Porsche Taycan - ការពិនិត្យឡើងវិញនៃទស្សនាវដ្តីរថយន្ត។ ចុះប្រអប់លេខពីរល្បឿនវិញ?

នេះប្រហែលជាការពិនិត្យឡើងវិញលើកដំបូងរបស់ Porsche Taycan ឬជា Porsche Taycan Turbo៖ បទពិសោធន៍បើកបរ និងទិន្នន័យបច្ចេកទេសលម្អិត។ ក្នុងចំនោមពួកគេមានការចង់ដឹងចង់ឃើញដែលស្ងប់ស្ងាត់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែកន្លងមកនេះ - រថយន្ត Porsche អគ្គិសនីនឹងមានប្រអប់លេខពីរដែលមានល្បឿនលឿនតែមួយគត់នៅក្នុងពិភពអគ្គីសនី!

រថយន្ត Porsche Tycan Turbo អាចប្រើបានជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរ៖ 160 kW (218 hp) នៅអ័ក្សខាងមុខ និង 300 kW (408 hp) នៅអ័ក្សខាងក្រោយ។ ម៉ាស៊ីននឹងមានកម្លាំងបង្វិល 300 និង 550 Nm រៀងគ្នា។ វ៉ារ្យ៉ង់ Turbo គួរតែជាកំណែដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៃរថយន្ត Porsche អគ្គិសនី។ ម៉ូដែលថោកជាង និងខ្សោយជាងគឺ Taycan និង Taycan 4s។.

> Porsche: Taycan ត្រូវបានបញ្ជាដោយមនុស្សដែលស្ទើរតែគ្មានរថយន្ត Porsche ពីមុន។ Tesla គឺជាម៉ាកយីហោលេខមួយ។

ម៉ូទ័រទាំងពីរអាចបង្វិលបានរហូតដល់ 16rpm (000rpm) ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំ 267Nm ប៉ុន្តែអតិបរមាគឺអាចធ្វើទៅបានត្រឹមតែ 1 វិនាទីក្នុងរបៀប overboost ។ អ្នកកាសែត Georg Kacher រំលឹកថា "នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានរុញទៅដែនកំណត់" ។ប្រអប់លេខត្រូវបានចាក់សោនៅក្នុងប្រអប់លេខដំបូង ដើម្បីកុំឱ្យវាខូច "... Porsche មានអំនួតថារថយន្តនេះអាចបង្កើនល្បឿនដល់ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដោយមិនកាត់បន្ថយថាមពលដែលមានសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់នោះទេ។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ការបញ្ជូនពហុល្បឿនមិនត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីទេ (ករណីលើកលែង: Rimac) ។ ល្បឿន និងកម្លាំងបង្វិលជុំ ទាមទារការរចនាកម្រិតខ្ពស់ និងមានតម្លៃថ្លៃ ដែលស្ថិតនៅក្រៅថវិកានៃ EV ជាមធ្យម។

ថ្ម Porsche Taycan Turbo មានទម្ងន់ជាង 635 គីឡូក្រាម និងមានសមត្ថភាព 96 kWh ។... វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រើកោសិកាលីចូម-អ៊ីយ៉ុងចំនួន 408 នៅក្នុងករណីដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន LG Chem ។ មិនដូចអ្វីដែលក្រុមហ៊ុន Porsche បានសន្យារួចហើយថានឹងសាកជាមួយថាមពល 350 kW Automobilemag លើកឡើងពី 250 kW នៅ 800 V. តម្លៃដូចគ្នាគឺអាចធ្វើទៅបានជាមួយនឹងហ្រ្វាំងបង្កើតឡើងវិញ (ហ្រ្វាំងបង្កើតឡើងវិញ)។ នេះបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុន Porsche បានរចនាយន្តការធ្វើឱ្យត្រជាក់ថ្មមានភាពជឿជាក់ខ្លាំង ហើយអ្នកកាសែត ... បានធ្វើកំហុសក្នុងការចុះបញ្ជី។

> នេះគឺជាអ្វីដែល Porsche Mission E Cross Turismo មើលទៅ - លឿនជាង Tesla 2 ដង! [វីដេអូ]

ស្តង់ដារនៅលើបន្ទាត់ Taycan គួរតែមាន បង្វិលកង់ក្រោយ... គ្រប់កំណែទាំងអស់ បន្ថែមពីលើតម្លៃថោកបំផុត ក៏នឹងមានប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ស្តង់ដារផងដែរ។ វាអាចទៅរួចដែលមូលដ្ឋានក៏នឹងវាយលុកទីផ្សារផងដែរ កំណែថោកជាងជាមួយថ្ម 80 kWh និងម៉ូទ័រ 240 kW (326 hp) ការណែនាំអំពីកង់ខាងក្រោយ។

ការផលិតរថយន្ត Porsche Taycan បានចាប់ផ្តើមរួចហើយ ដោយរោងចក្រ Zuffenhausen រំពឹងថានឹងផលិតរថយន្តរហូតដល់ 60 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2021។ នៅឆ្នាំទី XNUMX មួយភាគបីនៃយានជំនិះនឹងជាម៉ូដែលដែលត្រូវបានព្យួរខាងលើ។ Porsche Tycan Cross Tourism... នៅឆ្នាំ 2023 វេទិកា J1 របស់ Taycana គួរតែត្រូវបានជំនួសដោយ J1 II ។ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​គ្រោង​ទុក​ថា​នឹង​មាន​តម្លៃ​ថោក​ជាង ហើយ​នឹង​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​សាច់ញាតិ​ដែល​ដើរ​ដោយ​ថាមពល​អគ្គិសនី​ចំនួន​បី​ទៀត​ដែល​ទំនង​ជា​នឹង​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​រថយន្ត​បំប្លែង​បាន រថយន្ត SUV ទំហំ​ពេញ និង​រថយន្ត Porsche 928 ស្ទីល coupe ។

ពិនិត្យមើល៖ Automobilemag ។ កំណែសម្រាប់អ្នកអានអឺរ៉ុប តាមរយៈប្រូកស៊ី

នេះ​បើ​តាម​បុគ្គលិក​វិចារណកថា​របស់​គេហទំព័រ www.elektrowoz.pl

Elon Musk បានបោះបង់ចោលឧបករណ៍ ព្រោះវាធ្វើឱ្យការរចនាម៉ូដរបស់ Model S ស្មុគស្មាញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងរំពឹងថាការបញ្ជូនច្រើនល្បឿននឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងដៃរបស់អគ្គីសនីបន្តិចម្តងៗ។ សូមអរគុណដល់ពួកគេ វានឹងអាចរក្សាថាមពលបម្រុងខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយសមត្ថភាពថ្ម ដែលមានន័យថាធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែស្តើង។ ដូចគ្នានេះដែរ វាបានកើតឡើងជាមួយនឹងរថយន្តចំហេះ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនយក្ស និងការប្រើប្រាស់ប្រេងខ្ពស់បានក្លាយជាបន្ទុកលើថវិកាគ្រួសារ។

រូបថតបើក៖ Porsche Taycan ជាមួយនឹងរបាំងមុខត្រូវបានដកចេញនៅក្នុង Photoshop (គ) វេទិកា Taycan រូបថតដើមអាចមើលឃើញនៅក្នុងអត្ថបទ (រូបថតទីពីរ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលឧបករណ៍បើកដប)។ រូបថតពីខាងក្រោមទីបី (គ) Porsche

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖