ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព។ នេះគឺដើម្បីជួយអ្នកបើកបរ។
រថយន្តកាន់តែអាចគ្រប់គ្រងល្បឿនដោយខ្លួនឯង ហ្វ្រាំងក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ រក្សាគំនូសផ្លូវ និងអានផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ។ បច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យជីវិតអ្នកបើកបរកាន់តែងាយស្រួលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជួយការពារគ្រោះថ្នាក់ដ៏គ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនផងដែរ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេគួរតែត្រូវបានប្រើដោយឈ្លាសវៃនិងស្របតាមការណែនាំនិងអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការសិក្សាបង្ហាញថា អ្នកបើកបរម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរទាំងដប់នាក់នឹងត្រូវបានល្បួងឱ្យ… ងងុយដេកមួយពេលកំពុងប្រើប្រព័ន្ធបែបនេះ។
រថយន្តស្វ័យភាពពេញលេញ មិនទាន់មានសេរីភាពក្នុងការបើកបរលើផ្លូវសាធារណៈនៅឡើយទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្តដែលបង្ហាញក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាជាច្រើនដែលជាជំហានឆ្ពោះទៅរករថយន្តដែលផ្លាស់ទីដោយមិនមានអ្នកបើកបរចូលរួម។ រហូតមកដល់ពេលនេះដំណោះស្រាយទាំងនេះគាំទ្រអ្នកដែលនៅពីក្រោយកង់ហើយកុំជំនួសវា។ តើអ្នកគួរប្រើវាដោយរបៀបណាដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពរបស់អ្នក?
រថយន្តនឹងរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាព និងហ្វ្រាំងប្រសិនបើចាំបាច់
ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរសកម្មអាចធ្វើលើសពីការរក្សាល្បឿនថេរដែលបានជ្រើសរើស។ សូមអរគុណដល់គាត់ រថយន្តរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីរថយន្តខាងមុខ។ ប្រព័ន្ធបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបក៏អាចនាំយានជំនិះដល់ការឈប់ពេញមួយ និងចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី ដែលមានប្រយោជន៍ជាពិសេសក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍។
Active Emergency Brake Assist រកឃើញអ្នកជិះកង់ និងអ្នកថ្មើរជើង ដើម្បីព្រមានអ្នកបើកបរអំពីស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ប្រសិនបើចាំបាច់ ហើយចាប់ហ្វ្រាំងរថយន្តប្រសិនបើចាំបាច់។
សូមអានផងដែរ៖ Poznań Motor Show 2019. ការសម្ពោធរថយន្តនៅឯពិព័រណ៍
ការត្រួតពិនិត្យ ថែទាំគន្លងផ្លូវ និងជំនួយការផ្លាស់ប្តូរគន្លង
Lane Keeping Assist កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវហាយវេ ឬផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលការចាកចេញគន្លងផ្លូវគឺជាមូលហេតុមួយក្នុងចំណោមមូលហេតុទូទៅនៃគ្រោះថ្នាក់។ ប្រព័ន្ធព្រមានអ្នកបើកបរ និងកែតម្រូវគន្លង ប្រសិនបើរថយន្តចាប់ផ្តើមឆ្លងផ្លូវដោយមិនបើកភ្លើងសញ្ញាវេន ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរងងុយដេកពេលកំពុងបើកបរ។ រថយន្តទំនើបក៏ជួយអ្នកផ្លាស់ប្តូរគន្លងដោយសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យកន្លែងងងឹតផងដែរ។
ការព្រមានលើសល្បឿនកំណត់
ការលើសល្បឿនកំណត់ជាមូលហេតុទូទៅមួយនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ឥឡូវនេះ ដោយសារកាមេរ៉ា រថយន្តអាចព្រមានអ្នកបើកបរអំពីការកំណត់ល្បឿននៅលើគេហទំព័រ និងណែនាំល្បឿនសមស្រប។
ការងងុយដេក និងការផ្ញើសារក្នុងពេលបើកបរនៅតែខុសច្បាប់
ទោះបីជាប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកែលម្អសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក៏ដោយ ការសិក្សាបានបង្ហាញថាអ្នកបើកបរមួយចំនួនមិនប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការប្រើប្រាស់មុខងារទាំងនេះ។ អ្នកឆ្លើយសំណួរជាច្រើនបានទទួលស្គាល់ថា ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យានេះ ពួកគេនឹងសុខចិត្តប្រឆាំងនឹងច្បាប់ និងការណែនាំ និងអត្ថបទរបស់អ្នកផលិត (34%) ឬងងុយគេងពេលកំពុងបើកបរ (11%)*។
បច្ចេកវិជ្ជាទំនើបនាំយើងខិតទៅជិតយុគសម័យនៃរថយន្តស្វយ័ត ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរមិនគួរប៉ះពាល់ដល់ការប្រុងប្រយ័ត្នរបស់អ្នកបើកបរនោះទេ។ លោក Zbigniew Veseli នាយកសាលាបង្រៀនបើកបរ Renault មានប្រសាសន៍ថា គាត់ត្រូវតែរក្សាដៃរបស់គាត់នៅលើកង់ រក្សាភ្នែកឱ្យជិតនៅលើផ្លូវ និងធានាឱ្យមានការផ្តោតអារម្មណ៍អតិបរមាលើសកម្មភាពដែលគាត់កំពុងធ្វើ។
* #TestingAutomation, Euro NCAP, Global NCAP និង Thatcham Research, 2018 г.
សូមមើលផងដែរ៖ new mazda 3
