រោគសញ្ញានៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ EGR ខុស ឬខុស

រោគ​សញ្ញា​ទូទៅ​រួម​មាន​ម៉ាស៊ីន​ឡើង​កម្ដៅ ការ​លេច​ធ្លាយ​បំពង់​ផ្សែង និង​ភ្លើង Check Engine បើក។

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ EGR គឺជាធាតុផ្សំដែលប្រើដើម្បីបន្ថយសីតុណ្ហភាពនៃឧស្ម័នផ្សងដែលចរាចរឡើងវិញដោយប្រព័ន្ធ EGR ។ ប្រព័ន្ធ EGR បញ្ជូនឧស្ម័នផ្សងត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនវិញ ដើម្បីកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពស៊ីឡាំង និងការបំភាយ NOx ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧស្ម័នដែលចរាចរនៅក្នុងប្រព័ន្ធ EGR អាចក្តៅខ្លាំង ជាពិសេសនៅក្នុងរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ EGR ដើម្បីបន្ថយសីតុណ្ហភាពនៃឧស្ម័នផ្សង មុនពេលវាចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន។

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ EGR គឺជាឧបករណ៍ដែកដែលប្រើបណ្តាញស្តើង និងព្រុយ ដើម្បីធ្វើអោយឧស្ម័នផ្សង។ ពួកវាដំណើរការតាមរបៀបដូចគ្នានឹងវិទ្យុសកម្មដែរ ដោយប្រើខ្យល់ត្រជាក់ឆ្លងកាត់ព្រុយ ដើម្បីធ្វើឲ្យឧស្ម័នផ្សងដែលឆ្លងកាត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ EGR មានបញ្ហាណាមួយ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងមុខងារនៃប្រព័ន្ធ EGR ។ នេះអាចនាំឱ្យមានបញ្ហានៃការអនុវត្ត និងសូម្បីតែបញ្ហាឆ្លងកាត់ស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់រដ្ឋដែលពួកគេត្រូវបានទាមទារ។ ជាធម្មតា ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ EGR ដែលមានកំហុស ឬកំហុសបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញាជាច្រើនដែលអាចជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរចំពោះបញ្ហាដែលអាចកើតមានដែលត្រូវការជួសជុល។

1. ការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីន

រោគសញ្ញាទីមួយនៃបញ្ហាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ EGR ដែលអាចកើតមានគឺការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ EGR មានបញ្ហាណាមួយដែលដាក់កម្រិតលំហូរនៃឧស្ម័នផ្សងតាមរយៈម៉ាស៊ីនត្រជាក់ នេះអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ។ យូរ ៗ ទៅកាបូនអាចបង្កើតនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ EGR និងរឹតបន្តឹងលំហូរតាមរយៈម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ នេះអាចនាំឱ្យមានការឡើងកំដៅនៃអង្គភាពបន្ទាប់ពីនោះវានឹងមិនអាចធ្វើឱ្យឧស្ម័នផ្សងត្រជាក់បានទេហើយជាលទ្ធផលម៉ាស៊ីននឹងឡើងកំដៅ។ ការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនគោះ ឬគោះ និងសូម្បីតែការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ ប្រសិនបើបញ្ហាត្រូវបានទុកចោលដោយមិនបានយកចិត្តទុកដាក់។

2. ការលេចធ្លាយឧស្ម័ន

បញ្ហាមួយទៀតជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ EGR គឺការលេចធ្លាយឧស្ម័ន។ ប្រសិនបើប្រអប់បញ្ចូលទឹកត្រជាក់ EGR បរាជ័យ ឬម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានខូចខាតដោយហេតុផលណាមួយ ការលេចធ្លាយឧស្ម័នអាចបណ្តាលឱ្យមានលទ្ធផល។ ការលេចធ្លាយបំពង់ផ្សែងអាចត្រូវបានគេឮជាសំឡេងហ៊ោ ឬសំឡេងដែលចេញពីខាងមុខរថយន្ត។ នេះនឹងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សង និងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន។

3. ភ្លើង Check Engine មក។

សញ្ញាមួយទៀតនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ EGR មិនល្អ ឬមានកំហុសគឺភ្លើង Check Engine ។ ប្រសិនបើកុំព្យូទ័ររកឃើញបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធ EGR ដូចជាលំហូរមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬការហត់នឿយ វានឹងបើកភ្លើង check engine ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរអំពីបញ្ហា។ ភ្លើង Check Engine ក៏អាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាមួយចំនួនទៀត ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំងឱ្យអ្នកស្កេនកុំព្យូទ័ររបស់អ្នកសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា។

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ EGR មិនត្រូវបានដំឡើងនៅលើយានជំនិះទាំងអស់នោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់រថយន្តដែលបំពាក់ដោយពួកវា វាមានសារៈប្រយោជន៍ចំពោះដំណើរការរថយន្ត និងការបើកបរ។ បញ្ហាណាមួយជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ EGR ក៏អាចនាំឱ្យមានការបំភាយឧស្ម័នកាន់តែខ្ពស់ ដែលនឹងក្លាយជាបញ្ហាសម្រាប់រដ្ឋដែលទាមទារការត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់យានយន្តទាំងអស់របស់ពួកគេ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ EGR របស់អ្នកអាចមានបញ្ហា អ្នកត្រូវមានអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដូចជារថយន្តមកពីក្រុមហ៊ុន AvtoTachki ត្រួតពិនិត្យរថយន្តរបស់អ្នក ដើម្បីកំណត់ថាតើម៉ាស៊ីនត្រជាក់គួរត្រូវបានជំនួសដែរឬទេ។