រោគសញ្ញានៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដែលមានកំហុស ឬមានកំហុស
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

រោគសញ្ញានៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដែលមានកំហុស ឬមានកំហុស

ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកជិះទាបជាងធម្មតា ធ្វើឱ្យមានសំឡេងមិនធម្មតា ហើយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់របស់វានឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ អ្នកប្រហែលជាត្រូវជំនួសម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ព្យួរខ្យល់របស់អ្នក។

ប្រព័ន្ធ​ព្យួរ​ពោង​សុវត្ថិភាព​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ក្នុង​រថយន្ត​ទំនើបៗ និង​រថយន្ត​ប្រភេទ SUV ជាច្រើន​គ្រឿង។ ប្រព័ន្ធព្យួរពោងសុវត្ថិភាពបម្រើគោលបំណងដូចគ្នាទៅនឹងប្រព័ន្ធព្យួរស្តង់ដារ ប៉ុន្តែជំនួសឱ្យការប្រើស្គរដែក និងឧបករណ៍ស្រូបខ្យល់ដែលបំពេញដោយអង្គធាតុរាវ វាប្រើប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពដែលពោរពេញដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដើម្បីផ្អាករថយន្តចេញពីដី។

សមាសធាតុសំខាន់បំផុតមួយនៃប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពគឺម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធទាំងមូលជាមួយនឹងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដែលត្រូវការដើម្បីបំប៉ោងពោងសុវត្ថិភាព និងទ្រទ្រង់ទម្ងន់របស់រថយន្ត។ បើគ្មានម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទេ ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពទាំងមូលនឹងត្រូវទុកចោលដោយគ្មានខ្យល់ ហើយការព្យួររបស់រថយន្តនឹងបរាជ័យ។ ជាធម្មតា នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មានបញ្ហា រោគសញ្ញាជាច្រើននឹងកើតឡើង ដែលអាចជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរចំពោះបញ្ហាដែលអាចកើតមានដែលត្រូវការជួសជុល។

1. រថយន្តកំពុងផ្លាស់ទីទាបជាងធម្មតា។

រោគសញ្ញាមួយក្នុងចំណោមរោគសញ្ញាដំបូង និងទូទៅបំផុតនៃបញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់គឺជាការបោសសំអាតរថយន្តទាបគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ដំណើរការដោយប្រើខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អស់ ឬមានបញ្ហា វាប្រហែលជាមិនអាចបំប៉ោងពោងសុវត្ថិភាពបានគ្រប់គ្រាន់ទេ ហើយជាលទ្ធផល រថយន្តអាចអង្គុយ ហើយបើកបរទាបជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

2. សំលេងរំខានខាងក្រៅកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ

សញ្ញាមួយក្នុងចំណោមសញ្ញាដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតនៃបញ្ហាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលអាចកើតមានគឺសំឡេងរំខានមិនប្រក្រតីអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ប្រសិនបើអ្នកឮសំឡេងមិនធម្មតាណាមួយ ដូចជាការចុចខ្លាំងពេក សំឡេងគ្រវី ឬសំឡេងកិន វាអាចជាសញ្ញានៃបញ្ហាជាមួយម៉ូទ័របង្ហាប់ ឬកង្ហារ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងសំឡេងមិនប្រក្រតី វាអាចបណ្តាលឱ្យខូចម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ជាយថាហេតុ ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បរាជ័យ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បរាជ័យ ប្រព័ន្ធនឹងមិនអាចបំប៉ោងពោងសុវត្ថិភាព ហើយការព្យួររបស់រថយន្តនឹងបរាជ័យ។

3. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មិនបើកទេ។

រោគសញ្ញាមួយទៀត និងបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះគឺម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលនឹងមិនបើក។ ប្រព័ន្ធព្យួរភាគច្រើនគឺលៃតម្រូវដោយខ្លួនឯង និងបើក និងបិទម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមតម្រូវការប្រព័ន្ធ។ បើគ្មានវា ប្រព័ន្ធព្យួរមិនអាចដំណើរការបានទេ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មិនបើកទាល់តែសោះ នោះជាសញ្ញាថាវាបរាជ័យ ឬមានបញ្ហា។

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់គឺជាអ្វីដែលផ្តល់នូវប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ជាមួយនឹងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដែលវាត្រូវការដើម្បីដំណើរការ។ ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាវាអាចមានបញ្ហា សូមពិនិត្យមើលការផ្អាករថយន្តរបស់អ្នកដោយអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញដូចជា AvtoTachki ។ ពួកគេអាចកំណត់ថាតើយានជំនិះត្រូវការជំនួសម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ព្យួរខ្យល់របស់ខ្លួន ឬត្រូវការការជួសជុលផ្សេងទៀត។

បន្ថែមមតិយោបល់