បញ្ជូនត និងហ្វុយស៊ីប Maz Euro 4

Maz 5440 និង Maz 6430 - ការរចនាទូទៅនៃត្រាក់ទ័រដឹកទំនិញស៊េរីពីរនៃរោងចក្ររថយន្ត Minsk ផលិតពីឆ្នាំ 1997 ដល់បច្ចុប្បន្នជាមួយនឹងការកែប្រែផ្សេងៗ - ការផ្លាស់ប្តូរ 544005 ។ល។) និងជំនាន់ (អឺរ៉ូ 3 4 5 6) ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះអ្នកនឹងឃើញការពិពណ៌នាអំពីប្លុក fuse និង relay ដ៏ពេញនិយមបំផុត Maz 5440 និង Maz 6430 ជាមួយនឹងដ្យាក្រាមនិងទីតាំងរបស់វា។

រារាំងនៅក្នុងកាប៊ីន

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប និងប្រអប់បញ្ជូនតសំខាន់មានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ នៅចំកណ្តាលផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ចំហៀងអ្នកដំណើរ ហើយត្រូវបានបិទជាមួយនឹងគម្របការពារ។

ការប្រតិបត្តិនៃប្លុកនិងគោលបំណងនៃធាតុនៅក្នុងពួកគេអាស្រ័យលើឆ្នាំនៃការផលិតនិងកម្រិតនៃឧបករណ៍របស់ maz នេះ។ ការកំណត់បច្ចុប្បន្ននៃយានជំនិះរបស់អ្នកនឹងត្រូវបានបោះពុម្ពនៅខាងក្រោយគម្របការពារ។ មើលការផ្តល់ជូន ហើយក្នុងករណីមានការលំបាក សូមទាក់ទងអ្នកចែកបៀ។

ជម្រើស 1

គម្រោងនេះ

ការពិពណ៌នា Fuse

ជម្រើស 2

រូបថត - គ្រោងការណ៍

សញ្ញា

ទីតាំងនៃធាតុសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន ECS

1 - ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនតបញ្ជា (កម្រិតមធ្យម); 2 ការបញ្ជូនតដែលរារាំងថ្ម; 3, 4 - ការបញ្ជូនតកំដៅប្រេង; 5, 6 - ប្លុក fuse នៃម៉ាស៊ីន ESU និង BDI; 7- ប៊ូតុងសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃម៉ាស៊ីន ESU; ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ 8-ISO9141; FU601 - ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច Fuse ESU 10A; FU602 - ហ្វុយហ្ស៊ីបម៉ាស៊ីន ESU 15A; FU603 - fuse 25A សម្រាប់ម៉ាស៊ីន ESU; FU604, FU605 - 5A BDI fuses

ជម្រើស 3

គម្រោងនេះ

ការពិពណ៌នា Fuse

ជាការពិតណាស់ទាំងនេះគឺនៅឆ្ងាយពីជម្រើសប្លុកទាំងអស់និងគោលបំណងរបស់ពួកគេដែលត្រូវបានប្រើនៅ MAZ ។ ប៉ុន្តែមានតែរឿងធម្មតាបំផុតប៉ុណ្ណោះ។

ប្រសិនបើអ្នកមានការបន្ថែមទៅលើសម្ភារៈនេះ សូមសរសេរវានៅក្នុងមតិយោបល់។

ហ្វុយស៊ីស និងបញ្ជូនត MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6) ។

ហ្វុយស៊ីស និងបញ្ជូនត MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6) ។

ការជំនួស fuses និងឧបករណ៍ប្តូរ។

គម្របប្លុក KRU ។

ពិនិត្យ។

ប្លុក Switchgear គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសមាសធាតុសម្រាប់គ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច និងអគ្គិសនីនៃឧបករណ៍ និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ពួកគេ (ហ្វុយស៊ីប អង្គភាពបញ្ជា បញ្ជូនត រេស៊ីស្តង់ និងឌីយ៉ូត)។

អង្គភាពប្តូរឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកមានទីតាំងនៅក្រោមគម្រប 1. អង្គភាពចែកចាយអគ្គិសនី (SCU) មានទីតាំងនៅក្រោមគម្រប 2. ហ្វុយហ្ស៊ីប និងតារាងប្តូរផ្សេងទៀតមានទីតាំងនៅខាងក្នុងគម្រប 1 និង 2 ។

គម្របបើក / បិទ។

ហ្វុយស៊ីស និងឧបករណ៍ប្តូរ។

ឧបករណ៍ប្តូរត្រូវបានបំពាក់ដោយ fuses រាបស្មើជាមួយនឹងការបញ្ចូល fusible ។

ជំនួសហ្វុយហ្ស៊ីប និងឧបករណ៍ប្តូរផ្សេងទៀត លុះត្រាតែរថយន្តត្រូវបានបិទ។

ពណ៌នៃ fuse មិនត្រូវគ្នានឹងចំណាត់ថ្នាក់របស់វាទេហើយអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត។

ហាម!

ប្លុកនៃឧបករណ៍ប្តូរនៃប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច។

ប្លុក switchgear 9 ប្រើ fuse blocks 1, 2, 3 និង 4 ។ ប្លុកនីមួយៗអាចមានហ្វុយហ្ស៊ីបរហូតដល់បួន ដែលទីតាំងត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយអក្សរ A, B, C, D នៅលើតួប្លុក។ ដើម្បីពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីប សូមដកគម្រប 5, 6, 7, 8 ។ ការវាយតម្លៃ និងគោលបំណងនៃហ្វុយស៊ីបត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងតារាង។

រារាំង	ទីតាំង	គោលដៅ	បន្ទាប់បន្សំ
один	ប៉ុន្ដែ	ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់ម៉ូឌុលព័ត៌មាន ABS ពីស្ថានីយ 15	5A
Б	ត្រាក់ទ័រ ABS ផ្គត់ផ្គង់ពីស្ថានីយ 15	5A
В	ត្រាក់ទ័រ និងរ៉ឺម៉ក ABS សូចនាករការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល	5A
ហ្គ្រេម	ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការព្យួរខ្យល់អេឡិចត្រូនិចពីស្ថានីយ 15	5A
два	ប៉ុន្ដែ	រ៉ឺម៉ក ABS ផ្គត់ផ្គង់ពីស្ថានីយ 30	10A
Б	ត្រាក់ទ័រ ABS ផ្គត់ផ្គង់ពីស្ថានីយ 30	10A
В	ត្រាក់ទ័រ ABS ផ្គត់ផ្គង់ពីស្ថានីយ 30	10A
ហ្គ្រេម	ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការព្យួរខ្យល់អេឡិចត្រូនិចពីស្ថានីយ 30	10A
3	ប៉ុន្ដែ	ការផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធ EDC/SCR ពីស្ថានីយ 30	15A
Б	ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្រព័ន្ធ SCR ពីស្ថានីយ 30	5A
В	ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ប្រព័ន្ធ EDC ពីស្ថានីយ 15	5A
ហ្គ្រេម	ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្រព័ន្ធ SCR ពីស្ថានីយ 15	5A
4	ប៉ុន្ដែ	កក់​ទុក
Б	កក់​ទុក
В	កក់​ទុក
ហ្គ្រេម	កក់​ទុក

គោលបំណងនៃការបញ្ជូនត 10 អាស្រ័យលើឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកដែលបានដំឡើង។

ទីតាំងនៃ relay និង fuses នៅក្នុងប្រអប់ប្រសព្វ។

ប្រភព

Maz 5440 / 6430 អឺរ៉ូ - fuses និង relays

Maz 5440 និង Maz 6430 - ការរចនាទូទៅនៃត្រាក់ទ័រដឹកទំនិញស៊េរីពីរនៃរោងចក្ររថយន្ត Minsk ផលិតពីឆ្នាំ 1997 ដល់បច្ចុប្បន្នជាមួយនឹងការកែប្រែផ្សេងៗ - ការផ្លាស់ប្តូរ 544005 ។ល។) និងជំនាន់ (អឺរ៉ូ 3 4 5 6) ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះអ្នកនឹងឃើញការពិពណ៌នាអំពីប្លុក fuse និង relay ដ៏ពេញនិយមបំផុត Maz 5440 និង Maz 6430 ជាមួយនឹងដ្យាក្រាមនិងទីតាំងរបស់វា។

រារាំងនៅក្នុងកាប៊ីន

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប និងប្រអប់បញ្ជូនតសំខាន់មានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ នៅចំកណ្តាលផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ចំហៀងអ្នកដំណើរ ហើយត្រូវបានបិទជាមួយនឹងគម្របការពារ។

ការប្រតិបត្តិនៃប្លុកនិងគោលបំណងនៃធាតុនៅក្នុងពួកគេអាស្រ័យលើឆ្នាំនៃការផលិតនិងកម្រិតនៃឧបករណ៍របស់ maz នេះ។ ការកំណត់បច្ចុប្បន្ននៃយានជំនិះរបស់អ្នកនឹងត្រូវបានបោះពុម្ពនៅខាងក្រោយគម្របការពារ។ មើលការផ្តល់ជូន ហើយក្នុងករណីមានការលំបាក សូមទាក់ទងអ្នកចែកបៀ។

ជម្រើស 1

គម្រោងនេះ

ការពិពណ៌នា Fuse

ជម្រើស 2

រូបថត - គ្រោងការណ៍

សញ្ញា

ទីតាំងនៃធាតុសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន ECS

1 - ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនតបញ្ជា (កម្រិតមធ្យម); 2 ការបញ្ជូនតដែលរារាំងថ្ម; 3, 4 - ការបញ្ជូនតកំដៅប្រេង; 5, 6 - ប្លុក fuse នៃម៉ាស៊ីន ESU និង BDI; 7- ប៊ូតុងសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃម៉ាស៊ីន ESU; ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ 8-ISO9141; FU601 - ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច Fuse ESU 10A; FU602 - ហ្វុយហ្ស៊ីបម៉ាស៊ីន ESU 15A; FU603 - fuse 25A សម្រាប់ម៉ាស៊ីន ESU; FU604, FU605 - 5A BDI fuses

ជម្រើស 3

គម្រោងនេះ

ការពិពណ៌នា Fuse

ជាការពិតណាស់ទាំងនេះគឺនៅឆ្ងាយពីជម្រើសប្លុកទាំងអស់និងគោលបំណងរបស់ពួកគេដែលត្រូវបានប្រើនៅ MAZ ។ ប៉ុន្តែមានតែរឿងធម្មតាបំផុតប៉ុណ្ណោះ។

ប្រសិនបើអ្នកមានការបន្ថែមទៅលើសម្ភារៈនេះ សូមសរសេរវានៅក្នុងមតិយោបល់។

ប្រភព

ប្លុកម៉ោននៃ fuses និង relay MAZ

ប្លុកម៉ោន និងបញ្ជូនតរបស់ MAZ មានឧបករណ៍ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាព និងដំណើរការនៃឧបករណ៍អគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។ អំពីតួនាទីរបស់ហ្វុយស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងស្មុគ្រស្មាញ និងដោយឡែកពីគ្នាអំពីទីតាំងនៃឧបករណ៍នៅក្នុងការដំឡើងរថយន្ត MAZ សូមអាននៅក្នុងអត្ថបទបន្ទាប់។

មុខងារនៃ fuses និង relay នៅក្នុងរថយន្ត MAZ

តួនាទីដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត MAZ ត្រូវបានលេងដោយហ្វុយហ្ស៊ីប - ធាតុតូចៗដែលមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធរបស់រថយន្ត ប៉ុន្តែក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតី ពួកគេគ្រាន់តែចាំបាច់ដើម្បីការពារការបរាជ័យរបស់រថយន្ត។ សមាសធាតុអគ្គិសនី។

ការបញ្ជូនត និងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងរថយន្តមានភាពខុសប្លែកគ្នាទៅតាមទីតាំង កម្លាំង និងរូបរាង។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺធានានូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃសៀគ្វីអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។ ជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុងដ៏សំខាន់ពួកគេទទួលយក "ការឆក់" សំខាន់ហើយការដុតចេញការពារការបរាជ័យនៃសមាសធាតុអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង។

ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការថែទាំ ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យស្ថានភាព ការជំនួសហ្វុយហ្ស៊ីបដែលបរាជ័យនៅលើរថយន្ត MAZ (ក៏ដូចជារថយន្តផ្សេងទៀត) ពួកគេត្រូវបានបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងហ្វុយហ្ស៊ីប MAZ មួយ និងប្លុកដំឡើងបញ្ជូនត។ ប្លុកនេះមានព័ត៌មានជាមួយនឹងសិលាចារឹកដែលពន្យល់ពីគោលបំណងនៃហ្វុយស៊ីប ឬការបញ្ជូនតជាក់លាក់ ក៏ដូចជាការបង្ហាញពីកម្រិតធន់ទ្រាំដែលត្រូវការរបស់ឧបករណ៍។

ការដាក់និងអត្ថន័យនៃ fuses និង relay

ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពទាំងអស់នៅក្នុងរថយន្ត MAZ ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការធម្មតានៃឧបករណ៍អគ្គិសនីមានទីតាំងនៅបីប្លុក។

ប្លុក 111.3722

នៅក្នុងប្លុកទីមួយមាន fuses សម្រាប់ 30 និង 60A (មួយគ្នា)៖

• 60A - fuse មេ;

• 30A - ឧបករណ៍ដែលទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់កំដៅស្វយ័តកំដៅមុននៃឧបករណ៍បច្ចេកទេស។

គោលបំណងសំខាន់នៃឧបករណ៍សុវត្ថិភាពចម្បងគឺដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនភ្លើង និងថ្មពីប៉ូលបញ្ច្រាសនៃធាតុ និងដើម្បីការពារសៀគ្វីខ្លី និងផលវិបាកអវិជ្ជមានរបស់វានៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនពីប្រភពថាមពល។ អ្នកប្រើប្រាស់អគ្គិសនីស្ទើរតែទាំងអស់នៅក្នុងរថយន្តត្រូវបានផ្តល់ថាមពលពីវា លើកលែងតែសំឡេងរោទិ៍ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងថ្ម។ អ្នកប្រើប្រាស់អគ្គិសនីទាំងអស់ដែលភ្ជាប់ទៅម៉ាស៊ីនភ្លើងមានឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដាច់ដោយឡែក។

មានតែគ្រឿងខាងក្រោមប៉ុណ្ណោះដែលដំណើរការដោយគ្មានឧបករណ៍សុវត្ថិភាព៖

• winding នៃការផ្តាច់នៃទំងន់;

• ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម;

• កុងតាក់ចង្កៀងមុខ;

• ការបិទឧបករណ៍ និងខ្យល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ប្លុកសុវត្ថិភាព 23.3722

នៅក្នុងប្លុកទីពីរមាន 6A fuses ក្នុងចំនួន 21 បំណែក។ ស្ទើរតែគ្រប់ហ្វុយហ្ស៊ីបមានការរចនាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា ដែលជួយកំណត់ថាតើឧបករណ៍អគ្គិសនីណាដែលវាទទួលខុសត្រូវ៖

• 127 — ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន សូចនាករវ៉ុល ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យល្បឿន។

• Fuse ទទួលខុសត្រូវចំពោះសញ្ញាសំឡេង;

• 57 — សញ្ញាហ្វ្រាំង;

• 90 - ការងាររបស់ washer និង wipers;

• 120 — ចាក់សោកង់ និងអ័ក្ស ភ្លើងរបារអូស ភ្លើងបញ្ច្រាស។

• 162 — កញ្ចក់កំដៅ;

• ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលើយន្តហោះ;

• P51 - ទទួលខុសត្រូវចំពោះការបំភ្លឺឧបករណ៍;

• 55 - ភ្លើងអ័ព្ទ fuse;

• Kch.52 — ភ្លើងចំហៀង fuse នៅខាងស្តាំ;

• Г.52 — ភ្លើងចំហៀង fuse នៅផ្នែកខាងឆ្វេង;

• F.56 — ចង្កៀងនៅខាងឆ្វេង (ធ្នឹមជ្រលក់);

• Zh.56 — ចង្កៀងនៅខាងស្តាំ (ធ្នឹមជ្រលក់);

• 53 - ហ្វុយស៊ីបធ្នឹមខ្ពស់បន្ថែម;

• K.54 — ចង្កៀងនៅខាងស្តាំ (ធ្នឹមខ្ពស់);

• Z.54 - ចង្កៀងនៅខាងឆ្វេង (ធ្នឹមខ្ពស់);

• G.80 - ហ្វុយស៊ីបកង្ហារកំដៅ;

• Zh.79 - សកម្មភាពរោទិ៍;

• K.78 - fuse ទទួលខុសត្រូវចំពោះសូចនាករទិសដៅ;

• С.31 - ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសម្រាប់សូចនាករការពារក្បាល និងចង្កៀងបញ្ជា;

• 50 - ភ្លើងអ័ព្ទ (ខាងក្រោយ)។

ប្លុកនេះក៏មានផ្ទុកបញ្ជូនតចំនួន 3 ដែលនីមួយៗទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍អគ្គិសនីមួយចំនួន។ ពួកវាត្រូវបានកំណត់ដោយអក្សរ "K" និងលេខមួយ (ឧទាហរណ៍ KXNUMX)៖

ប្លុកសុវត្ថិភាព PR112

ប្លុកនេះមានហ្វុយហ្ស៊ីប 16A (ឧបករណ៍បច្ចេកទេស និងបម្រុង) ក៏ដូចជាហ្វុយហ្ស៊ីប 8A ចំនួនប្រាំបួន៖

• វ៉ាល់ - ហ្វុយស៊ីបសម្រាប់ក្ដាប់កង្ហារនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់;

• G.172 - ភ្លើងបំភ្លឺរាងកាយ;

• មកុដឆេក។ 179 - ប្រតិបត្តិការនៃកំដៅប្រេងឥន្ធនៈ;

• R.171 - កម្មវិធីកំណត់ម៉ោងនិងវិទ្យុ;

• G.59 - ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពភ្លើងបំភ្លឺរថយន្ត;

• 3,131 — ទូរទឹកកក អ្នកកាន់ចង្កៀងសង្គ្រោះបន្ទាន់ សញ្ញា pneumatic;

• កក់​ទុក;

• C.133 - ឧបករណ៍ការពារម៉ាស៊ីនសម្ងួតខ្យល់;

• O.161 - សន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីន។

អត្ថបទផ្សេងទៀត

វីស ប៊ូឡុង និងគ្រាប់ដែលដាក់នៅលើតុ ឬក្នុងធុងប្លាស្ទិកងាយបាត់បង់ និងខូចខាត។ បញ្ហានេះជាមួយនឹងការផ្ទុកបណ្តោះអាសន្នផ្នែករឹងត្រូវបានដោះស្រាយដោយជំនួយពីថាសម៉ាញេទិក។ ទាំងអស់អំពីឧបករណ៍ទាំងនេះ ប្រភេទ ការរចនា និងឧបករណ៍ ក៏ដូចជាជម្រើស និងការប្រើប្រាស់ក្ដារលាយ សូមអាននៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

នៅក្នុងការផ្អាកនៃឡានដឹកទំនិញ ឡានក្រុង និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត ធាតុត្រូវបានផ្តល់ដែលផ្តល់សំណងសម្រាប់ពេលមានប្រតិកម្ម - ការរុញច្រានប្រតិកម្ម។ កំណាត់តភ្ជាប់ជាមួយនឹងធ្នឹមនៃស្ពាននិងស៊ុមត្រូវបានអនុវត្តដោយមានជំនួយពីម្រាមដៃ - អានអំពីព័ត៌មានលម្អិតទាំងនេះប្រភេទនិងការរចនារបស់ពួកគេក៏ដូចជាអំពីការជំនួសម្រាមដៃនៅក្នុងអត្ថបទ។

ម៉ូឌែលជាច្រើននៃរថយន្ត MAZ ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបញ្ចូនក្ដាប់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ជំរុញ pneumatic ដែលក្នុងនោះសន្ទះបិទបើកការបញ្ជូនមានតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ ស្វែងយល់គ្រប់យ៉ាងអំពីសន្ទះគ្រប់គ្រងក្ដាប់របស់ MAZ ប្រភេទ និងឧបករណ៍របស់ពួកគេ ក៏ដូចជាការជ្រើសរើស ការជំនួស និងការថែទាំផ្នែកនេះនៅក្នុងអត្ថបទ។

នៅពេលជួសជុលក្រុម piston នៃម៉ាស៊ីនការលំបាកកើតឡើងជាមួយនឹងការដំឡើង pistons - ចិញ្ចៀនដែលលេចចេញពីចង្អូរមិនអនុញ្ញាតឱ្យ piston ចូលទៅក្នុងប្លុកដោយសេរី។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ piston ring mandrels ត្រូវបានប្រើ - សិក្សាអំពីឧបករណ៍ទាំងនេះ ប្រភេទ ការរចនា និងកម្មវិធីពីអត្ថបទ។

ប្រភព

ប្លុកម៉ោននៃ fuses និង relay MAZ

ប្លុកម៉ោន និងបញ្ជូនតរបស់ MAZ មានឧបករណ៍ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាព និងដំណើរការនៃឧបករណ៍អគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។ អំពីមុខងារអ្វីដែល fuses និង relay អនុវត្តនៅក្នុងស្មុគស្មាញ និងដាច់ដោយឡែកពីគ្នាអំពីទីតាំងនៃឧបករណ៍នៅក្នុងប្លុករថយន្ត MAZ

មុខងារនៃ fuses និង relay នៅក្នុងរថយន្ត MAZ

តួនាទីដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត MAZ ត្រូវបានលេងដោយហ្វុយហ្ស៊ីប - ធាតុតូចៗដែលមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធរបស់រថយន្ត ប៉ុន្តែក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតី ពួកគេគ្រាន់តែចាំបាច់ដើម្បីការពារការបរាជ័យរបស់រថយន្ត។ សមាសធាតុអគ្គិសនី។

ការបញ្ជូនត និងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងរថយន្តមានភាពខុសប្លែកគ្នាទៅតាមទីតាំង កម្លាំង និងរូបរាង។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺធានានូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃសៀគ្វីអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។ ជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុងដ៏សំខាន់ពួកគេទទួលយក "ការឆក់" សំខាន់ហើយការដុតចេញការពារការបរាជ័យនៃសមាសធាតុអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង។

ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការថែទាំ ការត្រួតពិនិត្យ និងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាព ការជំនួសហ្វុយហ្ស៊ីបដែលមានកំហុសនៅលើរថយន្ត MAZ (ក៏ដូចជានៅលើរថយន្តផ្សេងទៀត) ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្លុកម៉ោនមួយ។ ប្លុកនេះមានព័ត៌មានជាមួយនឹងសិលាចារឹកដែលពន្យល់ពីគោលបំណងនៃហ្វុយស៊ីប ឬការបញ្ជូនតជាក់លាក់ ក៏ដូចជាការបង្ហាញពីកម្រិតធន់ទ្រាំដែលត្រូវការរបស់ឧបករណ៍។

ការដាក់និងអត្ថន័យនៃ fuses និង relay

ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពទាំងអស់នៅក្នុងរថយន្ត MAZ ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការធម្មតានៃឧបករណ៍អគ្គិសនីមានទីតាំងនៅបីប្លុក។

ប្លុក 111.3722

នៅក្នុងប្លុកទីមួយមាន fuses សម្រាប់ 30 និង 60A (មួយគ្នា)៖

• 60A - fuse មេ;

• 30A - ឧបករណ៍ដែលទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់កំដៅស្វយ័តកំដៅមុននៃឧបករណ៍បច្ចេកទេស។

គោលបំណងសំខាន់នៃឧបករណ៍សុវត្ថិភាពចម្បងគឺដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនភ្លើង និងថ្មពីប៉ូលបញ្ច្រាសនៃធាតុ និងដើម្បីការពារសៀគ្វីខ្លី និងផលវិបាកអវិជ្ជមានរបស់វានៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនពីប្រភពថាមពល។ អ្នកប្រើប្រាស់អគ្គិសនីស្ទើរតែទាំងអស់នៅក្នុងរថយន្តត្រូវបានផ្តល់ថាមពលពីវា លើកលែងតែសំឡេងរោទិ៍ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងថ្ម។ អ្នកប្រើប្រាស់អគ្គិសនីទាំងអស់ដែលភ្ជាប់ទៅម៉ាស៊ីនភ្លើងមានឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដាច់ដោយឡែក។

មានតែគ្រឿងខាងក្រោមប៉ុណ្ណោះដែលដំណើរការដោយគ្មានឧបករណ៍សុវត្ថិភាព៖

• winding នៃការផ្តាច់នៃទំងន់;

• ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម;

• កុងតាក់ចង្កៀងមុខ;

• ការបិទឧបករណ៍ និងខ្យល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ប្លុកសុវត្ថិភាព 23.3722

នៅក្នុងប្លុកទីពីរមាន 6A fuses ក្នុងចំនួន 21 បំណែក។ ស្ទើរតែគ្រប់ហ្វុយហ្ស៊ីបមានការរចនាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា ដែលជួយកំណត់ថាតើឧបករណ៍អគ្គិសនីណាដែលវាទទួលខុសត្រូវ៖

• 127 — ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន សូចនាករវ៉ុល ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យល្បឿន។

• Fuse ទទួលខុសត្រូវចំពោះសញ្ញាសំឡេង;

• 57 — សញ្ញាហ្វ្រាំង;

• 90 - ការងាររបស់ washer និង wipers;

• 120 — ចាក់សោកង់ និងអ័ក្ស ភ្លើងរបារអូស ភ្លើងបញ្ច្រាស។

• 162 — កញ្ចក់កំដៅ;

• ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលើយន្តហោះ;

• P51 - ទទួលខុសត្រូវចំពោះការបំភ្លឺឧបករណ៍;

• 55 - ភ្លើងអ័ព្ទ fuse;

• Kch.52 — ភ្លើងចំហៀង fuse នៅខាងស្តាំ;

• Г.52 — ភ្លើងចំហៀង fuse នៅផ្នែកខាងឆ្វេង;

• F.56 — ចង្កៀងនៅខាងឆ្វេង (ធ្នឹមជ្រលក់);

• Zh.56 — ចង្កៀងនៅខាងស្តាំ (ធ្នឹមជ្រលក់);

• 53 - ហ្វុយស៊ីបធ្នឹមខ្ពស់បន្ថែម;

• K.54 — ចង្កៀងនៅខាងស្តាំ (ធ្នឹមខ្ពស់);

• Z.54 - ចង្កៀងនៅខាងឆ្វេង (ធ្នឹមខ្ពស់);

• G.80 - ហ្វុយស៊ីបកង្ហារកំដៅ;

• Zh.79 - សកម្មភាពរោទិ៍;

• K.78 - fuse ទទួលខុសត្រូវចំពោះសូចនាករទិសដៅ;

• С.31 - ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសម្រាប់សូចនាករការពារក្បាល និងចង្កៀងបញ្ជា;

• 50 - ភ្លើងអ័ព្ទ (ខាងក្រោយ)។

ប្លុកនេះក៏មានផ្ទុកបញ្ជូនតចំនួន 3 ដែលនីមួយៗទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍អគ្គិសនីមួយចំនួន។ ពួកវាត្រូវបានកំណត់ដោយអក្សរ "K" និងលេខមួយ (ឧទាហរណ៍ KXNUMX)៖

ប្លុកសុវត្ថិភាព PR112

ប្លុកនេះមានហ្វុយហ្ស៊ីប 16A (ឧបករណ៍បច្ចេកទេស និងបម្រុង) ក៏ដូចជាហ្វុយហ្ស៊ីប 8A ចំនួនប្រាំបួន៖

• វ៉ាល់ - ហ្វុយស៊ីបសម្រាប់ក្ដាប់កង្ហារនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់;

• G.172 - ភ្លើងបំភ្លឺរាងកាយ;

• មកុដឆេក។ 179 - ប្រតិបត្តិការនៃកំដៅប្រេងឥន្ធនៈ;

• R.171 - កម្មវិធីកំណត់ម៉ោងនិងវិទ្យុ;

• G.59 - ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពភ្លើងបំភ្លឺរថយន្ត;

• 3,131 — ទូរទឹកកក អ្នកកាន់ចង្កៀងសង្គ្រោះបន្ទាន់ សញ្ញា pneumatic;

• កក់​ទុក;

• C.133 - ឧបករណ៍ការពារម៉ាស៊ីនសម្ងួតខ្យល់;

• O.161 - សន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីន។