រថយន្តស្ព័រដ៏កម្រ៖ ខ.វិស្វកម្ម អេដូនីស - រថយន្តស្ព័រ

ពិភពលោក រថយន្តទំនើប នេះគឺច្រើនជាងអ្វីដែលវាហាក់ដូចជា។ រថយន្តក្នុងក្តីស្រមៃមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះរថយន្ត Ferraris និង Lambo ធម្មតានៅក្នុងបញ្ជីនោះទេ។ មានក្រុមហ៊ុនផលិតតូចៗរាប់មិនអស់ម៉ូដែលបោះពុម្ពមានកំណត់និងផ្កាយភ្លេច។

អ្នកដែលចូលចិត្តល្បឿនប្រហែលជាដឹងរឿងនេះ ហើយអ្នកផ្សេងទៀតមិនធ្លាប់លឺពីវា ប៉ុន្តែ Edonis មិនត្រឹមតែជារថយន្តទំនើបដ៏កម្រ និងលឿនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាផ្នែកមួយនៃប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់យើងផងដែរ។

កំណើតរបស់អេដូនីស

នៅពេលដែលលោក Jean Marc Borel ទទួលបានផ្នែកមួយនៃរោងចក្រ Bugatti Motors ក្នុងឆ្នាំ ២០០០ គាត់បានចាប់យកឱកាសដើម្បីបន្តក្តីស្រមៃរបស់គាត់ក្នុងការបង្កើតរថយន្តទំនើបផ្ទាល់ខ្លួន។

ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់ វិស្វកម្មបូរ៉េលដោយផ្អែកលើ“ ដែនដីបរិសុទ្ធ” នៃម៉ូទ័របានបញ្ចេញអេដូនីសចំនួន ២១ ដោយផ្អែកលើ រថយន្តម៉ាក Bugatti EB ១១០... វិស្វករកំពូល ៗ មកពីក្រុមហ៊ុនផលិតដូចជា Ferrari, Lamborghini និង Maserati បានចូលរួមក្នុងគម្រោងបង្កើតរថយន្តដែលនឹងជួយលើកតម្កើងកិត្យានុភាពនៃទឹកដីនិងវិស្វកម្មអ៊ីតាលីនៅក្នុងវិស័យយានយន្ត។

មានតែស៊ុមសរសៃកាបូនប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានយកចេញពី Bugatti EB ហើយផ្នែកមេកានិចត្រូវបានរចនាឡើងវិញទាំងស្រុង។

ថាមពលនិងម៉ាស៊ីន

Il ចំណុះ ១២ លីត្រ V12 និង ៥ វ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំងត្រូវបានកើនឡើងដល់ ៣.៧ ហើយទួរប៊ីន ៤ ដែលមានលក្ខណៈពិសេសរបស់អេប៊ី ១១០ ត្រូវបានជំនួសដោយទួរប៊ីនអាយអាយអាយធំជាងពីរ។

ការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ប៊ីធូបូមិនមានអ្វីឃោរឃៅទេហើយបទភ្លេងថូប៊ឺរផ្លុំនិងផ្លុំខ្យល់នៅរយៈកម្ពស់ពិតជាពិបាកនិយាយបំផុត។

La អេដូនីស វាផលិតបាន ៦៨០ សេស។ និងកម្លាំងបង្វិល ៧៥០ Nm ដែលត្រូវបានបញ្ជូនផ្តាច់មុខតាមរយៈកង់ខាងក្រោយតាមរយៈប្រអប់លេខ (អេប៊ី ១១០ មានប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ធ្ងន់ជាងដែលមានឌីផេរ៉ង់ស្យែល ៣) ។

ការសន្សំទម្ងន់នេះបានអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនសម្រេចបាននូវលទ្ធផលមិនគួរឱ្យជឿ។ សមាមាត្រទម្ងន់ទៅថាមពល 480 ម៉ោង / ធីការបង្កើនល្បឿនពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវបានយកឈ្នះក្នុងរយៈពេល ៣,៩ វិនាទីហើយល្បឿនអតិបរមាដែលបានប្រកាសគឺ ៣៦៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ខ្លាំងនៅគ្រប់វិស័យ

សោភ័ណភាពអេដូននីសមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលនឹងរថយន្តម៉ាក“ ម៉ាទ្រីក” របស់វាជាពិសេសទាក់ទងនឹងច្រមុះនិងចង្កៀងមុខ។ ម៉្យាងវិញទៀតរូបកាយដែលនៅសល់គឺជាពិធីដែលមានរូបរាងធរណីមាត្រឆ្លាក់ខ្យល់និងព័ត៌មានលម្អិតប្លែកនិងទាក់ទាញ។

វាមិនអាចត្រូវបានគេហៅថាស្រស់ស្អាតឬចុះសម្រុងគ្នានោះទេប៉ុន្តែវាពិតជាមានវត្តមាននៅលើឆាកនៃរថយន្តទំនើបហើយការនិយាយបំផ្លើសពីបន្ទាត់គឺសមហេតុផលដោយកំហឹងនិងភាពសាហាវរបស់វា។

ពី គំរូចំនួន ១៥០ សន្យាដោយហ្សង់ម៉ាកបូរ៉េលវាមិនដឹងថាត្រូវបានលក់ប៉ុន្មានពិតប្រាកដទេ។ តម្លៃអេដូនីសនៅឆ្នាំ ២០០០ គឺ ៧៥០.០០០ អឺរ៉ូ។

ជាអកុសលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះគម្រោងនេះត្រូវបានបាត់បង់ប្រហែលជាដោយសារការលំបាកផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចនិងភស្តុភារក្នុងការគ្រប់គ្រងការផលិតរថយន្តដែលមានទំហំធំនេះ។ ប៉ុន្តែអេដូននីសនៅតែជាឧទាហរណ៍ភ្លឺចាំងពីអ្វីដែលវិស្វកររថយន្តស្ព័រអ៊ីតាលីមានសមត្ថភាព។