ការពិនិត្យ Proton Persona sedan 2008
ដើម្បីឱ្យ Proton មានការប្រកួតប្រជែង តម្លៃនឹងត្រូវមានតម្លៃ $14,990 ជំនួសឱ្យតម្លៃក្នុងបញ្ជី 16,990 ដុល្លារ ដែលនេះគ្រាន់តែជាចំណែកនៃ Nissan Tiida ប៉ុណ្ណោះ។
អ្នកអាចជជែកវែកញែកថា វាមានសេវាកម្មច្រើនជាងរថយន្ត Tiida រហូតដល់អ្នកប្រែពណ៌ខៀវ ប៉ុន្តែនៅទីបញ្ចប់ មនុស្សភាគច្រើននឹងចូលចិត្តទិញរថយន្តដែលរចនាបែបជប៉ុន។
ល្អ៖
សាងសង់នៅប្រទេសម៉ាឡេស៊ី។ កំណែ Sedan នៃ Satria hatchback ។ ម៉ាស៊ីន Campro ស៊ីឡាំង 1.6 ចំណុះ 82 លីត្រ មានថាមពល 148 kW និងកម្លាំងបង្វិល 4000 Nm នៅ 6.6 rpm ។ ការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថា ៦,៦ លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ (យើងទទួលបាន ៧,៣)។ ដំណើរការល្អ ដោយសារតែការរួមចំណែករបស់ Lotus ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Proton ។ បញ្ជីឧបករណ៍ដ៏វែងរួមមានពោងសុវត្ថិភាពពីរ ហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោជាមួយនឹងការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង សីតុណ្ហភាពខ្យល់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន បង្អួចថាមពល និងកញ្ចក់ ការចាក់សោកណ្តាលពីចម្ងាយ និងយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 100 អ៊ីញជាមួយនឹងសំបកកង់ Goodyear ។ ប្លង់ asymmetrical នៃបន្ទះឧបករណ៍កណ្តាលគឺបង្ហាញពីភាពប៉ិនប្រសប់សិល្បៈមួយចំនួន។ ប្រាក់រង្វាន់រួមមានធុងធំ កុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងក្រោយ។
អាក្រក់៖
ផលិតក្នុងរោងចក្រទំនើប ប៉ុន្តែការបញ្ចប់មិនសូវល្អដូចការប្រកួតប្រជែង។ នេះជាការកត់សម្គាល់ជាពិសេសនៅខាងក្នុងប្រម៉ោយ ដែលខ្សែភ្លើងដែលបញ្ចេញអូប៉ាល័រអាចខូចបានយ៉ាងងាយ។ សម្គាល់វាលចាំបាច់ទាំងអស់ ប៉ុន្តែមិនមានសូម្បីតែតម្រុយនៃភាពរំភើប។ ប្រដាល់គឺលើសពីទម្ងន់របស់វាបើគិតពីផ្នែកម៉ូតូ។ រំលងទម្រង់កាមេរ៉ាដែលបានសន្យាដោយឈ្មោះម៉ាស៊ីន។ ការសម្តែងគឺមិនអីទេ ប៉ុន្តែទទួលរងពីកង្វះកម្លាំងបង្វិល។ នឹងមិនចាប់ផ្តើមរហូតដល់យ៉ាងហោចណាស់ 3500 rpm នៅលើការចុច។ យកប្រេងសាំងគ្មានជាតិ 95 octane premium ថ្លៃជាង ដោយគ្មានអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែង។ ដៃចង្កូតគឺរដុបនៅក្នុងដៃ។ សំឡេងស៊ីឌីដែលឆបគ្នាជាមួយ MP3 ដែលមានរន្ធ 12V ងាយស្រួល ប៉ុន្តែមិនមានការបញ្ចូល iPod AUX ទេ។ គ្រាន់តែជាកន្លែងទំនេរដើម្បីសន្សំសំចៃកន្លែង។
ការសម្រេចចិត្ត៖
វាដល់ពេលហើយសម្រាប់ Proton ដើម្បីទទួលស្គាល់ទីតាំងរបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារ ហើយចាប់ផ្តើមកំណត់តម្លៃរថយន្តរបស់ខ្លួនទៅតាមនោះ។ តើគាត់អាចសង្ឃឹមលក់រថយន្តបានច្រើនជាងមួយក្តាប់តូចដោយរបៀបណា បើគាត់មិនប្រកួតប្រជែង?
