ជួសជុលឡើងវិញ៖ ខ្សែភ្លើងម៉ូតូ និងម៉ូតូត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅប្រទេសបារាំង
ការដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីផ្ទាល់ខ្លួន

ជួសជុលឡើងវិញ៖ ខ្សែភ្លើងម៉ូតូ និងម៉ូតូត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅប្រទេសបារាំង

ជួសជុលឡើងវិញ៖ ខ្សែភ្លើងម៉ូតូ និងម៉ូតូត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅប្រទេសបារាំង

បោះពុម្ពផ្សាយក្នុងទិនានុប្បវត្តិផ្លូវការនៅថ្ងៃសុក្រទី 3 ខែមេសា ក្រិត្យទំនើបកម្មផ្តល់នូវមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់ការបំប្លែងរូបភាពកម្ដៅទៅជាអគ្គិសនីនៅប្រទេសបារាំង។

នេះគឺជាចំណុចកំពូលនៃការពិភាក្សា។ អនុក្រឹត្យស្តីពីទំនើបភាវូបនីយកម្មដែលត្រូវបានអនុម័តដោយអឺរ៉ុបត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុង Official Journal និងសម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃសកម្មភាពថ្មីនៅក្នុងប្រទេសបារាំង។ គន្លឹះដ៏សំខាន់មួយក្នុងការអនុញ្ញាតឱ្យមានការបំប្លែង ក្រឹត្យនេះផ្តល់នូវក្របខ័ណ្ឌបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការបំប្លែងអគ្គិសនីនៃរថយន្តកម្ដៅ (សាំង ឬម៉ាស៊ូត) ទៅជារថយន្តអគ្គិសនី (អាគុយ ឬអ៊ីដ្រូសែន)។

ខណៈ​ដែល​អ្នក​ជិះ​កង់​បួន​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ទទួល​បន្ទុក​លើ​អាជីវកម្ម​ភាគច្រើន​នោះ អ្នក​ជិះ​កង់​ពីរ​និង​កង់​បី​ក៏​នឹង​ទទួល​រង​ផល​ប៉ះពាល់​ដែរ។ អ្នកលេងខ្លះថែមទាំងជំនាញក្នុងតំបន់នេះទៀតផង។ នេះ​ជា​ករណី​ជាមួយ​ក្រុមហ៊ុន Noil ដែល​ទើប​បង្កើត​ថ្មី​វ័យក្មេង ដែល​យើង​បាន​សម្ភាស​ប៉ុន្មាន​ខែ​មុន។

ច្បាប់តឹងរឹង

ទោះបីជាប្រទេសបារាំងជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមបណ្តាប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបចុងក្រោយដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការបំប្លែងក៏ដោយ សកម្មភាពនៅតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ សម្រាប់​អ្នក​ជិះ​កង់​បួន មាន​តែ​ម៉ូដែល​ចាស់​ជាង 5 ឆ្នាំ​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​អាច​ប្តូរ​បាន។ សម្រាប់​អ្នក​ជិះ​កង់​ពីរ និង​កង់​បី រយៈពេល​ត្រូវ​បាន​កាត់​មក​ត្រឹម​បី​ឆ្នាំ។

ការប្រើប្រាស់ជំនាញវិជ្ជាជីវៈក៏នឹងចាំបាច់ផងដែរ ហើយក្រោយមកទៀតអាចផ្តល់ជូនតែឧបករណ៍ដែលបានអនុម័តពីមុនប៉ុណ្ណោះ។ នៅប្រទេសបារាំង UTAC ទទួលខុសត្រូវចំពោះនីតិវិធីនេះ។ ជាក់ស្តែងវិធីសាស្រ្តបង់ប្រាក់ដែលអាចត្រូវការការរង់ចាំជាច្រើនខែមុនពេលការដំឡើងដំបូងត្រូវបានអនុវត្ត។

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម៖

  • ចាប់ខ្លួនក្នុងកាសែតផ្លូវការ

បន្ថែមមតិយោបល់