ការជួសជុលថ្ងៃឈប់សម្រាក
ប្រធានបទទូទៅ

ការជួសជុលថ្ងៃឈប់សម្រាក

ការជួសជុលថ្ងៃឈប់សម្រាក ដំណើរកម្សាន្តវិស្សមកាលអាចខូចនៅដើមដំបូង ប្រសិនបើយើងជាប់គាំងក្នុងផ្លូវមួយគីឡូម៉ែត្រដែលបណ្តាលមកពីការជួសជុលផ្លូវ។ ដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពនេះ វាគឺមានតម្លៃរៀបចំផែនការផ្លូវមុនពេលចេញដំណើរ ដោយគិតគូរពីការលំបាកផ្លូវដែលអាចកើតមាន។

អ្នកបើកបរបានត្អូញត្អែរអំពីស្ថានភាពមិនល្អនៃផ្លូវប៉ូឡូញអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ រណ្តៅ ចន្លោះ និងរណ្ដៅ មិនត្រឹមតែប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ។ ពួកគេក៏បណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ការព្យួររបស់រថយន្ត និងអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។ ការជួសជុលថ្ងៃឈប់សម្រាក

អ្នកបើកបរយានយន្តទាំងអស់យល់ស្របលើតម្រូវការជួសជុលផ្ទៃផ្លូវ។ បញ្ហាកើតឡើងនៅពេលដែលលទ្ធផលនៃការជួសជុលទាំងនេះ ពួកគេត្រូវឈរនៅក្នុងចរាចរណ៍ ឬផ្លូវវាងដើម្បីពង្រីកពេលវេលាធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ ការយល់ដឹងរបស់អ្នកបើកបរអំពីតម្រូវការសម្រាប់ការជួសជុលបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ហើយការបញ្ចេញទឹកមុខដែលមិនពេញចិត្តត្រូវបានចាក់ទៅលើក្បាលអ្នកសាងសង់ផ្លូវ។

ការកើនឡើង​នៃ​ការ​ភ័យ​ខ្លាច​ធ្វើ​ឱ្យ​អ្នក​បើក​បរ​កាន់តែ​មាន​ឆន្ទៈ​ក្នុង​ការ​ឈាន​ជើង​លើ​ឈ្នាន់​ហ្គាស​ដើម្បី​តាម​ទាន់។ នេះ​ហើយ​ដែល​នាំ​ឲ្យ​មាន​ស្ថានភាព​គ្រោះថ្នាក់ ព្រោះ​ការ​លើស​ល្បឿន​កំណត់​ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹង​ថា​ជា​មូលហេតុ​ចម្បង​មួយ​នៃ​គ្រោះថ្នាក់ ។

ដើម្បីជួយសង្រ្គោះអ្នកបើកបរពីការខកចិត្ត យើងបង្ហាញផែនទីបុណ្យនៃប្រទេសប៉ូឡូញ ជាមួយនឹងការជួសជុលផ្លូវថ្នល់ដែលសម្គាល់ ការកសាងឡើងវិញនូវផ្លូវថ្នល់ ស្ពាន និងផ្លូវឆ្លងកាត់។ យើងពិពណ៌នាអំពីការលំបាកដែលអមដំណើរដោយសង្ឃឹមថាវានឹងជួយក្នុងការរៀបចំផែនការផ្លូវដ៏ប្រសើរបំផុតទៅកាន់កន្លែងសម្រាក។ យើងបានជ្រើសរើសផ្លូវជាតិដែលមានអ្នកទស្សនាច្រើនបំផុតក្នុងរដូវក្តៅ។

*****************

របាយការណ៍ស្តីពីស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃផ្លូវក្រាលកៅស៊ូនៃបណ្តាញផ្លូវសាធារណៈដែលត្រូវបានបោះពុម្ពនៅចុងឆ្នាំ 2006 បង្ហាញថាស្ទើរតែពាក់កណ្តាលនៃផ្លូវទាំងនេះពោលគឺស្ទើរតែ 9 ពាន់គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវត្រូវការការជួសជុលប្រភេទផ្សេងៗគ្នា - ពីការពង្រឹងកម្រិតដល់ ការព្យាបាលលើផ្ទៃ។ ពាក់កណ្តាលនៃតម្រូវការជួសជុលគឺជានីតិវិធីដែលត្រូវតែអនុវត្តភ្លាមៗ។ ប្រសិនបើយុទ្ធសាស្ត្រកែលម្អគេហទំព័រត្រូវបានអនុម័តតែក្នុងកម្រិតសំខាន់នោះ គេហទំព័រសរុបស្ទើរតែ 4 គួរតែត្រូវបានស្តារឡើងវិញ។ គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវ។ បញ្ហា​ផ្លូវ​ថ្នល់​ច្រើន​ជាង​គេ​គឺ​នៅ​ប្រទេស​ប៉ូឡូញ​តិច​តួច ឡូដស និង​ស្វីតូគ្រីហ្សីស្គី។ ស្ថានភាពគឺប្រសើរជាងនៅក្នុង Podlasie, Lower Silesia និង Kuyavian-Pomeranian Voivodeship ។

មូលហេតុនៃស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អនៅប្រទេសប៉ូឡូញ៖

- ខ្វះថវិកាសម្រាប់ជួសជុល និងថែទាំផ្ទៃខាងលើ។

- រចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ដែលមិនប្រែប្រួលទៅនឹងសម្ពាធកើនឡើង ខូចខាតដោយយានយន្តធុនធ្ងន់។

- កង្វះប្រព័ន្ធប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការមិនរាប់បញ្ចូលយានយន្តផ្ទុកលើសទម្ងន់ពីចរាចរណ៍។

- ការកើនឡើងនៃចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ជាចម្បងដោយសារតែការកើនឡើងនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវគោក។

- ខុសបច្ចេកទេសនៃការសាងសង់ និងជួសជុលផ្លូវ។

ផែនទីនៃការជួសជុលផ្លូវពិធីបុណ្យនៅលើគេហទំព័រ

https://www.motofakty.pl/g2/art/mapa_drogowa_remonty.jpg

រឿងព្រេងនៃផែនទី

ផ្លូវជាតិលេខ 1 (Gdansk - Lodz - Czestochowa - Bielsko-Biala - Cieszyn)

1 ក។ វីវ។ Kuyavian-Pomeranian Voivodeship; ក្រុង​ថ្មី។ ជួសជុលផ្លូវប្រវែង ១.៥ គ.ម. ចលនាបង្វិល។ ល្បឿនកំណត់ 1,5 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

1 ខ។ វីវ។ Kuyavia-Pomeranian Voivodeship ផ្នែក Nowe - Zdrojevo ។ ជួសជុលផ្លូវលើកំណាត់ផ្លូវ១.៩គ.ម. ចលនាបង្វិល។ ល្បឿនកំណត់ 1,9 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

1 វិ។ វីវ។ Kuyavia-Pomeranian, Gurna Group ។ ស្ថាបនាផ្លូវប្រវែង ៣៥០ ម៉ែត្រ ល្បឿនកំណត់ ៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

1 ឃ។ វីវ។ Kuyavia-Pomeranian Voivodeship, Nowe Marzy ។ ជួសជុលផ្លូវនៅការដ្ឋាន 2,01 គ.ម. ល្បឿនកំណត់ 40 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

1e. វីវ។ Kuyavia-Pomeranian Voivodeship ទីក្រុង Chelmno ។ ជួសជុល​ស្ពាន​ដែល​មាន​ប្រវែង ១,៤ គ.ម. ល្បឿនកំណត់ 1,4 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

1 ហ្វ។ វីវ។ Lodz ទីក្រុង Krosniewice ។ ជួសជុលផ្លូវ ប្រវែង ៧.៩៧ គ.ម. ចលនាបង្វិល។ ល្បឿនកំណត់ 7,97 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

1 ក្រាម។ វីវ។ Lodzke, Kaev - Krosniewice ។ ជួសជុលផ្លូវ 50 ម ចរាចរពីរផ្លូវ។ ល្បឿនកំណត់ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង, ភ្លើងចរាចរណ៍។

1 ម៉ោង វីវ។ Sląskie, Pogórze - Międzywiad។ ទំនើបភាវូបនីយកម្មផ្លូវថ្នល់ កំណាត់ 5,44 គ.ម. ចលនាបង្វិល។ ល្បឿនកំណត់ 80 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ផ្លូវជាតិលេខ 2 (Swiecko - Poznań - Warsaw - Terespol)

2 ក. វីវ។ Lubuskie ផ្លូវក្រវ៉ាត់ Swiebodzin ។ ការជួសជុលថ្នាំកូតនៅលើទីតាំងនៃ 2,5 គីឡូម៉ែត្រ។ ល្បឿនកំណត់ 50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

2 ខ. វីវ។ Lodz ទីក្រុង Podchakhi ។ ការស្ថាបនាឡើងវិញនូវស្ពានប្រវែងជាង 100 ម៉ែត្រ ចលនាយោល។ ល្បឿនកំណត់ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ភ្លើងចរាចរណ៍។

2 គ. វីវ។ Łódź, ព្រំដែន Kutno-Bedlno ។ ជួសជុលផ្លូវ 10 គ.ម. ចលនាបង្វិល។ ល្បឿនកំណត់ 50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

2 ឃ។ វីវ។ Masovian Voivodeship, Rondo Kuznochin ។ ជួសជុលផ្លូវ 10,32 គ.ម. ចលនាបង្វិល។ ល្បឿនកំណត់ 50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

2 ឃ។ វីវ។ Masovian Voivodeship ភូមិ Dachowa ។ ជួសជុលស្ពាន។ ល្បឿនកំណត់ ៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ផ្លូវតូចចង្អៀត។

2 ហ្វ។ វីវ។ Masovian Voivodeship ទីក្រុង Ujzhanow ។ ជួសជុលផ្លូវលើកំណាត់ផ្លូវ១៥០ម។ ល្បឿនកំណត់ ៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ភ្លើងចរាចរណ៍ ផ្លូវចង្អៀត។

2 ឆ្នាំ វីវ។ Mazowieckie ទីក្រុង Lugi Golache ។ ជួសជុលផ្លូវលើកំណាត់ផ្លូវ១០០ម៉ែត្រ។ ល្បឿនកំណត់ ៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ភ្លើងចរាចរណ៍ ផ្លូវចង្អៀត។

2 ម៉ោង។ វីវ។ Lublin, Miedzyrzec Podlaski ។ ទំនើបកម្ម​ផ្លូវ​ត្រង់​កំណាត់​ផ្លូវ ១៤,៩១ គ.ម. ចលនាបង្វិល។ ល្បឿនកំណត់ 14,91 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ភ្លើងចរាចរណ៍។

2i Voivodeship Lublin ផ្នែក Siedlce - Biala Podlaska ។ ការសាងសង់បំពង់បង្ហូរ។ ល្បឿនកំណត់ 40 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

2 ក្រាម។ វីវ។ Lublin, ផ្នែក Miedzyrzec Podlaski - Biala Podlaska ។ ការស្ថាបនាស្ពានឡើងវិញ។ ចលនាបង្វិល។ ល្បឿនកំណត់ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ភ្លើងចរាចរណ៍ ផ្លូវចង្អៀត។

2k វីវ។ Lublin, Byala Podlaska - Terespol ។ ជួសជុលផ្លូវ ១៤.៤៥ គ.ម. ចលនាបង្វិល។ ល្បឿនកំណត់ 14,45 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ភ្លើងចរាចរណ៍ ផ្លូវចង្អៀត។

ផ្លូវ A4

A4a ។ វីវ។ Opolskie voivodeship, ផ្លូវបំបែក Pshilesie - ប្រសព្វបច្ចុប្បន្ន។ ល្បឿនកំណត់ 80 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ផ្លូវតូចចង្អៀត។

A4b ។ វីវ។ Opolskie Voivodeship ផ្នែក Prond - Dombrovka ។ បុរសនៅកន្លែងធ្វើការ។ ល្បឿនកំណត់ 50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ផ្លូវតូចចង្អៀត។

A4s។ វីវ។ អូប៉ូល, តូគី។ ផ្លូវធ្វើការ។ ល្បឿនកំណត់ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្លូវតូចចង្អៀត។

A4d. វីវ។ Opole, Dombrovka ។ ផ្លូវធ្វើការ។ ល្បឿនកំណត់ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្លូវតូចចង្អៀត។

A4e ។ វីវ។ Opolskoye នៅជិតផ្លូវប្រសព្វ Dombrovka - ផ្លូវខាងត្បូងនិងខាងជើង។ បុរសនៅកន្លែងធ្វើការ។ ល្បឿនកំណត់ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្លូវតូចចង្អៀត។

A4f ។ វីវ។ Silesian, Katowice, ស្ត។ ស៊ីលីសៀខាងលើ។ ការសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវដែក។ ល្បឿនត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

A4d. វីវ។ Silesian ផ្នែកខាងឆ្វេង (ទិសដៅ Krakow - Katowice) ការស្ថាបនាឡើងវិញនៃផ្លូវហាយវេ 1,6 គីឡូម៉ែត្រ។ ល្បឿនត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

A4h ។ វីវ។ តិចប៉ូឡូញ Voivodeship, ប្រសព្វ Balice (នៅខាងក្រោយកន្លែងគិតលុយ)។ ជួសជុលផ្លូវ 1,4 គ.ម. ល្បឿនត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

A4i ។ វីវ។ Malopolska, Balice - Opatkowice ។ ជួសជុលផ្លូវ 7,37 គ.ម. ល្បឿនត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ចរាចរណ៍ទ្វេទិស។

ផ្លូវជាតិលេខ 4 (ព្រំប្រទល់ - Wroclaw - Krakow - Rzeszow)

4 ក. វីវ។ Lower Silesian, Vykroty-Cherna ។ ការស្ថាបនាផ្លូវឡើងវិញនៅចម្ងាយ 500 ម៉ែត្រ។ ល្បឿនកំណត់ 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ភ្លើងចរាចរណ៍។

4 ខ. វីវ។ Lower Silesian, Vykroty-Cherna ។ ទំនើបកម្មនៃផ្លូវនៅលើផ្នែក 2,4 គីឡូម៉ែត្រ។ ល្បឿនកំណត់ 40 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

៤ គ. វីវ។ ប៉ូឡូញតិច, Targowisko - Tarnow ។ ស្ថាបនាឡើងវិញផ្លូវ ៨.៩៧ គ.ម. ល្បឿនកំណត់ 4 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ភ្លើងចរាចរណ៍។

ផ្លូវជាតិលេខ ៦ (ព្រំប្រទល់ - កូឡាបាកូវ៉ូ - ហ្សកសេស៊ីន - ហ្គដាន់ស្ក)

6 ក. វីវ។ West Pomeranian Voivodeship, Nemica - Malekhovo ។ ទំនើបកម្មនៃផ្លូវនៅលើផ្នែក 1 គីឡូម៉ែត្រ។ ចលនាបង្វិល។ ល្បឿនកំណត់ 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ភ្លើងចរាចរណ៍។

6 ខ. វីវ។ Pomeranian Voivodeship, Lugi - Bozhepole ។ ជួសជុលផ្លូវនៅការដ្ឋាន 8,2 គ.ម. ចលនាបង្វិល។ ល្បឿនកំណត់ 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ភ្លើងចរាចរណ៍។

៦ គ. វីវ។ Pomeranian Voivodeship, Reda ។ ផ្លូវ 6 គីឡូម៉ែត្រ។ ល្បឿនកំណត់ 1,5 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ផ្លូវជាតិលេខ 7 (Gdansk - Warsaw - Krakow - Chyzne)

៧ ក. វីវ។ Pomeranian Voivodeship, Stroza-Orlovske Pola ។ ផ្លូវ​ធ្វើ​ការ​លើ​កំណាត់​ផ្លូវ ៩,៣៥ គ.ម. ល្បឿនកំណត់ 7 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

7 ខ. វីវ។ Pomeranian Voivodeship, Nowy Dwur Gdanski ។ ផ្លូវ - 1,85 គីឡូម៉ែត្រ។ ល្បឿនកំណត់ 50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

សតវត្សទី 7 វីវ។ Pomeranian Voivodeship ផ្នែក Khmecin - Yazova ។ ផ្លូវ - 7,77 គីឡូម៉ែត្រ។ ល្បឿនកំណត់ 50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

7 ឃ។ វីវ។ Warmian-Masurian Voivodeship ផ្នែក Jazowa-Elbląg ។ ជួសជុលផ្លូវ ១៤.០៧ គ.ម. ល្បឿនត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 14,07 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

7 អ៊ី វីវ។ នាវា Warmian-Masurian Voivodeship, ទន្លេ - Paslenk ។ ជួសជុលផ្លូវក្រាលកៅស៊ូលើទីតាំង 6,1 គ.ម. ល្បឿនកំណត់ 50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។

7 ហ្វ។ វីវ។ Warmian-Masurian Voivodeship ផ្នែក Ostruda - Olsztynek ។ ផ្លូវ​ធ្វើ​ការ​លើ​កំណាត់​ផ្លូវ ៣៣,៦៣ គ.ម.

7 ឆ្នាំ វីវ។ Masovian Voivodeship, Przyborov - Kročevo។ ការសាងសង់បំពង់បង្ហូរ។ ល្បឿនកំណត់ 40 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

7 ម៉ោង។ វីវ។ Mazowieckie, ចិញ្ចៀនខាងលិចនៃ Gruetz ។ ស្ថាបនាផ្លូវឡើងវិញ កំណាត់ផ្លូវ ៨.២៩ គ.ម. ចលនាយោល, ចរាចរណ៍ពីរផ្លូវ។ ល្បឿនកំណត់ 8,29 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

7i. វីវ។ Świętokrzyskie ផ្នែក Endrzejów – Wodzisław – ស្ពាន 2 នៅ Mezhava ។ ល្បឿនកំណត់ 50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។

7j. វីវ។ តិចប៉ូឡូញ Voivodeship ផ្នែក Michalowice - Zerwana ។ ជួសជុល​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​លើ​កំណាត់​ផ្លូវ​ប្រវែង ៧,១ គ.ម. ល្បឿនកំណត់ 7,1 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

7 គ។ វីវ។ Małopolska, មេរៀន Myslenice - Pcim ។ ស្ថាបនាផ្លូវនៅការដ្ឋាន 9,24 គ.ម. ល្បឿនកំណត់ 40 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ផ្លូវជាតិលេខ 8 (Wroclaw - Warsaw - Bialystok)

៨ ក. វីវ។ Lower Silesia, Olesnica ។ ការស្ថាបនាស្ពានឡើងវិញ។ ចលនាបង្វិល។ ល្បឿនកំណត់ 8 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង, ភ្លើងចរាចរណ៍។

៨ ខ. វីវ។ Masovian Voivodeship ផ្នែក Radziejowice - Mszczonow ។ ការកែសំរួលបំពង់បង្ហូរ។ ល្បឿនកំណត់ 8 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

៨ គ. វីវ។ Mazovian, Volya Rashtovskaya - Trojans ។ ការសាងសង់បំពង់បង្ហូរ។ ល្បឿនកំណត់ 8 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

8 ឃ។ វីវ។ Mazowieckie, Guy - Luchinow ។ ការសាងសង់បំពង់បង្ហូរ។ ល្បឿនកំណត់ 50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

8e. វីវ។ Podlasie ទីក្រុង Visnevo ។ ការស្ថាបនាស្ពានឡើងវិញ។ ល្បឿនកំណត់ 40 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ភ្លើង​ចរាចរណ៍។

8 ហ្វ។ វីវ។ Podlaskie Voivodeship ដែលជាចំនុចប្រសព្វនៃ Dry Wola ។ ទំនើបកម្មផ្លូវនៅចំងាយ 500 ម៉ែត្រ ល្បឿនកំណត់ត្រឹម 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ភ្លើងស្តុប។

ផ្លូវជាតិលេខ 10 (ព្រំប្រទល់ - សេសេស៊ីន - ភីឡា - តូរុន - ផ្លន់ស្ក)

10 ក. វីវ។ West Pomeranian Voivodeship, Zelenevo - Lipnik ។ ឆ្លងកាត់សំណង់។ ល្បឿនកំណត់ 50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

10 ខ. វីវ។ Kuyavia-Pomeranian Voivodeship ទីក្រុង Sadki ។ ការស្ថាបនាស្ពានឡើងវិញ។ ល្បឿនកំណត់ 40 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

សតវត្សទី 10 វីវ។ Kuyavsko-Pomorskoye ភូមិ Emilianovo ។ ការកែសំរួលបំពង់បង្ហូរ។ ល្បឿនកំណត់ 50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

10 ឃ។ វីវ។ Kuyavia-Pomeranian Voivodeship, Zavaly - Obrovo ។ ទំនើបកម្ម​ផ្លូវ​ត្រង់​កំណាត់​ផ្លូវ ៣.៥៣ គ.ម. ល្បឿនកំណត់ 3,53 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ផ្លូវជាតិលេខ 11 (ព្រំប្រទល់ - សេសេស៊ីន - ភីឡា - តូរុន - ផ្លន់ស្ក)

១១ ក. វីវ។ Wielkopolska Voivodeship ផ្នែក Poznań - Gondki ។ ទំនើបភាវូបនីយកម្មនៃផ្លូវនៅលើផ្នែកមួយនៃ 11 គីឡូម៉ែត្រ។ ល្បឿនកំណត់ 1,5 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ចរាចរណ៍​កើត​ឡើង​ឆ្លាស់គ្នា​លើ​ផ្លូវ​ស្តាំ និង​ឆ្វេង។

១១ ខ. វីវ។ Wielkopolska ផ្នែក Hondki - Skrzynky ។ ទំនើបកម្មផ្លូវថ្នល់ កំណាត់ផ្លូវ 11 គីឡូម៉ែត្រ ល្បឿនកំណត់រហូតដល់ 2,9 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ចរាចរណ៍​កើត​ឡើង​ឆ្លាស់គ្នា​លើ​ផ្លូវ​ស្តាំ និង​ឆ្វេង។

សតវត្សទី 11 វីវ។ Wielkopolska, Przygodzice - Antonin - Ostrzeszow - Kochlovy ។ ការស្ថាបនាផ្លូវបំបែកឡើងវិញ។ ចលនាបង្វិល។ ល្បឿនកំណត់ 50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

១១ ឃ។ វីវ។ Wielkopolska, Przygodzice - Antonin ។ ការស្ថាបនាផ្លូវបំបែកឡើងវិញ។ ល្បឿនកំណត់ 11 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

១១ ឃ។ វីវ។ Opole, ផ្នែក Krivizna - Bonkow ។ ផ្លូវ​ធ្វើ​ការ​លើ​ផ្នែក ១១,៣ គ.ម. ល្បឿនកំណត់ 11 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

១១ ហ្វ។ វីវ។ Opole ទីក្រុង Olesno ។ ផ្លូវ 11 គីឡូម៉ែត្រ។ ល្បឿនកំណត់ 1 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

បន្ថែមមតិយោបល់