាស់

រហូតមកដល់ពាក់កណ្តាលសតវត្សរ៍ទី 18 សេះត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើការយ៉ាងលំបាក។ ជាមួយនឹងការមកដល់នៃម៉ាស៊ីនចំហាយទឹក សត្វបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានជំនួសដោយម៉ាស៊ីន ព្រោះវាមានសមត្ថភាពធ្វើច្រើនជាងមុន។ មនុស្សជាច្រើនមានការសង្ស័យអំពីការច្នៃប្រឌិត។ នេះត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយអ្នកបង្កើត James Watt ។ ដើម្បីជួយសង្គមឱ្យទទួលយកបច្ចេកវិទ្យា គាត់បានសម្រេចចិត្តប្រៀបធៀបដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនទៅនឹងអ្វីដែលមនុស្សទម្លាប់ប្រើប្រាស់។ វាដំណើរការព្រោះឥឡូវនេះពួកគេបាននិយាយអំពីដំណើរការម៉ាស៊ីនជាភាសាដែលកម្មករអាចយល់បាន។ ពាក្យជាប់គាំង ហើយនៅតែប្រើសព្វថ្ងៃ។

តើកម្លាំងសេះ និងវ៉ាត់មានទំនាក់ទំនងគ្នាដូចម្តេច?

នៅក្នុងប្រព័ន្ធ International Metric SI និងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី កម្លាំងសេះមួយត្រូវគ្នានឹង 735,499 វ៉ាត់។ នោះគឺនេះគឺស្មើនឹងថាមពលដែលអាចលើកបន្ទុកទម្ងន់ 75 គីឡូក្រាមបានស្មើៗគ្នាក្នុងល្បឿន 1 m/s ។

មានកម្លាំងសេះជាច្រើនប្រភេទ៖

• មេកានិច (745,699 វ៉ាត់, ប្រើនៅចក្រភពអង់គ្លេសនិងសហរដ្ឋអាមេរិក);
• ម៉ែត្រ (735,499 W);
• អគ្គិសនី (746 វ៉) ។

ដោយសារតែតម្លៃខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច កម្លាំងសេះពីអឺរ៉ុបមិនដូចនៅអាមេរិកទេ (1 hp នៅអាមេរិកស្មើនឹង 1.0138 hp ពីអឺរ៉ុប)។ ដូច្នេះការនិយាយអំពីថាមពលនៃឡានចំនួន "សេះ" នៃឧទាហរណ៍ដូចគ្នានឹងមានភាពខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចនៅក្នុងផ្នែកផ្សេងៗនៃពិភពលោក។

តើសេះមួយមានកម្លាំងប៉ុន្មាន?

នៅពេលដែលពួកគេនិយាយថារថយន្តមួយមានកម្លាំង 106 សេះ មនុស្សជាច្រើនគិតថានេះគឺដូចគ្នាប្រសិនបើអ្នកយកហ្វូងសត្វដែលមានចំនួនដូចគ្នា។ តាមពិតសេះផ្តល់ថាមពលច្រើនជាង។ ក្នុងរយៈពេលខ្លីពួកគេអាចផលិតបានរហូតដល់ 15 ហើយអ្នកតំណាងខ្លាំង ៗ មួយចំនួនរហូតដល់ 200 សេះបច្ចេកទេស។

ហេតុអ្វីបានជាកម្លាំងសេះមិនត្រូវគ្នានឹងកម្លាំងសេះ

មុនពេលបង្កើតម៉ាស៊ីនចំហុយ ធុងត្រូវបានលើកចេញពីអណ្តូងរ៉ែដោយប្រើខ្សែពួរមួយរំកិលលើប្លុកមួយ ហើយចងជាប់នឹងសេះមួយគូ។ ធុងត្រូវបានប្រើពី 140 ទៅ 190 លីត្រ។ វ៉ាត់បានគណនាថាធុងនីមួយៗមានទម្ងន់ប្រហែល 180 គីឡូក្រាម ហើយសេះមួយគូអាចទាញវាបានក្នុងល្បឿនប្រហែល 2 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ដោយបានធ្វើការគណនា អ្នកបង្កើតបានទទួលតម្លៃដែលនៅតែប្រើសព្វថ្ងៃនេះ។

សេះដែល Watt ប្រើក្នុងការគណនារបស់គាត់គឺជាមធ្យមយ៉ាងខ្លាំង។ ដូច្នេះ​ការ​ប្រៀបធៀប​កម្លាំង​របស់​រថយន្ត​ជាមួយ​នឹង​សេះ​ពិត​ប្រាកដ​មិន​មាន​តម្លៃ​ទេ។

ហេតុដូច្នេះហើយ អង្គការអន្តរជាតិនៃផ្លូវច្បាប់ (OIML) ចាត់ថ្នាក់អង្គភាពនេះជាអង្គភាពមួយដែល "គួរតែត្រូវបានដកចេញពីចរាចរឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដែលជាកន្លែងដែលពួកគេកំពុងប្រើប្រាស់នាពេលបច្ចុប្បន្ន ហើយអ្វីដែលមិនគួរត្រូវបានណែនាំប្រសិនបើពួកគេមិនប្រើប្រាស់។"

នៅប្រទេសរុស្ស៊ីអត្រាពន្ធអាស្រ័យលើបរិមាណសេះ។ បើទោះបីជានេះ, មូលដ្ឋាននៅតែជាថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនគិតជាគីឡូវ៉ាត់។ ដើម្បីបំប្លែងទៅជាកម្លាំងសេះ តម្លៃនេះត្រូវបានគុណនឹង 1,35962 (កត្តាបំប្លែង)។