មធ្យោបាយពេញនិយមបំផុតដើម្បីបង្កើនថាមពលរបស់រថយន្ត

ការផ្លាស់ប្តូរការរចនារោងចក្រនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តមួយចំនួនគឺពោរពេញដោយផលវិបាកដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ ប្រសិនបើគាត់មិនដឹងអំពីរឿងនេះទេនោះអ្នកបើកបរម៉ូតូភាគច្រើនស្មាន។ យ៉ាងណាមិញ វាមិនមែនជាការឥតប្រយោជន៍ទេដែលវិស្វកររចនានៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបាននិងកំពុងបង្កើតម៉ូដែលថ្មីនីមួយៗអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ និងច្រើនខែ ដោយព្យាយាមបង្កើតប្រព័ន្ធដែលមានតុល្យភាព និងមានស្ថេរភាព។ ការធ្វើគំរូកុំព្យូទ័រគិតគូរពីកត្តាដែលទាក់ទងគ្នាជាច្រើន។ សូម្បីតែអ្នកឯកទេសដែលមានបទពិសោធន៍ ចូលរួមក្នុងទំនើបកម្មឯករាជ្យ ក៏មិនអាចយកវាមកពិចារណាបានដែរ។ ការកែលម្អថ្នាំងមួយចំនួនអាចប៉ះពាល់ដល់អ្នកដទៃ។ នៅកន្លែងណាមួយនឹងប្រែទៅជាមិនមានតុល្យភាព ប្រព័ន្ធមួយចំនួននឹងដំណើរការក្នុងទម្រង់មិនប្រក្រតី ថ្នាំងនីមួយៗអាចនឹងត្រូវទទួលរងនូវបន្ទុកលើស។ ការលៃតម្រូវ, ជាក្បួន, កាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងជីវិតការងាររបស់មិនត្រឹមតែថ្នាំងដែលបានកែប្រែដោយផ្ទាល់, ប៉ុន្តែក៏មានផ្សេងទៀតជាច្រើន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយចំនួនអ្នកដែលចង់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង "សេះដែក" របស់ពួកគេមិនថយចុះទេ។ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគឺត្រូវបានបង់ទៅអង្គភាពថាមពល។ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបង្ខំមួយគឺត្រូវបានទាមទារសម្រាប់គោលបំណងពិសេសមួយចំនួន - ម៉ូតូកីឡា ជាឧទាហរណ៍។ អ្នកផ្សេងទៀតត្រូវបានយកឈ្នះដោយការស្រេកឃ្លានដើម្បីបង្កើនកិត្យានុភាពរបស់ពួកគេ ដោយបានទទួលរថយន្តដែលបានកែសំរួលផ្តាច់មុខជាលទ្ធផល។ អ្នក​ខ្លះ​ទៀត​ធ្វើ​ដើម្បី​ស្រឡាញ់​សិល្បៈ។ ជាការប្រសើរណាស់, អ្នកបើកបរធម្មតាបន្តគោលដៅជាក់ស្តែងបន្ថែមទៀត, គ្រាន់តែចង់កែលម្អលក្ខណៈបង្កើនល្បឿននៃរថយន្តរបស់ពួកគេ។ ក្នុងករណីភាគច្រើន ទាំងនេះគឺជាម្ចាស់រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបរិយាកាស សាំង នៃការផ្លាស់ទីលំនៅតូច និងមធ្យម។ វាគឺសម្រាប់ពួកគេដែលកង្វះ "សេះ" នៅក្រោមក្រណាត់មិនអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេមានអារម្មណ៍ជឿជាក់គ្រប់គ្រាន់នៅពេលជែងឬនៅពេលឡើងភ្នំ។

អ្នកអាចធ្វើឱ្យអង្គភាពថាមពលកាន់តែមានថាមពលដោយបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ឬប្រើប្រាស់បរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដូចគ្នាកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ ដូច្នេះ ចូរយើងពិចារណាតាមវិធីណាដែលវាអាចទៅរួច ដើម្បីសម្រេចបាននូវការកើនឡើងនៃថាមពលនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរថយន្ត។ យើង​នឹង​និយាយ​តែ​អំពី​គ្រឿង​ដែល​អាច​ប្រើ​បាន​ដែល​មិន​ត្រូវ​ការ​ការ​ជួសជុល។

ការចម្រាញ់អាចប៉ះពាល់ដល់ស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ក្បាលស៊ីឡាំង crankshaft camshafts pistons និងកំណាត់តភ្ជាប់។ អ្នកអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទាំងផ្នែកបុគ្គល និងទាំងអស់រួមគ្នា ការ​កែប្រែ​មួយ​ផ្នែក​នឹង​ផ្តល់​ផល​តិចតួច ប៉ុន្តែ​វា​នឹង​ត្រូវ​ចំណាយ​ច្រើន។ ដូច្នេះវាសមហេតុផលក្នុងការកែលម្អម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងឱ្យបានទូលំទូលាយ។ មានតែនៅក្នុងករណីនេះទេដែលអាចសម្រេចបាននូវលទ្ធផលគួរឱ្យកត់សម្គាល់កាត់បន្ថយការខាតបង់បង្កើនថាមពលនិងប្រសិទ្ធភាពនៃអង្គភាព។

ការបញ្ចប់ក្បាលស៊ីឡាំង

ការធ្វើទំនើបកម្មក្បាលឱ្យបានត្រឹមត្រូវអាចផ្តល់នូវការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃថាមពលក៏ដូចជាបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ដោយសារអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះមានទីតាំងនៅផ្នែកខ្លះ ឬទាំងស្រុងនៅក្នុងក្បាលស៊ីឡាំង ការកិនផ្ទៃខាងក្រោមនៃក្បាលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកាត់បន្ថយបរិមាណអង្គជំនុំជម្រះ ដូច្នេះហើយបង្កើនសមាមាត្របង្ហាប់។ ជំនួសឱ្យការកិនក្បាលស៊ីឡាំង អ្នកអាចដាក់ហ្គាសស្តើងជាង ឬផ្សំមួយជាមួយមួយទៀត។ នេះតម្រូវឱ្យមានការគណនាច្បាស់លាស់ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នានៃ pistons ជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក។ ក្នុងនាមជាជម្រើសមួយ អ្នកអាចដំឡើង pistons ជាមួយនឹង recesses សម្រាប់ valves ។ 

វាក៏ត្រូវតែត្រូវបានយកទៅក្នុងគណនីផងដែរថាសមាមាត្របង្ហាប់ខ្ពស់ពេកអាចបណ្តាលឱ្យមានការបំផ្ទុះ ពោលគឺការដុតបញ្ឆេះនៃល្បាយដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ ការបំផ្ទុះរួមចំណែកដល់ការបរាជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃផ្នែកនៃយន្តការ crank ការបំផ្លាញ pistons និងការខូចខាតដល់ជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងដែលមានអុកតានខ្ពស់អាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន ប៉ុន្តែមានតែកម្រិតជាក់លាក់មួយប៉ុណ្ណោះ។ ទោះបីជាការបង្កើនសមាមាត្របង្ហាប់គឺជាវិធីដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតមួយដើម្បីបង្កើនថាមពល និងប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងក៏ដោយ អ្នកមិនគួរធ្វើវាលើសពីនេះទេ។

ការពង្រីក និងការកើនឡើងនៃចំនួនច្រកចូល និងច្រកចេញ ទំនើបកម្មនៃសន្ទះបិទបើកអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរការចំហេះនៃល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់ ដែលវាក៏នឹងរួមចំណែកដល់ការបង្កើនថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងផងដែរ។

ការបង្កើនបរិមាណការងាររបស់ស៊ីឡាំង

នេះអាចសម្រេចបានដោយការធុញស៊ីឡាំង ឬដោយការពង្រីកការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលរបស់ piston ។

លទ្ធភាពនៃការធុញទ្រាន់អាចត្រូវបានកំណត់ដោយលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានៃប្លុកស៊ីឡាំង។ BCs ដែលធ្វើពីយ៉ាន់ស្ព័រស្រាលៗដែលមានមូលដ្ឋានលើអាលុយមីញ៉ូមគឺប្រើប្រាស់តិចតួចសម្រាប់គោលបំណងនេះ។ ដំបូងបង្អស់ពួកគេមានជញ្ជាំងស្តើង។ ទីពីរ ដោយសារមេគុណខ្ពស់នៃការពង្រីកកម្ដៅ វាមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការខូចទ្រង់ទ្រាយកំឡុងពេលឡើងកំដៅ ដែលអាចនាំឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយនៃទ្រនាប់សំខាន់ៗ និងការបំផ្លាញម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ដែកវណ្ណះ BC មិនមានបញ្ហានេះទេ។

វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើនការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលការងាររបស់ស៊ីឡាំងដោយការដំឡើង crankshaft ជាមួយនឹងលក្ខណៈធរណីមាត្រផ្សេងទៀត។ នៅតាមផ្លូវកម្លាំងបង្វិលអតិបរមានឹងកើនឡើងប៉ុន្តែសំណុំនឹងបន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ 

ការបង្កើនថាមពលដោយការបង្កើនបរិមាណស៊ីឡាំង វាកើតឡើងដែលថាវាអាចមិនសំខាន់ដូចការរំពឹងទុក។ ហើយប្រាកដជាមិនពេញចិត្តនឹងការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនោះទេ។ 

ព័ត៌មានលម្អិតស្រាល

ការដំឡើងផ្នែកទម្ងន់ស្រាល - កំណាត់ភ្ជាប់, ស្តុង, flywheel - នឹងជួយបន្ថែមពីរបីភាគរយទៅនឹងការកើនឡើងនៃថាមពល ICE ទោះបីជានេះនឹងកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលបន្តិចក៏ដោយ។ flywheel ស្រាលជាងមុន វិលលឿនជាងមុន ដែលមានន័យថា ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងកំពុងទទួលបានសន្ទុះលឿនជាងមុន។

ការជំនួសផ្នែកទាំងនេះដោយឡែកពីគ្នាដោយមិនអនុវត្តវិធានការផ្សេងទៀតអាចប្រែទៅជាមានតម្លៃថ្លៃមិនសមហេតុផលព្រោះដោយខ្លួនវាផ្ទាល់វាមិនផ្តល់លទ្ធផលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទេប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយវាពិបាកណាស់។ 

ស្តុងក្លែងក្លាយ

ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង បង្កើនបន្ទុកមេកានិច និងកម្ដៅនៅលើស្តុង។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះពួកគេនឹងមិនមានរយៈពេលយូរទេ។ ការប្រើប្រាស់ pistons ក្លែងបន្លំរឹងជាងដោះស្រាយបញ្ហា។ ពួកវាមិនធ្ងន់ជាងស្តង់ដារទេ ប៉ុន្តែមានមេគុណទាបនៃការពង្រីកកម្ដៅ។ 

ដោយសារនេះជាផលិតផលបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ អ្នកមិនគួរសន្សំលើការទិញរបស់ពួកគេទេ។ នៅពេលប្រើ pistons ក្លែងក្លាយមានហានិភ័យខ្ពស់ដែលពួកគេនឹងកកស្ទះ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាគឺមានតម្លៃទិញចិញ្ចៀន piston ពិសេសប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុនជាមួយនឹងផ្នែករាងអក្សរ L ។ 

camshaft ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង

ការកើនឡើងនៃ camshaft cams អាចប៉ះពាល់ដល់លក្ខណៈថាមវន្តនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរពេលវេលានៃសន្ទះបិទបើក។ អាស្រ័យលើទំហំជាក់លាក់នៃ cams ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនឹងកើនឡើងក្នុងល្បឿនទាប មធ្យម ឬខ្ពស់។ បន្ទាប់ពីការដំឡើង camshaft ជាមួយ cams ពង្រីកអ្នកមិនអាចធ្វើបានដោយគ្មានការលៃតម្រូវសន្ទះបិទបើក។

camshaft ដែលបានជ្រើសរើសមិនត្រឹមត្រូវសម្រាប់គោលបំណងនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការត្រួតលើគ្នានៃដំណាក់កាលនៃការទទួលទាន និងហត់នឿយ ហើយជាលទ្ធផល ការខ្ជះខ្ជាយប្រេងឥន្ធនៈយ៉ាងច្រើន។

ការកាត់បន្ថយការខាតបង់មេកានិច

ការខាតបង់កកិតដ៏ធំបំផុតកើតឡើងជាលទ្ធផលនៃចលនារបស់ pistons នៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ដើម្បីកាត់បន្ថយពួកវា pistons ជាមួយនឹងតំបន់សំពត់កាត់បន្ថយអាចត្រូវបានប្រើ។

នៅពេលលៃតម្រូវវាក៏ចាំបាច់ផងដែរដើម្បីកាត់បន្ថយការខាតបង់បង្វិលនៃដ្រាយនៃយន្តការបន្ថែម។

តើយើងនឹងទទួលបានអ្វីនៅទីបញ្ចប់

ជាលទ្ធផលនៃភាពស្មុគស្មាញនៃការងារដែលបានអនុវត្តថាមពលនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនឹងកើនឡើង 10 ... 15 ប្រហែលជា 20 ភាគរយ។ ការសប្បាយបែបនេះនឹងត្រូវចំណាយអស់យ៉ាងច្រើន។ ប៉ុន្តែការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុមិនឈប់នៅទីនោះទេ។ ទំនើបភាវូបនីយកម្មនៃអង្គភាពថាមពលដោយជៀសមិនរួចនឹងបង្កើនបន្ទុកលើសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៃឡានហើយដូច្នេះវានឹងចាំបាច់ក្នុងការកែលម្អប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងការព្យួរប្រអប់លេខក្ដាប់។ អ្នកនឹងត្រូវកែតម្រូវពេលវេលាសន្ទះបិទបើកឡើងវិញ ហើយបើក ECU ឡើងវិញ។ 

នៅក្នុងប្រតិបត្តិការ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដោយបង្ខំក៏នឹងមានតម្លៃថ្លៃជាងផងដែរ ចាប់តាំងពីអ្នកនឹងត្រូវចាក់ប្រេងជាមួយនឹងប្រេងសាំងដែលមានអុកតានខ្ពស់ថ្លៃជាង ដើម្បីជៀសវាងការបំផ្ទុះ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក៏នឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ - ប្រហែលសមាមាត្រទៅនឹងការកើនឡើងនៃថាមពល។ លើសពីនេះទៀតម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនឹងមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះគុណភាពនៃប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេង។ 

ជាទូទៅធនធាននៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនឹងមានតិចជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ដូច្នេះ មុននឹងចាប់ផ្តើមការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបែបនេះ វាមានតម្លៃថ្លឹងថ្លែងដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ។ ប្រហែលជាវាឆ្លាតជាងក្នុងការចំណាយប្រាក់លើអ្វីផ្សេងទៀត - ឧទាហរណ៍លើការដំឡើងទួរប៊ីន? 

ទួរប៊ីនអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់បន្ថែមទៀតត្រូវបានបង្ខំឱ្យចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ការកើនឡើងនៃបរិមាណខ្យល់ ឬជាជាងអុកស៊ីសែន ធ្វើឱ្យដំណើរការចំហេះនៃឥន្ធនៈកាន់តែខ្លាំង។ ទួរប៊ីនបង្វិលដោយសារតែឧស្ម័នផ្សង ដូច្នេះហើយការប្រើប្រាស់របស់វាមិនប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទេ។

ការបំពាក់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងជាមួយម៉ាស៊ីន turbocharger គឺជាការងារដ៏ស្មុគស្មាញ និងប្រើប្រាស់ពេលវេលា ដែលអាចចូលបានសម្រាប់តែអ្នកជំនាញប៉ុណ្ណោះ។ ការលៃតម្រូវបែបនេះមិនមែនជាការរីករាយថោកទេ។ ប៉ុន្តែវិធីសាស្រ្តនៃការបង្កើនថាមពលនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងផ្តល់ឱ្យ, ប្រហែលជា, លទ្ធផលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុត។ ការប្រើប្រាស់ទួរប៊ីននឹងបង្កើនកម្លាំងសេះរបស់អង្គភាពយ៉ាងហោចណាស់មួយភាគបួនឬសូម្បីតែពីរដង។ មានសំណុំនៃប្រភេទ turbochargers ដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតគឺ centrifugal ។ 

ខ្យល់ដែលកំដៅខ្លាំងដោយទួរប៊ីនគួរតែត្រជាក់ សម្រាប់ការនេះអ្នកត្រូវដំឡើង intercooler បន្ថែម។ 

នេះនឹងបង្កើនដង់ស៊ីតេរបស់វានិងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការបំពេញស៊ីឡាំងហើយក្នុងពេលតែមួយការពារការឡើងកំដៅខ្លាំងនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីខ្លះវានៅតែចាំបាច់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។

នៅពេលដំឡើងទួរប៊ីន ការកែលម្អយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនឹងត្រូវបានទាមទារចំពោះធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃរថយន្ត ក៏ដូចជាការបំភ្លឺនៃកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះផងដែរ។ 

វាត្រូវតែចងចាំថាម៉ាស៊ីនចំហេះ turbocharged ត្រូវការការថែទាំយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងថ្លៃជាង។ លើសពីនេះ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលមាន turbocharged ត្រូវតែត្រូវបានកំដៅឡើងនៅពេលចាប់ផ្តើម សូម្បីតែនៅក្នុងរដូវក្តៅក៏ដោយ។ 

ប្រសិនបើថវិកាមានកម្រិត ប៉ុន្តែអ្នកចង់បង្កើនថាមពលរបស់រថយន្តបន្តិច អ្នកអាចប្រើវិធីសាស្រ្តដែលមានតំលៃថោក ដែលមិនត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋានចំពោះការរចនា។

ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធទទួលទាន

ការដំឡើងតម្រងធន់ទ្រាំនឹងសូន្យជំនួសឱ្យតម្រងខ្យល់ស្តង់ដារគឺជាវិធីងាយស្រួលបំផុត និងថោកបំផុតក្នុងការបន្ថែមថាមពលមួយចំនួនទៅម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ 

តម្រងបែបនេះមិនបង្កើតឧបសគ្គសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ខ្យល់ទេព្រោះវាប្រើសម្ភារៈតម្រងក្រាស់តិច។ ជាលទ្ធផល អង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះត្រូវបានបំពេញដោយខ្យល់បានល្អជាងមុន ហើយសាំងក៏ឆេះកាន់តែខ្លាំង។ អ្នកមិនគួរពឹងផ្អែកលើការកើនឡើងដ៏ធំនៃថាមពលនោះទេទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកម្លាំងពីរឬបីសេះនឹងត្រូវបានបន្ថែម។ តម្រងកខ្វក់មិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរទេគ្រាន់តែសម្អាតវា។ មនុស្សជាច្រើនមានការសង្ស័យអំពីព័ត៌មានលម្អិតនេះ ដោយជឿថា ដោយសារតែការច្រោះខ្សោយ ធូលីក៏អាចចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ រួមជាមួយនឹងខ្យល់ផងដែរ។

មានមធ្យោបាយផ្សេងទៀតដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធទទួលទាន ដែលទាក់ទងទៅនឹងការកែតម្រូវរបស់វា ការជ្រើសរើសទំហំ និងរូបរាងដ៏ល្អប្រសើរនៃបំពង់បង្ហូរ និងការលុបបំបាត់ភាពរដុបនៃជញ្ជាំងខាងក្នុង។ ការចម្រាញ់ត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធទទួលទានអាចផ្តល់លទ្ធផលល្អដោយការបង្កើនសមាមាត្របំពេញនៃស៊ីឡាំង។

បន្តិចទៀតចំពោះលទ្ធផលដែលប្រមូលផ្តុំអាចបន្ថែមការកើនឡើងនៃអង្កត់ផ្ចិតនៃរន្ធបិទបើក។

ការលៃតម្រូវបន្ទះឈីប

វិធីសាស្រ្តនៃការជំរុញម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង មិនមែនដោយចៃដន្យទេ ដែលពេញនិយមខ្លាំង។ យ៉ាងណាមិញ វា​មិន​ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ជាមួយ​នឹង​ការ​កែ​លម្អ​ដែល​មាន​បញ្ហា និង​ចំណាយ​ប្រាក់​ច្រើន​ទេ។ វា​អាច​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​យ៉ាង​លឿន​ដោយ​ស្មើភាព​និង​សម្រាប់​ថ្លៃ​មធ្យម​។ 

ចំណុចសំខាន់គឺធ្វើការផ្លាស់ប្តូរកម្មវិធីគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ឬជំនួសវាទាំងស្រុង ម្យ៉ាងវិញទៀត "ការផ្ទុះ" ECU ។ លទ្ធផលរំពឹងទុកគឺការកើនឡើងនៃថាមពល សក្ដានុពលនៃការបង្កើនល្បឿនប្រសើរឡើង និងការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃអង្គភាពថាមពល និងប្រព័ន្ធថាមពល។ 

ការកំណត់រោងចក្រមួយចំនួនគឺជាមធ្យម ហើយអាចខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចពីការកំណត់ដែលល្អបំផុតសម្រាប់របៀបប្រតិបត្តិការជាក់លាក់មួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រណាមួយនៅក្នុងដំណើរការនៃការលៃតម្រូវបន្ទះឈីបបណ្តាលឱ្យមានតម្រូវការកែតម្រូវលក្ខណៈផ្សេងទៀត។ មានតែអ្នកជំនាញទេដែលយល់ពីអ្វីដែលគាត់កំពុងធ្វើ ទើបអាចធ្វើការកែតម្រូវបន្ទះឈីបបានត្រឹមត្រូវ។ 

លទ្ធផលអាចជាការកើនឡើងនៃថាមពលនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង 10 ... 15% ប៉ុន្តែនេះនឹងត្រូវចំណាយដោយការកាត់បន្ថយដែលត្រូវគ្នានៃធនធានរបស់វា។ ការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ឥន្ធនៈនឹងកើនឡើង ដូច្នេះម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនឹងកាន់តែរញ៉េរញ៉ៃ ហើយវានឹងត្រូវការឥន្ធនៈប្រសើរជាងមុន។ ការថែទាំសេវាកម្មនឹងត្រូវអនុវត្តកាន់តែញឹកញាប់ ដែលមានន័យថាធាតុនៃការចំណាយនេះនឹងកើនឡើងផងដែរ។

របៀបបង្ខំមិនអាចប្រើបានឥតឈប់ឈរទេ ដោយសារប្រព័ន្ធដែលនៅសល់នៅតែមានលក្ខណៈស្តង់ដារ ហើយមិនអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកកើនឡើង។

ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តអនុវត្តនីតិវិធីបែបនេះ សូមទាក់ទងក្រុមហ៊ុនល្បីឈ្មោះដែលមានអ្នកឯកទេសសមស្រប និងកម្មវិធីត្រឹមត្រូវពីក្រុមហ៊ុនផលិតកម្មវិធីដែលអាចទុកចិត្តបាន។ សម្រាប់សិប្បករ កម្មវិធីបង្កប់អាចទទួលបានពីប្រភពមិនស្គាល់ និងមានកំហុស។ 

ការលៃតម្រូវបន្ទះឈីបដែលមិនជោគជ័យអាចបំផ្លាញកុំព្យូទ័រ ឬនាំឱ្យដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់អង្គភាព។ 

មិនសមហេតុសមផលផ្សេងទៀត។

ការប្រើប្រាស់ nitrous oxide (របៀប "nitro") ផ្តល់ផលល្អ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលខ្លីបំផុត ដូច្នេះគ្មានចំណុចអ្វីក្នុងការពិភាក្សានោះទេ។

ការបន្ថែមឥន្ធនៈគឺជាមធ្យោបាយដែលត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង បង្កើនថាមពល និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ប្រសិទ្ធភាពមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ជាក់នៅឡើយទេ។ ប៉ុន្តែ​អ្នក​ដែល​ប្រាថ្នា​អាច​សាកល្បង​បាន​ភ្លាមៗ​វា​បាន​ផល។

មេដែក និងការព្យាបាលអព្ភូតហេតុផ្សេងទៀត គឺជារឿងនិទានសម្រាប់អ្នកដែលនៅតែជឿលើពួកគេ។

ហើយជាចុងក្រោយ មធ្យោបាយមួយដើម្បីបង្កើនអំណាច ប្រើដោយមនុស្សល្ងង់ និងអ្នកទុច្ចរិតដែលមិនខ្វល់ជ្រៅពីអ្នកដទៃ ធម្មជាតិ និងអ្វីៗទាំងអស់ក្នុងពិភពលោក។ "ទំនើបកម្ម" នៃប្រព័ន្ធផ្សងផ្តល់នូវឥទ្ធិពលតិចតួច ឬគ្មាន ប៉ុន្តែអាចស្តាប់បានចំពោះមនុស្សគ្រប់គ្នាដែលនៅជុំវិញក្នុងរង្វង់ជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើអ្នកជាម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេ កុំភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដែលភ្លាមៗដោយគ្មានហេតុផលច្បាស់លាស់ អ្នកចាប់ផ្តើមស្ទាក់ស្ទើរ - វាគឺជាអ្នកដែលត្រូវបានចងចាំដោយអ្នកស្រុកដែលមានអំណរគុណនៃផ្ទះដែលអ្នកបានឆ្លងកាត់។