រថយន្ត Chevrolet Lacetti SW 2.0 CDTI ផ្លាទីនៀម
ក្រុមហ៊ុន GM DART របស់កូរ៉េបានទិញអាជ្ញាប័ណ្ណពីក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលី VM Motori ហើយបន្ទាប់មកបានបង្កើតម៉ាស៊ីនតាមរបៀបផ្ទាល់ខ្លួនដែលអរគុណចំពោះសារធាតុមុននិងកាតាលីករសំខាន់ដែលមានតម្រងភាគល្អិតត្រូវបានបោះយុថ្កាក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនសម្អាតដែលបំពេញតាមស្តង់ដារនៃការបំភាយឧស្ម័ន Euro4 ។ បទបញ្ជា។
Lacetti ទទួលបានម៉ាស៊ីនដែលខ្សោយជាងនេះ (ត្រឹមតែ ៨៩ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) ខណៈដែលកាថាវ៉ានិងអេភីកាធំជាងនិងធ្ងន់ជាងនេះទទួលបានថាមពលច្រើនជាង (១១០ គីឡូវ៉ាត់) ។ ពិតណាស់អាថ៌កំបាំងគឺស្ថិតនៅក្នុងរបៀបសាកថ្មព្រោះឡាកាធីធីមានទួរប៊ីនធ័រទួរប៊ីនបុរាណហើយបងប្រុសត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិកប៉ុន្តែអ្នកអាចទុកចិត្តយើងថាមានសេះល្អ ១២០ នៅឡាកធីធី នឹងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលមានតម្រូវការច្រើន។
ម៉ាស៊ីនដែលមិនមែនជាម៉ាស៊ីនស្ងាត់បំផុតប៉ុន្តែមិនធ្វើឱ្យរំខានដល់ត្រចៀកទេបង្កើនល្បឿនពី ១.៨០០ ទៅ ៤.០០០ រូល / នាទីនៅពេលដែលកម្លាំងបង្វិលចាប់ផ្តើមអំពាវនាវរកជំនួយពីការបញ្ជូន។ វាជាមេកានិចហើយមានត្រឹមតែ ៥ ល្បឿនប៉ុណ្ណោះប៉ុន្តែសមាមាត្រប្រអប់លេខត្រួតស៊ីគ្នាឥតខ្ចោះដូច្នេះឡាកេតធីបង្កើនល្បឿនដល់ ១៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងខណៈដែលនៅសល់ធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរពេញចិត្ត។ ជាការពិតយើងដឹងភ្លាមៗថាយើងត្រូវការឧបករណ៍ទីប្រាំមួយដោយហេតុថាការប្រើប្រាស់តេស្តលើសពី ៩ លីត្រអាចត្រូវបានកំណត់ថាជា rpm ខ្ពស់នៅលើផ្លូវហាយវេ។
ឡាកេតធីដែលយើងបើកឡានក៏មានគល់ឈើធំដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកមានគ្រួសារធំប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកទេសចរពាណិជ្ជកម្មឬជាអ្នកចូលចិត្តសកម្មភាពក្រៅនោះអ្នកមិនអាចខកខានបានទេ។ ទ្រនាប់ទ្រទ្រង់មានទំហំ ៤០០ លីត្រហើយកៅអីខាងក្រោយនៅតែត្រូវបានបំបែកដោយមួយភាគបីដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ដែលធ្វើឱ្យស្បែកជើងអាចពង្រីកបានយ៉ាងងាយស្រួល។ យើងមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងចំពោះគុណភាពនៃបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ដែលអ្នករចនាបានតំឡើងប្រអប់មានប្រយោជន៍នៅខាងក្រោមដែលតាមការបញ្ជាទិញត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដាក់របស់របរតូចៗ។
ជាការប្រសើរណាស់, ចាប់តាំងពីយើងបានគ្របដណ្តប់ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយនៃរថយន្តសូមនិយាយពាក្យពីរបីបន្ថែមទៀតអំពីផ្នែកកណ្តាល។ គ្រួសារទាំងមូលនឹងមានភាពងាយស្រួលនៅក្នុងកាប៊ីនជាពិសេសប្រសិនបើកុមារតូចហើយអ្នកបើកបរនឹងខកខានតែចង្កូតនិងចង្កឹះលេខដែលអាចទំនាក់ទំនងបានដែលពេញចិត្តចំពោះភាពត្រឹមត្រូវប៉ុន្តែពេលខ្លះមានការភ្ញាក់ផ្អើលដោយមិនមានការរំខាន។ ជាការពិតអ្នកដំណើរទាំងអស់នឹងពេញចិត្តចំពោះតួដែលមានផាសុខភាពដែលច្រលំតែដោយសារភាពមិនប្រក្រតីជាប់ៗគ្នាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដ៏មានឥទ្ធិពលពោងសុវត្ថិភាពចំនួន ៤ និងអេសប៊ីអេសដែលមានទំនុកចិត្ត។ រឿងតែមួយគត់ដែលយើងខ្វះគឺប្រព័ន្ធអេសភីអេស។
នៅទីបញ្ចប់ វាមិនមានបញ្ហាថាតើកង់នេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយជនជាតិអ៊ីតាលី ឬជនជាតិកូរ៉េនោះទេ។ រឿងសំខាន់តែមួយគត់គឺថា Lacetti SW ទទួលបានជោគជ័យតាមនិន្នាការម៉ូដដែលយ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ពេលនេះបង្ហាញពីអនាគតដ៏ភ្លឺស្វាងសម្រាប់ turbodiesels - យ៉ាងហោចណាស់នៅអឺរ៉ុប។
Alyosha Mrak, រូបថត៖ Aleш Pavleti ។
រថយន្ត Chevrolet Lacetti SW 2.0 CDTI ផ្លាទីនៀម
ទិន្នន័យមេ
| ការលក់៖ | ក្រុមហ៊ុន GM នៅអឺរ៉ុបខាងកើត |
|---|---|
| តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ | 17.650 € |
| តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ | 17.650 € |
| គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត | |
| ថាមពល៖ | ២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ ) |
| ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ | 9,8 ស |
| ល្បឿនអតិបរមា៖ | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ | ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.991 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 89 kW (121 hp) នៅ 3.800 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 280 Nm នៅ 2.000 rpm ។ |
|---|---|
| ការផ្ទេរថាមពល៖ | ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន - សំបកកង់ 195/55 R 15 V (Hankook Optimo K406) ។ |
| សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 186 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុង 9,8 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 7,1 / 5,4 / 6,0 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ |
| ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 1.405 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.870 គីឡូក្រាម។ |
| វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 4.580 mm - ទទឹង 1.725 mm - កម្ពស់ 1.500 mm - ធុងសាំង 60 លីត្រ។ |
| ប្រអប់៖ | ៤៨៣ ១៨៣៧- អិល |
ការវាស់វែងរបស់យើង
| T = 18 ° C / p = 1.060 mbar / rel ។ ភាពជាម្ចាស់៖ ៥៩% / ម៉ែត្រការអាន៖ ៤.២០៥ គ។ ម | |
| ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ | 11,0 |
|---|---|
| ៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
| ៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
| ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | ១២.៣ (IV ។ ) អេស |
| ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 10,9 (V. ) ទំ |
| ល្បឿនអតិបរមា៖ | ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (វី។ ) |
| ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ | ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ |
| ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ | 43m |
| តារាងព្រឹក៖ | 40m |
ការវាយតំលៃ
គ្រឿងបរិក្ខារជាច្រើន (ហើយវាមិនមាន ESP ឬកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះទេ) ដើមដ៏ធំ និងទួរប៊ីនសាំងដ៏មានឥទ្ធិពល (ដែលស្រេកទឹកខ្លាំង) បានបញ្ចុះបញ្ចូលយើងថាគ្រួសារដែលពិបាកនឹងផ្គាប់ចិត្តនឹងរីករាយជាងរថយន្តនេះ។
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
តួនៅលើរលាក់ជាប់គ្នាខ្លីជាង
ឈ្មោះអេសភីអេស
មិនមានកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះទេ
ចង្កូតទំនាក់ទំនងតូចពេក
