ការត្រួតពិនិត្យប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈពេញលេញដោយអ្នកជំនាញវាយតម្លៃរថយន្ត! - ការណែនាំ
មាតិកា
រថយន្តថ្មីមួយគ្រឿងត្រូវចំណាយប្រាក់តែថ្លៃសំណល់អេតចាយ១០០ផោននៅពេលបញ្ចប់ជីវិតរបស់វា។ នៅពេលមានការសង្ស័យ អ្នកជំនាញវាយតម្លៃរថយន្តអាចជួយអ្នកការពារការទិញមិនល្អ។
នេះអនុវត្តចំពោះរថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់។ មានតែករណីលើកលែងមួយចំនួនដូចជាប្រភេទមួយចំនួន រថយន្ត Porsche ឬ ម៉ាកប្រណីត ដូចជា។ រថយន្ត Ferrari ឬ Lamborghini រក្សាតម្លៃសំណល់ខ្ពស់។ ដូច្នេះហើយទើបម្ចាស់ចាប់អារម្មណ៍ចង់ដឹងពីតម្លៃពិតនៃរថយន្តរបស់ខ្លួន។ ទីបំផុតនៅពេលលក់ ឬទិញរថយន្តប្រើរួច ការចំណាយគឺជាកត្តាសម្រេចចិត្ត។
តើអ្នកវាយតម្លៃរថយន្តស្វែងរកអ្វី?
អ្នកវាយតម្លៃរថយន្តដែលមានភារកិច្ចកំណត់តម្លៃរថយន្តដំណើរការ "ពីខាងក្រៅចូល"។
. ជាបឋម ទិន្នន័យដំបូងមានសារៈសំខាន់៖
- ឆ្នាំសាងសង់ - ចំងាយ - ស្ថានភាពទូទៅខាងក្រៅ |
នៅពេលដែលរថយន្តកាន់តែចាស់ វាបាត់បង់តម្លៃរបស់វា។ . ទីមួយ ប្រាំឆ្នាំ ការបាត់បង់តម្លៃគឺអស្ចារ្យណាស់។ ពឹងផ្អែកលើអ្វីទាំងអស់នៅចន្លោះ 30 និង 50% . វាគ្រាន់តែជាច្បាប់នៃការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ៖ លើសពីបរិមាណជាក់លាក់មួយ ការប្រកួតប្រជែងពីរថយន្តថ្មីស្រដៀងគ្នាគឺខ្លាំងពេកសម្រាប់រថយន្តប្រើចាស់ដើម្បីរក្សាតម្លៃរបស់វា។ .
គ្រាន់តែជាការប្រាប់ថាអាយុរបស់គាត់គឺជាផលប៉ះពាល់នៃចម្ងាយរបស់គាត់។ ចម្ងាយឆ្ងាយនៅលើ odometer កាន់តែខិតជិតដល់ពេលដែលរថយន្តនឹងត្រូវការគ្រឿងបន្លាស់។ . គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តត្រូវបានផលិតសម្រាប់ចម្ងាយជាក់លាក់មួយ។ លើសពីវា ផ្នែកចាប់ផ្តើមបរាជ័យ ហើយទាក់ទងគ្នាស្របគ្នា។ ចម្ងាយ ២០.០០០-៣០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ . នេះអាចត្រូវបានប្រឆាំងតែផ្នែកខ្លះដោយការថែរក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៃសៀវភៅថែទាំ។
ហាងជួសជុលរថយន្តមានផែនការថែទាំរបស់អ្នកផលិត ហើយដឹងច្បាស់ថាពេលណាត្រូវពិនិត្យសមាសធាតុ និងពេលណាត្រូវជំនួសវាដោយសកម្ម។ ដូច្នេះ រថយន្តដែលមានសៀវភៅថែទាំដែលបានថែរក្សាយ៉ាងល្អ និងចម្ងាយ 250 គីឡូម៉ែត្រនៅលើ odometer អាចមានតម្លៃខ្ពស់ជាងរថយន្តស្រដៀងគ្នាដែលមាន mileage 000 គីឡូម៉ែត្រដោយគ្មានសៀវភៅថែទាំ។ .
នៅចុងបញ្ចប់ ស្ថានភាពទូទៅទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅមានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើតម្លៃសំណល់របស់វា។ ផ្ទៃខាងក្នុងកខ្វក់ ផ្ទៃខាងក្រៅដែលមានស្នាមប្រេះ និងស្នាមប្រេះ និងស្នាមច្រេះតូចៗអាចកាត់បន្ថយតម្លៃលក់ដែលរំពឹងទុករបស់អ្នកលើសពីពាក់កណ្តាល។
ការខិតខំប្រឹងប្រែងហ្វឹកហាត់តិចតួចគឺពិតជាមានតម្លៃវា។ .
ជំហានទី 2: រកមើលនៅក្រោមលោហៈ
ជំហានទីពីរសម្រាប់អ្នកវាយតម្លៃរថយន្តគឺត្រូវពិនិត្យរាងកាយដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ កត្តាសំខាន់គឺ៖
- ការខូចខាតជាបន្ទាន់ និងការជួសជុលរបស់វា។ - ខូចដោយសារច្រេះ |
គ្មានការខូចខាតដោយចៃដន្យទេ ទោះបីជាវាត្រូវបានជួសជុលបានល្អប៉ុណ្ណាក៏ដោយ នឹងគេចផុតពីការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកវាយតម្លៃរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ វាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នកផ្តល់សេវាដើម្បីកំណត់ថាតើយានយន្តមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ផ្លូវដែរឬទេ . ខាងក្រៅរថយន្តអាចមើលទៅល្អឥតខ្ចោះ - នៅពេលដែលរាងកាយត្រូវបានរុះរើ រថយន្តគឺសមរម្យជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ប៉ុណ្ណោះ។ ដោយអាស្រ័យលើរបៀបដែលជំនាញជួសជុលសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានអនុវត្ត វាអាចត្រូវបានសង្កេតឃើញយ៉ាងងាយស្រួលដោយឧបាសក។
អ្នកវាយតម្លៃរថយន្តសម្គាល់ឃើញភ្លាមថារថយន្តកំពុងត្រូវបានគេលាបពណ៌។ . នេះតែងធ្វើឱ្យគាត់មានការសង្ស័យ ព្រោះវាជាវិធីដ៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការលាក់ស្នាមប្រឡាក់។ កាលពីមុនមេដែកតូចមួយត្រូវបានគេប្រើជាឧបករណ៍វាយតម្លៃ . មេដែកមិនជាប់នៅកន្លែងដែលរាងកាយត្រូវបានតម្រឹម . អ្នកជំនាញរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈឥឡូវនេះមាន នៅក្នុងឧបករណ៍ស្តង់ដាររបស់វា ឧបករណ៍សម្រាប់វាស់កម្រាស់នៃគំនូរ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្តល់សេវាកំណត់ថាតើស្នាមប្រឡាក់ត្រូវបានកម្រិតនិងកម្រាស់នៃស្រទាប់។ ស្រទាប់កាន់តែក្រាស់ ស្នាមប្រលាក់កាន់តែជ្រៅ និងការប៉ះទង្គិចកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ .
Putty និងថ្នាំលាបត្រូវបានប្រើមិនត្រឹមតែសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់និង dents . ផលិតផលទាំងនេះច្រើនតែគ្របដណ្តប់ច្រែះ។ ការជួសជុលដោយប្រុងប្រយ័ត្ននិងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនៃការខូចខាតច្រែះត្រូវការតែស្រទាប់ស្តើងបំផុតនៃ putty ប៉ុណ្ណោះប្រសិនបើមាន។ មុននឹងធ្វើបែបនេះ ច្រែះដែលនៅពីក្រោមត្រូវបូមខ្សាច់យ៉ាងជំនាញ និងបិទជិត។ ប្រសិនបើស្នាមប្រឡាក់ច្រែះ ឬរន្ធច្រេះត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងសាមញ្ញ ច្រែះថ្មីអាចចំណាយពេលច្រើនខែដើម្បីលេចចេញ។ ដូច្នេះរន្ធច្រេះត្រូវតែត្រូវបានផ្សារ។ ចំណុច weld អាចមើលឃើញ និងប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់តម្លៃសំណល់នៃរថយន្ត ប៉ុន្តែវានឹងត្រូវបានគេវាយតម្លៃដោយមេត្តាករុណាជាងស្រទាប់ក្រាស់នៃ putty ។
ម៉ាស៊ីននិងប្រព័ន្ធព្យួរ
នៅទីបំផុត អ្នកឯកទេសពិនិត្យម៉ាស៊ីន និងការផ្អាក . ភ្នែកដែលមានបទពិសោធន៍គឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ជាពិសេសនៅពេលទិញឡានជជុះ។ អ្នកជំនាញអាចកំណត់ស្ថានភាពរបស់ម៉ាស៊ីន ប្រសិនបើចម្ងាយដែលបានបញ្ជាក់គឺអាចទុកចិត្តបាន។
រថយន្តដែលមានចំងាយ 80 គីឡូម៉ែត្រ មិនគួរមានការលេចធ្លាយប្រេងពីក្រោម gaskets ទេ។ រថយន្តដែលមានចំងាយ 180 ឬ 000 គីឡូម៉ែត្រ ជារឿយៗមានការលេចធ្លាយប្រេង នៅពេលដែលមិនមានការជួសជុលជាក់ស្តែង។
ស្ថានភាពនៃការព្យួរ ហ្វ្រាំង ឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងឧបករណ៍ចង្កូតផ្តល់ព័ត៌មានអំពីរបៀបដែលរថយន្តត្រូវបានព្យាបាល . អ្នកវាយតម្លៃរថយន្តដែលមានបទពិសោធន៍នឹងអាចដឹងភ្លាមៗថាតើរថយន្តត្រូវបានរុញច្រានជាប់រហូតទៅដល់កម្រិតកំណត់ ឬថាតើវាត្រូវបានព្យាបាលយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នច្រើន ឬតិច។ ស្នាមប្រេះគែមកង់ជាក់ស្តែង សន្លាក់បាល់ ឬស្នាមប្រេះឆ្អឹងជំនីអាចធ្វើឱ្យតម្លៃរថយន្តធ្លាក់រាប់រយផោន។
ផ្ទៃខាងក្នុងពិតជានិយាយបរិមាណ
ផ្នែកខាងក្នុងនៃឡាននិយាយច្រើនអំពីរបៀបដែលវាត្រូវបានព្យាបាល។ . សព្វថ្ងៃនេះ រថយន្តសម្រាប់អ្នកជក់មិនអាចលក់ទៅអ្នកមិនជក់បានឡើយ។ ក្លិនជាតិនីកូទីនមានឥទ្ធិពលខ្លាំងទៅលើផ្ទៃខាងក្នុង។ លើសពីនេះ នៅក្នុងឡានរបស់អ្នកជក់បារី ស្នាមរលាកនៅលើគ្រឿង កំរាលព្រំ និងផ្នែកខាងក្នុងមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានទេ។ មិនថាការសម្អាតប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈកម្រិតណានោះទេ វាទាមទារការវិនិយោគយ៉ាងសំខាន់ដើម្បីកម្ចាត់ស្លាកស្នាមឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។ ម៉្យាងទៀត អ្នកលក់អាចទទួលយកការបាត់បង់តម្លៃ នៅពេលដែលអ្នកវាយតម្លៃយានយន្តសម្គាល់ឃើញសញ្ញាប្រាប់។
ដូចជាម៉ាស៊ីន ដៃចង្កូត ដៃចង្កូត កៅអីអ្នកបើកបរ និងឈ្នាន់អាចប្រើដើម្បីអានចម្ងាយ . ចម្ងាយជាក់ស្តែងអាចត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើបន្ទះឈ្នាន់នៅលើឡានដែលមានចម្ងាយ 80 គីឡូម៉ែត្រ អស់រលីង ឬថ្មីស្រឡាង ហើយដៃចង្កូត និងប្រអប់លេខមានពន្លឺចែងចាំង នោះមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតី .
អ្នកជំនាញវាយតម្លៃរថយន្តក្នុងគ្រោះថ្នាក់
អ្នកជំនាញខាងបុកអាចត្រូវបានជួលដើម្បីវាយតម្លៃរថយន្តប្រើហើយក៏ដូចជាវាយតម្លៃការខូចខាតពីឧបទ្ទវហេតុ . វាត្រូវបានណែនាំឱ្យចូលរួមជាមួយអ្នកជំនាញការវាយតម្លៃរថយន្តឯករាជ្យ។ អ្នកផ្តល់សេវាដែលត្រូវបានហៅដោយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដែលប្រឆាំងនឹងពិតជាប្រើបរិមាណរបស់វាដើម្បី "បញ្ចុះតម្លៃ" ការខូចខាត។ ហេតុផលច្បាស់លាស់៖ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដែលអាចសន្សំប្រាក់ពីរបី shilling លើការខាតបង់នីមួយៗ បង្កើតប្រាក់ចំណេញប្រចាំឆ្នាំយ៉ាងសំខាន់។ . ភាគីរងរបួសចេញថ្លៃចំណាយលើរឿងនេះ។
អ្នកជំនាញមិនត្រឹមតែវាយតម្លៃការខូចខាតរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ។ តាមការស្នើសុំ គាត់អាចបង្កើតរបាយការណ៍អំពីតម្លៃនៃការខូចខាតទាំងអស់ដែលកើតឡើងសម្រាប់ភាគីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ រួមទាំងថ្លៃជួលរថយន្ត ការបាត់បង់ប្រាក់ចំណេញ ការជួសជុល និងអ្វីៗជាច្រើនទៀត ដែលសរុបទាំងអស់បូកសរុបនោះ។ . របាយការណ៍នេះគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការពិចារណាបន្ថែមទៀតដោយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដែលប្រឆាំង។ ក្នុងករណីមានវិវាទ សេចក្តីថ្លែងការណ៍អាចធ្វើជាភស្តុតាងក្នុងសេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការ។
រថយន្តឱកាសពិសេសបុរាណ
បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមស្ទាក់ស្ទើរក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 និង 1980 ពាណិជ្ជកម្មរថយន្តបុរាណបានផ្ទុះឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ . ស្ទើរតែគ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់នឹងឡើងតម្លៃនៅពេលដែលវាឈានដល់អាយុជាក់លាក់មួយ។ យ៉ាងណាមិញរថយន្តទំនើបដែលមានអាយុសាមសិបឆ្នាំត្រូវបានសាងសង់នៅចុងទសវត្សរ៍ទី 80 . រថយន្តមានគុណភាពល្អនៅពេលនោះហើយ។ វាមិនមែនជារឿងចម្លែកទេដែលទីផ្សាររថយន្តបុរាណមានស្តុកទុកយ៉ាងល្អ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រភេទនីមួយៗអាចឈានដល់តម្លៃដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។
ការបែងចែករថយន្តបុរាណដ៏មានតម្លៃពីរថយន្តចាស់គឺជាបញ្ហាប្រឈមពិតប្រាកដមួយ។ . ធម្មតា។ BMW E30 មានកម្លាំង 90 សេះ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលបានប្រើគឺមិនទំនងដើម្បីប្រៀបធៀបជាមួយ E30 M3 នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌថ្មី។ . ទីមួយគឺអាចរកបាន សម្រាប់តិចជាង 1000 អឺរ៉ូ , ចំណែក M3 អាចនាំមកនូវមួយរយដងទៀត។ ព្រំប្រទល់រវាងចំណុចខ្លាំងទាំងពីរ គឺជាតំបន់ព្រលប់។ ការកំណត់ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់នៃតម្លៃពិតប្រាកដនៃរថយន្ត គឺជាបញ្ហាសម្រាប់អ្នកជំនាញ។
ជំនាញបង្កើតសន្តិសុខ
មិនថាអ្នកកំពុងជួញដូររថយន្តជជុះ រថយន្តបុរាណ ឬរថយន្តប្រណីតនោះទេ អ្នកជំនាញតែងតែមានតម្លៃ . វាផ្តល់ឱ្យអ្នកទិញក៏ដូចជាអ្នកលក់នូវមូលដ្ឋានរឹងមាំសម្រាប់ការចរចា។ ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុ សេវាកម្មរបស់អ្នកជំនាញគ្រោះថ្នាក់គឺមិនអាចខ្វះបាន។ ជាមួយនឹងសាលក្រមវិជ្ជាជីវៈពីអ្នកជំនាញដែលមានការបញ្ជាក់ អ្នកធានា និងភាគីដែលរងរបួសមានភាពប្រាកដប្រជាផ្នែកច្បាប់ជាអតិបរមា។ ការចំណាយលើអ្នកជំនាញវាយតម្លៃគឺតែងតែជាការវិនិយោគដ៏ឆ្លាតវៃ។