ចុងដំបងដែលខូច - រោគសញ្ញា។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលស្គាល់ការបរាជ័យ និងជួសជុលវា? តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីជំនួសធាតុនេះ?
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

ចុងដំបងដែលខូច - រោគសញ្ញា។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលស្គាល់ការបរាជ័យ និងជួសជុលវា? តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីជំនួសធាតុនេះ?

នៅក្នុងប្រព័ន្ធចង្កូតសូម្បីតែធាតុតូចបំផុតគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាចុងបញ្ចប់នៃដំបង។ ភារកិច្ចចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីបញ្ជូនចលនារបស់ចង្កូតទៅកដៃចង្កូតហើយផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃការវិលរបស់វា។ ភាពត្រឹមត្រូវ និងសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរនឹងមិនត្រូវបានធានាទេ ប្រសិនបើចុងបញ្ចប់នៃធាតុចង្កូតមិនដំណើរការ។ តើ​សញ្ញា​អ្វី​ខ្លះ​នៃ​ការ​ពាក់​ដែល​គួរ​ប្រាប់​អ្នក? វាមានតម្លៃពិនិត្យមើលថាតើពេលណានិងរបៀបជំនួសព័ត៌មានជំនួយនេះ!

ការរចនាចុងដំបង - លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ចុងដំបងមើលទៅដូចម្ជុល rocker. នៅលើដៃម្ខាងវាមានម្ជុលមួយដែលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយ knuckle ដៃចង្កូតនិងរឹតបន្តឹងជាមួយយចនមួយ។ ម៉្យាងវិញទៀត វាត្រូវបានដោតចូលទៅក្នុងធាតុនៃប្រព័ន្ធចង្កូត ហើយត្រូវបានប្រឆាំងដោយគ្រាប់ដែលដាក់ពីលើវា។ រវាងការតភ្ជាប់ទាំងនេះមានសន្លាក់មួយ ពោលគឺគេហៅថាផ្លែប៉ោម។ វាផ្តល់នូវការបង្វិល ចលនាផ្អាក និងកាត់បន្ថយការរំញ័រ និងរំញ័រកំឡុងពេលធ្វើចលនា។ ចុងម្ខាងនៃដំបងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកង់នីមួយៗ។ ក្នុងអំឡុងពេលចលនារបស់កង់ គន្លឹះបញ្ជូនការផ្លាតរបស់ដំបងដើម្បីឱ្យកង់អាចបត់បាន។ តើពួកគេត្រូវការជំនួសនៅពេលណា?

Tie Rod End - សញ្ញានៃការបរាជ័យ និងការពាក់

ពេលកំពុងជិះ គន្លឹះដែលពាក់តែងតែបង្ហាញនៅលើរន្ធ។ នៅពេលបើកបរលើផ្លូវរដុប អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ថាញ័រនៅលើដៃចង្កូត។ នេះ​បង្ហាញ​ពី​ការ​បែក​ផ្លែ​ប៉ោម​នៅ​លើ​ចុង ហើយ​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​រំញ័រ​មិន​គ្រប់គ្រាន់។ លើស​ពី​នេះ​ទៀត សំឡេង​គោះ​នឹង​ត្រូវ​បាន​ឮ​នៅ​ខាង​ក្នុង​រថយន្ត។ ការចង្អុលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថាព័ត៌មានជំនួយរបស់យ៉យស្ទីកមិនដំណើរការគឺជាការឆ្លើយតបដែលពន្យារពេលចំពោះវេន។ វាគ្រាន់តែមានន័យថាលេងនៅលើព័ត៌មានជំនួយ។

ការសម្រេចចិត្តចុងក្រោយលើការជំនួសគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងតែបន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។ អ្នកអាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯងបាន។

  1. ដោះកង់ចេញ។
  2. សង្កត់ចុង ហើយរំកិលកង់ទៅក្រោយ។ 
  3. ប្រសិនបើផ្នែកនេះត្រូវបានពាក់ អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ថាការលេងលក្ខណៈ និងការចុច។

ចុងដំបងដែលខូច - រោគសញ្ញា។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលស្គាល់ការបរាជ័យ និងជួសជុលវា? តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីជំនួសធាតុនេះ?

Tie Rod End - តម្លៃទំនិញ

ចុងដំបងដូចជា MOOG, Delphi ឬ TRW គឺមិនថ្លៃពេកទេ ហើយអាស្រ័យលើម៉ូដែលមានតម្លៃ 50-6 អឺរ៉ូ/strong>។ ផលិតផលដើមដែលប្រើសម្រាប់ការជួបប្រជុំគ្នាដំបូងនឹងមានតម្លៃថ្លៃជាង។ តម្លៃក៏អាស្រ័យលើផ្នែករថយន្តផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាធម្មតា ក្បាលពីរអាចទិញបានក្នុងតម្លៃ 15 អឺរ៉ូ ហេតុអ្វីបានជាយើងនិយាយអំពីមួយគូ?

ការជំនួសចុងដំបង - ម្តងឬពីរដង?

ច្បាស់ជាពីរ។ ហេតុអ្វីបានជា​អញ្ចឹង? អ្នក​ត្រូវតែ​ដឹង​ថា​គុណភាព​នៃ​សមាសធាតុ​ប៉ះពាល់​ដល់​ការ​គ្រប់គ្រង​រថយន្ត។ ជាធម្មតាការពាក់របស់ធាតុកើតឡើងស្មើៗគ្នា ប៉ុន្តែទោះបីជាមួយក្នុងចំណោមពួកវាហាក់ដូចជាដំណើរការក៏ដោយ វាគឺមានតម្លៃជំនួសទាំងពីរ។ ជាការពិតណាស់នៅពេលកំណត់ការតម្រឹមបន្ទាប់ពីជួសជុលវានឹងកាន់តែងាយស្រួល។ លើសពីនេះ ចុងខ្សែក្រវាត់បន្ទាប់ពីការជំនួសនៅម្ខាងនឹងអស់លឿនជាងមុន ដូច្នេះវានឹងត្រូវជំនួសនៅពេលក្រោយ។ ដូច្នេះវាជាការប្រសើរក្នុងការជំនួសផ្នែកទាំងពីរក្នុងពេលតែមួយ។

ចុងដំបងដែលខូច - រោគសញ្ញា។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលស្គាល់ការបរាជ័យ និងជួសជុលវា? តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីជំនួសធាតុនេះ?

ចុងដំបងនិងការជំនួសរបស់វាជាជំហាន ៗ

កិច្ចការនេះពិតជាងាយស្រួលក្នុងការបញ្ចប់ ហើយអ្នកអាចដោះស្រាយវាដោយខ្លួនឯងបាន។ 

  1. ដំបូង​ត្រូវ​ដោះ​ប៊ូឡុង​កង់​ចេញ ហើយ​លើក​រថយន្ត។ 
  2. បន្ទាប់មកដោះវីសចេញទាំងស្រុង ហើយដកកង់ចេញ។ ចុងបញ្ចប់នៃដំបងគឺជាធម្មតានៅពីក្រោយកង់ (នៅពេលងាកទៅមុខ) ។ 
  3. ដើម្បីជំនួសវា សម្អាតយចន និងអំបោះនៅលើដំបងដោយប្រើជក់លួស។ បនា្ទាប់មកបាញ់ផ្ន្រកទាំងន្រះជាមួយវត្ថុរាវដែលជ្រាបចូល។

ការជំនួសចុងដំបង - ជំហានបន្ទាប់

ជំហានបន្ទាប់គឺការបង្វិល។ នៅទីនេះចាប់ផ្តើមនៅចុងម្ជុល, i.e. ផ្តោតលើគ្រាប់ដែលមានទីតាំងនៅបញ្ឈរ។ វាជាការល្អក្នុងការប៉ះវាដោយប្រើញញួរដើម្បីធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការរុះរើ។ វាគួរតែ unscrew រហូតដល់ចំណុចជាក់លាក់មួយ, បន្ទាប់ពីនោះវានឹងចាប់ផ្តើមបង្វិល។ គាំទ្រ ឬចាប់ផ្នែកខាងក្រោមនៃប៊ីត ដើម្បីដោះវីសទាំងស្រុង។ ជំហានចុងក្រោយគឺត្រូវស្រាយធាតុចេញពីបន្ទះឈើ។ ពេលខ្លះអ្នកនឹងត្រូវបន្ធូរបញ្ជរ ប៉ុន្តែមិនតែងតែទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសូមចាំថាបន្ទាប់ពីនីតិវិធីបែបនេះអ្នកនឹងត្រូវបន្តទៅការរៀបចំការបញ្ចូលគ្នា។

ការជំនួសចង្កូត - តើវាចាំបាច់ទេ?

ពេលខ្លះបញ្ហាមិនស្ថិតនៅក្នុងព័ត៌មានជំនួយខ្លួនវាទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុង wand ដែលធ្វើឱ្យខ្លួនឯងមានអារម្មណ៍។ ក្នុងករណីនេះ ចុងដំបងក៏ត្រូវដកចេញពីដៃចង្កូតផងដែរ។ បន្ទាប់មក​ត្រូវ​ដោះ​ស្បែកជើងកវែង​កៅស៊ូ​ចេញ ហើយ​ដោះ​ខ្សែ​ក្រវាត់​ចេញពី​ឧបករណ៍​ចង្កូត​។ ប្រសិនបើមានកន្លែងសម្រាប់ដាក់ wrench បើកចំហនោះវានឹងជាប្រតិបត្តិការសាមញ្ញយុត្តិធម៌។ បើមិនដូច្នោះទេអ្នកត្រូវប្រើ wrench ធារាសាស្ត្រ។ ជំហានបន្ទាប់គឺគ្រាន់តែបញ្ចូលដំបងថ្មីទៅក្នុងប្រអប់បញ្ជូន ហើយដំឡើងចុងដំបងដូចគ្នាឬថ្មី។

ចុងដំបងដែលខូច - រោគសញ្ញា។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលស្គាល់ការបរាជ័យ និងជួសជុលវា? តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីជំនួសធាតុនេះ?

តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីជំនួសចុងដំបង?

តើត្រូវប្រើពេលប៉ុន្មានដើម្បីជំនួសចង្កូត? សម្រាប់មេកានិកដែលមានបទពិសោធន៍ នេះគឺត្រូវចំណាយពេលរាប់សិបនាទី។ ភាគច្រើនអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌនៃធាតុនិងកម្រិតនៃការ corrosion របស់ពួកគេ។ លើសពីនេះទៀតចុងដំបងនិងដំបងខ្លួនឯងអាចជំនួសបានទាំងសងខាងដែលបង្កើនពេលវេលាប្រតិបត្តិការ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគឺមានតម្លៃក្នុងការវិនិយោគលើការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះ ដើម្បីរីករាយនឹងការជិះប្រកបដោយផាសុកភាព។

ចុងដំបងក្នុងឡាន - តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីជំនួស?

នៅពេលផ្លាស់ប្តូរបន្ទះឈើវាមានតម្លៃធ្វើវាទាំងសងខាងនិងរួមគ្នាជាមួយចុង។ តើ​ការ​ប្តូរ​ដៃ​ចង្កូត​តម្លៃ​ប៉ុន្មាន? ការចំណាយជាធម្មតាមិនលើសពី 50-7 អឺរ៉ូក្នុងមួយទំព័រ. ដូច្នេះ ឈុតមួយជាធម្មតាមានតម្លៃ 15 អឺរ៉ូ (បូកនឹងគន្លឹះថ្មីៗ)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយត្រូវចាំថាសេវាកម្មបែបនេះមិនពិបាកបំផុតទេហើយអ្នកអាចសន្សំប្រាក់ដោយធ្វើការងារដោយខ្លួនឯង។ ហើយកុំភ្លេចធ្វើការតម្រឹមបន្ទាប់ពីការជំនួស។ ទោះបីជាអ្នកបានដាក់ធាតុថ្មីនៅក្នុងមុខតំណែងស្ទើរតែដូចគ្នាក៏ដោយ វានៅតែមានតម្លៃទៅជួបអ្នកឯកទេស។

ចុងដំបងដែលខូច - រោគសញ្ញា។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលស្គាល់ការបរាជ័យ និងជួសជុលវា? តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីជំនួសធាតុនេះ?

ការជំនួសដើមនិងចុងរបស់វាមិនពិបាកទេហើយវាមានតម្លៃព្យាយាមជួសជុលវាដោយខ្លួនឯង។ ដូចនេះ អ្នកនឹងមិនត្រឹមតែដោះស្រាយជាមួយនឹងបញ្ហាខុសប្រក្រតី និងស្គាល់រថយន្តរបស់អ្នកពីផ្នែកបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសន្សំប្រាក់មួយចំនួនទៀតផង។ ជាធម្មតាអ្នកចំណាយដូចគ្នាសម្រាប់សេវាជំនួសដូចជាសម្រាប់ផ្នែក ដូច្នេះហ្គេមមានតម្លៃទៀន។

បន្ថែមមតិយោបល់