ពិនិត្យថ្ម
នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះវាមានតម្លៃពិចារណាថាតើថ្មរបស់រថយន្តរបស់អ្នកដំណើរការឬអត់។ ប្រសិនបើមានការសង្ស័យ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីពិគ្រោះជាមួយអ្នកឯកទេសជាមុន។ ច្បាប់នៃយប់ត្រជាក់ដំបូងគឺដាច់ខាតចំពោះថ្មដែលងាប់ ហើយត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយការផាកពិន័យគឺដូចគ្នាសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា៖ ជិះឡានសាធារណៈទៅធ្វើការ។
នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះវាមានតម្លៃពិចារណាថាតើថ្មរបស់រថយន្តរបស់អ្នកដំណើរការឬអត់។ ប្រសិនបើមានការសង្ស័យ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីពិគ្រោះជាមួយអ្នកឯកទេសជាមុន។ ច្បាប់នៃយប់ត្រជាក់ដំបូងគឺដាច់ខាតចំពោះថ្មដែលងាប់ ហើយត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយការផាកពិន័យគឺដូចគ្នាសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា៖ ជិះឡានសាធារណៈទៅធ្វើការ។
ដូច្នេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយប្រុងប្រយ័ត្ន ជាពិសេសព្រោះវាមិនតែងតែគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការសាកថ្ម។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវវិនិយោគលើថ្មថ្មី។ នេះគឺជាគន្លឹះជាក់ស្តែងមួយចំនួនពីអ្នកជំនាញ៖
អ្វីដែលត្រូវធ្វើ
– មុនពេលរដូវរងា ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត ពោលគឺឧ. ស្ថានភាពនៃការសាកថ្មនៅស្ថានីយអាគុយ និងឧបករណ៍ឆ្លាស់។ តម្លៃទាំងពីរត្រូវតែដូចគ្នាបេះបិទ។
- អ្វីៗទាំងអស់ត្រូវតែរឹតបន្តឹង និងស្អាត មានន័យថា៖ ទំនាក់ទំនង និងការគៀបត្រូវតែសម្អាត ហើយគ្រាប់ត្រូវតែរឹតបន្តឹងល្អ។ ថ្មត្រូវតែភ្ជាប់យ៉ាងមានសុវត្ថិភាពទៅនឹងករណីជាមួយនឹងសោ។ កង្វះនៃការតោងអាចបណ្តាលឱ្យមានស្នាមប្រេះនៅក្នុងចានដែលបណ្តាលមកពីផលប៉ះពាល់។
- ពិនិត្យមើលការប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្នរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ម្នាក់ៗ៖ សំឡេងរោទិ៍ ការចាប់ផ្តើម ឌុយភ្លើងម៉ាស៊ូត។ល។ កំណត់ថាតើ starter ប្រើប្រាស់ចរន្តប៉ុន្មាននៅពេលកំពូល ពោលគឺឧ។ នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើការប្រើប្រាស់ថាមពលលើសពីបទដ្ឋាន ឧទាហរណ៍ ជំនួសឱ្យ 450 A វាប្រើប្រាស់ 600 A នោះថ្មនឹងអស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។
- ប្រសិនបើរថយន្តមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាប្រចាំ ជាពិសេសក្នុងរដូវរងា ថ្មគួរត្រូវបានសាកថ្មរៀងរាល់ 6-8 សប្តាហ៍ម្តង។
- បញ្ចូលទឹកអេឡិចត្រូលីតតែជាមួយទឹកចម្រោះ។
- រាល់សកម្មភាពទាំងអស់ លើកលែងតែអ្វីដែលសាមញ្ញបំផុត ដូចជា៖ ការសម្អាតក្ដាប់ ការបន្ថែមអេឡិចត្រូលីតជាមួយនឹងទឹកចម្រោះ គួរតែត្រូវបានអនុវត្តតែនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មថ្មឯកទេសប៉ុណ្ណោះ។
- នៅពេល "ខ្ចី" អគ្គិសនីពីថ្មរបស់រថយន្តផ្សេងទៀត ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវគឺ: 1. ស្ថានីយវិជ្ជមាននៃថ្មជាមួយនឹងស្ថានីយវិជ្ជមាននៃថ្មដែលយើងយកចរន្ត។ 2. ស្ថានីយអវិជ្ជមាននៃថ្មដែលយើងខ្ចីអគ្គិសនីពី "ម៉ាស" នៃរាងកាយ។
ហើយអ្វីដែលមិនគួរធ្វើ៖
- កុំប្រើថ្ម ប្រសិនបើទំនាក់ទំនង និងស្ថានីយភ្លើងរបស់វាកខ្វក់ ឬរលុង។
- កុំបន្ថែមអេឡិចត្រូលីតទៅក្នុងថ្ម។ អេឡិចត្រូលីត "មិនកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន" ។ ទឹកហួត ដែលយើងបំពេញតែទឹកចម្រោះប៉ុណ្ណោះ។
- កុំទុកថ្ម "ស្ងួត" នៅក្នុងបរិយាកាសសើម ព្រោះវាអាចនាំអោយមានការកត់សុីនៃចាន។
លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដោយគ្មានបញ្ហានៃថ្មយ៉ាងហោចណាស់បីឆ្នាំគឺជាការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសដោយសេវាកម្មឯកទេស ហើយមិនមែនដោយមេកានិក ឬសូម្បីតែជាងអគ្គិសនីទេ។ សិក្ខាសាលាទាំងនេះជាធម្មតាមិនមានឧបករណ៍ឯកទេសល្អដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យ ឧទាហរណ៍ បរិមាណនៃចរន្តប្រើប្រាស់ដោយ starter នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។
មូលហេតុទូទៅបំផុតនៃការបរាជ័យថ្មគឺកម្រិតអេឡិចត្រូលីតទាបពេក។ ដូចជាមានប្រសិទ្ធភាព ថ្មនឹងធ្វើឱ្យជីវិតអ្នកបើកបរពិបាកក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រសិនបើថ្មបាត់បង់ការតភ្ជាប់ទៅដីរបស់រថយន្ត។ ការកត់សម្គាល់នេះអនុវត្តជាចម្បងចំពោះរថយន្តចាស់ ដែលជាកន្លែងដែលខ្សែដី, i.e. ខ្ចោទង់ដែងប៉ះពាល់នឹងអំបិល ទឹក និងសារធាតុគីមីអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ដូច្នេះជំនួសឱ្យការទិញថ្មថ្មីអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការជំនួសខ្សែដីដោយខ្លួនឯង។
