រោគសញ្ញានៃឧបករណ៏ទីតាំងបិទបើកខុស ឬខុស

រោគ​សញ្ញា​ទូទៅ​រួម​មាន​ការ​មិន​មាន​ថាមពល​ពេល​បង្កើន​ល្បឿន, រញ៉េរញ៉ៃ​ឬ​យឺត, ម៉ាស៊ីន​ជាប់​គាំង, អសមត្ថភាព​ក្នុង​ការ​ឡើង, និង​ភ្លើង Check Engine មក។

Throttle Position Sensor (TPS) គឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឥន្ធនៈរបស់រថយន្តរបស់អ្នក និងជួយធានាថាល្បាយខ្យល់ និងឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅម៉ាស៊ីន។ TPS ផ្តល់សញ្ញាដោយផ្ទាល់បំផុតដល់ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង អំពីថាមពលម៉ាស៊ីនដែលត្រូវការ។ សញ្ញា TPS ត្រូវបានវាស់ជាបន្តបន្ទាប់ និងរួមបញ្ចូលគ្នាជាច្រើនដងក្នុងមួយវិនាទីជាមួយនឹងទិន្នន័យផ្សេងទៀតដូចជា សីតុណ្ហភាពខ្យល់ ល្បឿនម៉ាស៊ីន លំហូរខ្យល់ដ៏ធំ និងអត្រាផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបិទបើក។ ទិន្នន័យដែលប្រមូលបានកំណត់យ៉ាងជាក់លាក់ថាតើប្រេងឥន្ធនៈប៉ុន្មានដែលត្រូវចាក់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីននៅគ្រប់ពេលវេលា។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀតដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ យានជំនិះរបស់អ្នកបង្កើនល្បឿន បើកបរ ឬច្រាំងសមុទ្រដោយរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាពដូចដែលអ្នករំពឹងទុក ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវសន្សំសំចៃប្រេងល្អបំផុត។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកអាចបរាជ័យដោយសារហេតុផលជាច្រើន ដែលទាំងអស់នេះនាំឱ្យស៊ីប្រេងតិចបំផុត និងកម្រិតប្រតិបត្តិការដែលអាក្រក់បំផុតដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពដល់អ្នក និងអ្នកបើកបរផ្សេងទៀត។ វាក៏អាចបង្កបញ្ហានៅពេលប្តូរប្រអប់លេខ ឬកំណត់ពេលវេលាបញ្ឆេះមេ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះអាចបរាជ័យបន្តិចម្តងៗ ឬទាំងអស់ក្នុងពេលតែមួយ។ ក្នុងករណីភាគច្រើន ភ្លើង Check Engine នឹងបើកនៅពេល TPS ដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, ក្រុមហ៊ុនផលិតភាគច្រើនផ្តល់នូវរបៀប "សង្គ្រោះបន្ទាន់" នៃប្រតិបត្តិការជាមួយនឹងថាមពលកាត់បន្ថយនៅពេលដែលមានដំណើរការខុសប្រក្រតីត្រូវបានរកឃើញ។ យ៉ាងហោចណាស់ នេះគឺមានបំណងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរចេញពីផ្លូវដ៏មមាញឹកដោយសុវត្ថិភាពជាងមុន។

នៅពេលដែល TPS ចាប់ផ្តើមបរាជ័យ ទោះបីជាផ្នែកខ្លះក៏ដោយ អ្នកនឹងត្រូវជំនួសវាភ្លាមៗ។ ការជំនួស TPS នឹងរួមបញ្ចូលការសម្អាត DTCs ដែលពាក់ព័ន្ធ ហើយអាចតម្រូវឱ្យកម្មវិធីនៃម៉ូឌុល TPS ថ្មីត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញដើម្បីផ្គូផ្គងកម្មវិធីគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការប្រគល់ទាំងអស់នេះទៅឱ្យមេកានិកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដែលនឹងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យហើយបន្ទាប់មកដំឡើងគ្រឿងបន្លាស់ត្រឹមត្រូវ។

នេះគឺជារោគសញ្ញាទូទៅមួយចំនួននៃឧបករណ៏ទីតាំងបិទបើក ឬបរាជ័យដែលត្រូវរកមើល៖

1. រថយន្តមិនបង្កើនល្បឿន ខ្វះថាមពលពេលបង្កើនល្បឿន ឬបង្កើនល្បឿនដោយខ្លួនឯង។

វា​ហាក់​ដូចជា​រថយន្ត​មិន​បាន​បង្កើន​ល្បឿន​ដូច​ដែល​វា​គួរ​ទេ ប៉ុន្តែ​រមួល​ឬ​ស្ទាក់​ស្ទើរ​ពេល​បង្កើនល្បឿន។ វាអាចបង្កើនល្បឿនយ៉ាងរលូន ប៉ុន្តែខ្វះថាមពល។ ម្យ៉ាងវិញទៀត វាអាចនឹងកើតឡើងដែលរថយន្តរបស់អ្នកបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗ ខណៈពេលដែលអ្នកកំពុងបើកបរ ទោះបីជាអ្នកមិនបានចុចឈ្នាន់ហ្គាសក៏ដោយ។ ប្រសិនបើរោគសញ្ញាទាំងនេះកើតឡើង មានឱកាសល្អដែលអ្នកមានបញ្ហាជាមួយ TPS ។

នៅក្នុងករណីទាំងនេះ TPS មិនផ្តល់ការបញ្ចូលត្រឹមត្រូវទេ កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះមិនអាចគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនដូច្នេះវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ នៅពេលដែលរថយន្តបង្កើនល្បឿនក្នុងពេលកំពុងបើកបរ វាជាធម្មតាមានន័យថា សន្ទះបិទបើកខាងក្នុងបិទបើក ហើយភ្លាមៗនោះនឹងបើកនៅពេលដែលអ្នកបើកបរចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។ នេះផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវល្បឿនលោតដោយអចេតនាដែលកើតឡើងដោយសារតែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនអាចរកឃើញទីតាំងបិទបើក។

2. ម៉ាស៊ីនឈប់មិនស្មើគ្នា ដំណើរការយឺតពេក ឬជាប់គាំង

ប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមជួបប្រទះបញ្ហាខុសប្រក្រតី ការជាប់គាំង ឬការឈប់សម្រាកដ៏លំបាកនៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានបញ្ឈប់ នេះក៏អាចជាសញ្ញាព្រមាននៃ TPS ដែលដំណើរការខុសប្រក្រតីផងដែរ។ អ្នក​មិន​ចង់​រង់ចាំ​ដើម្បី​ពិនិត្យ​វា​ចេញ​!

ប្រសិនបើ idle ត្រូវបានបិទ វាមានន័យថាកុំព្យូទ័រមិនអាចរកឃើញការបិទបើកពេញលេញទេ។ TPS ក៏អាចផ្ញើទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ ដែលនឹងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនឈប់នៅពេលណាក៏បាន។

3. យានជំនិះបង្កើនល្បឿន ប៉ុន្តែមិនត្រូវលើសពីល្បឿនទាប ឬឡើង។

នេះគឺជារបៀបបរាជ័យ TPS មួយផ្សេងទៀតដែលបង្ហាញថាវាត្រូវបានកំហិតមិនពិតនូវថាមពលដែលបានស្នើសុំដោយជើងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។ អ្នកអាចដឹងថារថយន្តរបស់អ្នកនឹងបង្កើនល្បឿន ប៉ុន្តែមិនលឿនជាង 20-30 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងទេ។ រោគសញ្ញានេះច្រើនតែដើរទន្ទឹមគ្នាជាមួយនឹងការបាត់បង់ឥរិយាបទថាមពល។

4. ភ្លើង Check Engine ចេញមក អមដោយចំណុចណាមួយខាងលើ។

ភ្លើង Check Engine អាចនឹងភ្លឺ ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាជាមួយ TPS។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនមែនតែងតែជាករណីនោះទេ ដូច្នេះកុំរង់ចាំភ្លើង Check Engine មកមុនពេលអ្នកពិនិត្យមើលរោគសញ្ញាខាងលើ។ ពិនិត្យរថយន្តរបស់អ្នកសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា ដើម្បីកំណត់ប្រភពនៃបញ្ហា។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកគឺជាគន្លឹះដើម្បីទទួលបានថាមពលដែលចង់បាន និងប្រសិទ្ធភាពប្រេងពីរថយន្តរបស់អ្នកក្នុងស្ថានភាពបើកបរណាមួយ។ ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញពីរោគសញ្ញាដែលបានរាយខាងលើការបរាជ័យនៃសមាសធាតុនេះមានផលប៉ះពាល់សុវត្ថិភាពធ្ងន់ធ្ងរហើយគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយមេកានិកដែលមានសមត្ថភាពភ្លាមៗ។