ប្រធានផ្នែករចនា Ford លាលែងពីតំណែង

រថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តជាច្រើនដែល Jay Mays បានចែករំលែកជំនាញរចនារបស់គាត់គឺ Ford Shelby GR1 Concept ។

បុរសអាយុ 59 ឆ្នាំម្នាក់ក្នុងចំណោមនាយកប្រតិបត្តិកំពូលចុងក្រោយនៃយុគសម័យដ៏ច្របូកច្របល់របស់លោក Jacques Nasser បានចាប់ផ្តើមអាជីពរបស់គាត់ជាអនុប្រធានផ្នែករចនារបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ក្នុងឆ្នាំ 1997 បន្ទាប់ពីធ្វើការឱ្យក្រុមហ៊ុន BMW, Audi និង Volkswagen ។

ស្នាដៃ​រចនា​របស់​គាត់​បាន​រចនា​រូបរាង​រថយន្ត Ford ឆ្នាំ ២០១៤។ ការរួមបញ្ចូលគ្នា/មណ្ឌលគីរី, Ford Focus 2012 и ឆ្នាំ 2011 Fiesta. ប៉ុន្តែគាត់ក៏ទទួលខុសត្រូវចំពោះរចនាប័ទ្មភាគច្រើនផងដែរ។ Jaguar XF ឆ្នាំ ២០០៨, Ford Mustang 2010, F-150 បច្ចុប្បន្ន និង Ford GT 2005 ។

J ("J នោះជាឈ្មោះរបស់ខ្ញុំ" គាត់បាននិយាយនៅក្នុងបទបង្ហាញមួយនៅទីក្រុង Detroit) Mays ក៏បានដឹកនាំការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តគំនិត រួមមាន Ford Interceptor, Fairlane, Shelby GR-1 និង 427, Jaguar F-Type និង 2012 Lincoln MKZ . គំនិត។

ប៉ុន្តែអាជីពរបស់គាត់មិនមានភាពចម្រូងចម្រាសទេ។ គាត់ត្រូវបានគេរិះគន់ចំពោះការណែនាំរថយន្ត "ទន់" Ford Five Hundred និង Freestyle ប៉ុន្តែបានសារភាពនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍របស់ Automotive News ឆ្នាំ 2012 ថា "ខ្ញុំមិនចង់បង្ខំរឿងនេះលើនរណាម្នាក់ផ្សេងទៀតទេ" ។

គាត់បាននិយាយថា "ខ្ញុំមិនគិតថា Five Hundred ឬ Freestyle គឺជាចំណុចសំខាន់របស់ខ្ញុំនៅ Ford នោះទេ ប៉ុន្តែការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តមិនមែនជាការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់មនុស្សតែម្នាក់ទេ ហើយមនុស្សជាច្រើនបានរួមចំណែកដល់ផលិតផលប្រភេទដែលពួកគេចង់បាន" ។

“ខ្ញុំបាននៅជាមួយក្រុមហ៊ុនអស់រយៈពេល 13 ឆ្នាំ ហើយមាន CEO ប្រាំនាក់។ នាយកប្រតិបត្តិទាំងនេះខ្លះមានរសជាតិអភិរក្សច្រើនជាងអ្នកដទៃ។ ហើយ​សំណាង​ល្អ​ដែល​យើង​មាន​ឥឡូវ​នេះ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ខ្ញុំ​លោត​ពីលើ​របង​»​។ Mace ត្រូវបានគេមើលឃើញថាបានលោះខ្លួនគាត់នៅក្រោម លោក Alan Mulally នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Ford បច្ចុប្បន្នជាពិសេសជាមួយនឹងរថយន្ត Ford Fusion / Mondeo និង Fiesta ។

គាត់នឹងត្រូវបានជំនួសនៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2014 ដោយ Moray Callum (54) ដែលជានាយកផ្នែករចនាបច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford សម្រាប់អាមេរិកខាងជើង។

អ្នកនិពន្ធនៅលើ Twitter: @cg_dowling