ភ្លើងឆេះពេញក្នុងភក់ - ឌីស បញ្ឆេះ និងសូម្បីតែម៉ាស៊ីនសម្រាប់ជំនួស
មាតិកា
ការបើកបររថយន្តក្នុងល្បឿនលឿន ធ្លាក់ចូលក្នុងស្រះ ឬអាងទឹក មិនត្រឹមតែអាចរអិលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចបណ្តាលឲ្យរថយន្តខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរទៀតផង។ ក្រៅពីនេះ អ្នកមិនដែលដឹងថាទឹកលាក់អ្វីទេ។
ជាការពិតណាស់ រថយន្តត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងរបៀបដែលពួកគេអាចដំណើរការបានពេញមួយឆ្នាំក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុផ្សេងៗ។ ដូច្នេះរថយន្តត្រូវបានការពារក្នុងករណីមានទំនាក់ទំនងជាមួយទឹក។ ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាទឹកទេ ហើយប្រសិនបើយើងចូលទៅក្នុងភក់ជ្រៅ ឬអាក្រក់ជាងនេះទៅទៀតទៅក្នុងភក់ យើងអាចធ្វើឲ្យរថយន្តខូចធ្ងន់ធ្ងរ។
- បញ្ជីនៃការខូចខាតដែលអាចកើតមានមានរយៈពេលយូរ ចាប់ពីការបាត់បង់ផ្លាកលេខខាងមុខ ការរហែកគម្របក្រោមម៉ាស៊ីន រហូតដល់ការជន់លិចសមាសធាតុនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។ ឧបករណ៍បញ្ឆេះ ឧបករណ៏បញ្ឆេះ ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់ និងតម្រងខ្យល់ ជាពិសេសមិនចូលចិត្តទឹក។ Vitold Rogovsky អ្នកជំនាញមកពីបណ្តាញ ProfiAuto នៃសេវាកម្មរថយន្ត និងហាងនានានិយាយថា ទឹកក៏អាចបង្កើនល្បឿននៃការច្រេះនៃធាតុប្រព័ន្ធផ្សង។
សូមអានផងដែរ អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើម៉ាស៊ីនឆ្អិន ហើយចំហាយទឹកចេញពីក្រោមក្រណាត់
សម្ងួតប្រព័ន្ធបញ្ឆេះដែលលិចដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។
ប្រសិនបើប្រព័ន្ធបញ្ឆេះត្រូវបានជន់លិច នោះម៉ាស៊ីននឹងស្ទើរតែជាប់គាំង។ ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីពីរបីនាទីវាមិនចាប់ផ្តើមម្តងទៀតទេនោះវាចាំបាច់ត្រូវសម្ងួតធាតុសើមនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ។ នៅរដូវក្តៅ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពខ្យល់ឡើងខ្ពស់ ជួនកាលវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការលើកក្រណាត់សម្រាប់រយៈពេលជាច្រើនដប់នាទី។
ក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ និងរដូវរងា អ្នកនឹងត្រូវការខ្យល់បង្ហាប់ ដើម្បីសម្ងួតម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ អ្នកត្រូវទៅមើលសិក្ខាសាលា ឬឈប់នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ដែលអ្នកអាចបូមកង់បានដោយជំនួយពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាតែងតែជាគំនិតល្អក្នុងការមានភ្នាក់ងារថែរក្សា និងបន្សាបទឹក (ដូចជា WD-40) នៅក្នុងប្រម៉ោយ ហើយបាញ់ទៅលើផ្នែកដែលលិចទឹក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកគួរប្រយ័ត្នកុំព្យាបាលគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចជាមួយ WD-40 ព្រោះទោះបីជាវាមិនដំណើរការចរន្តអគ្គិសនីក៏ដោយ វាអាចបំផ្លាញបន្ទះសៀគ្វីដែលបានបោះពុម្ព និងសៀគ្វីរួមបញ្ចូលគ្នា។
ទឹកនៅក្នុងម៉ាស៊ីន, កំណាត់តភ្ជាប់កោង, ការជំនួសអង្គភាពថាមពល
បញ្ហាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរកើតឡើងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបូមទឹកចូលទៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេង និងបន្ទប់ចំហេះ។ នេះជាធម្មតាមានន័យថាការផ្អាករថយន្ត និងការចំណាយធំសម្រាប់ម្ចាស់របស់វា។ ទឹកនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះអាចធ្វើឱ្យខូចក្បាល ស្តុង និងសូម្បីតែកំណាត់តភ្ជាប់ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងៗទៀត។ វិក័យប័ត្ររបស់មេកានិចបន្ទាប់មកមានតម្លៃជាច្រើនពាន់ zlotys ។ នៅក្នុងករណីនៃរថយន្តចាស់វាថែមទាំងអាចប្រែក្លាយថាតម្លៃនៃការជួសជុលម៉ាស៊ីននឹងលើសពីតម្លៃនៃរថយន្ត។ ដំណោះស្រាយតែមួយគត់គឺត្រូវជំនួសដ្រាយជាមួយមួយផ្សេងទៀតដែលប្រើដោយធម្មជាតិ។
វាកើតឡើងថាម៉ាស៊ីនដែលលិចទឹកមិនរលត់ទេ ប៉ុន្តែវាច្បាស់ជាបាត់បង់ថាមពល ការគោះ និងការគោះមិនល្អចេញមកពីក្រោមក្រណាត់។ ជាធម្មតាស៊ីឡាំងមួយក្នុងចំណោមស៊ីឡាំងមិនដំណើរការទេ។ ក្នុងករណីនេះចាប់ផ្តើមដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីននិងពិនិត្យមើលសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ។ ជំហានបន្ទាប់គឺពិនិត្យមើលសម្ពាធបង្ហាប់ និងប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាក់។
ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ទឹកក៏អាចចូលទៅក្នុងការបញ្ជូនតាមរយៈឧបករណ៍ដកដង្ហើម និងធ្វើឱ្យខូចសមាសធាតុរបស់វា។ នេះនាំឱ្យមានការពាក់ឧបករណ៍លឿនជាងមុន។ ព័ត៌មានជំនួយ - ផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខ។
បរិមាណទឹកច្រើនក៏អាចបំផ្លាញសមាសធាតុដែលក្តៅកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផងដែរ ដូចជាម៉ាស៊ីន turbocharger ឬឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ។ ការជំនួសរបស់ពួកគេមានតម្លៃចាប់ពី PLN 1000 និងច្រើនជាងនេះ។
ឌីសហ្វ្រាំងក្តៅបូកទឹកត្រជាក់ស្មើនឹងការវាយដំ។
ការបើកបរយ៉ាងលឿនចូលទៅក្នុងភក់ក៏អាចរំកិលឌីសហ្វ្រាំងបានដែរ។
- បើកបរក្នុងភ្លៀងមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងទេ។ ខែលមានគម្របពិសេសដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីទឹកលើស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងនឹងបើកឡានចូលទៅក្នុងភក់ក្នុងល្បឿនលឿន ហើយហ្រ្វាំងក្តៅ ទឹកអាចឡើងលើឌីស ដែលនឹងនាំឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយរបស់វា នេះបើតាមលោក Mariusz Staniuk ប្រធានផ្នែកសេវាកម្ម AMS មកពី Słupsk ដែលជាអ្នកចែកបៀ Toyota ។
សញ្ញានៃការលោតរបស់ឌីសហ្វ្រាំងគឺជាលក្ខណៈដែលមានអារម្មណ៍នៅលើចង្កូតពេលចាប់ហ្វ្រាំង។ ពេលខ្លះវាត្រូវបានអមដោយ pulsation នៃឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។
ក្នុងករណីមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ ឌីសនឹងត្រូវជំនួស ប៉ុន្តែភាគច្រើនវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការរមៀលវានៅក្នុងសិក្ខាសាលា។
Stanyuk ពន្យល់ថា "ឌីសនីមួយៗមានភាពធន់នឹងកម្រាស់សមស្របដែលវាអាចត្រូវបានដាក់ចេញ" ។
អានផងដែរ កាតាលីករនៅក្នុងឡាន - របៀបដែលវាដំណើរការនិងអ្វីដែលបំបែកនៅក្នុងវា។ មគ្គុទ្ទេសក៍
តម្លៃនៃសេវាកម្មបែបនេះចាប់ផ្តើមពីប្រហែល PLN 50 ក្នុងមួយគោលដៅ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព វាជាការល្អបំផុតក្នុងការរមៀលឌីសទាំងពីរនៅលើអ័ក្សតែមួយ។ បច្ចុប្បន្ននេះសិក្ខាសាលាជាច្រើនមានឧបករណ៍ពិសេសដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើវាដោយមិនចាំបាច់ដកឌីសចេញពីអ័ក្ស។
សំណុំនៃឌីសហ្វ្រាំងថ្មីសម្រាប់អ័ក្សខាងមុខមានតម្លៃយ៉ាងហោចណាស់ PLN 300 ។
ទឹកនៅខាងក្នុងរថយន្ត - ដំណោះស្រាយតែមួយគត់គឺស្ងួតរហ័ស
ប្រសិនបើអ្នកបើកឡានចូលទៅក្នុងភក់ជ្រៅ ដូចជាពេលមានព្យុះភ្លៀង អ្នកត្រូវស្ងួតឡានរបស់អ្នកឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ បើតាមអ្នកជំនាញបានឲ្យដឹងថា ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានជ្រមុជក្នុងទឹកលើសកម្រិតរាប់សិបនាទីនោះ វាជាដែកអេតចាយ។ ផលវិបាកនៃការជន់លិចរថយន្តអាចបណ្តាលឱ្យខ្សែភ្លើងខូច ច្រេះ ឬរលួយ។
Witold Rogowski បន្ថែមអំណះអំណាងពីរបន្ថែមទៀត ដើម្បីជៀសវាងការមានភក់ធំៗ។
- នៅលើផ្លូវដែលមានភ្លៀង ចម្ងាយហ្វ្រាំងកាន់តែវែង ហើយងាយនឹងរអិល។ ជៀសវាង ឬបន្ថយល្បឿននៅពីមុខភក់ ព្រោះអ្នកមិនដឹងថាមានអ្វីនៅក្រោម។ អ្នកជំនាញបណ្តាញ ProfiAuto ណែនាំថា ការបើកបរចូលទៅក្នុងរណ្តៅអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ធាតុព្យួរ និងការចំណាយបន្ថែម។
Wojciech Frölichowski
