Privod KPP Maz 5440 zf

ប្រអប់លេខរបស់រថយន្ត MAZ-64227, MAZ-53322 ក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផ្តល់នូវការកំណត់ដូចខាងក្រោមៈ

• ទីតាំងនៃដងថ្លឹង 3 (រូបភាព 37) ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ក្នុងទិសដៅបណ្តោយ;
• ទីតាំងនៃដងថ្លឹងប្រអប់លេខក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស;
• ឧបករណ៍ចាក់សោសម្រាប់ការអូសទាញបណ្តោយនៃធាតុកែវពង្រីក។

ដើម្បីកែតម្រូវមុំទំនោរនៃដងថ្លឹង 3 ក្នុងទិសដៅបណ្តោយ ចាំបាច់ត្រូវបន្ធូរគ្រាប់វីស 6 ហើយដោយផ្លាស់ទីដំបង 4 ក្នុងទិសអ័ក្ស លៃតម្រូវមុំទំនោរនៃដងថ្លឹងទៅប្រហែល 85 °។ (សូមមើលរូបទី 37) នៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹតនៃប្រអប់លេខ។

ការលៃតម្រូវទីតាំងនៃដងថ្លឹងក្នុងទិសដៅឆ្លងកាត់ត្រូវបានអនុវត្តដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រវែងនៃតំណភ្ជាប់ឆ្លងកាត់ 77 ដែលវាចាំបាច់ដើម្បីផ្តាច់មួយនៃគន្លឹះ 16 ហើយដោយបាន unscrewed គ្រាប់លៃតម្រូវប្រវែងនៃតំណភ្ជាប់នេះ។ ដូច្នេះដៃចង្កូតរបស់ប្រអប់លេខដែលស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹតប្រឆាំងនឹងការបង្វិលនៅលើឧបករណ៍ទី 6-2 និងទី 5 -1 មានមុំប្រហែល 90 °ជាមួយនឹងយន្តហោះផ្ដេកនៃកាប៊ីន (នៅក្នុងយន្តហោះឆ្លងកាត់របស់រថយន្ត) ។

ការកែតម្រូវឧបករណ៍ចាក់សោរ gearshift គួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងដូចខាងក្រោម:

• លើកឡានតាក់ស៊ី
• ដោះម្ជុល 23 និងផ្តាច់ដើម 4 ពីសម 22;
• សម្អាតក្រវិល 25 និងដំបងខាងក្នុងពីខាញ់ចាស់និងកខ្វក់;
• សង្កត់លើដំបងខាងក្នុង 5 រហូតដល់ដៃអាវឈប់ 21 ចុច;
• ដោះសោក្រវិល ២៥;
• ការបញ្ចូលទួណឺវីសចូលទៅក្នុងចង្អូរនៃដំបង 24 នៃការរុញខាងក្នុង, ស្រាយវារហូតដល់ការលេងជ្រុងនៃក្រវិលបាត់;
• ដោយមិនបង្វែរដើម 24 រឹតបន្តឹងសោរ;
• ពិនិត្យគុណភាពនៃការសម។

នៅពេលដែលដៃអាវចាក់សោ 27 ផ្លាស់ទីឆ្ពោះទៅរកនិទាឃរដូវ 19 ដំបងខាងក្នុងត្រូវតែលាតសន្ធឹងដោយមិនជាប់នឹងប្រវែងពេញរបស់វា ហើយនៅពេលដែលដំបងត្រូវបានរុញចូលទៅក្នុងចង្អូរ នោះដៃអាវចាក់សោត្រូវតែផ្លាស់ទីយ៉ាងច្បាស់ដោយចុច "ចុច" រហូតដល់ដៃអាវ។ សម្រាកប្រឆាំងនឹង protrusion ទាបនៃក្រវិល។

នៅពេលកែតម្រូវដ្រាយ តម្រូវការខាងក្រោមត្រូវតែយកមកពិចារណា៖

• ការកែតម្រូវត្រូវតែធ្វើឡើងជាមួយនឹងកាប៊ីនលើក ហើយម៉ាស៊ីនបានបិទ។
• ជៀសវាងការពត់កោងនិងផ្នែកនៃកំណាត់ខាងក្រៅ និងខាងក្នុងដែលអាចចល័តបាន;
• ដើម្បីជៀសវាងការបែកបាក់សូមភ្ជាប់ដើម 4 ជាមួយសម 22 ដូច្នេះរន្ធនៅក្នុងក្រវិលសម្រាប់ម្ជុល 23 ស្ថិតនៅពីលើអ័ក្សបណ្តោយនៃដើម 4 ។
• ពិនិត្យមើលទីតាំងអព្យាក្រឹតនៃប្រអប់លេខជាមួយនឹងកាប៊ីនដែលលើកដោយចលនាដោយសេរីនៃដងថ្លឹងលេខ 18 នៃប្រអប់លេខ
• ប្រអប់លេខក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស (ទាក់ទងនឹងអ័ក្សបណ្តោយនៃយាន) ។ roller 12 នៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹតនៃប្រអប់មានចលនាអ័ក្សស្មើនឹង 30-35 មម; មានអារម្មណ៍ថាមានការបង្ហាប់នៃនិទាឃរដូវ។

 

ដ្រាយប្រអប់លេខ MAZ - របៀបលៃតម្រូវ?

នៅពេលធ្វើការជាមួយប្រអប់លេខ MAZ 5335 ប្រអប់លេខត្រូវបានកែតម្រូវដើម្បីកែលម្អការជួសជុលប្រអប់លេខដែលបានផ្គូផ្គង។ ដំណើរការការងាររួមមានជំហានជាច្រើន។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងនិយាយលម្អិតអំពីរបៀបកែតម្រូវប្រអប់លេខ MAZ 5335 យ៉ាងឆាប់រហ័ស។

យើងណែនាំអ្នកឱ្យជួសជុល MAZ តែប៉ុណ្ណោះដោយអនុលោមតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិត។

ដូចគ្នានេះផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានទំនុកចិត្តលើសមត្ថភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកទេ សូមប្រគល់ដ្រាយ និងការកែតម្រូវរបស់វាទៅអ្នកជំនាញ។

ពិនិត្យផ្លូវបំបែករាល់ពេលដែលអ្នកផ្តល់សេវាយានជំនិះរបស់អ្នក។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះយើងណែនាំអ្នកឱ្យយកដងថ្លឹង។

យើងម៉ោនវានៅកន្លែងអព្យាក្រឹត។

ភ្ជាប់ឧបករណ៍ដំបូងបន្ទាប់ពីវាស់ចម្ងាយរវាងផ្ទៃនៃផ្ទះ flywheel និងសម។ ធ្វើដូចគ្នាសម្រាប់ការបញ្ច្រាស។

ប្រសិនបើអ្នកឃើញថាការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលមិនលើសពីដប់ពីរមីលីម៉ែត្រនោះអ្នកត្រូវកែតម្រូវប្រអប់លេខ MAZ ដូចខាងក្រោម:

• ផ្លាស់ទីដងថ្លឹងទៅទីតាំង "អព្យាក្រឹត";
• យកព័ត៌មានជំនួយលេខប្រាំចេញពីក្រវិលដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងពីម្ជុលសក់ដែលមើលមិនឃើញ។ ចំណាំថា lever គឺគ្រាន់តែនៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត ហើយ fork គឺនៅក្នុងទីតាំងបញ្ឈរ;
• បញ្ឈប់ roller លេខដប់បី។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវីសធាតុចូលទៅក្នុងរន្ធដែលសមស្របរហូតដល់វាឈប់។ វានៅលើ roller មួយ;

• បន្ធូរប៊ូឡុងទាំងអស់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ដោយមានជំនួយពីព័ត៌មានជំនួយការរុញនៅលើកំពូលទាំងដប់ត្រូវបានគ្រប់គ្រង។ សូមចំណាំ៖ ម្រាមដៃប្រាំមួយត្រូវដាក់ក្នុងរន្ធនៃសមនៅលេខប្រាំបី ក្រវិលនៃសម។ រន្ធទាំងពីរត្រូវតែតម្រឹម។
• យើងភ្ជាប់ក្រវិលនិងព័ត៌មានជំនួយ;
• នៅពេលកែតម្រូវប្រអប់លេខ MAZ វាចាំបាច់ក្នុងការរឹតបន្តឹងធាតុភ្ជាប់ទាំងអស់;
• Bolt #12 ទៅ 8 វេន។ នៅចុងបញ្ចប់, ជួសជុលវាជាមួយយចនមួយ;

 

ទេសភាពនៅលើ MAZ

តំណភ្ជាប់នៃប្រអប់លេខត្រូវបានគេហៅថាយន្តការពហុតំណភ្ជាប់នៃការជួបប្រជុំគ្នាដែលភ្ជាប់ដងថ្លឹងប្រអប់លេខនិងដំបងដែលផ្គត់ផ្គង់ទៅប្រអប់។ ទីតាំងនៃកន្លែងកើតហេតុ, ជាក្បួន, ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្រោមផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្ត, នៅកន្លែងដូចគ្នាជាមួយនឹងការព្យួរ។ ការរៀបចំនេះជួយសម្រួលដល់លទ្ធភាពនៃភាពកខ្វក់ចូលទៅក្នុងយន្តការដែលនឹងធ្វើឱ្យខូចមុខងារនៃប្រេងរំអិល ហើយជាលទ្ធផលការពាក់នៃយន្តការ។

 

គោលបំណងនៃប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ

នៅក្នុងប្រអប់លេខមានធាតុដូចជាប្រអប់លេខ ជាធម្មតាមានពួកវាជាច្រើន ពួកគេត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដងថ្លឹង ហើយវាកើតឡើងដោយសារពួកវាដែលប្រអប់លេខផ្លាស់ប្តូរ។ ការប្តូរ​ប្រអប់លេខ​គ្រប់គ្រង​ល្បឿន​រថយន្ត។

ដូច្នេះ ម្យ៉ាងវិញទៀត ហ្គែរគឺជាប្រអប់ហ្គែរ។ ពួកវាមានទំហំខុសៗគ្នា និងល្បឿនបង្វិលខុសៗគ្នា។ ក្នុង​ដំណើរ​ការ​ការងារ មួយ​ជាប់​នឹង​ដៃ​ម្ខាង​ទៀត។ ប្រព័ន្ធនៃការងារបែបនេះគឺដោយសារតែឧបករណ៍ធំមួយនៅជាប់នឹងតូចជាងមុនបង្កើនការបង្វិលហើយក្នុងពេលតែមួយល្បឿនរបស់រថយន្ត MAZ ។ ក្នុង​ករណី​ដែល​ឧបករណ៍​តូច​មួយ​នៅ​ជាប់​នឹង​មួយ​ធំ ល្បឿន​ផ្ទុយ​ទៅ​វិញ​ធ្លាក់​ចុះ។ ប្រអប់មាន 4 ល្បឿនបូកបញ្ច្រាស។ ទីមួយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាទាបបំផុតហើយជាមួយនឹងការបន្ថែមឧបករណ៍នីមួយៗរថយន្តចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីលឿនជាងមុន។

ប្រអប់មានទីតាំងនៅលើឡាន MAZ រវាង crankshaft និង cardan shaft ។ ទីមួយចេញមកដោយផ្ទាល់ពីម៉ាស៊ីន។ ទីពីរត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងកង់និងជំរុញការងាររបស់ពួកគេ។ បញ្ជីការងារដែលនាំទៅរកការគ្រប់គ្រងល្បឿន៖

1. ម៉ាស៊ីនជំរុញការបញ្ជូននិង crankshaft ។
2. ប្រអប់លេខនៅក្នុងប្រអប់លេខទទួលបានសញ្ញាមួយ ហើយចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី។
3. ដោយប្រើដងថ្លឹង អ្នកបើកបរជ្រើសរើសល្បឿនដែលចង់បាន។
4. ល្បឿន​ដែល​អ្នកបើកបរ​ជ្រើសរើស​ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​ទៅ​កាន់​អ័ក្ស​រុញ​ដែល​រុញ​កង់​។
5. រថយន្តបន្តផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនដែលបានជ្រើសរើស។

 

ការកែសំរួលផ្ទៃខាងក្រោយ MAZ

ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យនិងកែតម្រូវតំណភ្ជាប់នៃការបញ្ជូនជាប្រចាំ។ ដំបូងឡើយ វាចាំបាច់ក្នុងការកែតម្រូវ និងជួសជុលមូលដ្ឋាននៃដងថ្លឹងឱ្យស្មើៗគ្នា នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកម្ចាត់ប្រេងរំអិល gearshift ដែលកើតឡើងតាមពេលវេលាកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្ត។

ដំបងនេះមានគន្លឹះពិសេសចំនួនពីរដែលគ្រប់គ្រងចលនារបស់ដងថ្លឹងក្នុងទិសដៅផ្ដេក ពោលគឺប្រសិនបើដងថ្លឹងជួបប្រទះ "ឧបសគ្គ" នៅពេលអនុវត្តសកម្មភាពវេនក្នុងជួរខ្លាំង នោះចាំបាច់ត្រូវពង្រីកដំបង។ ប្រសិនបើតំណភ្ជាប់នៃប្រអប់លេខជួបប្រទះនឹង "ឧបសគ្គ" នៅពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរទៅមុខ នោះចាំបាច់ត្រូវពង្រីក "កាំភ្លើង" ទាំងមូលឱ្យបានពេញលេញ។ ហើយដោយសារតែ "ការបញ្ឈប់" នៃស្លាបនៅក្នុងចលនានៃការវាយប្រហារបញ្ឈរពោលគឺ ថយក្រោយ វាត្រូវបានទាមទារដើម្បីកាត់បន្ថយប្រវែងនៃអាវុធ។

នៅពេលដែលចំណុចទាញនៃប្រព័ន្ធបិទ-បើករបស់ប្រអប់លេខ ទ្រេតទ្រោតទៅឆ្វេង និងស្តាំ ហើយគ្មានចំណុចណាមួយក្នុងការជួសជុលនោះទេ បន្ទាប់មកនៅផ្នែកខាងលើនៃតួខាងក្រោយ អ្នកត្រូវបន្ធូរគ្រាប់សោ ហើយដោះវីសចេញបន្តិចដោយទួណឺវីស។ ដែលនឹងកំណត់ពេលវេលានៃដំបងជ្រើសរើសប្រអប់លេខនៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត។ បន្ទាប់ពីនោះ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលសមត្ថភាពរបស់ដងថ្លឹងដើម្បីរំកិលទៅក្រោយរហូតទាល់តែនិទាឃរដូវឈប់ទាំងស្រុង បន្ទាប់មកចាំបាច់ត្រូវស្រាយវីសរហូតដល់ដើមចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីខ្លាំង ហើយចុច។

សូមមើលផងដែរ៖ តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងកង់ម៉ូណូ និងកង់មុខ

ការកែសំរួលផ្នែកខាងក្រោយ KAMAZ 4308 KAMAZ

ល្បឿន KAMAZ មិនរួមបញ្ចូល

Gearbox ZF for KAMAZ 6520. ការប្តូរទីតាំង និងប្រអប់លេខ។

ការលៃតម្រូវកន្ត្រកក្ដាប់ KAMAZ

ប្រអប់លេខនៅក្នុងរថយន្ត KAMAZ (គ្រោងការណ៍ប្តូរ) សម្រាប់អតិថិជន

 

រថយន្ត KAMAZ ដែលមានម៉ាស៊ីន Cummins Cummins ISLe340/375

ការលៃតម្រូវសន្ទះ KAMAZ - វិធីសាស្រ្តថ្មី។

ពិនិត្យមើល Kamaz 65115 Restyling

នេះជារបៀបប្តូរប្រអប់លេខក្នុងឡាន

 

• របៀបពិនិត្យមើលយុថ្កាចាប់ផ្តើម KAMAZ
• ខ្ញុំត្រូវការរថយន្ត KAMAZ ជាមួយឈុតខ្លីៗ
• វីដេអូនៃឡានដឹកទំនិញ KAMAZ ដែលមានបទពិសោធន៍
• តើ KAMAZ មើលទៅដូចអ្វីដោយគ្មានឈុតខ្លីៗ
• ប្រេងរំអិលផ្លាស្ទិច KAMAZ
• កអាវនៃការតោងធុងប្រេង KAMAZ
• អ្វីដែលរោងចក្របំពេញនៅលើស្ពាន KAMAZ
• ទំងន់ប្រអប់លេខ KAMAZ 4310
• វិធីដកចំណុចទាញបង្អួចចេញពី KAMAZ អឺរ៉ូ
• ម៉ាស៊ីន KAMAZ សម្រាប់ EU ២
• 2008 KAMAZ ឈប់
• របៀបបើកទ្វារនៅលើ KamAZ ដោយគ្មានកូនសោ
• ហេតុអ្វីបានជា piston KAMAZ ឆេះ?
• ឧបករណ៍ជួសជុលឧបករណ៍ស្រូបទាញ KAMAZ
• របៀបបង្ហូរឈាមនៅលើភាពយន្ត KAMAZ

ការគ្រប់គ្រងប្រអប់លេខរថយន្ត YaMZ រថយន្ត Maz-5516, Maz-5440

ប្រអប់លេខរបស់រថយន្ត Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 និង YaMZ-239 ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 4 ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ប្រសិនបើចាំបាច់ ការកែតម្រូវប្រអប់លេខខាងក្រោមត្រូវបានធ្វើឡើង៖

- ការលៃតម្រូវទីតាំងនៃ lever ក្នុងទិសដៅបណ្តោយ;

- ការលៃតម្រូវទីតាំងនៃដងថ្លឹងក្នុងទិសដៅឆ្លងកាត់;

- ការលៃតម្រូវឧបករណ៍ចាក់សោនៃធាតុដ្រាយកែវពង្រីក។

នីតិវិធីសម្រាប់ការកែតម្រូវការគ្រប់គ្រងប្រអប់លេខ YaMZ-239 សម្រាប់រថយន្ត Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 មានដូចខាងក្រោម៖

- ដាក់ lever 2 នៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត;

- លៃតម្រូវមុំ a នៃដងថ្លឹង 16 ដោយរំកិលចាន 17 ជាមួយនឹងប៊ូឡុង 1 ដែលត្រូវបានបញ្ចេញ។

- ផ្លាស់ប្តូរប្រវែងនៃដើម 3 ដើម្បីលៃតម្រូវមុំ។

ប្រសិនបើការដាច់នៃបន្ទះ 16 ឬជួរលៃតម្រូវនៃដំបង 3 មិនគ្រប់គ្រាន់ បន្ធូរប៊ូឡុង 5 ប្តូរឬបង្វែរដំបង 6 ទាក់ទងទៅនឹងដំបង 4 រឹតបន្តឹងប៊ូឡុង 5 ហើយធ្វើម្តងទៀតការលៃតម្រូវមុំ a, b, ដូចដែលបានបញ្ជាក់ខាងលើ។

មុំ a ត្រូវតែ 80° មុំ b 90° ។

ការកែតម្រូវឧបករណ៍ចាក់សោសម្រាប់ធាតុកែវពង្រីកនៃប្រអប់លេខ YaMZ-239 សម្រាប់រថយន្ត Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 ដែលមានកាប៊ីនលើកត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម:

- ដោះម្ជុលលេខ 8 ហើយផ្តាច់ដំបងលេខ 6 ពីសម 9 នៃដងថ្លឹងប្រអប់លេខ។

- ដោះគ្រាប់សោ 13 ហើយដោះវីសដើម 14 រហូតដល់ខ្សែស្រឡាយឈប់។

- រុញដំបងខាងក្នុង 6 ទៅកន្លែងឈប់នៃប្រហោងនៃក្រវិល 12 ចូលទៅក្នុងចង្អូរនៃព័ត៌មានជំនួយ 15;

- ខណៈពេលដែលកំពុងកាន់យន្តការក្នុងស្ថានភាពបង្ហាប់ សូមវីសដើមរហូតដល់យន្តការត្រូវបានរារាំងដោយដៃអាវ K) ក្រោមសកម្មភាពនៃនិទាឃរដូវ 11:

- រឹតបន្តឹងសោ 13 ពិនិត្យមើលភាពច្បាស់លាស់នៃយន្តការចាក់សោ។ នៅពេលដែលយន្តការត្រូវបានចាក់សោ ការលេងអ័ក្ស និងមុំត្រូវតែមានតិចតួចបំផុត។

នៅក្នុងទីតាំងដោះសោដៃអាវ 10 ផ្លាស់ទីទៅខាងឆ្វេង។ ចលនានៃផ្នែកបន្ថែមត្រូវតែរលូន ដោយគ្មានការជាប់គាំង ហើយយន្តការចាក់សោត្រូវតែផ្តល់នូវការជួសជុលច្បាស់លាស់នៃផ្នែកបន្ថែមដំបងនៅក្នុងទីតាំងដើមរបស់វា។

នៅពេលដែលតំណភ្ជាប់ 6 ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅសម 9 រន្ធនៅក្នុងក្រវិលសម្រាប់ម្ជុល 8 ត្រូវតែស្ថិតនៅខាងលើអ័ក្សបណ្តោយនៃតំណ 6 ។ លៃតម្រូវប្រអប់លេខដោយម៉ាស៊ីនបិទ។

នៅពេលលើកកាប៊ីន ប្រេងក្រោមសម្ពាធពីស្នប់លើកកាប៊ីនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់តាមទុយោ 7 ទៅកាន់ស៊ីឡាំងចាក់សោ ហើយយន្តការ 6 ត្រូវបានដោះសោ។

បន្ទាប់ពីបន្ថយកាប៊ីន ដើម្បីជួសជុលយន្ដការកែវពង្រីក 6 ឱ្យមានសុវត្ថិភាពក្នុងទីតាំងចាក់សោ វាចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ទីដងថ្លឹងប្រអប់លេខ 1 ទៅមុខក្នុងទិសដៅនៃឡានក្នុងចលនាស្រដៀងនឹងការប្តូរប្រអប់លេខ។ ក្នុងករណីនេះយន្តការត្រូវបានរារាំងបន្ទាប់ពីនោះវារួចរាល់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។

ដ្យាក្រាមប្រអប់លេខនៃប្រអប់លេខរបស់រថយន្ត Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 និង YaMZ-239 ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 5 ។

រូបភាពទី 4. ឧបករណ៍បញ្ជាប្រអប់លេខ YaMZ សម្រាប់ Maz-5516, 64229, Maz-54323, 54329

1 - ដងថ្លឹង; 2 - ដងថ្លឹង; 3,4 - ការរុញច្រាន; 5.17 - bolt; 6 - រុញ (យន្តការកែវពង្រីក); 7 - ទុយោ; 8 - ម្រាមដៃ; 9 - សម; 10 - ដៃអាវ; 11 - និទាឃរដូវ; 12 - ជម្រាល; 13 - locknut; 14 - ប្រម៉ោយ; 15 - ព័ត៌មានជំនួយ; 16 - ចាន; 18 - ប្តូរ

អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនសម្រាប់រថយន្ត Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 ដែលមានម៉ាស៊ីន MAN

ប្រអប់លេខរបស់រថយន្ត MAZ-64227, MAZ-53322 ក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផ្តល់នូវការកំណត់ដូចខាងក្រោមៈ

• ទីតាំងនៃដងថ្លឹង 3 (រូបភាព 37) ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ក្នុងទិសដៅបណ្តោយ;
• ទីតាំងនៃដងថ្លឹងប្រអប់លេខក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស;
• ឧបករណ៍ចាក់សោសម្រាប់ការអូសទាញបណ្តោយនៃធាតុកែវពង្រីក។

ដើម្បីកែតម្រូវមុំទំនោរនៃដងថ្លឹង 3 ក្នុងទិសដៅបណ្តោយ ចាំបាច់ត្រូវបន្ធូរគ្រាប់វីស 6 ហើយដោយផ្លាស់ទីដំបង 4 ក្នុងទិសអ័ក្ស លៃតម្រូវមុំទំនោរនៃដងថ្លឹងទៅប្រហែល 85 °។ (សូមមើលរូបទី 37) នៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹតនៃប្រអប់លេខ។

ការលៃតម្រូវទីតាំងនៃដងថ្លឹងក្នុងទិសដៅឆ្លងកាត់ត្រូវបានអនុវត្តដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រវែងនៃតំណភ្ជាប់ឆ្លងកាត់ 77 ដែលវាចាំបាច់ដើម្បីផ្តាច់មួយនៃគន្លឹះ 16 ហើយដោយបាន unscrewed គ្រាប់លៃតម្រូវប្រវែងនៃតំណភ្ជាប់នេះ។ ដូច្នេះដៃចង្កូតរបស់ប្រអប់លេខដែលស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹតប្រឆាំងនឹងការបង្វិលនៅលើឧបករណ៍ទី 6-2 និងទី 5 -1 មានមុំប្រហែល 90 °ជាមួយនឹងយន្តហោះផ្ដេកនៃកាប៊ីន (នៅក្នុងយន្តហោះឆ្លងកាត់របស់រថយន្ត) ។

ការកែតម្រូវឧបករណ៍ចាក់សោរ gearshift គួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងដូចខាងក្រោម:

• លើកឡានតាក់ស៊ី
• ដោះម្ជុល 23 និងផ្តាច់ដើម 4 ពីសម 22;
• សម្អាតក្រវិល 25 និងដំបងខាងក្នុងពីខាញ់ចាស់និងកខ្វក់;
• សង្កត់លើដំបងខាងក្នុង 5 រហូតដល់ដៃអាវឈប់ 21 ចុច;
• ដោះសោក្រវិល ២៥;
• ការបញ្ចូលទួណឺវីសចូលទៅក្នុងចង្អូរនៃដំបង 24 នៃការរុញខាងក្នុង, ស្រាយវារហូតដល់ការលេងជ្រុងនៃក្រវិលបាត់;
• ដោយមិនបង្វែរដើម 24 រឹតបន្តឹងសោរ;
• ពិនិត្យគុណភាពនៃការសម។

នៅពេលដែលដៃអាវចាក់សោ 27 ផ្លាស់ទីឆ្ពោះទៅរកនិទាឃរដូវ 19 ដំបងខាងក្នុងត្រូវតែលាតសន្ធឹងដោយមិនជាប់នឹងប្រវែងពេញរបស់វា ហើយនៅពេលដែលដំបងត្រូវបានរុញចូលទៅក្នុងចង្អូរ នោះដៃអាវចាក់សោត្រូវតែផ្លាស់ទីយ៉ាងច្បាស់ដោយចុច "ចុច" រហូតដល់ដៃអាវ។ សម្រាកប្រឆាំងនឹង protrusion ទាបនៃក្រវិល។

នៅពេលកែតម្រូវដ្រាយ តម្រូវការខាងក្រោមត្រូវតែយកមកពិចារណា៖

• ការកែតម្រូវត្រូវតែធ្វើឡើងជាមួយនឹងកាប៊ីនលើក ហើយម៉ាស៊ីនបានបិទ។
• ជៀសវាងការពត់កោងនិងផ្នែកនៃកំណាត់ខាងក្រៅ និងខាងក្នុងដែលអាចចល័តបាន;
• ដើម្បីជៀសវាងការបែកបាក់សូមភ្ជាប់ដើម 4 ជាមួយសម 22 ដូច្នេះរន្ធនៅក្នុងក្រវិលសម្រាប់ម្ជុល 23 ស្ថិតនៅពីលើអ័ក្សបណ្តោយនៃដើម 4 ។
• ពិនិត្យមើលទីតាំងអព្យាក្រឹតនៃប្រអប់លេខជាមួយនឹងកាប៊ីនដែលលើកដោយចលនាដោយសេរីនៃដងថ្លឹងលេខ 18 នៃប្រអប់លេខ
• ប្រអប់លេខក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស (ទាក់ទងនឹងអ័ក្សបណ្តោយនៃយាន) ។ roller 12 នៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹតនៃប្រអប់មានចលនាអ័ក្សស្មើនឹង 30-35 មម; មានអារម្មណ៍ថាមានការបង្ហាប់នៃនិទាឃរដូវ។

ការកែសំរួលខាងក្រោយនៅ MAZ

ទេសភាពនៅលើ MAZ

តំណភ្ជាប់នៃប្រអប់លេខត្រូវបានគេហៅថាយន្តការពហុតំណភ្ជាប់នៃការជួបប្រជុំគ្នាដែលភ្ជាប់ដងថ្លឹងប្រអប់លេខនិងដំបងដែលផ្គត់ផ្គង់ទៅប្រអប់។ ទីតាំងនៃកន្លែងកើតហេតុ, ជាក្បួន, ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្រោមផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្ត, នៅកន្លែងដូចគ្នាជាមួយនឹងការព្យួរ។ ការរៀបចំនេះជួយសម្រួលដល់លទ្ធភាពនៃភាពកខ្វក់ចូលទៅក្នុងយន្តការដែលនឹងធ្វើឱ្យខូចមុខងារនៃប្រេងរំអិល ហើយជាលទ្ធផលការពាក់នៃយន្តការ។

 

ការកែសំរួលផ្ទៃខាងក្រោយ MAZ

ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យនិងកែតម្រូវតំណភ្ជាប់នៃការបញ្ជូនជាប្រចាំ។ ដំបូងឡើយ វាចាំបាច់ក្នុងការកែតម្រូវ និងជួសជុលមូលដ្ឋាននៃដងថ្លឹងឱ្យស្មើៗគ្នា នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកម្ចាត់ប្រេងរំអិល gearshift ដែលកើតឡើងតាមពេលវេលាកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្ត។

ដំបងនេះមានគន្លឹះពិសេសចំនួនពីរដែលគ្រប់គ្រងចលនារបស់ដងថ្លឹងក្នុងទិសដៅផ្ដេក ពោលគឺប្រសិនបើដងថ្លឹងជួបប្រទះ "ឧបសគ្គ" នៅពេលអនុវត្តសកម្មភាពវេនក្នុងជួរខ្លាំង នោះចាំបាច់ត្រូវពង្រីកដំបង។ ប្រសិនបើតំណភ្ជាប់នៃប្រអប់លេខជួបប្រទះនឹង "ឧបសគ្គ" នៅពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរទៅមុខ នោះចាំបាច់ត្រូវពង្រីក "កាំភ្លើង" ទាំងមូលឱ្យបានពេញលេញ។ ហើយដោយសារតែ "ការបញ្ឈប់" នៃស្លាបនៅក្នុងចលនានៃការវាយប្រហារបញ្ឈរពោលគឺ ថយក្រោយ វាត្រូវបានទាមទារដើម្បីកាត់បន្ថយប្រវែងនៃអាវុធ។

នៅពេលដែលចំណុចទាញនៃប្រព័ន្ធបិទ-បើករបស់ប្រអប់លេខ ទ្រេតទ្រោតទៅឆ្វេង និងស្តាំ ហើយគ្មានចំណុចណាមួយក្នុងការជួសជុលនោះទេ បន្ទាប់មកនៅផ្នែកខាងលើនៃតួខាងក្រោយ អ្នកត្រូវបន្ធូរគ្រាប់សោ ហើយដោះវីសចេញបន្តិចដោយទួណឺវីស។ ដែលនឹងកំណត់ពេលវេលានៃដំបងជ្រើសរើសប្រអប់លេខនៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត។ បន្ទាប់ពីនោះ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលសមត្ថភាពរបស់ដងថ្លឹងដើម្បីរំកិលទៅក្រោយរហូតទាល់តែនិទាឃរដូវឈប់ទាំងស្រុង បន្ទាប់មកចាំបាច់ត្រូវស្រាយវីសរហូតដល់ដើមចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីខ្លាំង ហើយចុច។

បន្ទាប់ពីពេលខ្លះនៅពេលធ្វើការជាមួយ lever មានឱកាសរកឃើញរន្ធ "កែវពង្រីក" ។ បញ្ហានេះលេចឡើងជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់យានយន្តញឹកញាប់នៅក្នុងទីក្រុងធំ ដែលជាធម្មតាមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដើម្បីដកវាចេញ វាចាំបាច់ក្នុងការបន្ធូរយចននៅចុងបញ្ចប់នៃសោ "តេឡេស្កូប" ហើយដោះវីសនៃការតោងដងថ្លឹងដោយចំនួនវេនជាក់លាក់។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជួសជុលប្រអប់លេខនៅក្នុងស្ថានភាព "រឹង" កាន់តែច្រើន និងបង្កើនភាពច្បាស់លាស់នៃការប្តូរប្រអប់លេខ។

សរុបមក វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការរៀបចំនៅពីក្រោយឆាកកើតឡើងបន្ទាប់ពីការលេចឡើងនៃបញ្ហាតូចតាចមួយចំនួន។ ដូចជាការចុះខ្សោយនៃការអូសទាញ ការខ្សោះជីវជាតិក្នុងភាពច្បាស់លាស់នៃការប្តូរប្រអប់លេខ ដែលអាចកើតមាន "ការបាត់បង់រន្ធ" សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។ល។ ជាការពិតណាស់ តំណភ្ជាប់ការងារមិនតម្រូវឱ្យមានការកែតម្រូវនោះទេ ប៉ុន្តែការរក្សាវាឱ្យស្ថិតក្នុង "ស្ថានភាពល្អឥតខ្ចោះ" គឺជាការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកបរគ្រប់រូប ដោយសារគុណភាពនៃតំណភ្ជាប់ប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើគុណភាពនៃការប្តូរប្រអប់លេខ។

របៀបកែតំរូវខ្នងនៅលើផ្ទាំងថ្ម

 

ប្រអប់លេខរបស់រថយន្ត Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 និង YaMZ-239 ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 4 ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ប្រសិនបើចាំបាច់ ការកែតម្រូវប្រអប់លេខខាងក្រោមត្រូវបានធ្វើឡើង៖

- ការលៃតម្រូវទីតាំងនៃ lever ក្នុងទិសដៅបណ្តោយ;

- ការលៃតម្រូវទីតាំងនៃដងថ្លឹងក្នុងទិសដៅឆ្លងកាត់;

- ការលៃតម្រូវឧបករណ៍ចាក់សោនៃធាតុដ្រាយកែវពង្រីក។

នីតិវិធីសម្រាប់ការកែតម្រូវការគ្រប់គ្រងប្រអប់លេខ YaMZ-239 សម្រាប់រថយន្ត Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 មានដូចខាងក្រោម៖

- ដាក់ lever 2 នៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត;

- លៃតម្រូវមុំ a នៃដងថ្លឹង 16 ដោយរំកិលចាន 17 ជាមួយនឹងប៊ូឡុង 1 ដែលត្រូវបានបញ្ចេញ។

- ផ្លាស់ប្តូរប្រវែងនៃដើម 3 ដើម្បីលៃតម្រូវមុំ។

ប្រសិនបើការដាច់នៃបន្ទះ 16 ឬជួរលៃតម្រូវនៃដំបង 3 មិនគ្រប់គ្រាន់ បន្ធូរប៊ូឡុង 5 ប្តូរឬបង្វែរដំបង 6 ទាក់ទងទៅនឹងដំបង 4 រឹតបន្តឹងប៊ូឡុង 5 ហើយធ្វើម្តងទៀតការលៃតម្រូវមុំ a, b, ដូចដែលបានបញ្ជាក់ខាងលើ។

មុំ a ត្រូវតែ 80° មុំ b 90° ។

ការកែតម្រូវឧបករណ៍ចាក់សោសម្រាប់ធាតុកែវពង្រីកនៃប្រអប់លេខ YaMZ-239 សម្រាប់រថយន្ត Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 ដែលមានកាប៊ីនលើកត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម:

- ដោះម្ជុលលេខ 8 ហើយផ្តាច់ដំបងលេខ 6 ពីសម 9 នៃដងថ្លឹងប្រអប់លេខ។

- ដោះគ្រាប់សោ 13 ហើយដោះវីសដើម 14 រហូតដល់ខ្សែស្រឡាយឈប់។

- រុញដំបងខាងក្នុង 6 ទៅកន្លែងឈប់នៃប្រហោងនៃក្រវិល 12 ចូលទៅក្នុងចង្អូរនៃព័ត៌មានជំនួយ 15;

- ខណៈពេលដែលកំពុងកាន់យន្តការក្នុងស្ថានភាពបង្ហាប់ សូមវីសដើមរហូតដល់យន្តការត្រូវបានរារាំងដោយដៃអាវ K) ក្រោមសកម្មភាពនៃនិទាឃរដូវ 11:

- រឹតបន្តឹងសោ 13 ពិនិត្យមើលភាពច្បាស់លាស់នៃយន្តការចាក់សោ។ នៅពេលដែលយន្តការត្រូវបានចាក់សោ ការលេងអ័ក្ស និងមុំត្រូវតែមានតិចតួចបំផុត។

នៅក្នុងទីតាំងដោះសោដៃអាវ 10 ផ្លាស់ទីទៅខាងឆ្វេង។ ចលនានៃផ្នែកបន្ថែមត្រូវតែរលូន ដោយគ្មានការជាប់គាំង ហើយយន្តការចាក់សោត្រូវតែផ្តល់នូវការជួសជុលច្បាស់លាស់នៃផ្នែកបន្ថែមដំបងនៅក្នុងទីតាំងដើមរបស់វា។

នៅពេលដែលតំណភ្ជាប់ 6 ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅសម 9 រន្ធនៅក្នុងក្រវិលសម្រាប់ម្ជុល 8 ត្រូវតែស្ថិតនៅខាងលើអ័ក្សបណ្តោយនៃតំណ 6 ។ លៃតម្រូវប្រអប់លេខដោយម៉ាស៊ីនបិទ។

នៅពេលលើកកាប៊ីន ប្រេងក្រោមសម្ពាធពីស្នប់លើកកាប៊ីនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់តាមទុយោ 7 ទៅកាន់ស៊ីឡាំងចាក់សោ ហើយយន្តការ 6 ត្រូវបានដោះសោ។

បន្ទាប់ពីបន្ថយកាប៊ីន ដើម្បីជួសជុលយន្ដការកែវពង្រីក 6 ឱ្យមានសុវត្ថិភាពក្នុងទីតាំងចាក់សោ វាចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ទីដងថ្លឹងប្រអប់លេខ 1 ទៅមុខក្នុងទិសដៅនៃឡានក្នុងចលនាស្រដៀងនឹងការប្តូរប្រអប់លេខ។ ក្នុងករណីនេះយន្តការត្រូវបានរារាំងបន្ទាប់ពីនោះវារួចរាល់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។

ដ្យាក្រាមប្រអប់លេខនៃប្រអប់លេខរបស់រថយន្ត Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 និង YaMZ-239 ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 5 ។

រូបភាពទី 4. ឧបករណ៍បញ្ជាប្រអប់លេខ YaMZ សម្រាប់ Maz-5516, 64229, Maz-54323, 54329

1 - ដងថ្លឹង; 2 - ដងថ្លឹង; 3,4 - ការរុញច្រាន; 5.17 - bolt; 6 - រុញ (យន្តការកែវពង្រីក); 7 - ទុយោ; 8 - ម្រាមដៃ; 9 - សម; 10 - ដៃអាវ; 11 - និទាឃរដូវ; 12 - ជម្រាល; 13 - locknut; 14 - ប្រម៉ោយ; 15 - ព័ត៌មានជំនួយ; 16 - ចាន; 18 - ប្តូរ

អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនសម្រាប់រថយន្ត Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 ដែលមានម៉ាស៊ីន MAN

នៅពេលធ្វើការជាមួយប្រអប់លេខរបស់រថយន្ត Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 ត្រូវបានដឹកនាំដោយដូចខាងក្រោម:

- ប្រអប់លេខសំខាន់ និងប្រអប់លេខត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយដងថ្លឹងប្រអប់លេខ យោងតាមគ្រោងការណ៍ដែលបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 19 (ប្រអប់លេខ ZF) ។

- ការផ្លាស់ប្តូរពីល្បឿនយឺតទៅជួរលឿននៃប្រអប់លេខ គឺធ្វើឡើងដោយការផ្លាស់ទីដងថ្លឹងក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹតឆ្ងាយពីអ្នក ដោយយកឈ្នះលើកម្លាំងគៀប ពីល្បឿនលឿនទៅជួរយឺត - ក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។

- ការបែងចែកត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយទង់នៅលើចំណុចទាញប្រអប់លេខ។ ការផ្លាស់ប្តូរពីជួរយឺត (L) ទៅជួរលឿន (S) និងផ្ទុយមកវិញត្រូវបានអនុវត្តដោយការសង្កត់ទាំងស្រុងលើឈ្នាន់ក្ដាប់បន្ទាប់ពីផ្លាស់ទីទង់ទៅទីតាំងសមស្រប។ ការផ្លាស់ប្តូរគឺអាចធ្វើទៅបានដោយមិនចាំបាច់ផ្តាច់ឧបករណ៍នៅក្នុងប្រអប់លេខសំខាន់។

ការកែតម្រូវនៃការគ្រប់គ្រងប្រអប់លេខរបស់រថយន្ត Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ប្រសិនបើចាំបាច់ ការកែតម្រូវខាងក្រោមត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះប្រអប់លេខរបស់រថយន្ត Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 សម្រាប់ម៉ាស៊ីន MAN៖

- ការលៃតម្រូវទីតាំងនៃ lever ក្នុងទិសដៅបណ្តោយ;

- ការលៃតម្រូវទីតាំងនៃដងថ្លឹងក្នុងទិសដៅឆ្លងកាត់;

- ការលៃតម្រូវឧបករណ៍ចាក់សោនៃធាតុដ្រាយកែវពង្រីក។

ទីតាំងនៃដងថ្លឹង 1 (រូបភាពទី 7) ក្នុងទិសដៅបណ្តោយ និងឆ្លងកាត់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយផ្លាស់ទី និងបង្វិលដំបង 5 នៅលើដំបង 6 ជាមួយនឹងប៊ូឡុង 7 ដែលបញ្ចេញ។

ក្នុងករណីនេះ មុំ a ត្រូវតែស្មើនឹង 85° មុំ e=90°។ មុំនិងក៏អាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយផ្លាស់ទីចាន 3 ជាមួយនឹងប៊ូឡុង 2 ដែលបានចេញផ្សាយ។

រូបភាពទី 5. ដ្យាក្រាម Gearshift នៃប្រអប់លេខរបស់រថយន្ត Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329, YaMZ-239

សូមអានផងដែរ៖ Drive dvd rw apple usb superdrive zml macbook md564zm a

M - ជួរយឺត; ខ - ជួរលឿន។

រូបភាពទី 6. ដ្យាក្រាម Gearshift នៃប្រអប់លេខ ZF សម្រាប់ Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329

L - ជួរយឺត; S គឺជាជួរល្បឿនលឿន។

រូបភាពទី 7. អង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់ប្រអប់លេខរបស់រថយន្ត Maz-5516, Maz-64229, Maz-54323, 54329

1 - ដងថ្លឹង; 2, 7 - bolt; 3 - ចាន; 4 - ទុយោ; 5 - យន្តការកម្រិតមធ្យម; 6 - ប្រម៉ោយ; 8 - ស្រែក

ប្រអប់លេខរបស់រថយន្ត Maz-5440 ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 8 ។

ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់មេត្រូវបានអនុវត្តដោយ lever 1 នៃយន្តការបញ្ជាពីចម្ងាយ។ ប្រអប់បន្ថែមត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយការផ្លាស់ប្តូរជួរ 18 ដែលមានទីតាំងនៅលើដងថ្លឹងលេខ 1 ។

នៅពេលដែលកុងតាក់ជួរស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងចុះក្រោម វាលបន្ទាប់បន្សំនឹងប្តូរទៅជួរលឿន ហើយនៅក្នុងទីតាំងខាងលើ ជួរយឺតនឹងត្រូវបានបើក។

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការប្រសិនបើចាំបាច់ការកែតម្រូវខាងក្រោមត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះប្រអប់លេខរបស់រថយន្ត Maz-5440៖

- ការលៃតម្រូវមុំទំនោរនៃដងថ្លឹង 1 ក្នុងទិសដៅបណ្តោយ;

- ការលៃតម្រូវមុំទំនោរនៃដងថ្លឹង 1 ក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស;

- ការលៃតម្រូវឧបករណ៍ចាក់សោនៃយន្តការកែវពង្រីក។ ដើម្បីកែតម្រូវមុំទំនោរនៃដងថ្លឹងក្នុងទិសដៅបណ្តោយ វាចាំបាច់៖

- ដាក់ដងថ្លឹង 2 នៅទីតាំងអព្យាក្រឹត ដោយរឹតបន្តឹងសោទីតាំងអព្យាក្រឹតនៅលើយន្តការប្តូរលេខ 20 (សម្រាប់ប្រអប់លេខ YaMZ-238M) ។

ពិនិត្យមើលទីតាំងអព្យាក្រឹតនៃប្រអប់លេខ MAZ-5440 ដោយផ្លាស់ទីអ័ក្សលេខ 2 ក្នុងទិសដៅអ័ក្សដោយចុចវាដោយដៃរបស់អ្នក។ ក្នុងករណីនេះ roller គួរតែផ្លាស់ទី 30-35 មម;

- បន្ធូរវីស 17 និងផ្លាស់ទីចាន 16 លៃតម្រូវមុំ "a" ក្នុងទិសបណ្តោយទៅ 90 ដឺក្រេ;

- ប្រសិនបើការដាច់នៃបន្ទះ 16 មិនគ្រប់គ្រាន់ សូមបន្ធូរវីស 5 ផ្លាស់ទីដើម 6 ទាក់ទងទៅនឹងដើម 4 រឹតបន្តឹងវីស 5 ហើយធ្វើការកែតម្រូវមុំ "a" ម្តងទៀតដោយផ្លាស់ទីចាន 16 ។

ការលៃតម្រូវដងថ្លឹង 1 ក្នុងទិសដៅឆ្លងកាត់ត្រូវបានអនុវត្តដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រវែងនៃតំណភ្ជាប់ឆ្លងកាត់ 3 ដោយផ្ដាច់គន្លឹះមួយដោយ unscrewing យចនពីការ fasten របស់វាបន្ទាប់មកលៃតម្រូវប្រវែងដូច្នេះ lever 1 សន្មត់ទីតាំងបញ្ឈរ។

បន្ទាប់ពីការកែតម្រូវ សូមត្រឡប់សោទីតាំងអព្យាក្រឹតទៅទីតាំងដើមរបស់វា (សម្រាប់ប្រអប់លេខ YaMZ-238M)។

ការកែតម្រូវឧបករណ៍ចាក់សោនៃយន្តការកែវពង្រីកនៃប្រអប់លេខរបស់រថយន្ត Maz-5440 គួរតែត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម:

- ដោះម្ជុល, ដោះវីស, ដកម្ជុលចេញ ហើយផ្តាច់ដំបងលេខ 6 ពីសម 9 នៃដងថ្លឹងប្រអប់លេខ។

- ដោះគ្រាប់សោ 13 ហើយដោះវីសដើម 14 រហូតដល់ខ្សែស្រឡាយឈប់។

- រុញដំបងខាងក្នុង 6 ដល់ការឈប់នៃប្រហោងនៃក្រវិលចូលទៅក្នុងចង្អូរនៃព័ត៌មានជំនួយ 15;

- ខណៈពេលដែលកំពុងកាន់យន្តការនៅក្នុងស្ថានភាពបង្ហាប់មួយ វីសដើម 14 រហូតដល់យន្តការត្រូវបានរារាំងដោយដៃអាវ 10 នៅក្រោមសកម្មភាពនៃនិទាឃរដូវ 11;

- រឹតបន្តឹងសោ 13 ពិនិត្យមើលភាពច្បាស់លាស់នៃយន្តការចាក់សោ។ នៅពេលដែលយន្តការត្រូវបានចាក់សោ ការលេងអ័ក្ស និងមុំត្រូវតែមានតិចតួចបំផុត។ នៅក្នុងទីតាំងដោះសោ (ដៃអាវ 10 ត្រូវបានប្តូរទៅខាងស្តាំ) តំណភ្ជាប់ខាងក្នុងត្រូវតែពង្រីកដោយ 35-50 មមដោយនិទាឃរដូវត្រឡប់មកវិញ។

ចលនាបន្តបន្ទាប់នៃផ្នែកបន្ថែមត្រូវតែរលូន ដោយមិនមានការកកស្ទះ ហើយយន្តការចាក់សោត្រូវតែធានាបាននូវការជួសជុលច្បាស់លាស់នៃកំណាត់ផ្នែកបន្ថែមនៅក្នុងទីតាំងដើមរបស់វា។

កុំពត់ឬពត់តំណភ្ជាប់បញ្ជូននិងសមាសធាតុកែវពង្រីករបស់វា។ លៃតម្រូវប្រអប់លេខដោយម៉ាស៊ីនបិទ។

រូបភាពទី 8. អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនរបស់រថយន្ត MAZ-5440

1,2 - ដងថ្លឹង; 3, 4, 6 - រុញ; 5, 7, 17 - bolt; 8 - ម្រាមដៃ; 10 - ដៃអាវ; 11 - និទាឃរដូវ; 12 - ជម្រាល; 13 - យចន; 14 - ប្រម៉ោយ; 15 - ព័ត៌មានជំនួយ; 16 - ចាន; 18 - ប្តូរ 19 - បាល់; 20 - យន្តការប្តូរ។

របៀបកែតំរូវខ្នងនៅលើផ្ទាំងថ្ម

ការថែទាំ និងការកែតម្រូវប្រអប់លេខ YaMZ-238A សម្រាប់រថយន្ត MAZ-64227, MA3-54322

ការ​ថែទាំ​ប្រអប់​លេខ​មាន​ក្នុង​ការ​ពិនិត្យ​កម្រិត​ប្រេង និង​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​វា​នៅ​ក្នុង​ប្រអប់​លេខ។ កម្រិតប្រេងនៅក្នុង crankcase ត្រូវតែផ្គូផ្គងរន្ធគ្រប់គ្រង។ ប្រេងត្រូវតែក្តៅតាមរន្ធបង្ហូរទាំងអស់។ បន្ទាប់ពីបង្ហូរប្រេងហើយ អ្នកត្រូវដោះគម្របនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃ crankcase ដែលឧបករណ៍បំបែកប្រេងបូមប្រេងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយមេដែក លាងជម្រះពួកវាឱ្យបានល្អ ហើយដំឡើងវានៅនឹងកន្លែង។ ក្នុងករណីនេះវាចាំបាច់ដើម្បីធានាថាបន្ទាត់ប្រេងមិនត្រូវបានរារាំងដោយដោតឬ gasket របស់វា។

ដើម្បីបង្ហូរប្រអប់លេខ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើ 2,5-3 លីត្រនៃប្រេងឧស្សាហកម្ម I-12A ឬ I-20A ស្របតាម GOST 20799-75 ។ ជាមួយនឹងដងថ្លឹងគ្រប់គ្រងប្រអប់លេខនៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត ម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើមរយៈពេល 7-8 នាទី បន្ទាប់មកវាត្រូវបានបញ្ឈប់ ប្រេងរំអិលត្រូវបានបង្ហូរ ហើយប្រេងដែលផ្តល់ដោយផែនទីប្រេងរំអិលត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងប្រអប់លេខ។ វាមិនអាចទទួលយកបានទេក្នុងការលាងសម្អាតប្រអប់លេខដោយប្រើប្រេងកាត ឬប្រេងម៉ាស៊ូត។

កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃប្រអប់លេខដ្រាយ អ្នកអាចលៃតម្រូវបាន៖ ទីតាំងនៃដងថ្លឹង 3 (សូមមើលរូប 47)

ផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ក្នុងទិសដៅបណ្តោយ;

ទីតាំងនៃដងថ្លឹងក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស - ឧបករណ៍សម្រាប់ទប់ស្កាត់ធាតុកែវពង្រីកនៃដំបងបណ្តោយ។

ដើម្បីកែតម្រូវមុំទំនោរនៃដងថ្លឹង 3 ក្នុងទិសដៅបណ្តោយ វាចាំបាច់ត្រូវបន្ធូរគ្រាប់នៅលើប៊ូឡុង 6 ហើយផ្លាស់ទីដំបង 4 ក្នុងទិសអ័ក្ស លៃតម្រូវមុំទំនោរនៃដងថ្លឹងទៅប្រហែល 85 ° ( សូមមើលរូប 47) នៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹតនៃប្រអប់លេខ។

ការលៃតម្រូវទីតាំងនៃដងថ្លឹងក្នុងទិសដៅឆ្លងកាត់ត្រូវបានអនុវត្តដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រវែងនៃតំណភ្ជាប់ឆ្លងកាត់ 17 ដែលវាចាំបាច់ដើម្បីផ្តាច់មួយនៃគន្លឹះ 16 ហើយបន្ទាប់ពី unscrewing គ្រាប់លៃតម្រូវប្រវែងនៃតំណភ្ជាប់នេះ។ ដូច្នេះ​ដងថ្លឹង​បញ្ជា​ប្រអប់លេខ​ដែល​ស្ថិតក្នុង​ទីតាំង​អព្យាក្រឹត​ទល់​នឹង​ប្រអប់លេខ 6-2 និង 5-1 មាន​មុំ​ប្រហែល 90° ជាមួយនឹង​យន្តហោះ​ផ្ដេក​របស់​កាប៊ីន (ក្នុង​យន្តហោះ​ឆ្លងកាត់​របស់​រថយន្ត)។

ការកែតម្រូវឧបករណ៍ចាក់សោរ gearshift គួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងដូចខាងក្រោម:

លើកឡានតាក់ស៊ី

ដោះម្ជុលលេខ 23 ហើយផ្តាច់ដំបងទី 4 ពីសម 22

សម្អាតក្រវិល 25 និងដំបងខាងក្នុងពីខាញ់ចាស់និងកខ្វក់;

រុញដំបងខាងក្នុងរហូតដល់ដៃអាវឈប់ 15 ចុច;

ដោះគ្រាប់ក្រវិល 25 ហើយបញ្ចូលវីសចូលទៅក្នុងចង្អូរនៃតំណភ្ជាប់ខាងក្នុង ដោះវីសរហូតដល់ការលេងជ្រុងនៃក្រវិលបាត់។

ដោយមិនបង្វែរដើម 24 រឹតបន្តឹងសោរ;

ពិនិត្យគុណភាពនៃការសម។ នៅពេលដែលដៃអាវចាក់សោ 21 ផ្លាស់ទីឆ្ពោះទៅរកនិទាឃរដូវ 19 ដំបងខាងក្នុងត្រូវតែលាតសន្ធឹងដោយមិនជាប់នឹងប្រវែងពេញរបស់វា ហើយនៅពេលដែលដំបងត្រូវបានចុចចូលទៅក្នុងចង្អូរ នោះដៃអាវចាក់សោត្រូវតែផ្លាស់ទីយ៉ាងច្បាស់ដោយចុច "ចុច" រហូតដល់ដៃអាវ។ សម្រាកប្រឆាំងនឹង protrusion ទាបនៃក្រវិល។

នៅពេលលៃតម្រូវដ្រាយ, តម្រូវការខាងក្រោមត្រូវតែត្រូវបានអង្កេត;

ការកែតម្រូវត្រូវតែធ្វើឡើងជាមួយនឹងកាប៊ីនលើក ហើយម៉ាស៊ីនបានបិទ។

ជៀសវាងការពត់កោងនិងផ្នែកនៃកំណាត់ខាងក្រៅ និងខាងក្នុងដែលអាចចល័តបាន;

ដើម្បីជៀសវាងការបែកបាក់ សូមភ្ជាប់ដើម 4 ជាមួយសម 22 តាមរបៀបដែលរន្ធត្រចៀកសម្រាប់ម្ជុលលេខ 23 ស្ថិតនៅពីលើអ័ក្សបណ្តោយនៃដើម 4

ពិនិត្យមើលទីតាំងអព្យាក្រឹតនៃប្រអប់លេខជាមួយនឹងកាប៊ីនដែលលើកដោយចលនាដោយសេរីនៃដងថ្លឹងលេខ 18 នៃយន្តការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខក្នុងទិសដៅឆ្លងកាត់ (ទាក់ទងទៅនឹងអ័ក្សបណ្តោយរបស់រថយន្ត)។ roller 12 នៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹតនៃប្រអប់មានចលនាអ័ក្សស្មើនឹង 30-35 មម; មានអារម្មណ៍ថាមានការបង្ហាប់នៃនិទាឃរដូវ។

ការកែសម្រួលប្រអប់លេខដែលបានពិពណ៌នាខាងលើត្រូវតែធ្វើឡើងនៅពេលដក និងដំឡើងម៉ាស៊ីន និងកាប៊ីន។

ដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលអាចកើតមាននៃប្រអប់លេខ និងដ្រាយរបស់វា ក៏ដូចជាវិធីដើម្បីលុបបំបាត់ពួកវាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងតារាង។ ៥.