រោគសញ្ញានៃឧបករណ៏ល្បឿនកង់ខុស ឬខុស

រោគសញ្ញាទូទៅរួមមាន ភ្លើង ABS បើក, ABS ដំណើរការខុសប្រក្រតី និងភ្លើង Traction Control នៅតែបើក។

អ្នកបើកបរនៅសហរដ្ឋអាមេរិកងាយនឹងទទួលសំបុត្រជិះច្រើនដោយគ្មានជំនួយសំខាន់ពីឧបករណ៍ចាប់ល្បឿនកង់។ សមាសធាតុនេះ ត្រូវបានគេហៅផងដែរថា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅចំណុចកណ្តាលនៃសំបកកង់រថយន្ត និងទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យមុខងាររថយន្តជាច្រើនដូចជា ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ និងជាការពិតណាស់ ល្បឿនរបស់រថយន្ត។ ដោយសារតែនេះ នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់បរាជ័យ ឬបរាជ័យ វាជាធម្មតាប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃមុខងាររថយន្តផ្សេងទៀតទាំងនេះ ហើយបង្ហាញសញ្ញាព្រមានមួយចំនួនដែលអ្នកបើកបរអាចកត់សម្គាល់ភ្លាមៗនៅពេលកំពុងបើកបរ។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់ខុសពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនដែលបានដំឡើងនៅខាងក្នុងការបញ្ជូនរបស់រថយន្ត។ ការងាររបស់វាគឺដើម្បីកត់ត្រាល្បឿនកង់ពិតប្រាកដ និងផ្ទេរទិន្នន័យនេះទៅកាន់ ECU របស់រថយន្ត ដែលគ្រប់គ្រងមុខងារអេឡិចត្រូនិចទាំងអស់របស់រថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ ឬ SUV។ ដូចឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកដែរ វិធីល្អបំផុតដើម្បីកំណត់ថាតើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់ដំណើរការបានល្អប៉ុណ្ណា គឺវាស់វ៉ុលលទ្ធផលជាមួយ voltmeter ។ ដោយសារម្ចាស់រថយន្តភាគច្រើនមិនមានលទ្ធភាពប្រើប្រាស់ឧបករណ៍នេះ ពួកគេត្រូវពឹងផ្អែកលើសញ្ញាព្រមានដែលអាចបង្ហាញថាសមាសធាតុនេះចាប់ផ្តើមពាក់ ឬខូច ហើយត្រូវការជំនួសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​សញ្ញា​ព្រមាន​មួយ​ចំនួន​នៃ​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​ល្បឿន​កង់​ខុស ឬ​មិន​ដំណើរការ។

1. ភ្លើង ABS នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងត្រូវបានបើក

ដោយសារតែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់ក៏ត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោររថយន្តរបស់អ្នកផងដែរ ភ្លើង ABS ជាធម្មតានឹងភ្លឺនៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានពាក់ ផ្តាច់ ឬមានកំទេចកំទីនៅលើវា ដែលមានន័យថាអ្នកនឹងត្រូវជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់។ មាន​បញ្ហា​ផ្សេងទៀត​ដែល​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​ភ្លើង​នេះ​ឆេះ​ផងដែរ រួម​មាន​ម៉ាស៊ីន​បូម ABS ខូច បន្ទះ​ហ្រ្វាំង​ខូច ប្រេង​ហ្វ្រាំង​ទាប បញ្ហា​សម្ពាធ​ហ្វ្រាំង ឬ​ខ្យល់​ជាប់​ក្នុង​ខ្សែ​ហ្វ្រាំង។

ដោយសារភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការបរាជ័យផ្នែកហ្វ្រាំង ឬការខូចខាតហ្វ្រាំង វាពិតជាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការទាក់ទងទៅមេកានិចដែលមានបទពិសោធន៍ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ប្រសិនបើអ្នកឃើញភ្លើង ABS នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកបំភ្លឺពេលកំពុងបើកបរ។

2. ABS មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ជាតិទឹកហ្វ្រាំងឱ្យស្មើៗគ្នា ដើម្បីភ្ជាប់បំពង់ហ្វ្រាំង និងបន្ទះដើម្បីបន្ថយល្បឿនរថយន្តដោយមិនស្ទះសំបកកង់។ ឧបករណ៏ល្បឿនកង់គឺទទួលខុសត្រូវក្នុងការទំនាក់ទំនងល្បឿនកង់ទៅ ECU ដូច្នេះវាអាចប្រាប់ប្រព័ន្ធ ABS ថាតើសម្ពាធប៉ុន្មានដែលត្រូវអនុវត្តដោយសុវត្ថិភាព។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់ខូច ឬដំណើរការមិនប្រក្រតី ប្រព័ន្ធ ABS ជាអ្នករងទុក្ខមុនគេ។

ប្រសិនបើអ្នកប្រើហ្រ្វាំង ហើយសម្គាល់ឃើញថាកង់ខាងមុខកំពុងជាប់គាំង អ្នកគួរតែទាក់ទងមេកានិកដែលមានការបញ្ជាក់ ASE ក្នុងតំបន់របស់អ្នកភ្លាមៗ ដើម្បីពិនិត្យបញ្ហា។ បញ្ហានេះអាចជាបញ្ហាសុវត្ថិភាព និងមិនគួរត្រូវបានបិទ។ បើចាំបាច់ វាត្រូវបានណែនាំអោយឈប់រថយន្ត រហូតទាល់តែមេកានិចបានកំណត់បញ្ហា និងជួសជុលប្រព័ន្ធ ABS។ ល្អបំផុត វានឹងក្លាយជាឧបករណ៏ល្បឿនកង់ដែលមានកំហុស ដែលគ្រាន់តែត្រូវការជំនួស។

3. ភ្លើងសញ្ញាត្រួតពិនិត្យការអូសទាញសកម្ម

ភ្លើង​បញ្ជា​ការ​អូស​ទាញ​លើ​យានជំនិះ​ទំនើប​ជា​ធម្មតា​មក​នៅ​ពេល​អ្នក​បើក​បរ​រថយន្ត​បិទ​ប្រព័ន្ធ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនទាន់បានបញ្ចប់ជំហាននេះ ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញគឺសកម្ម មូលហេតុទូទៅបំផុតសម្រាប់ពន្លឺភ្លើងគឺដោយសារតែឧបករណ៏ល្បឿនកង់មានកំហុស។ ឧបករណ៏ល្បឿនកង់ក៏ត្រួតពិនិត្យល្បឿនកង់ និងបញ្ជូនទិន្នន័យទៅកាន់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ។ នេះ​ជា​មូលហេតុ​ដែល​សញ្ញា​ព្រមាន​នេះ​ជា​ធម្មតា​ដោយសារ​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​ល្បឿន​កង់​ដែល​ពាក់ ឬ​ខូច។

ដូចទៅនឹង ABS ដែរ ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ គឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសម្រាប់រថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្ត SUV។ នេះត្រូវបានធ្វើដូច្នេះថាសំបកកង់មិនខូចនៅពេលអ្នកចុចឈ្នាន់ឧស្ម័ន។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាភ្លើងគ្រប់គ្រងការអូសទាញបានបើក ហើយអ្នកមិនបានបិទវាទេ សូមទាក់ទងមេកានិកដែលមានការបញ្ជាក់ ASE ក្នុងតំបន់របស់អ្នកភ្លាមៗ។

អ្នកអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ថា ឧបករណ៏ល្បឿនកង់ធ្វើបានច្រើនជាងការរាប់ចំនួនបដិវត្តន៍ដែលសំបកកង់របស់អ្នកធ្វើរាល់វិនាទី។ វាបញ្ជូនទិន្នន័យដ៏មានតម្លៃទៅកាន់កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះរៀងរាល់មិល្លីវិនាទី ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃរថយន្តរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញសញ្ញាព្រមានណាមួយខាងលើ សូមកុំស្ទាក់ស្ទើរ - ទាក់ទងក្រុមហ៊ុន AvtoTachki Partner ក្នុងតំបន់របស់អ្នក ASE Certified Mechanic ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។