មូលហេតុនៃប្រាក់បញ្ញើពណ៌ត្នោតនិងលឿងនៅលើអ៊ីសូឡង់នៃប៊ូហ្ស៊ី
មាតិកា
វាអាចបង្ហាញឱ្យឃើញពីមូលហេតុដែលស្នាមប្រឡាក់នៅលើតួរបស់ឧបករណ៍បញ្ឆេះបានតែតាមរយៈការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យហ្មត់ចត់ ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញកម្រអាចជួយដោះស្រាយបញ្ហាបាន ប៉ុន្តែពេលខ្លះម្ចាស់រថយន្តអាចដោះស្រាយបានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹងភារកិច្ច។
បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បញ្ឆេះរយៈពេលវែង អ្នកបើកបរត្រូវប្រឈមមុខនឹងការពិតដែលថ្នាំកូតពណ៌ត្នោតបង្កើតនៅលើអ៊ីសូឡង់ប៊ូហ្ស៊ី។ នេះមិនត្រឹមតែមើលទៅគួរឲ្យសង្ស័យប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានបញ្ហាធំដែរ។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់មនុស្សទាំងអស់ដែលមិនមានទម្លាប់ស្វែងរកដំបូន្មានពីមេកានិចស្វ័យប្រវត្តិភ្លាមៗដើម្បីរកឱ្យឃើញពីហេតុផលសម្រាប់បញ្ហានេះវានឹងមិនត្រូវបាននាំអោយទេក្នុងការធ្វើឱ្យមានចំណុចពណ៌លឿងនៅលើអេឡិចត្រូតនិងសេរ៉ាមិចនៃផ្នែក។
ហេតុអ្វីបានជាគែមពណ៌ត្នោតបង្កើតនៅលើអ៊ីសូឡង់ប៊ូហ្ស៊ី
អ្នកជំនាញភាគច្រើនមានទំនោរយល់ស្រប៖ កំហុសនៃការវាយឆ្មក់គឺជាឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពអន់ ដែលមិនត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពបរិសុទ្ធនៃភាពមិនបរិសុទ្ធ និងអវត្តមាននៃប្រាក់បញ្ញើ។ បញ្ហាបែបនេះនៅក្នុងប្រេងសាំងមិនអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណបានដោយភ្នែកទទេ ឬដោយក្លិននោះទេ ប៉ុន្តែដោយមើលទៅលើអ៊ីសូឡង់នៃប៊ូហ្ស៊ី បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការមួយរយៈ អ្វីៗនឹងកាន់តែច្បាស់។ ចំណុចពណ៌ត្នោតខ្លួនឯងអាចមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងពណ៌លាំៗ និងរចនាសម្ព័ន លុះត្រាតែបន្ទាប់ពីការពិនិត្យគុណភាពលម្អិត វានឹងអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុពិតប្រាកដនៃការលើសគួរឱ្យសង្ស័យ។
តើវាមានន័យយ៉ាងដូចម្តេច
ដោយសារតែដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃ injector ឬ carburetor ដែលបានដំណើរការខុសប្រក្រតីបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់នឹងការស្ទះពីឥន្ធនៈមិនល្អ ប្រេងសាំងចាប់ផ្តើមជន់លិចក្បាលភ្លើង។ ជាលទ្ធផល ថ្នាំកូតពណ៌ត្នោតលេចឡើងនៅលើអ៊ីសូឡង់ អេឡិចត្រូតនៃផ្នែកដែលដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពគឺមិនអាចដុតចេញនូវបរិមាណលើសនៃល្បាយដែលបានផ្គត់ផ្គង់នោះទេ ហើយផ្នែកខ្លះរបស់វាត្រូវបាន impregnated តាមរយៈករណីដែករបស់ឧបករណ៍បញ្ឆេះទៅទៀត។ សមាសធាតុផុយស្រួយ។
មូលហេតុនៃស្នាមប្រឡាក់នៅលើអ៊ីសូឡង់នៃប៊ូហ្ស៊ី
គែមពណ៌ត្នោតត្រូវបានបែងចែកទៅជាពណ៌ជាច្រើនក៏ដូចជារចនាសម្ព័ន្ធនៃការបំពុល។ ដោយផ្អែកលើនេះអ្នកអាចកំណត់បានយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវផ្នែកដែលមានកំហុសនៃរថយន្ត។ ម្លប់ងងឹតមួយបង្ហាញពីការជ្រៀតចូលនៃល្បាយឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះដោយសារតែការស្ទះនៃតម្រងខ្យល់។
ពណ៍ក្រហមមានន័យថា មួក piston ឬ rings ត្រូវការជំនួស ក្នុងករណីនេះ អង្គធាតុរាវដែលមានជាតិប្រេងចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ ដោយបន្សល់ទុកគែមនៅលើអ៊ីសូឡង់តាមពេលវេលា។ ភាពមិនសមស្របនៃមួកសម្រាប់ការភ្ជាប់ម៉ាស់ទៅនឹងឧបករណ៍បញ្ឆេះមិនត្រូវបានច្រានចោលទេវាចាំបាច់ក្នុងការជំនួសសមាសធាតុទាំងនេះជាទៀងទាត់។
តើការកកើតកំណកលឿងនៅលើអ៊ីសូឡង់ប៊ូហ្ស៊ីបង្ហាញអ្វីខ្លះ?
ដោយមើលឃើញចំណុចនៃម្លប់លក្ខណៈបែបនេះ អ្នកបើកបរតែងតែជួបប្រទះបញ្ហានៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ មូលហេតុគឺប្រេងឥន្ធនៈមានគុណភាពទាបដូចគ្នា មានតែនៅក្នុងល្បាយដែលមានការកើនឡើងនៃសារធាតុនាំមុខដោយសារតែអាកប្បកិរិយាមិនសមរម្យរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំងចំពោះការបង្កើតផលិតផលរបស់ខ្លួន។ ប្រសិនបើអ្នកចាក់សាំងជាមួយឥន្ធនៈបែបនេះក្នុងរយៈពេលខ្លី នោះការផ្លាស់ប្តូរដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបានក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តអាចត្រូវបានជៀសវាង រឿងមួយទៀតគឺនៅពេលដែលអ្នកបើកបរមិនអើពើនឹងការបង្ហាញ។ បន្ថែមពីលើបញ្ហាជាមួយទៀនម្ចាស់រថយន្តនឹងប្រឈមមុខនឹងការរំខានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងដំណើរការនៃរោងចក្រថាមពលទាំងមូល។
មូលហេតុនៃការបង្កើតកំណកពណ៌លឿង
យោងទៅតាមអ្នកជំនាញ និងមេកានិចដែលមានបទពិសោធន៍ អ្នកបើកបរអាចរកឃើញការហួសហេតុមិនល្អសម្រាប់ហេតុផលដូចខាងក្រោមៈ
- ប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនទាប។
- បញ្ហាជាមួយព័ត៌មានលម្អិតបុគ្គលមួយចំនួន។
- ប្រេងឥន្ធនៈមានគុណភាពអន់។
នៅលើអេឡិចត្រូត
ដោយបានរកឃើញសញ្ញាពណ៌លឿងនៅលើផ្នែកនៃទៀននេះ អ្នកអាចពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះបិទបើក ឬភាគថាសនៅក្នុងស៊ីឡាំងដោយសុវត្ថិភាព ពួកគេអាចនឹងអស់។ ជាញឹកញាប់ការបង្ហាញបែបនេះត្រូវបានអមដោយដំណក់ប្រេងនៅលើអេឡិចត្រូតនិងចំនួនតូចមួយនៃបន្ទះសៀគ្វីដែក។ ប្រព័ន្ធនេះច្រើនតែចាប់ផ្តើមចាក់សាំង ហើយរថយន្តអាចចាប់ផ្តើម “ទ្រេត” នៅពេលដំណើរការ។
នៅលើសេរ៉ាមិច
បន្ថែមពីលើការផ្លាស់ប្តូរប្រេងសាំងទៅជាគំរូល្អជាងនេះ អ្នកត្រូវគិតអំពីការពាក់មួកសម្រាប់ផ្តល់ចំណីដល់អ្នកបញ្ឆេះ។ ផ្នែកទាំងនេះក្លាយជារឹងខ្លាំងលើសម៉ោង និងមិនអាចប្រកាន់ខ្ជាប់ដូចទៅនឹងផ្ទះសេរ៉ាមិចដោយមិនឈប់បញ្ចេញទឹកនៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។