ការជូនដំណឹង DSC - តើបន្ទះត្រួតពិនិត្យស្ថេរភាពថាមវន្តគឺជាអ្វី?

DSC ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពរថយន្តដោយការរកឃើញ និងទូទាត់សងសម្រាប់ការបាត់បង់ការអូសទាញ។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធរកឃើញការរឹតបន្តឹងក្នុងចលនារបស់រថយន្ត វាប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរគ្រប់គ្រងរថយន្តឡើងវិញ។ តើអ្វីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបានឥទ្ធិពលបែបនេះ? ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីបច្ចេកវិទ្យានេះនៅក្នុងអត្ថបទរបស់យើង!

តើអ្វីទៅជាឈ្មោះផ្សេងទៀតសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពថាមវន្ត?

ការសម្រេចចិត្តនេះត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញមិនត្រឹមតែដោយអក្សរកាត់ DSC ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងដោយអក្សរកាត់ផ្សេងទៀតផងដែរ។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាទាំងនេះគឺជាឈ្មោះពាណិជ្ជកម្មជាចម្បងហើយត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងទីផ្សាររបស់អ្នកផលិតជាក់លាក់មួយ។ Mitsubishi, Jeep និង Land Rover ក្នុងចំណោមអ្នកផ្សេងទៀត បានសម្រេចចិត្តពង្រីកកញ្ចប់ឧបករណ៍នៃយានជំនិះរបស់ពួកគេជាមួយនឹងប្រព័ន្ធនេះ។

ការរចនាពេញនិយមផ្សេងទៀតរួមមាន:

• ESP;
• នាយក​ប្រតិបត្តិ;
• AFS;
• KNT;
• ទាំងអស់;
• RSCl;
• ក្រសួង​កិច្ចការ​ផ្ទៃក្នុង;
• VDIM;
• VSK;
• សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម;
• PKS;
• PSM;
• DSTC

ពួកគេត្រូវបានទទួលយកដោយអង្គការដូចជា សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអឺរ៉ុប សមាគមវិស្វកររថយន្តអាមេរិកខាងជើង និងសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុន។

គំនិតនៃប្រតិបត្តិការរបស់ DSC

គោលការណ៍នៃបច្ចេកវិទ្យាគឺថា ប្រព័ន្ធ ESC តែងតែត្រួតពិនិត្យទិសដៅ និងចង្កូតរបស់រថយន្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាប្រៀបធៀបទិសដៅដែលអ្នកប្រើប្រាស់ចង់ផ្លាស់ទីជាមួយនឹងទិសដៅជាក់ស្តែងរបស់យាន។ នេះត្រូវបានកំណត់ដោយមុំចង្កូត។

លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការស្តង់ដារ

អង្គភាពគ្រប់គ្រង DSC ធ្វើអន្តរាគមន៍តែនៅពេលដែលការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងដែលអាចកើតមានត្រូវបានរកឃើញ។ វាកើតឡើងនៅពេលដែលរថយន្តមិនដើរតាមខ្សែបន្ទាត់ដែលកំណត់ដោយអ្នកបើកបរ។

កាលៈទេសៈទូទៅបំផុតដែលស្ថានភាពនេះកើតឡើងគឺឧទាហរណ៍ ការរអិលអំឡុងពេលរត់គេចខ្លួន ក្រឡាប់ ឬក្រឡាប់។ ការជូនដំណឹងនេះក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មផងដែរ នៅពេលដែលការបត់ខុសត្រូវបានធ្វើឡើងលើផ្ទៃរអិល ឬនៅពេលដែល hydroplaning កើតឡើង។

តើប្រព័ន្ធដំណើរការក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុបែបណា?

DSC នឹងធ្វើការលើផ្ទៃណាមួយពីដីស្ងួតរហូតដល់ដីកក។ ឆ្លើយតបយ៉ាងល្អចំពោះភាពរអិល និងកែតម្រូវក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។ គាត់ធ្វើបែបនេះលឿនជាងមនុស្សទៅទៀត សូម្បីតែមុនពេលមនុស្សដឹងថាគាត់ពិតជាបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងលើរថយន្តក៏ដោយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធនេះមិនដំណើរការទាំងស្រុងដោយខ្លួនឯងទេ ព្រោះនេះអាចនាំឱ្យមានការជឿជាក់ខ្លាំងពេក។ រាល់ពេលដែលប្រព័ន្ធស្ថេរភាពថាមវន្តត្រូវបានដំណើរការ សំឡេងរោទិ៍ពិសេសនឹងភ្លឺនៅលើ LCD, LED ឬនៅក្នុងកាប៊ីនស្តង់ដាររបស់រថយន្ត។ វាបង្ហាញថាប្រព័ន្ធបានចាប់ផ្តើមដំណើរការ ហើយដែនកំណត់នៃការគ្រប់គ្រងយានយន្តត្រូវបានឈានដល់។ ការទំនាក់ទំនងបែបនេះជួយក្នុងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធ។

តើ DSC អាចជំនួសអ្នកបើកបរក្នុងស្ថានភាពជាក់លាក់បានទេ?

នេះជាការគិតខុស។ ប្រព័ន្ធស្ថេរភាពថាមវន្តជួយអ្នកបើកបរ មិនមែនជាការជំនួសការប្រុងប្រយ័ត្ននោះទេ។ នេះមិនគួរត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាលេសសម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយភាពស្វាហាប់ និងមិនសូវមានសុវត្ថិភាពនោះទេ។ អ្នកបើកបរទទួលខុសត្រូវចំពោះរបៀបដែលគាត់បើកបរ ហើយមានឥទ្ធិពលខ្លាំងបំផុតលើគាត់។

DSC គឺជាជំនួយដែលជួយគាត់ក្នុងគ្រាលំបាកជាងនេះ។ វាត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅពេលដែលរថយន្តឈានដល់កម្រិតគ្រប់គ្រងរបស់វា ហើយបាត់បង់ការក្តាប់គ្រប់គ្រាន់រវាងសំបកកង់ និងផ្ទៃផ្លូវ។

តើនៅពេលណាដែលប្រព័ន្ធស្ថេរភាពថាមវន្តមិនត្រូវការ?

ការគាំទ្របែបនេះមិនចាំបាច់ទេក្នុងអំឡុងពេលបើកបរកីឡា។ ក្នុងស្ថានភាពនេះ ប្រព័ន្ធ DSC នឹងធ្វើអន្តរាគមន៍ដោយមិនចាំបាច់។ នៅពេលបើកបររថយន្តក្នុងផ្លូវមិនស្តង់ដារ អ្នកបើកបរណែនាំវាឱ្យក្រឡាប់ ឬរអិលដោយចេតនា។ ដូច្នេះ DSC មិនជួយឱ្យសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធិភាពដែលចង់បានទេ ឧទាហរណ៍នៅពេលរសាត់។

នេះដោយសារតែការគ្រប់គ្រងលំនឹងថាមវន្តអនុវត្តហ្វ្រាំងមិនស្មើគ្នាទៅនឹងកង់នីមួយៗដើម្បីបង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំវិញអ័ក្សបញ្ឈររបស់រថយន្ត។ ដូច្នេះវាជួយកាត់បន្ថយការរសាត់ ហើយត្រឡប់រថយន្តទៅទិសដៅដែលអ្នកបើកបរបានកំណត់។ ក្នុងករណីខ្លះ អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត DSC អាចកាត់បន្ថយថាមពលរបស់ដ្រាយដោយចេតនា។

តើ DSC អាចបិទបានទេ?

ដើម្បីធានាថាការប្រើប្រាស់រថយន្តមិនត្រូវបានកំណត់ ហើយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាស្ថេរភាពមិនបង្កបញ្ហាជាមួយនឹងការបើកបរ ក្រុមហ៊ុនផលិតជាធម្មតាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបិទ DSC ។ សូមអរគុណដល់ចំណុចនេះ អ្នកប្រើប្រាស់អាចកែសម្រួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រឱ្យសមនឹងតម្រូវការរបស់គាត់។

ការគ្រប់គ្រងមេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបិទប្រព័ន្ធដោយផ្នែកឬទាំងស្រុង។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយចុចប៊ូតុងនិងបិទមុខងារទាំងអស់។ ពេលខ្លះកុងតាក់មានច្រើនទីតាំង ហើយខ្លះមិនរលត់ទេ។ មុនពេលទិញម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់មួយ អ្នកគួរតែស្វែងយល់បន្ថែមអំពីវា។

DSC នៅលើផ្លូវបិទផ្លូវ - តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

សមត្ថភាពក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពរថយន្ត និងការហ្វ្រាំងក៏មានប្រយោជន៍ផងដែរនៅពេលបើកបរ។ ប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេពឹងផ្អែកជាចម្បងលើកត្តាខាងក្រៅ និងខាងក្នុងដែលកើតឡើងនៅពេលនេះ ក៏ដូចជាលើកម្មវិធី និងការធ្វើតេស្តរបស់អ្នកផលិត។ តើដំណោះស្រាយនេះខុសពីប្រព័ន្ធរោទិ៍ស្តង់ដារយ៉ាងដូចម្តេច?

លក្ខណៈពិសេសមួយគឺថាជាមួយនឹងការបើកឌីផេរ៉ង់ស្យែល ការផ្ទេរថាមពលដើរតាមគន្លងនៃភាពធន់តិចបំផុត។ នៅពេលដែលកង់មួយបាត់បង់ការអូសទាញលើផ្ទៃរអិល ថាមពលត្រូវបានផ្ទេរទៅអ័ក្សនោះជាជាងកង់ដែលនៅជិតដីបំផុត។

DSC អាចបិទ ABS ក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់។

Off-road DSC ក៏អាចបិទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS និងចាក់សោកង់យ៉ាងសកម្មនៅពេលហ្វ្រាំង។ នេះ​ក៏​ព្រោះ​តែ​ការ​អនុវត្ត​ហ្វ្រាំង​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់​នៅ​លើ​ផ្លូវ​រអិល​គឺ​ល្អ​ជាង។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថានៅក្នុងវាលស្ថានភាពនៃការ adhesion រួមជាមួយនឹងនិចលភាពអាចផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។

នៅពេលដែលហ្រ្វាំងមក និងចាក់សោកង់ សំបកកង់មិនត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងកង់វិល និងការចាប់ហ្វ្រាំងដដែលៗនោះទេ។ នេះធានានូវការអូសទាញថេរ និងការប្រើប្រាស់ពេញលេញនៃការអូសទាញ។

តើការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពថាមវន្តអាចរក្សាបានដោយរបៀបណា?

ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលគ្រប់គ្រងលំនឹងអាចមានប្រសិទ្ធភាពជាងនៅពេលប្រើសំបកកង់ស៊េរីដែលមានទម្រង់កង់កាន់តែឈ្លានពាន។ ទម្រង់ដែលបានពង្រីកនឹងធ្វើឱ្យផ្ទៃខាងក្រៅនៃសំបកកង់ជីកចូលទៅក្នុងរដិបរដុបលើផ្ទៃ ឬក្រោមដី ហើយនឹងប្រមូលភាពកខ្វក់នៅពីមុខសំបកកង់ផងដែរ។ នេះនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអូសទាញ និងបង្កើនភាពធន់ទ្រាំនឹងការរំកិល។

DSC ជួយម្ចាស់រថយន្ត 4W បានច្រើន - តើក្រុមហ៊ុនណាប្រើដំណោះស្រាយបែបនេះ?

ប្រព័ន្ធ DSC អរគុណចំពោះអ្នកអាន អាចរកឃើញដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រសិនបើរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីផ្លូវបិទផ្លូវស្តង់ដារ។ គាត់វិនិច្ឆ័យវាតាមរយៈ prism នៃការពាក់ព័ន្ធនៃប្រព័ន្ធ 4WD ។ ឧទាហរណ៍នៃដំណោះស្រាយបែបនេះគឺជាប្រព័ន្ធទូលំទូលាយដែលប្រើដោយក្រុមហ៊ុន Mitsubishi ជាឧទាហរណ៍។ នៅលើម៉ូដែល Pajero ។

ប្រព័ន្ធសំឡេងរោទិ៍ DSC ដំណើរការក្នុងរបៀបផ្លូវជាមួយ 2WD អំឡុងពេលបើកបរធម្មតា។ នៅពេលអ្នកបើកបរចេញពីផ្លូវ ជួរ 4WD កើនឡើងត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មជាមួយនឹងឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាលត្រូវបានដោះសោ។ នៅចំណុចនេះ វាក៏ដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវការគ្រប់គ្រងការអូសនៅលើផ្លូវ និងបិទហ្វ្រាំង ABS នៅពេលប្តូរទៅ 4WD High-range ជាមួយនឹងឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាលចាក់សោ ឬ 4WD Low-range ជាមួយនឹងឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាលចាក់សោ។

វាមិនមែនត្រឹមតែក្រុមហ៊ុន Mitsubishi ដែលប្រើ DSC នៅក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេនោះទេ វាត្រូវបានផលិតដោយម៉ាកយីហោភាគច្រើនដែលផលិតរថយន្តទំនើបជាមួយនឹងស្ថានីយ៍ 4WD ដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចយ៉ាងពេញលេញ។ - Land Rover, Ford ឬ Jeep ។ ម្ចាស់ឧបករណ៍អាចរីករាយនឹងការផ្លាស់ប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិរវាងរបៀបបិទផ្លូវ និងផ្លូវ ក៏ដូចជាអត្ថប្រយោជន៍នៃប្លង់ឆ្លាតវៃផងដែរ។

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញ ការគ្រប់គ្រងលំនឹងថាមវន្តមានកម្មវិធីជាច្រើន ហើយអាចជួយអ្នកបើកបរ និងកែលម្អសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរក្នុងស្ថានភាពមួយចំនួន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គួរចងចាំជានិច្ចថា សូម្បីតែប្រព័ន្ធទំនើបបំផុត ក៏មិនអាចជំនួសការប្រុងប្រយ័ត្នរបស់អ្នកបើកបរបានដែរ។