អាថ៌កំបាំង $80,000 Holden Colorado V8 ដែលស្ទើរតែចូលផលិតកម្ម៖ រថយន្ត HSV SportsCat super ute នៅឆ្ងាយពីកន្លែងតាំងបង្ហាញជាច្រើនខែ ដោយបានយកឈ្នះលើ Ford Ranger Raptor V8 ដែលមានពាក្យចចាមអារ៉ាម។

មុនពេល HSV SportsCat V8 នឹងត្រូវចូលផលិតកម្ម GM បានទាញឌុយនៅលើម៉ាក Holden ។

រំកិលទៅមុខដល់ខែមករាឆ្នាំ 2020 ហើយពាក្យចចាមអារ៉ាមអំពីការអភិវឌ្ឍន៍សក្តានុពលនៃកាប៊ីនរថយន្ត Ford Ranger Raptor V8 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរោងចក្របានកើនឡើងកាន់តែខ្លាំង។ យើងបានដឹងតិចតួចថា HSV ពិតជាដើរតាមផ្លូវដូចគ្នានៅពេលនោះជាមួយ SportsCat V8 ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Holden រដ្ឋ Colorado ។ តាមពិតទៅ វានៅសល់តែប៉ុន្មានខែទៀតប៉ុណ្ណោះ មុនពេលចេញលក់។

ជាការពិតណាស់ មួយខែក្រោយមក ក្រុមហ៊ុន General Motors (GM) មិនត្រឹមតែបានប្រកាសថាខ្លួនកំពុងកាត់ម៉ាក Holden នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងថាខ្លួនកំពុងលក់រោងចក្រ Colorado របស់ខ្លួននៅ Rayong ប្រទេសថៃ ទៅឲ្យក្រុមហ៊ុន Great Wall Motors (GWM) ផងដែរ។ ហើយរួមជាមួយវា ឱកាសនៃការចាប់ផ្តើមផលិតកម្ម SportsCat V8 បានបាត់ទៅហើយ។

មែនហើយ ក្រុមហ៊ុនមេ HSV Walkinshaw Group បានប្រកាសជាសាធារណៈអំពីផែនការរបស់ខ្លួនក្នុងការលក់ SportsCat V8 ជាលើកដំបូង ដោយកត់សម្គាល់ថាពួកគេមានភាពជឿនលឿនខ្លាំងដែលការអនុម័តចុងក្រោយពីក្រុមហ៊ុន GM បានកើតឡើងភ្លាមៗមុនពេលបញ្ចប់ការផលិត Holden ត្រូវបានប្រកាស។

ប៉ុន្តែ SportsCat V8 មិនមែនជា Colorado V8 HSV តែមួយគត់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនោះទេ ដែលជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីសម្ងាត់ពីមុនកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនបាននាំចូលឧទាហរណ៍ ZR2 នៃទីផ្សារអាមេរិកខាងជើងដែលមិនទាក់ទងជាមួយ Chevrolet Colorado ហើយបានបញ្ចប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវម៉ាស៊ីនដ៏សំខាន់។

ដូចជា SportsCat និងម៉ាស៊ីន 2.8-cylinder 2-liter turbodiesel ស្តង់ដារ HSV បានយក Colorado ZR3.6 និង 6-liter naturally aspirated gasoline V6.2 ហើយជំនួសវាដោយ 1-liter naturally aspirated V8 LT2 ពី Chevrolet ជំនាន់ទីប្រាំមួយ។ រថយន្តស្ព័រ Camaro XNUMXSS ។

រថយន្ត Chevrolet Colorado ZR2 V8 កំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវដើម្បីក្លាយជារថយន្តគំរូ។

ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 2L6 កម្លាំងបង្វិលជុំស្តង់ដារប្រាំមួយល្បឿននៅក្នុង SportsCat និង Colorado ZR50 ក៏ត្រូវបានជំនួសដោយ 10-speed 10L90 និងប្រាំបីល្បឿន 8L90 ពីរថយន្តភីកអាប់ទំហំពេញ Chevrolet Silverado ជំនាន់ទីបី និង Camaro 2SS រៀងគ្នា។

សម្រាប់ Colorado ZR2 V8 ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ទាំងអស់ (រួមទាំងករណីផ្ទេរកម្រិតទាប) នៅតែមានមុខងាររួមជាមួយនឹងការចាក់សោរខាងមុខ និងខាងក្រោយ ខណៈពេលដែលការព្យួរមិនផ្លាស់ប្តូរ ទោះបីជារបារប្រឆាំងវិលខាងក្រោយត្រូវបានបន្ថែមជាមួយនឹងកំណែដែលអាចប្តូរបានក៏ដោយ។ . បន្ទាប់មកនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Camaro 2SS ក៏បានបរិច្ចាគម៉ាស៊ីនហ្វ្រាំង Brembo បួនគ្រាប់របស់វាទៅឱ្យ Colorado ZR2 V8 ខណៈដែល SportsCat ទទួលបានយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 18 អ៊ីញ និងសំបកកង់ភក់។

ខណៈពេលដែលផែនការសម្រាប់ SportsCat V8 គឺសម្រាប់វាត្រូវបាននាំចូលជា Holden Colorado ពីប្រទេសថៃ ហើយបន្ទាប់មកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅរោងចក្រ Walkinshaw Group នៅ Clayton South, Victoria រួមជាមួយ SportsCat ធម្មតា អ្វីដែលនឹងក្លាយជារបស់ Colorado ZR2 V8 គឺមិនសូវច្បាស់ទេ។

HSV បានពិភាក្សាជាមួយក្រុមហ៊ុន GM ទាំងការបញ្ចប់ការងារវិស្វកម្ម ដូច្នេះ Colorado ZR2 V8 អាចត្រូវបានផ្តល់ជូននៅអាមេរិកខាងជើង ឬប្រហែលជា "ផលិតឡើងវិញ" សម្រាប់លក់នៅក្នុងដ្រាយខាងស្តាំនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់ ទាំងក្នុងស្រុក ឬក្រៅប្រទេស។

HSV SportsCat V8

និយាយទៅ រថយន្តណែនាំ និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយផ្សេងទៀតកាលពីសប្តាហ៍មុន អ្នកនាំពាក្យក្រុម Walkinshaw បាននិយាយថា “មានកម្មវិធីដែលយើងចង់បញ្ចប់។

“ហើយ​ពួកគេ​ប្រហែល​ជា​ជា​កម្មវិធី​ដែល​កើត​មក​ហើយ​ដែល​យើង​ប្រហែល​ជា​នឹង​មិន​បញ្ចប់​នៅ​ពេល​នេះ​ដោយ​សារ​តែ​ការ​បិទ​ក្រុមហ៊ុន GM (Holden នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​អូស្ត្រាលី និង​នូវែលសេឡង់)។

ប៉ុន្តែ​វា​ពិត​ជា​អ្វី​ដែល​យើង​នឹង​ព្រួយ​បារម្ភ​ក្នុង​ការ​ឈាន​ទៅ​មុខ​ក្នុង​ការ​ផលិត»។

លោក Rick Percold អ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅនៃក្រុម Walkinshaw Group បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ។ រថយន្តណែនាំ មតិកែលម្អពីអតិថិជន HSV បានជំរុញឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍ SportsCat V8 ។

"យើងធ្លាប់ជាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីន V8 ជាប្រពៃណី (កាលពីជំនាន់នៃម៉ូដែលដែលមានមូលដ្ឋានលើ Holden Commodore) ដូច្នេះអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយបានឆ្ងល់ថា 'តើយើងអាចទទួលបានអ្វីមួយដែលមាន V8 នៅក្នុងវាដែរឬទេ?' គាត់​បាន​និយាយ​ថា។

ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Colorado ZR2 V8

“ខ្ញុំ​គិត​ថា វា​នឹង​ក្លាយ​ជា​ទីផ្សារ​ដ៏​អស្ចារ្យ។ វាគ្រាន់តែជារឿងអកុសលណាស់ ហើយខ្ញុំគិតថាជាពេលវេលាដ៏អកុសលសម្រាប់ពួកយើង ពីព្រោះយើងបានចំណាយពេលច្រើនក្នុងដំណាក់កាលស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តនេះ ដើម្បីទទួលបានវាត្រឹមត្រូវ រៀបចំវាឱ្យត្រឹមត្រូវ ដូច្នេះហើយ Holden ជាអកុសលត្រូវបានបិទនៅទីនេះក្នុង អូស្ត្រាលី។ "។

លោក Perchold បានបន្ថែមថា HSV កំពុងពិចារណា SportsCat V79,000 MSRP ពី 83,000 ដុល្លារទៅ 8 ដុល្លារ ដែលនឹងតំណាងឱ្យបុព្វលាភយ៉ាងហោចណាស់ 10,000 ដុល្លារ លើស្មាតហ្វូនធម្មតា SportsCat SV សម្រាប់ដំណើរការផលិតកម្មដែលបានគ្រោងទុកពីដំបូងពី 1000 ទៅ 2500 ដុល្លារ។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយ សារៈសំខាន់នៃ SportsCat V8 ជាពិសេសត្រូវបានគូសបញ្ជាក់ដោយបន្ទះម៉ោននៅក្រោមក្រណាត់នៃគំរូដែលបានបញ្ចប់តែមួយគត់របស់វាដែលអានថា "The Last True HSV" ។ ហើយ​ដើម្បី​ជំរុញ​ដល់​ផ្ទះ​យ៉ាង​ពិត​ប្រាកដ វា​មក​ជា​ពណ៌ Panorama Silver ដូច​នឹង VL របស់ Walkinshaw ពី​ចុង​ទសវត្សរ៍​ឆ្នាំ 1980។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍លោក Perchold បាននិយាយថាដ្រាយខាងឆ្វេង Colorado ZR2 V8 "មានសក្តានុពល" ជួយករណីអាជីវកម្មរបស់ GMSV ដោយការណែនាំរថយន្តខាងស្តាំ Chevrolet Colorado ដែលត្រូវបានរចនាឡើងវិញដោយក្រុម Walkinshaw Group ដើម្បីអង្គុយនៅក្រោមជួរ Silverado ជំនាន់ទី XNUMX របស់វា។

គាត់បាននិយាយថា "ជាមូលដ្ឋាន (Colorado ZR2 V8) គ្រាន់តែបង្ហាញពីអ្វីដែលយើងមានសមត្ថភាព មិនថារថយន្តមូលដ្ឋានណាក៏ដោយ ដែលយើងអាចផលិតអ្វីមួយដូចនេះ" ។