600 McLaren 2019LT បានបង្ហាញ៖ ថាមពលកាន់តែច្រើន ទម្ងន់តិចសម្រាប់ Hardcore Longtail

ទីបំផុតម៉ូដែលថ្មីដ៏អាថ៌កំបាំងរបស់ McLaren ត្រូវបានដាក់បង្ហាញហើយ ហើយថ្ងៃនេះគម្របបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់បទ 600LT "Longtail" ដែលត្រូវបានគេលេងសើចកាលពីប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុននេះ។

ឈ្មោះ Longtail ត្រូវបានរក្សាទុកជាប្រពៃណីសម្រាប់ការផ្តល់ជូនដែលពិបាកបំផុតរបស់ McLaren៖ កំណែដែលត្រៀមខ្លួនជាស្រេចនៃរថយន្តផ្លូវរបស់ម៉ាកយីហោដែលត្រូវបានវាយលុករហូតដល់ទៅ ១១ ភាពឈ្លានពាន។

600LT (ម៉ាក McLaren ទីបួនដែលដាក់ឈ្មោះ Longtail) គឺផ្អែកលើ 570S ដែលស្រាលជាង លឿនជាង និងមានភាពស្វាហាប់ជាងរថយន្តម្ចាស់ជំនួយរបស់វា ដែលជារូបមន្តប្រាកដណាស់សម្រាប់ការសប្បាយនៅលើផ្លូវ។ ម៉ាស៊ីន V3.8 ចំណុះ 8 លីត្រ twin-turbocharged ពី 570S coupe ត្រូវបានបង្កើនថាមពលដល់ទៅ 441kW និង 620Nm ខណៈដែលទម្ងន់សរុបត្រូវបានកាត់បន្ថយត្រឹម 96kg (ឥឡូវស្ងួត 1247kg ដោយសន្មត់ថាមានការកាត់បន្ថយដែលអាចកើតមានទាំងអស់)។ )

McLaren មិនទាន់បានបញ្ចេញទិន្នន័យការអនុវត្តជាផ្លូវការនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែវាគួរតែចាំថា 570S មិនមែនជាមនុស្សល្ងង់នោះទេ។ រថយន្ត Coupe នេះមានកម្លាំង 419 kW និង 600 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលពី Twin-turbo V8 របស់វា ហើយស្ទុះពី 100 ទៅ 3.2 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងពេលត្រឹមតែ 600 វិនាទី។ ជាមួយនឹងគំនិតនោះ ខ្ញុំគិតថាយើងអាចសន្មត់បានយ៉ាងស្រួលថា XNUMXLT បង្កើនល្បឿនក្នុងរយៈពេលតិចជាងបីវិនាទី ដែលគួរតែលឿនល្មម។

McLaren 600LT គ្រាន់តែជា McLaren កន្ទុយវែងទីបួនប៉ុណ្ណោះក្នុងរយៈពេលជាងពីរទសវត្សរ៍។ McLaren F1 GTR “Longtail” ដែលបើកដំណើរការជារថយន្តប្រណាំងស្អាតបំផុតមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រកីឡាម៉ូតូទំនើប… (ហើយ) 675LT បានរស់ឡើងវិញនូវឈ្មោះដ៏គួរឱ្យគោរពមួយ” លោក Mike Flewitt នាយកប្រតិបត្តិ McLaren មានប្រសាសន៍ថា។

“ឥឡូវនេះ យើងកំពុងពង្រីកបន្ថែមទៀតនូវគ្រួសារ LT ដ៏ប្លែករបស់យើង ទោះបីជាចំនួនមានកំណត់ក៏ដោយ ហើយជាថ្មីម្តងទៀតបង្ហាញអំពីសុជីវធម៌នៃឌីណាមិកដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរ ថាមពលកើនឡើង ទម្ងន់កាត់បន្ថយ ការតាមដានថាមវន្ត និងការកែលម្អអន្តរកម្មរបស់អ្នកបើកបរដែលជាចំណុចសំខាន់នៃ McLaren “Longtail” ។ "។ '

ការលៃតម្រូវម៉ាស៊ីនមួយឡែក របបអាហារដ៏ខ្លាំងរបស់គាត់ គឺជាអាថ៌កំបាំងនៃល្បឿន 600LT ។ Longtail គឺពិតជា (និងត្រឹមត្រូវ) 74mm វែងជាង 570S coupe ហើយខណៈពេលដែលវាមានតួកាបោនសរសៃដូចគ្នា អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចដកចេញបាន ឬផ្លាស់ប្តូរដើម្បីសន្សំទម្ងន់ត្រូវបានដកចេញ។

កាបោនហ្វាយបឺត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការងាររាងកាយ (ឧបករណ៍បំបែក, ផ្នែកចំហៀង, ឌីសហ្វ័រ និងទ្រនាប់) ហើយសម្រាប់កៅអីខាងមុខ កៅអីក្រោយអាចជំនួសដោយកៅអីស្តើង និងរឹងជាងតាមការស្នើសុំរបស់អ្នកទិញ។ ហើយការហត់នឿយបញ្ឈរនោះមិនគ្រាន់តែសម្រាប់បង្ហាញប៉ុណ្ណោះទេ។ McLaren ជឿជាក់ថា ខ្លួនបានគ្រប់គ្រងដើម្បីកាត់បន្ថយទំងន់របស់ខ្លួនដោយគីឡូក្រាម "យ៉ាងសំខាន់" ក៏ដូចជាការបន្ថែមវង់ភ្លេង V8 ស្ទើរតែដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងកាប៊ីន។

នៅក្រោមស្បែក 600LT មានប្រព័ន្ធព្យួរ និងហ្វ្រាំងស្រាលជាងមុនដូចទៅនឹង 720S Super Series ក៏ដូចជាសំបកកង់ Pirelli P Zero តែមួយគត់។ ពួកគេនិយាយថា យើងគួរតែរំពឹងថានឹងមានល្បឿនចង្កូតលឿនជាងមុន និងការឆ្លើយតបនឹងល្បឿនលឿនជាង 570S ។ សរុបមក ប្រហែលមួយភាគបួននៃ 600LT គឺខុសពី 570S coupe។

វានឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងចំនួនមានកំណត់ ដោយការផលិតនឹងចាប់ផ្តើមក្នុងខែតុលានេះ ហើយនឹងដំណើរការរយៈពេល 12 ខែ។ នៅចក្រភពអង់គ្លេស តម្លៃចាប់ផ្តើមពី £185,500 – ប្រហែល £35,000 ច្រើនជាង £570។ ដោយគិតក្នុងចិត្តនោះ យើងរំពឹងថាតម្លៃនៃស្ទីគ័រនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីនឹងលើសពី $400 ។