ឆ្លងកាត់ TO-1 នៅលើ Lada Largus
មាតិកា
បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការអស់រយៈពេលប្រាំមួយខែនិងការបើកដំណើរការឡាហ្កាសរបស់ខ្ញុំចម្ងាយជាង ១៥.០០០ គីឡូម៉ែត្រខ្ញុំបានចុះឈ្មោះសម្រាប់ការថែទាំតាមកាលកំណត់ពីអ្នកចែកចាយដែលមានការអនុញ្ញាត។ ហើយខ្ញុំចង់ចែករំលែកជាមួយម្ចាស់ទាំងអស់អំពីបញ្ហាដែលរង់ចាំខ្ញុំនៅ TO-15 ។
គំនួសពណ៌និងធ្វើការលើការថែរក្សាតាមកាលកំណត់ TO-1 សម្រាប់ឡាដាឡាហ្កាស
- បញ្ហាដំបូងដែលត្រូវជួសជុលគឺ អំពូលភ្លើងឆេះនៅចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង ហើយរឿងនេះកើតឡើងបន្ទាប់ពីខ្ញុំចាប់ផ្តើមសម្គាល់ឃើញលក្ខណៈពិសេសប្លែកមួយនៃរថយន្តរបស់ខ្ញុំ៖ ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងចាប់ផ្តើមបែកញើសបន្តិចនៅពេលព្រឹក នៅពេលសីតុណ្ហភាពខ្យល់ទាប។ ហើយកាន់តែជិតដល់ថ្ងៃត្រង់ អ្វីៗបានកន្លងផុតទៅ ជាក់ស្តែងបានរីងស្ងួត។ សំណាងអាក្រក់បែបនេះបានកើតឡើងលើរថយន្តមុនៗ ហើយសំបកស៊ីលីកុនបានរក្សាទុក ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនចង់ឡើងចូលទៅក្នុង Largus ដោយខ្លួនឯងទេ ដូច្នេះខ្ញុំបានប្រគល់ការងារនេះទៅចៅហ្វាយនាយ។
- ផ្លាស់ប្តូរប្រេងទៅជាពាក់កណ្តាលសំយោគរបស់អ្នក។ ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តទិញ Total ចាប់តាំងពីខ្ញុំបានបើកវានៅលើរថយន្តមុនរបស់ខ្ញុំ ហើយម៉ាស៊ីនបានដើរជាង 250 គីឡូម៉ែត្រដោយមិនមានការជួសជុលធំដុំ។ អារម្មណ៍បន្ទាប់ពីការជំនួស - ហាក់ដូចជាមិនមានអ្វីគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទេប្រសិនបើគ្រាន់តែនៅទំនេរវាហាក់ដូចជាម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដំណើរការទន់បន្តិចឬគ្រាន់តែធ្វើពុតជាដោយខ្លួនឯង - ខ្ញុំមិនអាចនិយាយឱ្យប្រាកដបានទេ!
- ការអនុវត្តការងារទាំងអស់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិដែលមានចែងក្នុងសៀវភៅសេវាកម្ម។ នៅទីនេះខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយការងាររបស់សិប្បករហើយពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើកិត្តិយសនិងមនសិការរបស់ពួកគេ។ វាហាក់ដូចជាថាពួកគេបានធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាង ដោយវិនិច្ឆ័យដោយធាតុនៅក្នុងសៀវភៅសេវាកម្ម។
លទ្ធផលនៃការងារដែលបានធ្វើ និងគុណភាពនៃការអនុវត្តរបស់ខ្លួននៅក្នុងក្រុមហ៊ុនចែកចាយ
ឥឡូវនេះខ្ញុំចង់និយាយពាក្យពីរបីអំពីគុណភាពនៃការងារនិងពេលវេលាដែលខ្ញុំត្រូវចំណាយលើការឆ្លងកាត់ TO-1 នៃ Largus របស់ខ្ញុំ។ ការងាររបស់អ្នកគ្រប់គ្រងអាចប្រសើរជាងនេះ គាត់យឺតពេកក្នុងការធ្វើការ និងដាក់បញ្ជា។ ប៉ុន្តែចៅហ្វាយនាយធ្វើបានល្អណាស់។ ហើយពួកគេបានធ្វើការយ៉ាងឆាប់រហ័សដូចដែលពួកគេនិយាយ — ដោយមិននឿយហត់ ហើយពួកគេបានធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដោយស្មោះត្រង់ គ្មានអ្វីដែលត្រូវត្អូញត្អែរអំពីអ្វីនោះទេ។
សម្រាប់ការងារ និងសម្ភារៈទាំងអស់ ខ្ញុំបានផ្តល់ឱ្យអ្នកចែកបៀ Lada ជាផ្លូវការនូវតម្លៃជាង 5 rubles ដែលខ្ញុំចាត់ទុកថាជាតម្លៃធម្មតាសម្រាប់រថយន្តដូចជា Lada Largus ។ វាបានកើតឡើងដែលថានៅលើឡានមុន ៗ ដូចជា Priora ឬ Kalina អ្នកត្រូវបង់ប្រាក់រហូតដល់ 000 រូប្លិ៍។ ប៉ុន្តែមានការបែកបាក់បន្ថែមទៀត។ ជាទូទៅ TO-7 ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ ខ្ញុំសង្ឃឹមថានៅឯការមើលថែទាំដែលបានកំណត់ពេលបន្ទាប់នឹងមិនមានបញ្ហាអ្វីទេ គុណភាពសំណង់គួរតែនៅកម្រិតខ្ពស់ជាងម៉ូដែលក្នុងស្រុកដែលមានតម្លៃថោក។
