ការឡើងកំដៅរថយន្តនៅនឹងកន្លែង - គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិដែលត្រូវពិចារណា
ការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីននៅក្នុងចំណតមិនមានគុណសម្បត្តិគួរឱ្យជឿជាក់តិចជាងគុណវិបត្តិដែលគួរតែត្រូវបានពិចារណាជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរយៈពេលយូរនៃឡាន។ នេះជាការគណនាពីការដែលយើងយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតអំពីខ្លួនយើង បរិស្ថាន ឬម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ ផ្ទុយទៅនឹងរូបរាង ចម្លើយមិនច្បាស់លាស់ទេ។
ពីមុនក្នុងរដូវរងាស្ទើរតែគ្រប់រថយន្តទាំងអស់ឡើងកំដៅនៅនឹងកន្លែង។ ជាច្រើនបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងអំឡុងពេលនេះ។ ឥឡូវនេះរថយន្តមិនត្រឹមតែមានប្រសិទ្ធភាពជាងក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការឡើងកំដៅផែនដីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែអាកាសធាតុបានឡើងកំដៅខ្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកបើកបរជាច្រើននៅតែជាទម្លាប់ហើយវាមិនគួរត្រូវបានបដិសេធទាំងស្រុងនោះទេ។ ការឡើងកំដៅរថយន្តនៅក្នុងចំណតមានគុណសម្បត្តិតិចជាងគុណវិបត្តិ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់ជាងសម្រាប់អ្នកគឺជាបញ្ហាបុគ្គល។ នេះគឺជាគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ ដើម្បីជួយអ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នក។
ខ្ញុំនឹងសង្កត់ធ្ងន់ថាខ្ញុំកំពុងពិពណ៌នាអំពីស្ថានភាពដែលគោលដៅគឺមិនមែនដើម្បីកំដៅប្រេងសម្រាប់ពីរបីវិនាទីហើយ "ចាប់ផ្តើម pistons" ប៉ុន្តែដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការរយៈពេលជាច្រើននាទីរហូតដល់សីតុណ្ហភាពត្រូវបានឈានដល់ដែលសូចនាករផ្លាស់ទី។ ហើយទុកឱ្យបន្ទប់អ្នកដំណើរក្តៅឡើងជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមបិទ។
អត្ថប្រយោជន៍នៃការឡើងកំដៅរថយន្តនៅនឹងកន្លែង
ការសន្មត់ជាមូលដ្ឋានរបស់មនុស្សឡើងកំដៅរថយន្តនៅនឹងកន្លែងគឺនេះ៖ ការទទួលបានសីតុណ្ហភាពខាងក្នុងដ៏រីករាយ និងការហួត ធ្វើឱ្យបង្អួចកក. នេះគឺជាអំណះអំណាងដែលមិនអាចប្រកែកបានដែលឆ្លងកាត់ការខ្វះខាតទាំងអស់ ប្រសិនបើយើងយកចិត្តទុកដាក់លើការលួងលោម និងសុវត្ថិភាព។ សូមអរគុណដល់ផ្ទៃខាងក្នុងក្តៅឬយ៉ាងហោចណាស់មិនត្រជាក់។ អ្នកអាចចូលទៅក្នុងឡានដោយគ្មានអាវ មួក ឬស្រោមដៃ។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ អ្នកអាចដាក់កូនរបស់អ្នកនៅកៅអីរថយន្ត។
ការឡើងកំដៅខាងក្នុងមានន័យថា ដរាបណាអ្នកចូលពីក្រោយកង់។ អ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ស្រាល និងមានផាសុកភាព. ចលនារបស់គាត់មិនត្រូវបានបង្ខំដោយសម្លៀកបំពាក់ខាងក្រៅទេ ហើយរាងកាយរបស់គាត់ក៏មិនតានតឹងពីភាពត្រជាក់ដែរ។
អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀត ភាពមើលឃើញដ៏អស្ចារ្យ។ សូម្បីតែការសម្អាត ឬការសម្អាតបង្អួចដោយសារធាតុគីមីក៏មិនមានប្រសិទ្ធភាពដែរ ហើយវាមិននាំមកនូវឥទ្ធិពលល្អដូចជាការរលាយទឹកកកដែលស្រក់ចេញពីកញ្ចក់នោះទេ។
ដូច្នេះ រថយន្តក្តៅមិនត្រឹមតែជារថយន្តដែលត្រៀមរួចជាស្រេចក្នុងការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពទៀតផង។ ប្រសិនបើគោលបំណងនៃការទិញរថយន្តគឺជាការលួងលោមក្នុងការធ្វើដំណើរមួយនោះ ការឡើងកំដៅរថយន្តនៅក្នុងចំណតគឺពិតជាធាតុដែលមិនអាចខ្វះបាននៃប្រតិបត្តិការរបស់វា។
គុណវិបត្តិនៃការឡើងកំដៅរថយន្តនៅនឹងកន្លែង
គុណវិបត្តិដំបូង និងចម្បងនោះគឺថា នេះមិនអាចធ្វើទៅតាមផ្លូវច្បាប់និងវប្បធម៌គ្រប់ទីកន្លែងទេ។. នៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជន នេះពិតជាមិនអាចទទួលយកបាន និងគំរាមកំហែងជាមួយនឹងការផាកពិន័យចំនួន 100 zlotys ។ លើសពីនេះ នៅពេលដែលរថយន្តឡើងកំដៅ វាធ្វើឱ្យមានសំលេងរំខាន និងបញ្ចេញផ្សែងហុយខ្លាំង ដែលអាចរំខានដល់អ្នកដទៃ ជាពិសេសប្រសិនបើរថយន្តចតនៅក្នុងអគារផ្ទះល្វែង ដូចជាចំណតនៅជាប់នឹងអគារផ្ទះល្វែងជាដើម។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ វាជារឿងមិនអាចទទួលយកបានទេ ហើយគ្រាន់តែឈ្លើយ។
ទិដ្ឋភាពនៃការបំពុលខ្យល់ អាចត្រូវបានពិចារណាដោយឡែកពីគ្នា - ការបំភាយឧស្ម័នផ្សងពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺខ្ពស់បំផុតហើយដំណើរការនៃការឡើងកំដៅវានៅពេលទំនេរគឺមានប្រសិទ្ធភាពតិចបំផុត។ នេះមានន័យថា នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន សូម្បីតែពេលម៉ាស៊ីនកំពុងផ្ទុកក៏ដោយ វានឹងបញ្ចេញផ្សែងដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់តិចទៅក្នុងបរិស្ថានជាងការឈរពីរបីនាទី ឬពីរបីនាទី។
នៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមតែឡើងកំដៅយូរជាងពេលបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងក្តៅទៀតផង។ ធ្វើការក្នុងលក្ខខណ្ឌមិនអំណោយផលបំផុត។ ជាចម្បង សូមអរគុណដល់ល្បាយសម្បូរបែបដែលផ្តល់ឱ្យឧបករណ៍បញ្ជាសម្រាប់ការឡើងកំដៅផែនដីលឿនបំផុត។ នេះនាំឱ្យមានការពិតដែលថាប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនបានដុតលើសចូលក្នុងប្រេងម៉ាស៊ីនដោយធ្វើឱ្យរលាយ។
ទឹកក៏ចូលទៅក្នុងប្រេង ក៏ដូចជាចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធហត់នឿយ ដែល condenses នៅលើលោហៈធាតុត្រជាក់ ពោលគឺឧ។ នៅលើធាតុជាច្រើននៃម៉ាស៊ីន និងគ្រឿងរបស់វា។ ជាឧទាហរណ៍ ការពិតដែលម៉ាស៊ីនកំដៅឡើងមិនមានប្រសិទ្ធភាពអាចត្រូវបានគេមើលឃើញ ការផ្អាកទឹក - ប្រេង ការបង្កើតនៅក្នុងគម្របសន្ទះបិទបើកឬនៅក្នុង pyoderma ។ វាជាប្រេងលាយទឹកដោយមានពពុះពណ៌ត្នោត ឬលឿង។
ទាំងអស់នេះមានន័យថា ប្រេងម៉ាស៊ីនមិនមានភាពធន់នឹងការបំបែកខ្សែភាពយន្តដូចដែលវាគួរតែមាន និងមិនបានការពារម៉ាស៊ីនឱ្យបានត្រឹមត្រូវពីការពាក់។ អាក្រក់ជាងនេះទៅទៀតនៅក្នុងរថយន្តថ្មីដែលឡើងកំដៅក្នុងចំណត ផ្ទៃការងាររបស់ស៊ីឡាំងអាចត្រូវបានប៉ូលាដែលមានគុណវិបត្តិខ្លាំង ហើយបញ្ចប់ដោយការប្រើប្រាស់ប្រេងច្រើន។ នេះគឺដោយសារតែការផ្ទុកទាបនិងកង្វះសម្ពាធនៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ប្រសិនបើអ្នកមានបំណងកំដៅម៉ាស៊ីនតាមរបៀបនេះ ធ្វើវាបានតែបន្ទាប់ពីរត់បានច្រើនពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ម៉ាយល៍ និងការផ្លាស់ប្តូរប្រេងយ៉ាងហោចណាស់មួយ។
មានប្រធានបទដាច់ដោយឡែកមួយ។ ដ្រាយខ្សែសង្វាក់ពេលវេលា. ប្រសិនបើសម្រាប់ខ្សែក្រវាត់ ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីននៅសីតុណ្ហភាពទាបមិនមែនជាបញ្ហាទេ នោះសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ដែលលាតសន្ធឹងជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្ទុកប្រេង វាមានទំហំធំខ្លាំងណាស់។ ប្រតិបត្តិការនៃខ្សែសង្វាក់ភាពតានតឹងគឺពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើសម្ពាធ សីតុណ្ហភាព និងសូម្បីតែគុណភាពប្រេង។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាច្រើនមានស្ថានភាពដែល ឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលាមិនត្រូវបានរឹតបន្តឹងឱ្យបានត្រឹមត្រូវដូច្នេះហើយ សមាសធាតុរបស់វាឆាប់អស់។ វាកាន់តែអាក្រក់នៅពេលដែលឧបករណ៍បំរែបំរួលពេលវេលាមានវត្តមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ពួកគេក៏រងទុក្ខក្នុងស្ថានភាពនេះដែរ។
ក្តៅឬអត់?
ក្នុងការឆ្លើយសំណួរនេះ អ្នកត្រូវសួរខ្លួនឯងនូវសំណួរជំនួយមួយ៖ តើយើងយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតអំពីផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាព ឬអំពីបរិស្ថាន និងម៉ាស៊ីនរថយន្ត? ប្រសិនបើអ្នកឆ្លើយពួកគេដោយគ្មានបញ្ហា អ្នកនឹងដឹងថាអ្វីដែលគួរធ្វើ និងអ្វីដែលមិនគួរធ្វើ។ ផ្តល់ជូនថាអ្នកឡើងកំដៅរថយន្តនៅឆ្ងាយពីអ្នកជិតខាង អគារ ឬកន្លែងសាធារណៈជាច្រើនទៀត។ ពិចារណាផងដែរអំពីអាយុរបស់រថយន្ត។ ខ្ញុំណែនាំយ៉ាងមុតមាំប្រឆាំងនឹងការឡើងកំដៅរថយន្តថ្មីរយៈពេលជាច្រើននាទីនៅនឹងកន្លែង។