ក្រុមហ៊ុន Renault Scenic TCe 130 ថាមវន្ត

ការអាណិតអាសូរគឺជារឿងចម្លែក។ អ្វី​ដែល​អ្នក​ចូលចិត្ត អ្នក​ផ្សេង​មិន​ចូល​ចិត្ត។ ជាឧទាហរណ៍ ខ្ញុំចូលចិត្តទេសភាពថ្មី។ ភាគច្រើនដោយសារតែវាមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងការរចនាពីស៊េរីមុន ហើយដោយសារតែវាមើលទៅមានភាពស្វាហាប់ជាងមុន ដែលនៅពេលដែលការរចនាសម្រេចចិត្តលើការទិញ ប្រាកដជាធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នា។

ប៉ុន្តែមិនមែនសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាទេ។ ឧទាហរណ៍ មិត្តរបស់ខ្ញុំដែលជាស្ថាបត្យករដោយការអប់រំ មិនទាន់បញ្ចប់ទេ ព្រោះគាត់និយាយថាគាត់មិនទាន់បញ្ចប់។ គាត់ព្រួយបារម្ភអំពីព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួនដែលគាត់និយាយថាមិនទាន់បញ្ចប់ ហើយថាភ្នែករបស់គាត់មើលឃើញ ប៉ុន្តែមិនមែនអ្នកជំនាញរបស់ខ្ញុំទេ។ ប៉ុន្តែយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំនៅតែចូលចិត្តទេសភាពថ្មី ហើយនៅតែអះអាងថាវាស្រស់ល្មមដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជនរបស់ខ្ញុំ។

យ៉ាងណាមិញសក្ដានុពលនេះមិនមែនជាគោលការណ៍ណែនាំសំខាន់សម្រាប់អ្នករចនាទេអ្នកកត់សម្គាល់ភ្លាមៗនៅពេលអ្នកចូលទៅក្នុងវា។ នៅខាងក្នុងអ្នករចនាផ្តោតលើគ្រួសារ។ លើសពីនេះទៅទៀតរូបរាងរបស់ផ្ទាំងព័ត៌មានមើលទៅត្រូវបានរារាំងដូច្នេះប្រសិនបើវាមិនមែនសម្រាប់រង្វាស់ឌីជីថលទេសភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងធម្មតាទេតាមវិធីថ្មីនិងមានតម្លាភាពទាំងស្រុង (លើកលែងតែនាឡិកាដែលចុចទល់នឹងជ្រុងអេក្រង់) ។ នាវាចរ) ដែលត្រូវបានស្វែងរកពីមុននៅក្នុងឡានអាឡឺម៉ង់មួយ។

សំណាងដែរវាបានធ្វើរឿងល្អ ៗ ជាច្រើន។ ឧទាហរណ៍សមា្ភារៈមានភាពល្អប្រសើរជាងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ពួកគេរចនាសម្ពន្ធ័ភាពត្រូវបានកែលម្អមានថតជាច្រើននៅខាងក្នុងដែលអ្នកនឹងមិនបំពេញវាដោយងងឹតភ្នែកទេកុំចាំកន្លែងដែលអ្នកដាក់របស់អ្នក (អ្នកក៏អាចរកវាឃើញនៅក្រោមកៅអីនិងខាងក្រោម) ) ។

ប្រសិនបើអ្នកគិតដល់ស៊ីននីកាដែលមានឧបករណ៍ដូចជាតេស្ត (ឌីណាមិក) អ្នកនឹងរកឃើញអភិបាលនិងអ្នកកំណត់ល្បឿនហ្វ្រាំងចំណតអេឡិចត្រូនិកដើម្បីជួយអ្នកនៅពេលអ្នកត្រូវការបើកបរលើចំណោតឧបករណ៏ភ្លៀងឧបករណ៍សំលេង ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្មានដៃឥតខ្ចោះកន្លែងដាក់ចល័តដែលមានប្រអប់ធំនៅចន្លោះកៅអីខាងមុខពោងសុវត្ថិភាពនិង ESP ។

អ្វីដែលកាន់តែសំបូរបែបនោះគឺតេស្តកញ្ចប់ដំបូលផ្ទះ (ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញវាផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវបង្អួចដំបូលធំមួយនៅពីលើក្បាលអ្នកដំណើរនិងបន្ថែមកញ្ចក់ខាងក្រោយ) វិទ្យុឡានដែលមានឧបករណ៍បំពងសម្លេងដែលមានថាមពល (៤ គុណ ៣០ វ៉ាត់) និងរន្ធយូអេសប៊ី រោងចក្រផលិតឧបករណ៍ដែលក្រុមហ៊ុន Renault កំពុងស្នើសុំតម្លៃ ៤៥០ អឺរ៉ូ។

នៅទីបញ្ចប់អ្នកត្រូវតែសារភាពថាអ្នកពិតជាមិនមានអ្វីច្រើនដែលត្រូវបាត់បង់នៅក្នុងទេសភាពដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ល្អនោះទេ។ មែនហើយប្រហែលជាឧបករណ៏ចំណតនឹងជួយអ្នកនៅពេលបញ្ច្រាស។ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកមានកូនតូចៗហើយបើកឡានពួកគេនៅក្នុងកៅអីកុមារដែលជាធម្មតាខ្ពស់ជាងធម្មតាបន្តិច។

ដូច្នេះអ្នកនឹងចាប់អារម្មណ៍ដោយងាយស្រួលចូលនិងចេញពីបន្ទប់អ្នកដំណើរសាឡនដែលត្រូវបានគិតគូរពីអ្នកដំណើរម្នាក់ៗ (ឧទាហរណ៍មានតុបត់នៅខាងក្រោយកៅអីខាងមុខនៅពីក្រោមនិងខាងលើ) វាមានហោប៉ៅពីរបន្ថែមទៀតសម្រាប់ទុកកូនតូចរបស់អ្នក) ប្រព័ន្ធសំលេងសមរម្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពីរផ្លូវដែលអាចទុកចិត្តបានទោះបីនៅថ្ងៃដែលវាលើសពី ៣០ អង្សាសេនៅខាងក្រៅក៏ដោយក៏វាត្រូវទប់ទល់នឹងកំដៅដែលជ្រាបចូលផ្ទៃខាងក្នុងតាមរយៈផ្ទៃកញ្ចក់ ។ ) ភាពងាយស្រួល (អូប្រសិនបើមានកាតឆ្លាតក៏អាចរកបានដែរ) ឧបករណ៍សំបូរបែបនិងការធ្វើដំណើររីករាយ។

នៅក្នុងទេសភាពថ្មីវិស្វកររបស់ក្រុមហ៊ុន Renault ទីបំផុតបានគ្រប់គ្រងដើម្បីកែសំរួលចង្កូតដើម្បីឱ្យវាមានទម្ងន់ស្រាលហើយក្នុងពេលតែមួយអាចទំនាក់ទំនងបាន។ អ្នករវល់និងលឿនពេកជាមួយវា) ហើយម៉ាស៊ីនសមនឹងទទួលបានការសរសើរ។ មែនហើយស្ទើរតែទាំងអស់។

ម៉ូតូតូចមួយដែលមានចំណុះតែ ១ លីត្រនិង ៤ ដេល្លីលីត្រអាចយកឈ្នះផ្លូវក្រោមកង់បានដោយអធិបតេយ្យភាពស្ទើរតែមិនអាចស្រមៃបានទាល់តែអ្នកសាកល្បង។ មិនថាផ្លូវឡើងភ្នំខ្យល់ឬបើអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដែលមានល្បឿនយឺតកំពុងរារាំងអ្នកនៅពីមុខអ្នក។

កូនតូចមិនដែលវង្វេងផ្លូវទេហើយអរគុណចំពោះការបញ្ជូនដោយដៃ ៦ ល្បឿនដែលផ្គូផ្គងឥតខ្ចោះគាត់តែងតែស្វែងរកថាមពលនិងថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញចិត្តម្ចាស់របស់គាត់។ អ្វីដែលល្អបំផុតអំពីរឿងនេះគឺថាវាកម្រនិងសូម្បីតែក្នុងករណីពិសេសក៏ដោយដែលក្បត់ការពិតដែលថាវាមិនបឺតខ្យល់ដោយសេរីប៉ុន្តែដោយមានជំនួយបន្ថែម។

ជាលទ្ធផល ពួកយើងគ្រាន់តែត្រូវបានវាយប្រហារដោយការទទួលទាន - តើយើងអាចនិយាយអ្វីបាន របៀបអធិបតេយ្យភាព របៀបគាត់គូរ និងផឹកផងដែរ! យើងបរាជ័យក្នុងការសម្រេចបានតិចជាង 13 លីត្រក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការពិតដែលថាយើងអនុញ្ញាតឱ្យមានលទ្ធភាពដែលថាមានអ្វីមួយខុសជាមួយនឹងខួរក្បាលរបស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចរបស់វា ចាប់តាំងពីវាមានប្រតិកម្មជានិច្ចចំពោះប្រតិកម្មនៃជើងរបស់អ្នកបើកបរនៅលើឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។

ហើយយើងដាក់ការចាប់អារម្មណ៍មួយទៀតអំពីទេសភាពថ្មីនៅលើកាតពិន្ទុរបស់យើង។ បើនិយាយពីប្រវត្តិនិងភាពជោគជ័យយើងមិនមានអ្វីត្រូវស្តីបន្ទោសគាត់ទេអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់គាត់បានបង្ហាញគាត់នូវមគ្គុទេសក៍ដ៏ល្អមួយហើយបាននាំមកនូវអ្វីថ្មីៗជាច្រើនដល់ពួកគេតាមពេលវេលារបស់ពួកគេ។

ប៉ុន្តែអ្វីៗបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងពេលនេះហើយនៅពេលនិយាយអំពីភាពបត់បែនផ្នែកខាងក្រោយនេះពិតជាអនុវត្តចំពោះកៅអីនិងប្រព័ន្ធបត់។ ការពិតដែលថាកៅអីដែលមិនមានពន្លឺនៅតែត្រូវការដកចេញពីផ្នែកខាងក្នុងនៃទេសភាពប្រសិនបើអ្នកចង់ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ផ្នែកខាងក្រោយដោយមិនមានផ្ទៃរាបស្មើនៅពីលើវាមិនអាចយល់បានទេ និយាយតិចបំផុត។ សម្រាប់ដៃគូប្រកួតប្រជែងដទៃទៀតបញ្ហានេះត្រូវបានដោះស្រាយជាយូរមកហើយ។

ប៉ុន្តែ​ទោះ​បី​ជា​មាន​កំហឹង​នេះ​នៅ​ក្នុង​ក្បាល​ខ្ញុំ​ក៏​ដោយ ខ្ញុំ​នៅ​តែ​និយាយ​ថា​ខ្ញុំ​ចូល​ចិត្ត​ទេសភាព​ថ្មី។ ចរិតលក្ខណៈរបស់វាមិនសូវជាកីឡាទេ (ឌីណាមិកគ្រាន់តែជាឧបករណ៍មួយឈុត) ជាងគូប្រជែងមួយចំនួនរបស់វា ដូច្នេះហើយអ្វីៗទាំងអស់គឺសមរម្យសម្រាប់គ្រួសារ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកគិតអំពីអ្នកណាដែលវាត្រូវបានបម្រុងទុកជាចម្បងនោះ អ្នកបង្កើតបានបញ្ជូនវាតាមទិសដៅត្រឹមត្រូវ។

Matevzh Koroshets, រូបថត៖ Ales Pavletić

ក្រុមហ៊ុន Renault Scenic TCe 130 ថាមវន្ត

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖	ក្រុមហ៊ុន Renault Nissan Slovenia Ltd.
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	19.290 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	21.200 €
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ថាមពល៖	២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖	12,0 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖	៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.397 cm? - ថាមពលអតិបរមា 96 kW (130 hp) នៅ 5.500 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 190 Nm នៅ 2.250 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 205/55 R 16 H (Michelin Energy) ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 195 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 12,0 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 9,4/5,8/7,1 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 179 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.328 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.894 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.344 mm - ទទឹង 1.845 mm - កម្ពស់ 1.678 mm - ធុងសាំង 60 លីត្រ។
ប្រអប់៖	២៤០-៣០០ លីត្រ

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 25 ° C / p = 1.100 mbar / rel ។ vl = ៣១% / លក្ខខណ្ឌអូតូម៉ែត្រ៖ ៤.៦៨០ គ។ ម
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	10,8
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	9,0 / 10,8 វិ
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	11,5 / 14,3 វិ
ល្បឿនអតិបរមា៖	២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (យើង។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	39,3m
តារាងព្រឹក៖	40m

ការវាយតំលៃ

• នៅឯក្រុមហ៊ុន Renault ពួកគេបានទៅតាមវិធីផ្ទាល់ខ្លួនហើយមិនដូចមនុស្សជាច្រើនដែលចង់ទាក់ទាញអតិថិជនក្នុងថ្នាក់នេះជាមួយនឹងការកត់សំគាល់អំពីម៉ូដែលរបស់ពួកគេនោះពួកគេផ្តោតលើគ្រួសារ។ ហើយអ្នកដឹងពីអ្វី៖ ប្រសិនបើអ្នកមានកូនតូចៗហើយអ្នកគិតអំពីទេសភាពថ្មីយ៉ាងច្បាស់ដោយសារតែពួកគេបន្ទាប់មកអ្នកដូចជាមនុស្សមកពីក្រុមហ៊ុន Renault សូមទៅជាមួយពួកគេតាមផ្លូវដូចគ្នា។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ

ឧបករណ៍សម្បូរបែប

ergonomics

ប្រអប់សម្បូរបែប

ប្រព័ន្ធរុករក

ប្រព័ន្ធ GSM (ប៊្លូធូស)

ដំណើរការម៉ាស៊ីន

ការប្រើប្រាស់ប្រេងខ្ពស់ដោយមិនសមហេតុផល

ការដកកៅអីចេញពីកាប៊ីនយន្ដហោះ

កុំបញ្ចូលកម្រិតខាងក្រោម

ប្រព័ន្ធរុករកធ្វើការជាឧបករណ៍ឈរតែឯង (មិនត្រូវគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតទេ)