ហេតុអ្វីបានជា "ម៉ាស៊ីន" ត្រូវការរបៀបអព្យាក្រឹត
ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ "អព្យាក្រឹត" នៅក្នុងប្រអប់មេកានិចអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺច្បាស់ជាងឬតិចជាង។ សម្រាប់អ្នកដែលមានរថយន្តបំពាក់ដោយ "ស្វ័យប្រវត្តិ" វាល្អជាងក្នុងការភ្លេចអក្សរ N នៅលើឧបករណ៍ជ្រើសរើសបញ្ជូនទាំងអស់ ហើយកុំប្រើរបៀបអាថ៌កំបាំងនេះ។ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាវានៅតែមាននៅពេលនោះ?
នៅពេលដែលចំណុចទាញ "ស្វ័យប្រវត្តិ" ជាមួយនឹងឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំបុរាណស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត នោះមិនមានទំនាក់ទំនងរវាងម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខទេ ដូច្នេះហើយ មិនដូចរបៀបចតរថយន្តទេ រថយន្តអាចផ្លាស់ទីដោយសេរី។ ប្រសិនបើនៅលើ "មេកានិច" ការបើកបរ "អព្យាក្រឹត" គឺមានសុវត្ថិភាព នោះសម្រាប់ "ម៉ាស៊ីន" ការលេងដោយឥតគិតថ្លៃបែបនេះគឺមានបញ្ហា។
ការប្តូរពីអព្យាក្រឹតទៅដ្រាយក្នុងល្បឿនពេញកំឡុងពេលធ្លាក់ចុះដ៏វែងនាំឱ្យមានការឡើងកំដៅនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ក្នុងល្បឿនលើសពី 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឧបាយកលបែបនេះជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចសម្លាប់នាងទាំងស្រុង។ បាទ / ចាសហើយចលនាឥន្ធនៈជាច្រើននៅក្នុង "អព្យាក្រឹត" នឹងមិនសន្សំសំចៃទេ។ ដូច្នេះ អ្នកមិនគួរទុកទីតាំង Drive នៅពេលបើកបរទេ ព្រោះក្នុងរបៀបនេះ ប្រអប់នឹងជ្រើសរើសប្រអប់លេខដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្ពស់បំផុត និងផ្ដល់ការហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីនតិចបំផុត។
ប្រសិនបើអ្នកប្តូរទៅជា "អព្យាក្រឹត" ក្នុងពេលកំពុងបើកបរ នោះគ្មានករណីណាក៏ដោយ កុំចុចឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនភ្លាមៗ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកនឹងត្រូវបង់ថ្លៃជួសជុលប្រអប់។ ផ្ទុយទៅវិញ មុនពេលត្រឡប់ឧបករណ៍ជ្រើសរើសទៅទីតាំងដែលអ្នកចង់បាន អ្នកគួរតែបញ្ចេញឧស្ម័ន ហើយរង់ចាំឱ្យល្បឿនម៉ាស៊ីនធ្លាក់ចុះទៅទំនេរ។ វាមិនត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្លាស់ទីដងថ្លឹងទៅទីតាំង N ក្នុងអំឡុងពេលឈប់ខ្លី ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍ ឬនៅភ្លើងចរាចរណ៍ ចាប់តាំងពីការផ្លាស់ប្តូរដែលមិនចាំបាច់កាត់បន្ថយអាយុជីវិតរបស់ប្រអប់។ លើសពីនេះទៅទៀត "ម៉ាស៊ីន" ដែលអាចបម្រើបានជាមួយនឹងតម្រងដែលមិនមានការស្ទះនៃសារធាតុរាវការងារនៅក្នុងទីតាំង D មិនជួបប្រទះនឹងបន្ទុកណាមួយទេហើយនឹងមិនឡើងកំដៅឡើយ។
ប្រសិនបើពេលកំពុងឈរស្ទះចរាចរណ៍ អ្នកនឿយហត់ក្នុងការរក្សាជើងរបស់អ្នកនៅលើឈ្នាន់ហ្វ្រាំង វាជាការប្រសើរក្នុងការប្តូរឧបករណ៍ជ្រើសរើសទៅជារបៀបចតរថយន្ត .. ក្នុងករណីនេះកង់នឹងត្រូវបានស្ទះ ឡាននឹងមិនវិលទៅណាទេ។ ហើយអ្នកមិនអាចប្រើហ្រ្វាំងដៃបានទេ ដែលត្រូវធ្វើដោយអព្យាក្រឹត។ លើសពីនេះទៀតនៅពេលប្តូរឧបករណ៍ជ្រើសរើសពីអព្យាក្រឹតទៅថាសអ្នកមិនគួរប្រញាប់ប្រញាល់ទៅឧស្ម័នភ្លាមៗទេ។ វាចាំបាច់ក្នុងការរង់ចាំការជំរុញលក្ខណៈដែលនឹងបង្ហាញថាការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិបានជ្រើសរើសឧបករណ៍មួយ។
របៀបអព្យាក្រឹតនៃ "ម៉ាស៊ីន" គឺសម្រាប់តែអូសឡានប៉ុណ្ណោះ។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវជួរ និងល្បឿនកំណត់ដោយអនុលោមតាមការណែនាំសម្រាប់ម៉ូដែលជាក់លាក់មួយ។ ជាធម្មតាវាគឺ 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ មុននឹងអូស យកល្អគួរតែពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងប្រអប់លេខ ហើយបើចាំបាច់ បន្ថែមវាទៅសញ្ញាខាងលើ ដើម្បីធានាបានពេញលេញនូវជាតិរំអិលនៃផ្នែកនៅពេលបើកបរ។ ប្រសិនបើឡានដែលមាន "ស្វ័យប្រវត្តិ" ត្រូវការអូសក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយ វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើឡានសណ្តោង។
