"Chevrolet Niva": កង់ទាំងបួនបូកនឹងជម្រើសផ្សេងៗរបស់ពួកគេ។
មាតិកា
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Chevrolet Niva (Shniva នៅក្នុងការបកស្រាយដ៏ពេញនិយម) បានផ្តល់កង់ដ៏សក្តិសមដល់កូនចៅរបស់ពួកគេ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ឈរលើពួកគេយ៉ាងរឹងមាំ និងជិះប្រកបដោយទំនុកចិត្តក្នុងលក្ខខណ្ឌមធ្យម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិតផ្លូវពហុមុខរបស់យើងគឺពោរពេញទៅដោយអាកាសធាតុ និងការភ្ញាក់ផ្អើលដែលពឹងផ្អែកលើមនុស្ស ដែលជារឿយៗបង្ខំឱ្យម្ចាស់រថយន្តស្វែងរកជម្រើសបន្ថែមសម្រាប់ "ការផ្លាស់ប្តូរស្បែកជើង" សម្រាប់រថយន្តរបស់ពួកគេ។ ហើយឱកាសសម្រាប់ថ្ងៃនេះគឺអស្ចារ្យណាស់ អភិវឌ្ឍយ៉ាងលឿនទៅជាបញ្ហានៃជម្រើស។
ទំហំកង់ស្តង់ដារ
ឧបករណ៍រោងចក្ររបស់ "Shnivy" ផ្តល់សម្រាប់ការដំឡើងជម្រើសពីរសម្រាប់ rims: 15- និង 16-inch ។ ដោយផ្អែកលើចំណុចនេះ ហើយថែមទាំងគិតគូរពីវិមាត្រនៃកង់កង់ផងដែរ ទំហំសំបកកង់ក៏ជាគោលពីរផងដែរ៖ 205/75 R15 និង 215/65 R16 ។ នៅពេលប្រើកង់ដែលមានសូចនាករបែបនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតធានានូវចម្ងាយមិនមានបញ្ហារបស់ពួកគេក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ រួមទាំងការព្យួរអង្កត់ទ្រូងផងដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្លាតមួយចំនួនពីការកំណត់របស់រោងចក្រត្រូវបានអនុញ្ញាត។ ជាឧទាហរណ៍ សំបកកង់ 215/75 R15 សមល្អទៅនឹងកង់កង់ដែលមានស្រាប់ ដោយមិនចាប់របាំងការពារ ឬផ្នែករាងកាយផ្សេងទៀត សូម្បីតែនៅចង្កូតអតិបរមា ឬពេលបើកបរក្រៅផ្លូវក៏ដោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកដំឡើងសំបកកង់ "ភក់" ដែលមានទំហំដូចគ្នានៅក្នុងរថយន្តនេះ នោះនៅក្នុងទីតាំងមួយចំនួន សំបកកង់ចំហៀងអាចនឹងភ្ជាប់របាំងការពារ ឬកាងខុសធម្មតា។ សំបកកង់ 225/75 R16 អាចមានឥរិយាបទស្រដៀងគ្នានេះ ប្រសិនបើចង្កូតស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងខ្លាំងមួយ ឬផ្សេងទៀត។
ទំហំកង់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់ Chevrolet Niva ដោយគ្មានការកែប្រែ
ការសម្គាល់សំបកកង់ត្រូវបានបកស្រាយដូចខាងក្រោមៈ
- ទទឹងសំបកកង់គិតជាមិល្លីម៉ែត្រ;
- ភាគរយនៃកម្ពស់សំបកកង់ទៅនឹងទទឹងរបស់វា;
- អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង (ចុះចត) នៃសំបកកង់គិតជាអ៊ីញ។
ទំហំសំបកកង់គឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងដំណើរការរបស់វា។ សំបកកង់ធំទូលាយមានផ្ទៃក្តាប់ធំជាង និងចម្ងាយឈប់ខ្លីជាង។ លើសពីនេះទៀត កង់ធំទូលាយមានសម្ពាធជាក់លាក់ទាបនៅលើដី ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់របស់រថយន្តក្នុងស្ថានភាពផ្លូវ។ នោះគឺគុណសម្បត្តិនៃសំបកកង់ធំទូលាយគឺជាក់ស្តែង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាក៏មានផ្នែកបញ្ច្រាសនៃកាក់ផងដែរ ដែលធ្វើឲ្យរូបភាពល្អនៃការប្រើប្រាស់សំបកកង់កាន់តែអាក្រក់៖
- ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃទទឹងសំបកកង់ ការកកិតរំកិលក៏កើនឡើងតាមសមាមាត្រ ដែលទាមទារការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែម។
- តំបន់ទំនាក់ទំនងដ៏ធំមួយជាមួយផ្លូវធ្វើឱ្យមានការកើតឡើងនៃ aquaplaning ពោលគឺការរអិលតាមភក់ ដែលទំនងជាមិនសូវមានសំបកកង់តូចចង្អៀតនោះទេ។
- ការថយចុះនៃសម្ពាធជាក់លាក់នៅលើដី ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការបិទផ្លូវរបស់រថយន្ត ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះធ្វើឱ្យការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តនៅលើផ្លូវជនបទកាន់តែអាក្រក់។
- សំបកកង់ធំទូលាយមានទម្ងន់ច្រើនជាងសំបកកង់តូចចង្អៀត ដែលដាក់ភាពតានតឹងបន្ថែមលើការព្យួរ។
នោះគឺការប្រើប្រាស់កៅស៊ូទូលាយគឺមានភាពត្រឹមត្រូវតែជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់លើសលុបនៃម៉ាស៊ីនក្នុងលក្ខខណ្ឌបិទផ្លូវ។
ទាក់ទងទៅនឹងកម្ពស់សំបកកង់ទៅនឹងទទឹងរបស់វា សំបកកង់ត្រូវបានបែងចែកជាៈ
- ទម្រង់ទាប (ពី 55% និងខាងក្រោម);
- ទម្រង់ខ្ពស់ (រហូតដល់ 60-75%);
- ទម្រង់ពេញ (ពី 80% និងខ្ពស់ជាងនេះ) ។
នៅរោងចក្រ សំបកកង់ដែលមានទម្រង់ខ្ពស់ត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត Chevrolet Niva ។ ដើម្បីដំឡើងសំបកកង់ដែលមានទម្រង់ពេញលេញនៅលើវា វាត្រូវបានទាមទារដើម្បីលើកការផ្អាក។ ប្រសិនបើអ្នកដំឡើងសំបកកង់ដែលមានទម្រង់ទាបនៅលើកង់ធម្មតា នោះការបោសសំអាតដីអាចឈានដល់កម្រិតទាបដ៏គ្រោះថ្នាក់ ដែលគំរាមកំហែងដល់គ្រឿងរថយន្តជាមួយនឹងការខូចខាត។
ប្រសិនបើរថយន្តមិនត្រូវបានទទួលរងការកែប្រែណាមួយទេនោះ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើកង់ដែលមានទំហំដូចខាងក្រោម៖
R17
2056017 ជាមួយនឹងកម្ពស់កង់សរុប 31,4 អ៊ីង និង 265/70/17 គឺ 31,6 អ៊ីញ។
R16
2358516 គឺ 31,7 អ៊ីង, 2657516 គឺ 31,6 អ៊ីញ និង 2857016 គឺ 31,7 អ៊ីញ។
R15
215/75 R15 - 31,3 អ៊ីញ។
ទំហំកង់អតិបរមាសម្រាប់ Chevrolet Niva 4x4 ដោយគ្មានការលើក
ដោយមិនប្រើការលើក អ្នកអាចដំឡើងកង់នៅលើ Chevrolet Niva 4x4 ជាមួយនឹងវិមាត្រដែលបានពិភាក្សាខាងលើ។ វាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថាទោះបីជាវិមាត្រទាំងនេះជាធម្មតាសមនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្តង់ដារនៃឡានក៏ដោយប៉ុន្តែនៅពេលប្រើឧទាហរណ៍កៅស៊ូ "ភក់" វាអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងទំពក់នៅលើទ្រនាប់ទ្រនាប់ឬកង់កាង។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ម្ចាស់ Shnivy ដំឡើងកង់ពី UAZ ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 31 អ៊ីញនៅលើឡានរបស់ពួកគេ។
ទំហំកង់សម្រាប់ Chevrolet Niva 4x4 ជាមួយនឹងការលើក
ជារឿយៗអ្នកបើកបរយានយន្តជឿថាដោយមានជំនួយពីការលើកការបោសសំអាតដីនៃឡានកើនឡើង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនមែនជាការវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវទាំងស្រុងនោះទេ។ តាមពិត ការបោសសំអាតដីត្រូវបានបង្កើនដោយប្រើកង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាង ដែលអាចឈានដល់ 33 អ៊ីញ។ ប៉ុន្តែដើម្បីដំឡើងកង់បែបនេះគ្រាន់តែជួយលើក។ ជាលទ្ធផលរថយន្តបានបង្កើនសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសយ៉ាងងាយស្រួលអាចជម្នះរន្ធរូងនិងភក់ក្រាស់។ ការផ្លាស់ប្តូរតាមរយៈជណ្តើរយន្ត ដែលស្ថិតនៅក្នុងអំណាចនៃអ្នកបើកបរយានយន្តភាគច្រើន បង្ហាញឱ្យឃើញពីខ្លួនឯង បន្ថែមពីលើការបង្កើនសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេស ផងដែរនៅក្នុង៖
- ការទាក់ទាញរថយន្តកាន់តែឈ្លានពាន;
- លទ្ធភាពនៃការដំឡើងកៅស៊ូភក់នៅលើវា;
- ការការពារសមាសធាតុ និងការផ្គុំពីការប៉ះទង្គិចផ្លូវដោយសារការបោសសំអាតដីខ្ពស់ជាង។
ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ កង់ត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត Chevrolet Niva 4x4 ដែលឡើងដល់ទំហំ 240/80 R15។
កៅស៊ូនៅលើ "Chevy Niva" - ដោយប៉ារ៉ាម៉ែត្រអ្វីដែលវាគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើស
បន្ថែមពីលើទំហំខុសៗគ្នា សំបកកង់ក៏មានគោលបំណងជាក់លាក់ផងដែរ ដែលត្រូវនឹងលក្ខខណ្ឌនៃប្រតិបត្តិការរបស់វា។
រដូវរងា រដូវក្តៅ គ្រប់អាកាសធាតុ
រដូវក្តៅ សំបកកង់ត្រូវបានផលិតពីកៅស៊ូរឹង ដែលអាចទប់ទល់នឹងផ្ទៃផ្លូវក្តៅ។ លើសពីនេះ ពួកវាមានភាពធន់នឹងការពាក់ក្នុងសីតុណ្ហភាពរដូវក្តៅខ្ពស់ ដែលផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវជីវិតសេវាកម្មបានយូរ។ គំរូកង់នៃសំបកកង់រដូវក្តៅអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកយកទឹកចេញពីបំណះទំនាក់ទំនងដោយជោគជ័យ និងការពារហានិភ័យនៃការដាំទឹកនៅក្នុងភក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសំបកកង់រដូវក្តៅភ្លាមៗបាត់បង់គុណសម្បត្តិទាំងអស់នៅសីតុណ្ហភាពទាប។ វាបាត់បង់ការបត់បែន មេគុណនៃការស្អិតរបស់សំបកកង់ទៅនឹងផ្លូវថ្នល់មានការថយចុះយ៉ាងខ្លាំង ហើយចម្ងាយហ្វ្រាំង ផ្ទុយទៅវិញកើនឡើង។
ចំណុចខ្វះខាតទាំងនេះមិនមែនទេ។ រដូវរងារ។ សំបកកង់ដែលរក្សាភាពបត់បែនរបស់វានៅសីតុណ្ហភាពទាប ហើយដូច្នេះផ្តល់នូវការក្តាប់ដែលអាចទុកចិត្តបានលើផ្ទៃផ្លូវ។ លើសពីនេះ វត្តមានរបស់ lamellas នៅលើពួកវា ដែលតោងជាប់នឹងផ្លូវថ្នល់ជាមួយនឹងគែមរបស់វា អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តត្រូវបានសង្កត់យ៉ាងមានសុវត្ថិភាព ទោះបីជានៅលើទឹកកក ឬព្រិលក៏ដោយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សំបកកង់រដូវរងាបានទន់ខ្លាំង ហើយមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជោគជ័យ។
ក្រៅរដូវ សំបកកង់តំណាងឱ្យការសម្របសម្រួលរវាងសំបកកង់រដូវក្តៅ និងរដូវរងា។ ប៉ុន្តែដោយមានគុណសម្បត្តិខ្លះនៃសំបកកង់ទាំងពីរប្រភេទ សំបកកង់គ្រប់អាកាសធាតុក៏មានគុណវិបត្តិរបស់វាដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅលើផ្លូវក្តៅ វាអស់លឿនជាងរដូវក្តៅ ហើយនៅពេលប្រើលើទឹកកក ព្រិល ឬត្រជាក់ asphalt វាបង្ហាញការក្តាប់អាក្រក់ជាងសំបកកង់រដូវរងា។
AT និង MT
បន្ថែមពីលើលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាព និងអាកាសធាតុ ប្រភេទនៃសំបកកង់ក៏ត្រូវគិតគូរផងដែរអំពីប្រភេទនៃផ្ទៃផ្លូវដែលពួកគេនឹងត្រូវប៉ះ។ កៅស៊ូសម្គាល់ AT ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់គ្រប់ប្រភេទនៃថ្នាំកូតនៅក្នុងកំណែមធ្យម។ នោះគឺវាអាចត្រូវបានប្រើដោយជោគជ័យនៅលើផ្លូវដែក ប៉ុន្តែដោយមានការអនុវត្តគួរឱ្យកត់សម្គាល់អាក្រក់ជាងសំបកកង់ផ្លូវធម្មតា។ រឿងដដែលនេះកើតឡើងក្នុងស្ថានភាពផ្លូវបិទ ដែលសំបកកង់ AT ក៏អាចប្រើបានដែរ ប៉ុន្តែមិនសូវជោគជ័យជាងសំបកកង់ឯកទេសទេ។
សំបកកង់សម្គាល់ MT ដែលវិនិច្ឆ័យដោយការបកប្រែពីភាសាអង់គ្លេសគឺត្រូវបានបម្រុងទុកជាពិសេសសម្រាប់ "ភាពកខ្វក់" ។ នោះគឺពួកវាមានគោលបំណងជាពិសេសក្នុងប្រតិបត្តិការក្នុងស្ថានភាពផ្លូវបិទផ្លូវធ្ងន់ធ្ងរ ដែលពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយសំបកកង់ដែលមានទម្រង់ធ្មេញខ្ពស់។ ដោយសារតែពួកគេរថយន្តបង្ហាញពីបញ្ហាក្នុងការបើកបរលើផ្លូវដែក។ លើសពីនេះ សំបកកង់បែបនេះឆាប់អស់ពេលប្រើនៅលើផ្លូវ។
របៀបជ្រើសរើសកង់សម្រាប់ Chevrolet Niva
ដើម្បីជ្រើសរើសថាសដែលសមរម្យបំផុតសម្រាប់កង់នៅលើ Shniva យ៉ាងត្រឹមត្រូវ អ្នកត្រូវដឹងពីប្រភេទថាសដែលមាន និងរបៀបដែលពួកវាត្រូវបានផលិត៖
- ឧទាហរណ៍ បោះត្រាដែលមានតម្លៃថោកបំផុត និងងាយស្រួលបំផុតក្នុងការផលិត ត្រូវបានផលិតដោយការបោះត្រាពីដែករមូរ។ ពួកវាត្រូវបានស្តារឡើងវិញយ៉ាងងាយស្រួលបន្ទាប់ពីការខូចទ្រង់ទ្រាយ ប៉ុន្តែមានទម្ងន់ធ្ងន់ ដែលប៉ះពាល់ដល់ស្ថានភាពនៃការព្យួរ និងធ្វើឱ្យខូចដល់ការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត។ លើសពីនេះ ឌីសបោះត្រាងាយនឹង corrosion និងពត់បានយ៉ាងងាយ។
- ខាស ឌីសដែលផលិតពីអាលុយមីញ៉ូម និងលោហធាតុយ៉ាន់ស្ព័រស្រាលៗផ្សេងទៀតមិនធ្ងន់ដូចដែកទេ មានរូបរាងទាក់ទាញ និងមិនរលួយ។ ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយពួកគេមានតម្លៃថ្លៃជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ហើយទទួលរងពីភាពផុយស្រួយហួសហេតុ។
- បង្កើតជាឌីសដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុត ក្នុងដំណើរការនៃការព្យាបាលដោយមេកានិក និងកំដៅបន្ថែម ពួកវាកាន់តែស្រាល និងខ្លាំងជាងឌីស។
ក្នុងចំណោមម្ចាស់រថយន្ត Chevrolet Niva កង់ដែលពេញនិយមបំផុតគឺមកពីរថយន្តបែបនេះ៖
- "Suzuki Grand Vitara";
- "Suzuki Jimmy";
- "Kia Sportage";
- វ៉ុលកា។
វីដេអូ៖ ប្រភេទសំបកកង់រថយន្ត Chevrolet Niva
ជម្លោះបុរាណ និងគ្មានផ្លែផ្ការបស់អ្នកបើកបរអំពីអ្វីដែលសំខាន់ជាងនៅក្នុងរថយន្ត - ម៉ូទ័រ ឬកង់ នៅតែមានផ្នែកវិជ្ជមានរបស់វាក្នុងន័យនៃការកំណត់ច្បាស់លាស់នៃធាតុផ្សំសំខាន់ពីរនៃយានយន្តណាមួយ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកនៅដាច់ដោយឡែកពីពួកគេនូវធាតុដែលភាគច្រើនផ្តល់ឱ្យម្ចាស់រថយន្តនូវការឈឺចាប់នៃការជ្រើសរើសល្អបំផុតក្នុងចំណោមម៉ាសល្អនោះ ជាការពិត កង់គឺនាំមុខ។ ទីផ្សាររថយន្តសព្វថ្ងៃនេះគឺពោរពេញទៅដោយការផ្តល់ជូនជាច្រើន និងចម្រុះ ដែលក្នុងនោះវាពិបាកសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការរុករក ប៉ុន្តែចាំបាច់។
