ការឌិគ្រីបរូបតំណាងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង
អ្នកបើកបរត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីវត្តមាននៃការបែកបាក់នៃប្រព័ន្ធយានយន្តផ្សេងៗដោយប្រើរូបតំណាងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍។ វាមិនតែងតែអាចបកស្រាយអត្ថន័យនៃរូបតំណាងដែលឆេះបែបនេះដោយវិចារណញាណនោះទេ ព្រោះមិនមែនអ្នកបើកបរទាំងអស់សុទ្ធតែមានជំនាញក្នុងរថយន្តនោះទេ។ លើសពីនេះទៀត នៅលើរថយន្តផ្សេងៗគ្នា ការរចនាក្រាហ្វិកនៃរូបតំណាងសរុបមួយអាចខុសគ្នា។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាមិនមែនគ្រប់ពន្លឺនៅលើបន្ទះជូនដំណឹងតែពីការបែកបាក់ដ៏សំខាន់នោះទេ។ ការចង្អុលបង្ហាញនៃអំពូលភ្លើងនៅក្រោមរូបតំណាងត្រូវបានបែងចែកដោយពណ៌ជា 3 ក្រុម:
រូបតំណាងក្រហម ពួកគេនិយាយអំពីគ្រោះថ្នាក់ ហើយប្រសិនបើនិមិត្តសញ្ញាណាមួយភ្លឺជាពណ៌នេះ អ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើសញ្ញាកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ ដើម្បីចាត់វិធានការដើម្បីជួសជុលការបែកបាក់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ពេលខ្លះពួកគេមិនមានការរិះគន់ខ្លាំងនោះទេ ហើយវាអាចទៅរួចក្នុងការបន្តបើកបររថយន្តនៅពេលដែលរូបតំណាងបែបនេះនៅលើបន្ទះត្រូវបានបើក ហើយពេលខ្លះវាមិនមានតម្លៃនោះទេ។
រូបតំណាងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងមូលដ្ឋាន
សូចនាករពណ៌លឿង ព្រមានអំពីការបែកបាក់ ឬតម្រូវការដើម្បីចាត់វិធានការមួយចំនួនដើម្បីបើកបររថយន្ត ឬសេវាកម្មវា។
អំពូលភ្លើងពណ៌បៃតង ជូនដំណឹងអំពីមុខងារសេវាកម្មរបស់រថយន្ត និងសកម្មភាពរបស់ពួកគេ។
សូមបង្ហាញបញ្ជីសំណួរដែលសួរញឹកញាប់បំផុត និងការវិភាគអំពីអ្វីដែលរូបតំណាងដុតនៅលើបន្ទះមានន័យ។
រូបតំណាងព័ត៌មាន
រូបតំណាងរថយន្ត វាអាចនឹងមានពន្លឺខុសគ្នា វាកើតឡើងថារូបតំណាង "ឡានមានកូនសោ" រូបតំណាង "ឡានមានសោ" ឬសញ្ញាឧទានត្រូវបានបើក។ អំពីការកំណត់ទាំងនេះតាមលំដាប់លំដោយ៖
នៅពេលដែលសូចនាករបែបនេះត្រូវបានបើក (ឡានជាមួយសោ) បន្ទាប់មកវាជូនដំណឹងអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង (ជារឿយៗមានដំណើរការខុសប្រក្រតីក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាណាមួយ) ឬផ្នែកអេឡិចត្រូនិចនៃការបញ្ជូន។ ដើម្បីរកឱ្យឃើញពីមូលហេតុពិតប្រាកដ វានឹងចាំបាច់ត្រូវធ្វើការវិនិច្ឆ័យ។
បំភ្លឺឡើង ឡានពណ៌ក្រហមជាមួយសោវាមានន័យថាមានបញ្ហានៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្មស្តង់ដារ ជាញឹកញាប់រូបតំណាងបែបនេះមានន័យថារថយន្តមិនឃើញសោ immobilizer ហើយវានឹងមិនអាចចាប់ផ្តើមរថយន្តបាន ប៉ុន្តែប្រសិនបើរូបតំណាងនេះភ្លឹបភ្លែតៗនៅពេលរថយន្ត ត្រូវបានបិទ បន្ទាប់មកអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺធម្មតា - រថយន្តត្រូវបានចាក់សោ។
Желтый សញ្ញាឧទាន សូចនាកររថយន្ត ជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបររថយន្តដែលមាន ICE កូនកាត់អំពីការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី។ ការកំណត់ឡើងវិញនូវកំហុសដោយទម្លាក់ស្ថានីយថ្មនឹងមិនដោះស្រាយបញ្ហាទេ - ការវិនិច្ឆ័យគឺចាំបាច់។
រូបតំណាងបើកទ្វារ មនុស្សគ្រប់រូបតែងតែមានទម្លាប់ឃើញវាឆេះនៅពេលដែលទ្វារ ឬគម្របធុងបើក ប៉ុន្តែប្រសិនបើទ្វារទាំងអស់ត្រូវបានបិទ ហើយពន្លឺដែលមានទ្វារមួយ ឬបួននៅតែបន្តភ្លឺនោះ ជារឿយៗបញ្ហាគួរតែត្រូវបានរកមើលនៅក្នុងកុងតាក់កំណត់ទ្វារ ( ទំនាក់ទំនងខ្សែ) ។
រូបតំណាងផ្លូវរអិល ចាប់ផ្តើមបញ្ចេញពន្លឺ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរកឃើញផ្នែកផ្លូវរអិល ហើយត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ដើម្បីការពារការរអិល ដោយកាត់បន្ថយថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងហ្វ្រាំងកង់រអិល។ មិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភក្នុងស្ថានភាពបែបនេះទេ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលសោ ត្រីកោណ ឬរូបតំណាង skid-out លេចចេញនៅជិតសូចនាករបែបនេះ នោះប្រព័ន្ធស្ថេរភាពមានកំហុស។
រូបតំណាង wrench លេចឡើងនៅលើតារាងពិន្ទុ នៅពេលដែលដល់ពេលត្រូវផ្តល់សេវាកម្មរថយន្ត។ វាគឺជាសូចនាករព័ត៌មាន ហើយបន្ទាប់ពីការថែទាំវាត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញ។
រូបតំណាងព្រមាននៅលើបន្ទះ
រូបតំណាងកង់ចង្កូត អាចបំភ្លឺជាពីរពណ៌។ ប្រសិនបើចង្កូតពណ៌លឿងបើក នោះការសម្របខ្លួនត្រូវបានទាមទារ ហើយនៅពេលដែលរូបភាពពណ៌ក្រហមនៃចង្កូតដែលមានសញ្ញាឧទានលេចចេញមក វាពិតជាគួរឱ្យព្រួយបារម្ភអំពីការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពល ឬប្រព័ន្ធអឺរ៉ូ។ នៅពេលដែលចង្កូតពណ៌ក្រហមបើក ដៃចង្កូតរបស់អ្នកប្រហែលជាពិបាកបត់ខ្លាំងណាស់។
រូបតំណាង Immobilizerជាធម្មតាព្រិចភ្នែកនៅពេលម៉ាស៊ីនបិទ។ ក្នុងករណីនេះសូចនាករនៃឡានពណ៌ក្រហមដែលមានសោពណ៌សបង្ហាញពីប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម។ ប៉ុន្តែមានហេតុផលជាមូលដ្ឋានចំនួន 3 ប្រសិនបើភ្លើង immo បើកជានិច្ច៖ immobilizer មិនត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មទេ ប្រសិនបើស្លាកពីសោមិនត្រូវបានអាន ឬប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងចោរកម្មមានកំហុស។
រូបតំណាងហ្វ្រាំងដៃ ភ្លឺមិនត្រឹមតែនៅពេលដែលដៃហ្វ្រាំងត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម (លើក) ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏នៅពេលដែលបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានអស់ ឬប្រេងហ្វ្រាំងត្រូវបំពេញ/ជំនួស។ នៅលើរថយន្តដែលមានហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច ចង្កៀងហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តអាចភ្លឺដោយសារបញ្ហានៅក្នុងកុងតាក់កំណត់ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
រូបតំណាងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ មានជម្រើសជាច្រើន ហើយអាស្រ័យលើមួយណាដែលបើក ធ្វើការសន្និដ្ឋានអំពីបញ្ហាទៅតាមនោះ។ ចង្កៀងពណ៌ក្រហមមួយជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានទែម៉ូម៉ែត្របង្ហាញពីការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ប៉ុន្តែធុងពង្រីកពណ៌លឿងដែលមានរលកបង្ហាញពីកម្រិតទឹកត្រជាក់ទាបនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃពិចារណាថាចង្កៀង coolant មិនតែងតែឆេះនៅកម្រិតទាបនោះទេ ប្រហែលជាគ្រាន់តែជា "ភាពមិនប្រក្រតី" នៃឧបករណ៏ ឬអណ្តែតនៅក្នុងធុងពង្រីក។
រូបតំណាងម៉ាស៊ីនបោកគក់ បង្ហាញពីកម្រិតទាបនៃសារធាតុរាវនៅក្នុងធុងពង្រីកនៃឧបករណ៍លាងកញ្ចក់។ សូចនករបែបនេះនឹងភ្លឺមិនត្រឹមតែនៅពេលដែលកម្រិតពិតជាធ្លាក់ចុះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតត្រូវបានស្ទះ (ទំនាក់ទំនងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយស្រទាប់ស្រោបដោយសារធាតុរាវដែលមានគុណភាពអន់) ផ្តល់សញ្ញាមិនពិត។ នៅលើរថយន្តមួយចំនួន ឧបករណ៏កម្រិតត្រូវបានកេះ នៅពេលដែលការបញ្ជាក់នៃសារធាតុរាវនៅក្នុង washer មិនត្រូវបានបំពេញ។
រូបតំណាង ASR គឺជាសូចនាករនៃបទប្បញ្ញត្តិប្រឆាំងការបង្វិល។ ឯកតាអេឡិចត្រូនិចនៃប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS ។ នៅពេលដែលពន្លឺបែបនេះបើកជានិច្ច វាមានន័យថា ASR មិនដំណើរការទេ។ នៅលើរថយន្តផ្សេងៗគ្នា រូបតំណាងបែបនេះអាចមើលទៅខុសគ្នា ប៉ុន្តែជារឿយៗជាទម្រង់សញ្ញាឧទាននៅក្នុងត្រីកោណដែលមានព្រួញជុំវិញ ឬសិលាចារឹកដោយខ្លួនឯង ឬក្នុងទម្រង់ម៉ាស៊ីនអង្គុលីលេខនៅលើផ្លូវរអិល។
រូបតំណាងកាតាលីករ ជាញឹកញាប់ភ្លឺនៅពេលដែលធាតុកាតាលីករឡើងកំដៅ ហើយជារឿយៗត្រូវបានអមដោយការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃថាមពល ICE ។ ការឡើងកំដៅខ្លាំងបែបនេះអាចកើតឡើងមិនត្រឹមតែដោយសារការបញ្ជូនកោសិកាមិនល្អប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានផងដែរប្រសិនបើមានបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ។ នៅពេលដែលកាតាលីករបរាជ័យ នោះការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈដ៏ធំមួយនឹងត្រូវបានបន្ថែមទៅអំពូលដែលឆេះ។
រូបតំណាងឧស្ម័នហៀរចេញ យោងតាមព័ត៌មានពីសៀវភៅដៃ វាមានន័យថាការបែកបាក់នៃប្រព័ន្ធបន្សុតឧស្ម័នផ្សង ប៉ុន្តែជាធម្មតា ពន្លឺបែបនេះចាប់ផ្តើមឆេះបន្ទាប់ពីការចាក់ប្រេងមិនល្អ ឬមានកំហុសនៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាស៊ើបអង្កេត lambda ។ ប្រព័ន្ធចុះបញ្ជីការបញ្ឆេះនៃល្បាយ ដែលជាលទ្ធផលដែលមាតិកានៃសារធាតុគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងឧស្ម័នផ្សងកើនឡើង ហើយជាលទ្ធផល ពន្លឺ "ឧស្ម័នផ្សង" ស្ថិតនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ បញ្ហានេះមិនសំខាន់ទេ ប៉ុន្តែការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យគួរតែធ្វើឡើងដើម្បីរកឱ្យឃើញពីមូលហេតុ ។
រាយការណ៍ការបែកបាក់
រូបតំណាងថ្ម បំភ្លឺប្រសិនបើវ៉ុលនៅក្នុងបណ្តាញនៅលើយន្តហោះធ្លាក់ចុះ ជារឿយៗបញ្ហាបែបនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការខ្វះថ្មពីម៉ាស៊ីនភ្លើង ដូច្នេះវាអាចត្រូវបានគេហៅថា "រូបតំណាងម៉ាស៊ីនភ្លើង" ផងដែរ។ នៅលើរថយន្តដែលមាន ICE កូនកាត់ សូចនាករនេះត្រូវបានបន្ថែមដោយសិលាចារឹក "MAIN" នៅខាងក្រោម។
រូបតំណាងប្រេងត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា oiler ពណ៌ក្រហម - បង្ហាញពីការធ្លាក់ចុះនៃកម្រិតប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរបស់រថយន្ត។ រូបតំណាងបែបនេះនឹងភ្លឺនៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ហើយមិនរលត់បន្ទាប់ពីពីរបីវិនាទី ឬអាចភ្លឺនៅពេលបើកបរ។ ការពិតនេះបង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល ឬការធ្លាក់ចុះនៃកម្រិតប្រេង ឬសម្ពាធ។ រូបតំណាងប្រេងនៅលើបន្ទះអាចមានដំណក់ទឹក ឬរលកនៅខាងក្រោម នៅលើរថយន្តមួយចំនួន សូចនាករត្រូវបានបន្ថែមដោយសិលាចារឹក min, senso, កម្រិតប្រេង (សិលាចារឹកពណ៌លឿង) ឬជាធម្មតាអក្សរ L និង H (លក្ខណៈទាប និងខ្ពស់ កម្រិតប្រេង) ។
រូបតំណាងខ្នើយ អាចបំភ្លឺតាមវិធីជាច្រើន៖ ទាំងសិលាចារឹកក្រហម SRS និង AIRBAG និង "បុរសក្រហមពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់" ហើយនៅពីមុខគាត់មានរង្វង់មួយ។ នៅពេលដែលរូបតំណាងពោងសុវត្ថិភាពមួយក្នុងចំណោមរូបតំណាងពោងសុវត្ថិភាពទាំងនេះត្រូវបានភ្លឺនៅលើបន្ទះ នេះ គឺជាកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះជូនដំណឹងដល់អ្នកអំពីការបែកបាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពអកម្ម ហើយក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុ ពោងសុវត្ថិភាពនឹងមិនដំណើរការទេ។ មូលហេតុដែលសញ្ញាខ្នើយភ្លឺឡើង និងរបៀបជួសជុលការបែកបាក់ សូមអានអត្ថបទនៅលើគេហទំព័រ។
រូបតំណាងសញ្ញាឧទាន អាចមើលទៅខុសគ្នា ហើយអត្ថន័យរបស់វាក៏នឹងខុសគ្នាដែរ។ ដូច្នេះ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលភ្លើងក្រហម (!) បើកជារង្វង់ នេះបង្ហាញពីការបែកធ្លាយនៃប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង ហើយគួរកុំបន្តបើកបររហូតដល់មូលហេតុនៃរូបរាងរបស់វាត្រូវបានបញ្ជាក់។ ពួកវាអាចខុសគ្នាខ្លាំង៖ ហ្វ្រាំងដៃត្រូវបានលើកឡើង បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានអស់ ឬកម្រិតប្រេងហ្វ្រាំងបានធ្លាក់ចុះ។ កម្រិតទាបគឺគ្រាន់តែជាគ្រោះថ្នាក់ប៉ុណ្ណោះ ព្រោះហេតុផលអាចមិនត្រឹមតែនៅក្នុងបន្ទះដែលពាក់ខ្លាំងនោះទេ ជាលទ្ធផល នៅពេលដែលអ្នកចុចឈ្នាន់ អង្គធាតុរាវបានបង្វែរតាមប្រព័ន្ធ ហើយអណ្ដែតផ្តល់សញ្ញានៃកម្រិតទាប។ ទុយោហ្វ្រាំងអាចខូចនៅកន្លែងណាមួយ ហើយនេះគឺធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ។ ទោះបីជាជាញឹកញាប់ សញ្ញាឧទាននឹងភ្លឺ ប្រសិនបើអណ្តែត (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិត) មិនដំណើរការ ឬខ្លី ហើយបន្ទាប់មកវាគ្រាន់តែកុហក។ នៅលើរថយន្តមួយចំនួន សញ្ញាឧទានត្រូវបានអមដោយសិលាចារឹក "ហ្វ្រាំង" ប៉ុន្តែនេះមិនផ្លាស់ប្តូរខ្លឹមសារនៃបញ្ហានោះទេ។
ផងដែរ សញ្ញាឧទានអាចឆេះក្នុងទម្រង់ជាសញ្ញា "យកចិត្តទុកដាក់" ទាំងនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ក្រហម និងពណ៌លឿង។ នៅពេលដែលសញ្ញា "យកចិត្តទុកដាក់" ពណ៌លឿងភ្លឺ វារាយការណ៍អំពីការវិភាគនៃប្រព័ន្ធស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច ហើយប្រសិនបើវានៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ក្រហម វាគ្រាន់តែព្រមានអ្នកបើកបរអំពីអ្វីមួយ ហើយជាធម្មតា អត្ថបទពន្យល់ត្រូវបានបំភ្លឺនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ ឬត្រូវបានផ្សំជាមួយការកំណត់ព័ត៌មានផ្សេងទៀត។
ផ្លាកសញ្ញា ABS អាចមានជម្រើសបង្ហាញជាច្រើននៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ប៉ុន្តែមិនគិតពីចំណុចនេះទេ វាមានន័យដូចគ្នាចំពោះរថយន្តទាំងអស់ - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធ ABS ហើយនៅពេលនេះប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការចាក់សោមិនដំណើរការទេ។ អ្នកអាចស្វែងយល់ពីមូលហេតុដែល ABS មិនដំណើរការនៅក្នុងអត្ថបទរបស់យើង។ ក្នុងករណីនេះចលនាអាចត្រូវបានធ្វើឡើងប៉ុន្តែវាមិនចាំបាច់ក្នុងការពឹងផ្អែកលើប្រតិបត្តិការរបស់ ABS ទេហ្វ្រាំងនឹងដំណើរការដូចធម្មតា។
រូបតំណាង ESP វាអាចភ្លឺជាបន្តបន្ទាប់ ឬឆេះឥតឈប់ឈរ។ អំពូលភ្លើងដែលមានសិលាចារឹកបែបនេះបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធស្ថេរភាព។ សូចនករកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិចជាធម្មតាបំភ្លឺដោយហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលពីរយ៉ាង - ទាំងឧបករណ៏មុំចង្កូតមិនដំណើរការ ឬភ្លើងហ្វ្រាំងនៅលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (ហៅកាត់ថា "កង្កែប") ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យរស់នៅបានយូរ។ ទោះបីជាមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះក៏ដោយ ជាឧទាហរណ៍ ឧបករណ៏សម្ពាធប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបានគ្របដណ្ដប់ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។
រូបតំណាង ICEអ្នកបើកបរខ្លះអាចហៅវាថា "រូបតំណាងម៉ាស៊ីនចាក់" ឬពិនិត្យមើល វាអាចប្រែទៅជាពណ៌លឿងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងកំពុងដំណើរការ។ វាជូនដំណឹងអំពីវត្តមាននៃកំហុសម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងការបែកបាក់នៃប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចរបស់វា។ ដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុនៃរូបរាងរបស់វានៅលើការបង្ហាញផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯង ឬការវិនិច្ឆ័យកុំព្យូទ័រត្រូវបានអនុវត្ត។
រូបតំណាងដោតពន្លឺ អាចបំភ្លឺនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តម៉ាស៊ូត អត្ថន័យនៃសូចនាករនេះគឺដូចគ្នាទៅនឹងរូបតំណាង "ពិនិត្យ" នៅលើរថយន្តសាំង។ នៅពេលដែលមិនមានកំហុសនៅក្នុងអង្គចងចាំរបស់អង្គភាពអេឡិចត្រូនិច រូបតំណាងវង់គួរចេញទៅក្រៅបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងក្តៅឡើង ហើយដោតភ្លើងត្រូវបានបិទ។ របៀបពិនិត្យមើលដោតភ្លើង អាននៅទីនេះ។
សម្ភារៈនេះគឺជាព័ត៌មានសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តភាគច្រើន។ ហើយទោះបីជារូបតំណាងដែលអាចធ្វើបានទាំងអស់នៃរថយន្តដែលមានស្រាប់ទាំងអស់មិនត្រូវបានបង្ហាញនៅទីនេះក៏ដោយ អ្នកនឹងអាចយល់ដោយឯករាជ្យនូវការរចនាមូលដ្ឋាននៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្ត ហើយកុំបន្លឺសំឡេងរោទិ៍នៅពេលអ្នកឃើញថារូបតំណាងនៅលើបន្ទះត្រូវបានភ្លឺម្តងទៀត។
